Если везёте трубы нужно сделать оборот вокруг неё. При резком торможении груз не выскользнет из под стропы, а сама стропа будет самозатягиваться удавкой при смещении груза вперёд.
@user-qw2di2ru1q
7 күн бұрын
Спасибо тебе милый человек объяснил все чётко, в отличии от других, без всякой воды.....
@caraway9072
3 жыл бұрын
Отличная инструкция! P/S/ чтобы свободный конец не болтался, его можно просто прижать дверью, пропустив в салон
@user-uh1om7ih7q
3 жыл бұрын
Так и делал, в кабину его и всё
@goodygoody3345
3 жыл бұрын
При крепеже груза, чтобы не бить крюками по стеклу/кузову, лучше дверь открытой держать.
@maxandreev3978
3 жыл бұрын
хороший видео урок, не затянут по времени. Ничего лишнего. Нет важной и полезной философии. Всё по делу! Лайк.
@alexevt7507
Жыл бұрын
Присоединяюсь ко всем вежливым и добрым комментариям с благодарностью. Спасибо!
@user-rt7nv9du8k
Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, коротко, понятно и очень полезно👍
@AlisaNayska9
3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Fiery_Aneira
2 жыл бұрын
Спасибо огромное, добрый человек!😍
@vladkorpachev7058
3 жыл бұрын
Блин, я все думал на кой там два крючка :) Спасибо, очень толково и без воды.
@torus6664
8 ай бұрын
крючки что-бы цеплятся за проушины в кузове грузовых.
@akkordeonistpavel
Жыл бұрын
Отличная инструкция! Чётко и по делу! Всё понятно.
@alexsikorskyzero
2 жыл бұрын
Спасибо! Удачи тебе! Занимательное видео и без воды!
@user-tj1ud9xi6w
Жыл бұрын
Молодец , все просто и понятно!
@user-uk4jk9gp7f
3 жыл бұрын
спасибо все четко и понятно
@user-cw4nu6hl8p
Жыл бұрын
Спасибо большое, полезная информация!
@user-lg8jk6tc6i
10 ай бұрын
Спасибо. И в этом спасибо 1.000.000. Благодарностей.
@Gimen18
Жыл бұрын
Спасибо огромное. Стропа это вещь!
@AndreiVAI
Жыл бұрын
Спасибо, полезная инструкция
@user-hw7dl7kk2z
Жыл бұрын
Благодарю, именно это я и хотел узнать.
@denverdenver3942
2 жыл бұрын
Суперррр 🔥💯 спасибо 🤝👌
@vladimirambaryan
Жыл бұрын
Отличный гайд!
@kurilchik2226
3 жыл бұрын
Да за богажник я что-то и не подумал. Благодарю
@user-tb1ur5fz7f
Жыл бұрын
Отлично! Только так и буду крепить.
@yablokov8885
Жыл бұрын
Это лучше видео в интернете, что я видел)
@Vyacheslav_Bogdanov
10 ай бұрын
Благодарю, очень помог
@Svetercom
2 жыл бұрын
Спасибо, помог! )
@user-mk6fo4gr9i
2 жыл бұрын
Спасибо бро
@andriyodynets4806
3 жыл бұрын
Отличное видео. Я бы только визу по диагонали пустил бы ленту.
@dinarravilov5687
4 ай бұрын
Коротко, все по делу. Красавчик
@tanarus777
2 жыл бұрын
Класс!
@user-pm6cy3ch3p
Жыл бұрын
Возил на девятке круглые и профильные по 6 метров,пластиковыми стяжками для кабеля крепил,80 -90 км/ч проблем не возникало
@SelDeRay57
25 күн бұрын
Второй фиксатор тянуть не надо. Берегите пальцы! Для его разблокировки достаточно повернуть до упора левую часть храповика. В трещётка в этом положении срабатывают специальные кулачки.
