Такой Урал в стародавние годы в Мото в качестве рекламы фигурировал,даже в таком окрасе.Максу всех благ.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Denis Litvin Дарова! Да действительно именно Соло Классик любили разыгрывать и вцелом рекламировать... В сигаретах Союз-Аполлон разыгрывали тоже такой но 650....
@user-sg8me7vd9q
6 жыл бұрын
Максим, всё классно. Контент супер, подача хороша, материал вообще эксклюзивный зачастую. Но есть одна просьба не делай пожалуйста акцент на своего рода колхозников и своего рода мелочи в этом стиле. Не то что бы я колхозан, но просто по ушам режет. К этому моменту могу привести поговорку, о том что "Красивые тоже какают" А так повторюсь всё супер!
@VasiliyEfremov
6 жыл бұрын
Очень красивый аппарат и расцветка супер! Ждем результат доработок.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Боюсь что ждать придется несколько месяцев.
@VasiliyEfremov
6 жыл бұрын
а я и не спешу!
@ОлегКадура-з8ж
3 жыл бұрын
Хонда шадов тоже в такой расцветки есть, красивые мотоциклы.
@user-fv2qt8qj2g
6 жыл бұрын
Красивый мот,золотые руки у мастера,но ОЛЕНЬ на шлеме смотрелся бы куда круче и к месту...
@ivangavelsky4607
6 жыл бұрын
Наконец-то появился нормальный видео формат по 750-ым моторам и мотоциклам Урал на которые они ставились. Я лично очень долго ждал такого!
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Именно по современным двигателям и хотел рассказать. Скоро созрею для видоса о обзоре двигателей ИМЗ со всеми + и -.
@PersAnalniy
6 жыл бұрын
Красавец! ;) Покатавшись на обычной СНХ вилке с коррекцией, и на Вояж вилке без коррекции, могу утверждать, что и там и там свои плюсы и минусы. А втулки в заднем маятнике... Поставил переточенные с/б передних рычагов от 2108, и для крейсера 90-100 даже при полной загрузке и по неровной дороге этого вполне достаточно. Не спорт-байк :))
@Дмитрий-б3с9ч
6 жыл бұрын
Вы по моему самый крут по уралам. Ваш канал профи. Удачи
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Да ладно... Есть много грамотных весьма и весьма людей в оппозитах. Но почему то люди предпочитают отмалчиваться.
@Чтогдекогда-ш4в
6 жыл бұрын
Красивый аппарат
@АртемМартынов-у2и
2 жыл бұрын
урал соло и волк ,немного хоть внешний вид нормальный приобрели!👍 а то простые с коляской уже устарели !!! с 30-40 вых годов клепали 80 лет устаревшими.
@RbhbkkKolhoznyi
6 жыл бұрын
Какой же красивый мотоцикл!!!
@ОлегКадура-з8ж
3 жыл бұрын
Я тоже с этим соглашусь. 👍
@АлексейФролов-р2г
4 жыл бұрын
А мне милее мой днеприк девятый с "колхозом или совнархозом" 1974 года выпуска)) может потому что ровесники мы с ним))
@neoos89
4 жыл бұрын
Эх, жалею, что не взял в 2013м Соло Ст инжекторный (один из первых) за 340 тыр! Соло - очень красивый мот!
@АлександрЕремеев-р1м
7 ай бұрын
Да. Это сейчас копейки! Крутой мотоцикл!
@Ivan_Pahomov_TV
6 жыл бұрын
Можно радиоприёмник ламповый от газ 21 к нему вместе с оленем приладить.
@серегаминеев-х8у
6 жыл бұрын
Лайк за обзор, ждем новых видео.
@jon2oo6spb
6 жыл бұрын
Седло обработайте касторовым маслом и будет как с гуся вода. Работает только с натуральной кожей и недорогое средство. Нанесли жирно, дали впитаться, мотом ещё чуть натёрли и тоже дали впитаться. Вообще всё кожаное можно так делать и коже от этого только хорошо будет.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Да да, в курсе, спасибо. За кожей вообще надо следить тщательно. Но и при правильном уходе служить будет долго.
