Автор, по поводу замены ремня ГРМ и помпы. Правило простое. Меняем ремень или каждые 60 тыс. км, ( некоторые меняют в 40 тыс ), или каждые 5 лет, если машина не набегает данного пробега за это время. Каждую вторую замену ремня, меняем помпу и ролики. Достаточно запомнить этот нехитрый регламент.
@Yu-os9ey
5 ай бұрын
Пока ждал вступление.. Успел выпить чашечку кофе 😅
@syaodeni869
Ай бұрын
Как всегда отличный обзор двигателя. Все по фактам
@user-jg7zm5on7d
8 ай бұрын
У меня пежо 307 универсал ,покупал с пробегом 155т км думаю смотан.за 4года езды наездил 80т пробега,масло меняю через 10т тяга кажется слабовата ,масло расходует 1-0.5л на 10т пробега если ездить не более 120км в час,последние 20т езжу на газу,на холостых плавают обороты на газу на бензине норм.думаю вскрыть не вскрыть поршневую.вроде эти двигателя на пежо 408ставят модернизированые с фазорегулятором и наверно другим масляным насосом.интересно можно ли на tu5jp4поставить фазорегулятор🤔
@user-gp7xz5cn6e
4 ай бұрын
Нет не получается. Сам езжу на 408 . Физик воткнуть не проблема а управлять им что будет?
@romarionemech
6 ай бұрын
Масло форсунки это счастье, масло не жрет, 260 пробег
@Dima-je9fi
5 ай бұрын
Да , очень рад что все хорошо.
@romarionemech
6 ай бұрын
Масло форсунки охлаждают дополнительно дно поршней и оттягивают сроки закоксовки колец, а значит и ресурс увеличивает
@user-wk6xb5cz9j
11 ай бұрын
Поставил новый бензонасос на пежо 307 с давлением 3 бара и 85 л.м. (данные взяты из характеристики на этот насос. Подбирал по вину.) Позже узнал что для этого двигателя Tu5.требуется давление 3.6 бара.Изменения в работе двигателя не заметил.а вот расход топлива как будто немного увеличился. Может из-за этого увеличится расход.и как лучше поступить.искать другой насос с давлением 3.6 бара или можно ездить на этом?
@user-wx1pl6xi8u
8 ай бұрын
Не может. Эксплуатируйте спокойно свою машину, и не парьтесь. Ни на что это не повлияет. Главное - заправляйтесь на проверенных АЗС, качественным топливом.
@romarionemech
6 ай бұрын
Катализатор родной в идеале
@romarionemech
6 ай бұрын
Вы главное обратите внимание, что ремень стоит не на весь срок службы мотора, не на 500 т км, и меняйте его вовремя и не будет ничего гнуть
@user-wt5yg4yf2x
11 ай бұрын
Я не понимаю про какой масложор он все говорит?? Этот мотор если вовремя обслуживать то без проблемный, только прокладки текут со временем. У меня накой на партнере, стоит гбо. Масло меняю каждые 10т- масло чистое. Расход если на бензе 11-12 по городу, 13-14 если на газу.
@user-wx1pl6xi8u
8 ай бұрын
У меня на 307-универсал, по городу 7.5 . Да, правда езжу крайне спокойно.
@user-uy2ji6mz4c
Жыл бұрын
у меня 404.000пробег, менялись кольца маслосьемные, масло или не берет или почти не берет, редко проверяю, очень динамичный мотор, и очень экономный, расход 5.2л/100км если ездить 90+-. 307SW 1.6бенз 5ст 2003г
@Dima-je9fi
Жыл бұрын
Ну мотор не плохой спорить не буду если его не много подсвежить как это было сделано то да он по ездит .
@mastertmsts
Жыл бұрын
Это как такой расход получить? Я из 11/100 по городу не выхожу.
@user-uy2ji6mz4c
11 ай бұрын
@@mastertmsts пробег не 400.000 а 600.000 он скручен был. 5.2-5.5л на 100 жто смешанный, по трассе могу сделать 4.4л/100. Дело в том что мотор делали, не капиталка, но много чего меняли, маслосъёмные кольца (поставили лучше чем делали на заводе) по этому мотор не ест масло вообще (что то там возможно сгорает уже на 7000 но хтг в пределах нормы, доливаю тогда чучуть но езжу много) и расход бензина не такой как у остальных 1.6бенз, у нас в группе 1000 человек с 307ми, и никто не может похвастаться таким расходом, и у всех масложор маленький или большой. Машина за все время ни разу не подвела, каждый день едет 40-150км, иногда и больше. Масло меня на каждые 10.000 и оно достаточно чистое, иногда было на 20.000 поменял было темноватое уже.
@user-wx1pl6xi8u
8 ай бұрын
Пыж 307 универсал( механика ). Рестайлинг, бензин TU5JP4. Расход подтверждаю. По трассе 5,8 при езде со скоростью 90-110. Очень доволен машиной. Это лучший автомобиль, что я видел за крайние 30 лет. Возможно мнение субъективное, но что есть, то есть.
@VivaLaChelyabinsk
Ай бұрын
@@mastertmsts307 хетч. По городу 8-9. Трасса 7
@user-iv5kv2iv3t
9 ай бұрын
А какая рабочая температура охл жидкости в этом мотре
@romarionemech
6 ай бұрын
Нормальная
@user-hr7oq5hn2w
5 ай бұрын
Хороший мотор лейте хорошее масло и меняйте до 10т.км
@Dima-je9fi
5 ай бұрын
Согласен полностью.
@user-iv5kv2iv3t
9 ай бұрын
Вопрос, почему не включается первая скорость вентилятора, а работает токо вторая скорость
@user-wx1pl6xi8u
8 ай бұрын
1. Сгорел балластный резистор мотора обдува радиатора. 2. Подгорела фишка на этом же узле. 3. Реле первой ступени вышло из строя. 4. Сбой в программном обеспечении( но это едва ли )
@heipuu5642
7 ай бұрын
0. термопредохранитель сработал рядом с балластным резистором в виде спирали. он одноразовый, копеечный - но пайке не подлежит (105С температура срабатывания). только обжимка. можно накоротко ножки закрутить - но высоки шансы полыхнуть если крыльчатка вентиля подклинивает.
@user-wx1pl6xi8u
7 ай бұрын
@@heipuu5642 ну не такой уж он и копеечный, если чё... Но и полыхнуть шансов не много, ибо вся цепь защищена еще и штатными предохранителями мотора отопителя.
@heipuu5642
7 ай бұрын
@@user-wx1pl6xi8u ну 49 рублей в ЧипДипе, с алишки дешевле...
@user-ej1zj2je5f
Жыл бұрын
А 10w40 можно?
@Dima-je9fi
Жыл бұрын
Можно, но менять по чаще его .
@user-wx1pl6xi8u
8 ай бұрын
Судя по допускам - можно. Но не нужно.
@user-ri5bp4yz3f
Жыл бұрын
ЗЗ Ну а как❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓❓
@bars7382
22 күн бұрын
Какой масложор , тушка самый неубиваемый движок
@Dima-je9fi
22 күн бұрын
А что, маслажера не может быть , мотор надёжны но не вечный .
@user-xe4en5fh8g
Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,на TU5JP4 Берлинго типи , сколько датчиков коленвала,два или один?
@Dima-je9fi
Жыл бұрын
Приветствую один датчик , только их бывает два вида , правильно подбери свой , сними его перед покупкой и сфотографируй что бы не обмануться .
Пікірлер: 39