@user-yb7lh3vh4p
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-hc3hd3gt7w
2 жыл бұрын
пользуюсь резинками, полет нормальный несколько лет
@torus6664
8 ай бұрын
для таких багажников,резинки лучше ,удобней,быстрей и надёжней.Плюс ещё и крышу не царапают случайно.
@user-qw3if5np9s
6 ай бұрын
Ребят что за резинки???
@MrDolbes
6 ай бұрын
@@user-qw3if5np9s Те, которыми бабки сумку на тележку с колесиками приматывают.
@user-ty6vo6px8r
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-uu2uc3ls1x
Жыл бұрын
Полезное видео.
@user-ds4rd8wn9s
Жыл бұрын
Молодец.
@user-ms4ev9oi1e
2 жыл бұрын
Зачёт.
@TheExorfer
3 жыл бұрын
Я вот прям так и вижу, как стяжка по рейлингу стучит в дороге 😒
@user-ur3kj3dx4v
2 жыл бұрын
Да не по рейлингу,по крыше долбить будет
@teimursabdullajevs1301
2 жыл бұрын
Можно ли таким образом крепить каяк?
@user-te9jk3bw3c
Жыл бұрын
Возил на логане на попереченах металл и пошире чем профильная труба, мотал скотчем крестом к поперечинам. Маршрут был почти две тысячи километров. Никаких проблем не было даже со стороны ГИБДД. Грузовая корзина отчасти решила вопрос при перевозках
@MrArtiom02
Жыл бұрын
Какой длины возили? Мне нужно перевезти профиль 4.5 метра, это реально?. Между рейлегами всего 1 метр
@torus6664
8 ай бұрын
скотч коварная вещь.может в один миг от заусенца разойтись.
@alexeysmart3737
2 жыл бұрын
Полезно, спасибо! У меня такие же поперечины и затяжки!
@bss1959
11 ай бұрын
а разве не нужно обматывать крест на крест вокруг каждого рейлинга перед затяжкой храповиком? Мне кажется, так будет надежнее... А то может и подвинуться при резком торможении.. Или нет?
@maxik7929
2 жыл бұрын
Возьми стропу без крючков, одним куском которая. Гораздо удобнее
@romaM197
5 ай бұрын
И без механизма? Чем удобнее, расскажите, и как закреплять?
@maxik7929
5 ай бұрын
@@romaM197 с механизмом конечно. Просто лента привязанная глухо к механизму одним концом, а другим опять к нему, но уже к разъёмной части. Петля получается.
@romaM197
5 ай бұрын
@@maxik7929 ок. буду искать без крючков.
@maxik7929
5 ай бұрын
@@romaM197 в Ашане глянь
@lis4926
2 ай бұрын
А где рассказы с предысторией стяжек? Где «вода»? Отлично👍
@user-cr9rx9nk5j
5 ай бұрын
Как боженька рассказал!
@aziz8txtyrdaliev122
Ай бұрын
Блин так долго я давно веревкой завизал бы 😂😂😂
@jiukaiiiehkoajiekc9765
2 жыл бұрын
Если есть багажная система, наверняка есть и автобокс, возможно имеется обзор на него, интересует именно на Крету, какой максимальной длины бокс можно использовать. Буду рад любой информации.
@user-xy1wr3er2b
2 жыл бұрын
К сожалению бокса у меня нет ((( Но могу посоветовать хороший канал Кретовода у которого можно найти много интересного и про багажные системы в том числе: kzitem.info/rock/m7upPdxOPawubYOreAZW1Q
@user-dt2wn1hg5m
2 жыл бұрын
Сегодня доски крепил, весь изматерился, пришлось смотреть ютуб.
@user-gh5kw6ye6y
2 жыл бұрын
Имя канала конечно огонь
@torus6664
8 ай бұрын
😂 испорченные люди видят это так)
@user-in1qt6pq1u
2 жыл бұрын
Респект и уважуха! Ясно, просто, быстро! А то как обезьяна с гранатой)))
@SteelOfDoom
2 жыл бұрын
А холодильник или стиралку таким способом перевезти можно?