@juzepper3114
5 жыл бұрын
-Максим добрый день!Очень вас прошу ответить на мой вопрос: Вы говорите что рама у мотоцикла"простой колхоз",значит ли это то, что рама обыкновенная, стандартная, без всяких переделок,от урала массового производства,к которой можно присоединить люльку-коляску и т.д. Есть желание собрать такой мот по запчастям т.к. нет возможности купить сразу.Спапсибо.@@MaksimTrue
@MaksimTrue
5 жыл бұрын
@@juzepper3114 Добрый. Нет все немного не так но очень близко)) Рама у данного мотоцикла полностью совпадает с обычнойц СНХ рамой по геометрии но отличается мелочами типа кронштенов всяких, отсутсвием кронштейнов крепления бокового прицепа и тд. Поздние рамы СОЛО КЛАССИК уже были на коничесских подшипниках в рулевой и подгипниках в маятнике(хотя отличался только маятник). Так же есть подозрение что рамы СОЛО изготавливались таки каачественее чем СНХ. Это видно невооруженным взглядом даже по сварочным швам ;-)
@juzepper3114
5 жыл бұрын
-Спасибо Максим за ответ!Про люльку я добавил в вопрос только для того чтобы уж точно вам было понятно про какую раму я спрашиваю.Абривиатуру СНХ увидел только у вас, сначала не понял,потом стало весело!В общем и целом я понял,что соло на раме С.Н.Х. собирается без проблем?!@@MaksimTrue
@MaksimTrue
5 жыл бұрын
@@juzepper3114 Простой СОЛО 90-х годов и был именно на СНХ раме за исключением нескольких отличий типа боковой подставки и креплений для дуг. Ну еще кронштейны глушителей иной формы с местом под пассажирские подножки... В этом видео СОЛО КЛАССИК 2001г.в. это несколько иная модель хоть и отличается эволюционно а не революционно. КОРОЧЕ! Построить нечто подобное можно из СНХ рамы. Запросто. Но большое внимание следует уделить обвесу.
@ИванЛогинов-щ2п
5 жыл бұрын
Мот огонь!!!
@Moscow-calling
4 жыл бұрын
Достал со своим "совнархоз"..ты в этом совнархозе пол жизни прожил.
@никники-о3ц
6 жыл бұрын
Хороший обзор.) на счёт "качества хрома" ну незнаю, на мотоциклах 80х, на вилке он как лак, отслаивается листами....
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
А какое вообще может быть "качество" в 80-х?)))) Тут хром действительно очень качественный, факт.
@никники-о3ц
6 жыл бұрын
Максим TRUE Ну да, в 80х ужас творился, что на том что я видел, что видео смотрел, как у них сварочные швы как будто ребенку сварку лали, и сказали "Играй!" или та же вилка, с глубокими следами от токарного и нанесенным по верх этого хромом...
@никники-о3ц
6 жыл бұрын
Максим TRUE У меня еще стоит М66 74 года, нужно на нем глянуть, да сравнить.))
@barmaleychannel5343
6 жыл бұрын
Интересный экземпляр!
@owl8135
3 жыл бұрын
Наконец-то, нормальный блять обзор
@ДобрыйКот-л6у
2 күн бұрын
Мне бак не нравится бак великан свой родной лучше смотрелось бы ,и еще седло .А так все остальное нормально смотрися !
@МихаилДавыдов-ю7з
3 жыл бұрын
где приобрести такой Урал? если есть у кого пишите, предлагайте
@ВикторЛ-х4и
6 жыл бұрын
Немножко не уместно рассказывать об отечественном мотоцикле произнося словосочетание "импортное говно", ибо это самое "импортное говно" лучше этого урала вообще по всем показателям(мощность, экономичность, доступность запчастей, надежность, подвеска, тормоза, жесткость рамы), и это не мудрено, ведь уралы технически остались где-то в далеких 50-ых. Не говорю что мот плохой, просто он морально устарел за долго до того как его произвели, и называть говном мотоциклы идущие в ногу со временем не корректно.
@user-ld4yv8ou6m
4 жыл бұрын
Виктор , Вы для кого это всё писали-мучились ? Ведь чтобы что-то с чем-то сравнивать , на этом "что-те" хотя бы день покатать нужно или посидеть .
@uralokovyrjatel
6 жыл бұрын
Вот у меня бензобак видимо с такого Урала. Встал в раму совнархоза как родной. Брал в мотолавке новый не крашеный. Дорого. Под вакумный краник. Ножки не складываются у меня:-)
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Ну так у тебя самосбор а тут Завод.
@ХАБИБГАСАНОВ-б1я
5 жыл бұрын
Четко
@Toni73RU
6 жыл бұрын
Олень прям на своём месте))) Лодочные гаражи - это эллинги!)
