ЯМЗ так не запускаются, во первых топливная х...та во вторых акб дохлые, можно было на ТНВД топливо прокачать.+ Мне 66лет отработал 38г шофёром повстречал многое работал на 504В Супермазе Камазах Уралах Ман Вольво. На СуперМазе делал эксперимент в -25 поставил паяльную лампу под поддон она у меня идиально работала присматривал за ней, через полчаса спокойно запустился и нет проблем. Желаю тебе здоровья счастья удачи в нелёгкой работе и Шершавенькой
@gulzarabdullayeva2513
3 жыл бұрын
Pa
@Gygo_RF
Жыл бұрын
Трубки системы охлаждения- высший пилотаж...)
@АлексейГординский
3 жыл бұрын
Вася красавчик. Я бы в такую холодину не стал бы заморачиваться (ну если конечно не срочность какая ). Лайк однозначно.
@Viktuar655
3 жыл бұрын
Респект и уважение на таких мужиках многое держится.
@rostovpapa346
Жыл бұрын
Не на таких земля держится.. на хозяйственных мужиках земля русская держится. А Василий простой русский распиzдяй, каких много. Ничего он в жизни не добьется, так как не умеет ничего, и ленивый как мерин. Не в обиду автору, хотя человек хороший, но предприниматель никудышный. На работу в газпром обратно иди...
@eugensawjolow4194
3 жыл бұрын
Чтобы поднять плотность единственный способ на зарядке заливать повышенной плотности. До 1.40 можно размешивать кислоту. Затем откачивать эл.малой плотности с каждой банки .и доливать высокой плотности. До 1.27 минимум не в коем случае не переварачивать и вылезать электролит .это приведёт к тому что осадок замкнет пластины
@Visokoe_1975
3 жыл бұрын
Так же делал ,пока работает
@Михаилфурман-м9ц
Жыл бұрын
Это зарядное для мотоцикла впору, в твоём случае, правильно пишут, 20ти амперник нужен! Удачи во всём!
@рустамвахабидовичь
3 жыл бұрын
Техника на грани фантастики🙂
@Ардак-ь2ч
Жыл бұрын
Молодец в мороз завести и поехать и жена тоже контролирует искра и звонить вы молодцы респект
@АлександерК-э4ъ
3 жыл бұрын
Будь немного окуратней техника любит ласку,видно мужичёк ты толковый но порядок нужно иметь и не мучай технику .
@Vol139
3 жыл бұрын
Вася привет капец кулибин насмешил с искрой клеймы прям снял профессионально то ты то жена супер приятно смотреть дружище очень очень спосибо ду вернее ждем нового ролика👌💪✌
@DVV71
3 жыл бұрын
В высохшие я бы залил чистого электролита. Повысил плотность на максимум. А по мере зарядки потом разбавлял бы водой.Понижал бы плотность если она будет расти
@ДмитрийВдовик-з1с
3 жыл бұрын
АКБ нужно десульфатировать. Это зарядное с этим не справится. Могло произойти осыпание активной массы в этом случае их уже не востановишь. А проверяется это просто ареомертром побулькай электролит если черный то беда( На будущее доливают только воду.
@Юрийнедобега
Жыл бұрын
Эх Вася, Вася))))
@ПавелА-п4э
3 жыл бұрын
В аккумулятор можно доливать только воду! Зарядное нормальное купи, соответвующей мощности.
@DronAbadZe
3 жыл бұрын
Дольеш воду, хана акуму. Из личного опыта -только электролит, у нас, в России, хороших акумов нет, даже у нового плотность дай бог 1.25,а это очень мало для мороза, замерзнет акб, на выброс.
@НиколайЛешега
3 жыл бұрын
Зарядник правильный покупай.Для нормальной зарядки мощность зарядного не менее 10 процентов от емкости аккума.190 аккум зарядное не менее 19 ампер.Вольтаж не важен.Добавлять электролит-окончательно убить аккум.
