Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Смета по колесам на Днепра:
- Заднее колесо в сборе на 16 от Сергея Коваленко ( vk.com/kovalcastom ) 17500 руб.
- Колесо переднее Урал Вояж на 18 под двойной дисковый тормоз (БУ - купил на авито) 5000 руб.
- Передняя покрышка (моторезина) SHINKO F230 100/90-18 56V ( moto.angar-pro.ru/ ) 3920 руб
- Задняя покрышка (моторезина) Shinko R230 130/90-16 67V ( moto.angar-pro.ru/ ) 5250 руб.
- Краска для шин (покрышек) белая White Tire Paint + кисточка (150р) + доставка (540р) ( retrosalon.ru/catalog/index.p... ) 2590 руб
Подшипники в Днепровскую ступицу Koyo 30204JR 2шт. 800 руб
Сальники для Днепровской ступицы Musashi T1141 2шт. 200 руб.
Подшипники в ступицу Вояж FBJ 622042RS 2шт. 400 руб.
Полный список расходов по проекту: docs.google.com/spreadsheets/...
Колесам на своем мотоцикле я решил уделить особенно много внимания.
Во-первых, я нашел переднее колесо от мотоцикла Урал Вояж, так как оно хромированное, восемнадцатое и под двойной дисковый тормоз!
Во-вторых, заднее колесо я решил заказать на Украине у Сергея Коваленко ( vk.com/kovalcastom ), который на этих колесах собаку съел. Так у меня появилось заднее колесо с днепровской ступицей и ободом из нержавейки на 16 под 130 резину. Но, просто красивых колес мне оказалось мало, и я решил, что покрышки тоже требуют некоторого тюнинга и покрасил их боковины специальной белой краской для шин. Собрав все это воедино, результат превзошел все мои ожидания...
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: vk.com/chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: facebook.com/profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары КРУТЫЕ КОЛЕСА ДЛЯ ОППОЗИТА
Пікірлер: 308