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Нашел блин яхт-клуб)))))
@Toni73RU
6 жыл бұрын
Так в яхт-клубе один хер эллинги стоят)
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Насколько я понял как раз наоборот - яхты хранятся в эллингах?)))
@Toni73RU
6 жыл бұрын
Зависит от размера яхты - до 10 метров - легко. Так как почти все наши яхт-клубы созданы на безе лодочных станций или спортивных парусных секций, то эллинги не большие. Большие яхты зимуют на тележках-прицепах.
@ДмитрийАндрушко-ф6ж
6 жыл бұрын
Максим день добрый! по углам опережения зажигания можете подсказать.номинальные обороты и по мере возрастания до каких значений доходят градусы?(мотор 650 бензин аи92) .С большим интересом смотрю канал все очень грамотно.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Приветствую! Боюсь что углы опережения наряду с стехиометричесским составом смеси(AFR) является краеугольным камнем в настройке любого ДВС. Это все возможно точно настроить только на тормозном стенде(
@АлександрПопов-л7ж9м
5 жыл бұрын
Кросота!!!
@СергейАпполонов-е7е
5 жыл бұрын
Толку мало от брембо с такой резиной. 10 градусов тепла она дуб дубом , пездил на такой. Для одиночки не то . Пусть меняет резину хозяин если хочет ездить как минимум более или менее. Мот красава.
@MaksimTrue
5 жыл бұрын
Разумеется резина будет меняться. Целились на firestone классический но с нынешним курсом да для четырех покрышек по стоимости аналогично переобуванию крузака 200сотого)))) Как бы это смешно не звучало но у ШИНКИ есть интерсная моделька!
@СергейАпполонов-е7е
5 жыл бұрын
Да сейчас время такое , даже урал тяжело содержать в маломальском тюнинге ! Но кто хочет тот будет .а вы молодцы и подход мне к технике нравиться.
@pinpong7424
3 жыл бұрын
На стандартную раму имз двигатель от волка встанет?
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Да встанет
@pinpong7424
3 жыл бұрын
@@MaksimTrueблагодарю за ответ) как вы говорили, в случае больших трат на кастом лучше тогда вложиться в движок 750, а не 650
@_oleg_kondrakov_
6 жыл бұрын
Даа, Кубань - красотень. А я даже был на леднике одной из рек, впадающей в неё)))
@dude3221
6 жыл бұрын
Почем такой продавался в те времена?
@Mr4439
4 жыл бұрын
в 2001 ом на ИМЗ ещё не пропили гальванику . хром повсюду
@MaksimTrue
4 жыл бұрын
Верно
@bmwn1455
3 жыл бұрын
У первого Соло глушаки красивее были, да и седло по классике было - лучше, чем это
@MaksimTrue
3 жыл бұрын
Это была другая модель.
@bmwn1455
3 жыл бұрын
@@MaksimTrue понятно, никто не спорит, просто моë личное мнение
@ЕвгенийГолубев-ш4щ
7 ай бұрын
Тоже хочу прелесть
@Толя-ш7п
5 жыл бұрын
Кто подскажет, 750 кубов на этом моторе за счёт чего достигли,за счёт увеличения диаметра поршней,или при старых размерах (78 мм) увеличили ход поршня как на к -750? Спасибо.
@MaksimTrue
5 жыл бұрын
Второй вариант
@Толя-ш7п
5 жыл бұрын
Спасибо,только не понятно зачем,ход поршня уменьшить все стремятся,а не увеличить.
@MaksimTrue
5 жыл бұрын
@@Толя-ш7п кто ВСЕ?
@Толя-ш7п
5 жыл бұрын
Максим TRUEВедущие мировые мотоконцерны,или я ошибаюсь?
@MaksimTrue
5 жыл бұрын
@@Толя-ш7п И да и нет. Каждому - свое. Как пример-антипод могу предоставить двигатель мотоцикла ямаха 1,6..1,9 V-tvin. Так же многие профессиональные дальнобойные дизеля не спешат уменьшать ход. И тд... Авто тема и современные тенденции обсудить не хватит никакого времени.. Оставим это для других. Это не для нас...
@user-ld4yv8ou6m
4 жыл бұрын
Максим , вместо того чтобы поменять резину и руль , поменяй мотоцикл на какое-нибудь импортное " ГОВНО" .