@Visokoe_1975
3 жыл бұрын
Ну если плотности нет то что делать -выкидывать аккумулятор? У меня был аккумулятор ,тоже не было плотности ,поднял плотность с помощью кислоты до 1.27 ,а после зарядки она поднялась и выровнял водой,пока работает
@НиколайЛешега
3 жыл бұрын
@@Visokoe_1975 Стпвить на импульсную зарядку суток на 3,5.Нужно сульфатацию с пластин збить,котороя перекрывает доступ электролита к активной массе пластины.Втой вариант разпорка аккумов с промывкой пакетов в дистилираваной воде,на сегоднешний день безсмысленный.
@Сергей-д4ф2м
3 жыл бұрын
отличное видео, снял прикольно. удачки!!!
@ВиршМазипа
Жыл бұрын
ЯМЗ-238 заводится в любой мороз с полоборота. Дизелиста на заставе будили за пять минут до общего подьёма. Свет уже был. Морозы были космические зимой, на высоте 4000 м.
@SamsungJ-ls9wk
3 жыл бұрын
Чаще надо заглядывать в аккумуляторы и доливать. Потом их местами менять надо первыи всегда больше заряжается на авто. Нужен хороший аппарат зарядныи.Как заряжать, что первым доливать это есть в любои инструкции по эксплуатации аккумуляторных батареи. Удачи в делах!✋
@SamsungJ-ls9wk
3 жыл бұрын
Не думайте что аккумулятор долго может терпеть. Достаточно недозаряда пару раз особенно когда новый. Сульфатация пластин отрицательных. А потом удивляемся как так он же новый всего то пару месяцев!😂
@тритон-щ3ъ
Жыл бұрын
Жена из окна весь процесс мониторит.
@НиколайМихалкин-н9о
Жыл бұрын
АКБ необходимо зарядить полностью , т.е. довести до выделения газа . И в зависимости от плотности электролита , добавить концентрат , предварительно отобрав из АКБ электролит . Ничего там сложного нет .
@СергейДарий-ъ4я
3 жыл бұрын
Мы это уже видели, удеви чемнибуть новым.
@AlekseyCamodelkin
3 жыл бұрын
Крутая зима👍
@АлексейМаршенников-ж6й
Жыл бұрын
Сколько раз проверял, они с магаза 1.23 идут! С ходу нужно кислоту добавлять! А "корректирующий" - мёртвому припарка! В 1,23 добавить 1.30 это не значит получить 1,27! Там очень сложная зависимость плотности. 40 спирта и 60 воды - водка не получится! Выйдет "Андроповка"! 38%! Менделеев не водку 40% изобрёл, он вычислил формулу зависимости смешения, и сколько чего смешивать! Не важно чего! Просто на примере воды и спирта!
@АзизХолмуродов-ч2ж
Жыл бұрын
Не пизи . Напругу проверяешь там .нагрузочной вилкой . Напряжометр называется . Один раз и второй раз через полчаса . Каждый отдельно . А ареометром потом . Которая и кислоту и антифриз смотрит .
@АлексейМаршенников-ж6й
Жыл бұрын
@@АзизХолмуродов-ч2ж P.S."Напряжометр"! Похоже ты даже не в курсе, ЧТО меряет "нагрузочная вилка"!
@РоманЮсупов-м5я
Жыл бұрын
совет может кому то пригодится если не тянет аккумулятор на ямз открываешь клапанную крышку одну ставишь пластину до 2х ммна каждый целидр под 1н клапан коромыслом получается декомпрессор в воздухан факел заводишь на одной половине и быстро снимаешь пластины закрываешь крышку
@АлексейПопков-щ6и
3 жыл бұрын
Тебе на пушку надо обязательно гофру, иначе эффективность пушки падает и она греет окружающию атмосферу, а с гофрой можно выставить определенно под поддон и от него весь двигатель будет прогревается! Я так на КамАЗе делал, у меня такой же мотор на нем стоял! И всё было просто супер не было таких моментов что бы я его не завел, было только продолжительность времени которое я трател на прогрев.
@andrei.kamaz.