@MrArtiom02
Жыл бұрын
Я перевозил, все ок, только поднимать тяжело
@user-wq3uu7hi3b
Жыл бұрын
Эти стяжки, дорогие. Обычная веревка, чем хуже? А свободный конец, можно и в салон кинуть, там точно не раскрутится. А если уж нужно притянуть петельку на веревке вяжешь и получится полиспас. Можно и от узлов уйти, если под рукой есть шайба. Только один контрольный узелок. Зато все почти бесплатнр. Такие девайсы, вообще соображать, людей отучили.
@user-sy8pv9ks1y
2 жыл бұрын
Спасибо, а ездить туда сюда не будет ?
@SuperEpati
5 күн бұрын
Скотч идеально подходит для крепления груза, это же не газель, 10 слоев хрен порвешь☝
@MrArtiom02
Жыл бұрын
Какую максимальную длину так перевозили? Я перевозил 3 метра, все нормально, но сейчас нужно перевезти такие профили 4.5метра. Как думаете это возможно?
@user-xy1wr3er2b
Жыл бұрын
Если не изменяет память, то на Крете возил всё 3-х метровое - и доски, и брус, и профтрубу...
@user-pm6cy3ch3p
Жыл бұрын
Без проблем возил доски и трубы 6 метровые
@Zweibeiner90
Жыл бұрын
На ларгусе вожу 6м без проблем, на форде транзите 7м и 400кг грузили - все ок
@Pavel-1.
Жыл бұрын
Очень познавательно.
@pc7453
2 жыл бұрын
В 2021 штрафуют за поперечины или не?
@user-uq4fi7sc1f
2 жыл бұрын
если на заводские рейлинги установлены то нет...если поперечины за край дверного проема закреплены то могут т.е. имеют основание
@adnagua1279
9 ай бұрын
А механизм по кузову долбить не будет во время езды по кочкам? Я бы не стал рисковать, железная байда свободно болтается у крыши..... может лучше веревкой крепить.
@user-xy1wr3er2b
9 ай бұрын
Ни у кого ни чего не долбит...
@ccromagnonn
2 жыл бұрын
Зачем нужны крюки? В чем отличие от такого же ремня без крюков?
@user-nl6jg6zw2o
2 жыл бұрын
Крюки можно не между собой скреплять, а зацеплять каждый за разные места. Это удобно например при перевозке груза на прицепе. Сложно на словах объяснить, на ютубе есть видосики
@sadad1000
3 жыл бұрын
А не проще свободный конец в салон закинуть?
@user-xy1wr3er2b
3 жыл бұрын
можно и так, но очкую, что храповый механизм за кузов заденет...
@user-jk9il8hw7m
3 жыл бұрын
У вас что груз представлен в виде багажника, закреплённого на рейлинге. Если по порядку: релинг к нему закреплён багажник, на багажнике груз. Уточните.пожалуйста.
@Evgen333
3 жыл бұрын
Груз- металлическая профильная труба
@user-uq4fi7sc1f
2 жыл бұрын
на рейлингах стоят поперечены ...на них груз проф труба
@38rus_str
16 күн бұрын
Видео урок, как делать не стоит...
@user-lo6zh5yo3w
9 ай бұрын
Херня всё это. В трех местах перевязывали резиной с камер, быстро и надёжно, постоянно перевозили так трубы.
@Luber2
Ай бұрын
Спасибо тебе дорогой друг! Конкретно помог
@soll5800
11 ай бұрын
Ошибочная инструкция. Не берите к руководству
@user-vs3sc1jx6h
Күн бұрын
Чем ошибочная ?
@user-lp7pc2kd5h
3 ай бұрын
Молодец, очень помог
@user-iz7ec9qm5q
Жыл бұрын
😂😂😂 стропальщик от бога
@user-xy1wr3er2b
Жыл бұрын
а то! два высших строительных и десять лет стажа на стройках ;)
@marats9989
7 ай бұрын
Очень не правильно и опасно. Нужно просто прижать трубы к поперечнам.
Пікірлер: 103