@@tvspil -- у всіх дронів-літаків центральна деталь крила єдина, на яку додаються бокові подовжувачі - щоб не було навантаження на фюзеляж при маневруванні
@abdulidze
2 күн бұрын
+
@yuliiaspilchuk1945
3 күн бұрын
Комент підтримки🤍
@ВолодимирВласюк-и9ю
3 күн бұрын
Старий, довго думав теж, і вроді придумав , вчора нарив нейлонові тіпа болти , чі такі шпилькі 25 см і з середини гайка
@ВолодимирВласюк-и9ю
3 күн бұрын
І спробуй трошки підсилити бальзою , я надумав бальза, пінопласт , і покрити карбоном ну і трубки 12мм в крилах по 2 шт, от тікі ломаю голову над приєднанням в- подібного хвоста(((
@gvpf2a
Күн бұрын
В чому ви малюєте?
@tvspil
Күн бұрын
@@gvpf2a Sharp3D
@klonninth1002
3 күн бұрын
центр ваги прораховуєш? ото скільки буде хвіст і батка бо одне діло розмістити в вільному просторі а іншещоб не завалювався.
@andreykalinin848
2 күн бұрын
Я подивився декілька відео і зрозумів що тут нічого не враховується, проект просто побавитись. Рано чи пізно автор це зрозуміє і можливо спробує більш технічний підхід.
@tvspil
Күн бұрын
Центр ваги, в мене знаходиться в найширшому місці аірфойла. Це 30% від довжини хорди.
@IhorW
3 күн бұрын
А підкріплення ніякого не буде? Фюзеляжа лонжерон стрижень карбоновий, лонжерон крила теж карбонова стрижень , перпендикулярн одне одному лонжерон у. У місці перетину. Вузол кріплення лонжеронів -АЧХ, сама міцна частина літаках. Хвіст голландський V подібний? Чи Т-подібний?
@tvspil
3 күн бұрын
Так, будуть карбонові стрижні. Про хвіст скоро буде відео)
Пікірлер: 17