3 жыл бұрын
Зарядное хорошую нада, а кумы зарежать нада электролит долей
@АзаматАзаматович-ю6б
3 жыл бұрын
Приветствую вас! 👍💯💪 Оживает!
@СерыйСерый-м5ю
Жыл бұрын
Ямз вообще безотказные двигателя..у нас в -30 без подогрева с пол тычка заводились...акумуляторы должны быть нормальными..чтоб смог восьмёрку нормально раскрутить..а так респект автору 👍👍👍
@марыч-ы2т
3 жыл бұрын
Воздухан дай ему тёплый воздух и вауля
@ОлегГордиевич
Жыл бұрын
Заливать надо кислоту потому как испоряется серной кислотный пары они легче
@Eduard19771977
3 жыл бұрын
Это игрушка,а не зарядка )))
@КонстантинКваснюк
Жыл бұрын
Не дай Бог, на дороге с таким водилой встретится.
@alekst7230
Жыл бұрын
Блин ну техника это так на сутки где встал вне дома и всё акум высадил и всё можно и независтись
@ЛидияАлексеенко-я1в
3 жыл бұрын
Эх .Ну ты и Вася .клапан поставил а держит ли он давление не проверил внатуре Вася.Этот легендарный мотор должэн заводится как часы.
@viktorviktor375
Жыл бұрын
Насколько я знаю,вода с аккума выкипает при перезаряде,а не от тепла в помещении. Хотя..хрен знает,может я ,что то не знаю?
@yaroslavkrymov9955
3 жыл бұрын
Ужас, Смотрю ваше видео из канады. Как вы видите на моем канале это же я живу за рулем грузовиков на у нас здесь таких ремонтов не бывает. Молодцы что так много усилий вкладывайте и получаете успех продолжайте дальше.
@олегвладимирович-п1в
3 жыл бұрын
Так у вас их списывают и везут к нам
@yaroslavkrymov9955
3 жыл бұрын
@@олегвладимирович-п1в true
@Юрийнедобега
Жыл бұрын
Бардак,что в гараже,что в авто))
@СаняСалам-ч7в
Жыл бұрын
Да и в голове тоже .
@ЛеонидЗавьялов-э1п
Жыл бұрын
Картоха не выкипает и не высыхает добавляют воду и заряжай на малом токе
@ГошаУхх
3 жыл бұрын
Вася доброй ночи!!!! С аккамуляторами смысла время терять самому помойму нет, лучше специалисту отдать он скажет есть ли с ними смысл заниматься
@ЛеонидВолчков-ю3ю
3 жыл бұрын
Блин весь насок од довил пока завёл 😉👍
@ЕвгенийШапавалов-ш1я
3 жыл бұрын
Просмотрел ты аккумы, водичку бы во время подливал бы дисцилированной,не было б проблем.Электролит только в новый аккум,в процессе водичку .
@DronAbadZe
3 жыл бұрын
Долил воды- акумы на помойку!!! У акумов и так плотность электролита ни в п*****у, а ты их водичкой разбавь!!!
@ЕвгенийШапавалов-ш1я
3 жыл бұрын
@@DronAbadZe Помню один раз доли электролит и на помойку,а так всё время только водичку.Главное не просмотреть.
@DronAbadZe
3 жыл бұрын
@@ЕвгенийШапавалов-ш1я дружище, наверное акб торгуеш, такие советы даешь, я за свою профессиональную деятельность десятки акб обслужил и поменял, уж за 25 лет знаю как надо. Вот тебе пример, новый КамАЗ 2 года, подлили водички- акб замерзли,их раздуло, купили новые.
@ЕвгенийШапавалов-ш1я
3 жыл бұрын
@@DronAbadZe бог рассудит.За 45лет проф деятельности тоже кое чё повидал.Я на пенсии и тихонько таксую.Торговля это не моё
@DronAbadZe
3 жыл бұрын
@@ЕвгенийШапавалов-ш1я дай бог здоровья, без обид, сейчас такая жизнь, ни кому нельзя доверять, купили новые акб на тягач, импортные, с гарантией, дата 2 месяца с производства, на сто решили проверить- и.... 25% от заявленной емкости, как так то?, всё что продается в наших магазинах это некондиция и брак. А родные акб, те что с машиной шли с завода по 8-10 лет отхаживают.