@MaksimTrue
4 жыл бұрын
Владимир, вам ли меня ГОВНУ не учить
@user-ld4yv8ou6m
4 жыл бұрын
@@MaksimTrue 👍
@user-ld4yv8ou6m
4 жыл бұрын
@@MaksimTrue это антиреклама ? Получилось !
@MaksimTrue
4 жыл бұрын
@@user-ld4yv8ou6m вам хватило 15 минут понять что за говно у вас получилось ;-)
@user-ld4yv8ou6m
4 жыл бұрын
@@MaksimTrue , хороший Вы парень , но слово "говно" в Вашем лексиконе слово-паразит . Удачи Вам уже за то , что Вы "мотоциклист" .
@user-tn8oo6tw2j
6 жыл бұрын
Про траверсы не знаю а сайлены в маятнике нужно менять🤔т.к сайлены для коляски.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
А зачем писал если не знаешь?
@user-tn8oo6tw2j
6 жыл бұрын
Максим TRUE да так от делать не чего😁
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Вот все и говорят что сайленты для коляски сайленты для коялски А ПОЧЕМУ??? Вот я знаю потому и говорю а ты? ;-) ПС. Если надо - расскажу...
@user-tn8oo6tw2j
6 жыл бұрын
Максим TRUE блин да ну с коляской что бы эластичней был мотоцикл ,разгрузить задние спицы,а для одиночки ткм более для трассы я считаю нужен маятник на втулках.🤔
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Вкратце да, все так. Я тоже считаю что маятник на одиночке должен крепиться жестко, однако этот мотоцикл будет таки колясочником и сайленты будут меняться на капролоновые втулки. Пожелания Заказчика, меня не хочет слушать))) А я о том что даже с данной чисто "колясочной" геометрией мотоцикл вполне себе неплохо управляется.
@Чтогдекогда-ш4в
6 жыл бұрын
Зачем на КПП справа ухо,там где переключение ручное?тяга должна стоять?
@Чтогдекогда-ш4в
6 жыл бұрын
Увидел потом кронштейн на двигателе
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Да, была так называемая "Палка Завьялова" от предыдущего владельца. Снял этот колхоз(не колхоз а колхозищщще)первым делом.
@Чтогдекогда-ш4в
6 жыл бұрын
Максим TRUE твой мотик?
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Видос то смотрел? Там сказано мотик не мой. Но работать с ним - мне.
@Чтогдекогда-ш4в
6 жыл бұрын
Максим TRUE смотрел.как только выложил.но забыл уже))
@vasilich3534
4 жыл бұрын
Продаааайййй
@katok..
6 жыл бұрын
Собираю такой уже не один год,всю "капотировку" собрал,вопрос с рамой открыт пока.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
С рамой меньше всего проблем должно быть
@katok..
6 жыл бұрын
Максим TRUE собираю на раме снх,она в принципе такая же.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
вот и я о чем.
@juzepper3114
5 жыл бұрын
-Денис добрый день! Скажи пожалуйста где брал сидения?
@АлександрИвченко-м2р
6 жыл бұрын
Не назвал размерность колес!
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
ИЖевская покрышка какбэ намекает о 18". перед 3,50"х18" К-102 ОмскШина, зад 4.60х18" Мишлен Сирак.
@random_act
6 жыл бұрын
отлиынй обзор
@МаксимИванов-ф7к7в
4 жыл бұрын
А двигатель то днепровский
@MaksimTrue
4 жыл бұрын
днепровский днепровский, по кардавалу вижу
@АнатолийиМото
6 жыл бұрын
Привет. Ты из какого района?
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Района чего???
@АнатолийиМото
6 жыл бұрын
Я например в Анапском районе живу. А ты?
@АнатолийиМото
6 жыл бұрын
Я хотел-бы подъехать ктебе, по поводу ремонта двигателя поговорить, если можно.
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
А я в Кавказском. Г. Кропоткин.
@АнатолийиМото
6 жыл бұрын
Есть страница в контакте?
@АлексейКрамар-м3ф
6 жыл бұрын
по моему это не Урал а пародия из китайских деталей!?
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Мало ли что по-твоему... Найдешь хоть две китайских деталей в этом мотоцикле - я тебе его подарю!
@АлексейКрамар-м3ф
6 жыл бұрын
дари! генератор сам сказал что китай
@MaksimTrue
6 жыл бұрын
Ты тупой или не можешь считать ДО ДВУХ???!!!! Другой вопрос что можишь положить на чашу весов ТЫ???
Пікірлер: 121