@ЕвгенийЯпс-б7в
3 жыл бұрын
Призапуске. Нужно. Чтоб. Масло. Теплое. Было. Коллектора. Впускные. Горячие. Были. Ну. И. Фильтра. Топливные. Чуть. Прогреть. И. Запустится. С. Пол. Пинка
@sergeykostenko8357
3 жыл бұрын
В начале 80х у меня на ГЯ такая история с аккумулятороми была,молодой был и правый проглядел,так мне старый специалист вылил из него всё что осталось залил электролит зарядил и год я на них отездил,правда менять местами потом незабывал,удачи
@МаксимБуренко-п3ь
Жыл бұрын
Дружище. Без обид))) но вот ты же профессионал. Как не заметил что при таком зарядке и стартер так стремно крутит. Клема отгорела при можно сказать теплом двигателе. Такое авто на стоянке после ночёвки, ты никогда не заведеш.
@Sanya-dizelist
Жыл бұрын
Это какой мороз на улице, что он так тяжело заводится? ЯМЗ вообще хорошо заводится на холодную, если с ним всё в порядке, достаточно масло подогреть, это не КамАЗ 740, тот если не греть котлом только с факелом заводить когда мороз под -30 и ниже.
@ПавелАнпилогов-р8ж
3 жыл бұрын
Вася там искры 👍👍👍🤣🤣🤣🤣
@ЮрийМамаджанов-г3и
3 жыл бұрын
Плотность на зиму должна быть не менее 27
@verossavr3027
3 жыл бұрын
Как на таком корче работать, когда его заводишь целый день
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
Лучше день потерять, потом за 5 минут долететь 😉 Помнишь мультик про страуса 🤔
@ВикторВикторович-к5ж
3 жыл бұрын
Молодец ни пропадеш горжусь я в свое время заливал шприц бензина в коллектор и запуск
@НиколайПетров-ы5х
Жыл бұрын
Перед тем как запустить вам надо было снять воздушный фильтр и там огоньку чтоб тёплый воздух засосал. Да у вас там трубопроводах соляра летнее осталась наверно
@тлпокрас
Жыл бұрын
Прикольно у меня такой же барак в гараже
@krazliner3598
3 жыл бұрын
Вася я думаю шо батарейки под замену недолжен от тепла испарятся электролит.Удачи
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
Я тоже к этому склоняюсь
@АлександрФедоренко-ц5г
3 жыл бұрын
2.08 дверь. По блокам видать и ручке дверной. )
@Korshunov
3 жыл бұрын
Свой Ford F650 в лесовоз переделаю )
@ВойтиМирМирВойти
Жыл бұрын
💫
@user-if2us7b
3 жыл бұрын
Факел в такое ведро. 🤣
@НастяГисс-ф1н
3 жыл бұрын
Если плотность меньше 1 17 можно их выкинуть
@ОлегВолунков
3 жыл бұрын
Надо плотность поднять до 1.30-1.31. Соответственно поднимется вольтаж и ампераж батареи. Зарядное неплохое, встречал такое, им можно заводить. Возможно сульфотация, батарею заряжай сколько возьмет, автомат отключит. Отключм, дай час полтора отдохнуть и опять запускай. Так акомы приведет в порядок. И если на зарядеом есть позиция на 16 ватт., заряжай с неё тоже будет неплохо.
@rubberduck3725
Жыл бұрын
Могу ошибаться, но не 1.4?
@КоляДерунов
3 жыл бұрын
Поставь на зарядку на сутки пока плотность не поднимется.
@ЛукаМудищев-х3б
3 жыл бұрын
Подписался.
@Vasso-x1b
Жыл бұрын
Молочага Васяга
@ВикторПатрикеев-о3ь
3 жыл бұрын
В воздухан не судьба лампу запихать, мурыжить крутить, не пойму.
@ФлюрМинязев-б5т
3 жыл бұрын
Это не по американски
@garage_g
3 жыл бұрын
Так надо было полностью укутать,потокам типа бортов сделать тогда бы больше кпд было,а так улицу отапливать
@ЗолотаяСтепь
3 жыл бұрын
Таким не зарядишь я пробовал . Вольташ не заряжает. заряжает ампераш. Нужно мощный зарядник. Даже генератор не заряжает до канца.
@АратАратович-л3н
3 жыл бұрын
Быстрый старт, надо было бы.
@Платон-е7к
3 жыл бұрын
Эфир или факел, ты же на севере живешь , и ни каких проблем.
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
Согласен! Все проблемы от эфира вылазят потом, а данном случае он просто не крутит стартер🤷♂️
@Виктор9166Скоробагатов
3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻✋🏻
@vladislavkurandin4385
3 жыл бұрын
Там пробек 000005 помоему
@alendalles7424
3 жыл бұрын
В аккумуляторы нельзя добавлять электролит,пластины разрушит, у тебя и так там на пластинах сульфатация,наоборот их бы промыть и добавить дистилированную воду,а зарядное другое надо...
@DronAbadZe
3 жыл бұрын
Это как же на не разборных акб промыть пластины, и почему в электролит нельзя доливать электролит?
@alendalles7424
3 жыл бұрын
Во время разряда активная масса пластин аккумулятора вбирает в себя кислоту из электролита, понижая тем самым его плотность, во время заряда происходит обратный процесс. Все это похоже на дыхание. Если долить электролит, который уже обладает плотностью, то выдыхать пластинам будет некуда. Так что доливая в разряженный акб электролит,люди просто по незнанию хим процессов портят аккумулятор,просто надо почитать и все
@alendalles7424
3 жыл бұрын
И разборные чинятся, только пробки самодельные,только не все знают что есть сурмянистые акб ,а есть кальцивые, уж не говорю про гелевые и щелочные,так вот много сейчас кальцевых акб ,а они заражаются по другому алгоритму....
@DronAbadZe
3 жыл бұрын
Ээх, в магазинах электролит одного типа, ево и льем, мыж не в лаборатории, нам работать надо, а не в мензурки играть. Лил воду акумы жили две зимы, стал лить электролит четыре, вот и вся арифметика.
@DronAbadZe
3 жыл бұрын
Кстати, родные акб, с завода, на легковой ходят 8-10 лет.
@AndreyAndreeV-z4y
3 жыл бұрын
Василий у тебя тахометр стоит под ДВС КАМАЗ 740, для ЯМЗ тахометр до 3000 об/мин, и зелёная зона 1300-1700 об/ мин. Правильный прибор точнее будет показывать обороты ДВС.
@УктамТошов-и9м
9 ай бұрын
А что же ты так замучился надо было вызвать независимой эксперти они сами разберёт быстро
@АзизХолмуродов-ч2ж
Жыл бұрын
Мне интересен вопрос . Ты где катаешься ? Я так думаю ты тормоза смотрел 100 лет назад ? Клапана примерзли сто процентов .
@ДимаМалышев-щ3з
3 жыл бұрын
Если бы проволока не кончилась машина бы не сломалась
@ДимонВладимирович-с2п
Жыл бұрын
Красавчик мужик 💪🤝
@Juk_59
3 жыл бұрын
Доведи плотность электролитом
@den3171
Жыл бұрын
Дааааа, конкурс снега навалила, а это где?
@Ahyrbek05
3 жыл бұрын
Ну ждем видос как штурмовать сугробы будешь
@ВладимирБирюлевский
3 жыл бұрын
Купи зарядно пусковое на 12 24 вольт 640 ампер я купил в 2006 году для фреда лосих пор работает
@BARADA-u4r
Жыл бұрын
Антифриза мало не буду пжд запускать,а мотор можно 🤦
@Дмитрий34-п6й
3 жыл бұрын
Дружище поменяй сперва зарядное устриство 12 вольт это не зарядный ток для акамулятора сцеди с акамуляторов всё что ты туда залил и залей электролит плотнасть . 1.40 . А не 1.27
@ЮрийКалугин-р3б
3 жыл бұрын
долить воды и заряжать до поднятия плотности 1 27 -1 29 кислота не испаряется
@Visokoe_1975
3 жыл бұрын
А какие пары тогда воспламеняются ,если кислота не испаряется
@ЮрийШаумянский-ч5ъ
3 жыл бұрын
Ахринеть сколько снега. Если не секрет это где ты живёшь?
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
ХМАО-Югра
@АндрейХорошайлов-ю8в
3 жыл бұрын
Якутия от туда
@viktorkrav1275
3 жыл бұрын
@@АндрейХорошайлов-ю8в ХМАО и Якутия в разных направлениях
@АндрейХорошайлов-ю8в
3 жыл бұрын
Ранее был ведео. Про постройку краза там была указана. Якутия вот и напесал.
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
Это Саша петров выдернул и написал хрень всякую ещё и помпу турбиной обозвал 🤦♂️
@МихаилШелковников-ы8о
3 жыл бұрын
ОСТАЛОСЬ ЛОПАСТИ ОТ МИ 26 ПРИСОБАЧИТЬ!!!
@АлексейК-ъ2ш
3 жыл бұрын
ЗИМОЙ АКОМУЛЯТОРЫ СТАВЬ НАПЕНОПЛАСТ ,ВОБЩЕМ УТЕПЛИТЬ НАДО ПО ПОЛНОЙ . И СДЕЛАТЬ ОБОГРЕВ ТОСОЛА , В ФЕЙЗБУКЕ МУЖИК ОБЯСНЯЛ КАК СДЕЛАТЬ ИЗ ТЕНА ОТ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ВОДЫ ДОМА ОТ БОЙЛЕРА В 220 В ВКЛЮЧАЕШ ПОСТАВИЛ ТЕМПЕРАТУРУ И СПАТЬ ....
Да уж, этим блоком питания неделю будешь такие батарейки встряхивать, купи нормальный пузкозарядный типа майор 500, и будет счастье
@АндрейЛисин-ъ2б
3 жыл бұрын
долить воды и нормальный зарядник
@Р.Х-ц4ы
3 жыл бұрын
Это не зарядник, это шляпа. Я только вчера на авито продал советский дубна-м, дагестанцы купили, вот это зарядник. А то что у тебя, это зарядник батареек. Закажи себе зарядник "нпо орион" на 24 вольта. Либо советский с макс током ,при 12 в , хотя бы 8-10 ампер, а если 24 в , то хотя бы 20 ампер.
@ХалдаровШахрух
3 жыл бұрын
Привет из чимкента
@АзизХолмуродов-ч2ж
Жыл бұрын
Только хотел про массу сказать .
@Jedi-v2n
Жыл бұрын
Как будто 🤣🤣🤣🤣окопы рыл,судя по конфигурации проходов к грузовику!!!
@АнфиногенКуралесов
3 жыл бұрын
Я с пропаном запускаю,😊 От портотивной плитушки 🙄 С эфира звенит шипко,,,, а с пропана норм....😁
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
Полностью согласен!!!
@ВасяВася-к5б2ъ
3 жыл бұрын
Выстави уровень в банках и сделай ктц а затем провереяй
@Николай-б7д6р
3 жыл бұрын
Жутковато на таком челенджере зимой в рейс ехать,на таких машинах водил надо освобождать от налогов и всякой ебулды.
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
Твои слова да богу в уши!!!
@ТимофейБоровиков-н9б
3 жыл бұрын
Быстро с канистрами бегаешь
@_NIVANGER_
3 жыл бұрын
Это что кабина Вольво на базе Краза ? а по поводу зарядки , нужен простой трансформатор желательно советский и с регулировками мощности
@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра
3 жыл бұрын
Именно так
@_NIVANGER_
3 жыл бұрын
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра Вещь ! мощь и проходимость краза , и комфорт Америки !!!
Пікірлер: 226