Негізгі бет Кризис в российской авиации. Кто виноват в экстренной посадке самолёта «Уральских авиалиний»
  • 13 күн бұрын

Кризис в российской авиации. Кто виноват в экстренной посадке самолёта «Уральских авиалиний»

  • Рет қаралды 89,543
TV RainTV Rain
  • 1 800 1

Утром 12 сентября самолет «Уральских авиалиний», выполнявший рейс из Сочи в Омск, совершил аварийную посадку в Убинском районе Новосибирской области и приземлился в пшеничном поле. На борту самолета Airbus A320 были 167 человек, в том числе, шестеро членов экипажа.
Поддержите нас донатами, если вы не в России: tvrain.tv/donate
• Следите за главными новостями и новыми выпусками в Telegram: t.me/tvrain
• Подписывайтесь на нас в Instargram: instagram.com/tvrain/
Дождь собирает информацию о детях из Украины в учреждениях, санаториях, лагерях, приемных семьях в России. Пишите на deti@tvrain.tv и в Telegram t.me/tvrainalert_bot
#дождь #новости #война

Пікірлер

  • @user-on3dm8du6m
    @user-on3dm8du6m
    Күн бұрын
    Как бы там не было, люди живы - а значит экипаж с задачей справился за что им спасибо.
  • @User-qx6ny
    @User-qx6ny
    Күн бұрын
    Экипаж молодец однозначно. В данной ситуации спасение жизни пассажиров главный приоритет.
  • @user-kv6hc9sv7l
    @user-kv6hc9sv7l
    Күн бұрын
    Столько служб сразу навалилось пилоты красавчики люди живы это
  • @user-ux9qs2uv8z
    @user-ux9qs2uv8z
    Күн бұрын
    Данная авиакомпания давно вызывает сомнения в своей компетенции. А экипажу самолёта большой респект.
  • @user-ws4pt2vr9w
    @user-ws4pt2vr9w
    Күн бұрын
    От любви до ненависти один шаг, мне экипаж жалко!!
  • @user-vo9jf9vv4x
    @user-vo9jf9vv4x
    21 сағат бұрын
    Это чудо что самолёт сел при таких условиях. Но почему у самолёта не было запаса топлива? Почему отказала гидравлика? Это большие вопросы, которые влияют на безопасность полетов.
  • @user-cw2bt2mu4o
    @user-cw2bt2mu4o
    Күн бұрын
    Герои-это компания эйрбас! Какие классные, надежные и крепкие они сделали самолеты, что при посадке на поле не сломались стойки шасси! Вот им надо давать звезды героев!
  • @user-rk8qz3zb6q
    @user-rk8qz3zb6q
    Күн бұрын
    "Очевидно, что сказались санкции. Очевидно, что сложнее поддерживать лётную годность, без доступа к оригинальным запчастям". То есть, он признаёт, что вместо оригинальных запчастей ставят некачественный контрофакт, но как же соблазнительно, как обычно, найти виноватого "стрелочника" в лице пилотов, а кабинетным ублюдкам выписать очередную необоснованную премию. Система не меняется: виновато всегда самое низшее звено в иерархии, причём это правило действует во всех российских отраслях. Паны дерутся, а у холопов чубы трещат.
  • @slava7mu306
    @slava7mu306
    Күн бұрын
    Запасеюной аэродром определяется заранее, еще до вылета, на случай проблемной ситуации. Виноваты эффективные менеджеры, которые считают расхрод мюпр мин. коэффициенту, вместо среднего, а затем отчитываются о получаемой выгоде и получаюи премию, а потом в случае чего обвинят пилотов
  • @pro100pandora
    @pro100pandora
    Күн бұрын
    При полете не на эшелоне с выпущенной механизацией, шасси и закрылками сильно увеличивает расход топлива, да еще встречный ветер, вот топлива и не хватило бы. Пилоты молодцы, красавцы 🎉❤👏🏻
  • @helpme111
    @helpme111
    Күн бұрын
    Главное что в итоге никто не пострадал и нет жертв, пилотам низкий покклон!
  • @TimurVorontsov
    @TimurVorontsov
    Күн бұрын
    Главное что посадили его, и что все норм у нас там с людьми и с экипажем так то, и я рад тому что у нас профи пилоты есть
  • @user-jr2og6dy4g
    @user-jr2og6dy4g
    Күн бұрын
    Пилоты просто молодцы, мастера своего дела. Спасибо огромное вам ребята .
  • @user-fx9hq7fc4g
    @user-fx9hq7fc4g
    Күн бұрын
    Люди живы и главное
  • @armanalibekov8603
    @armanalibekov8603
    Күн бұрын
    Звезду героя инженерам эйрбас, за крепкий и надежный самолет! Пилоты уральских уже второй раз пытаются убить самолет, а он не даётся😉
  • @user-lh2eh1bj6x
    @user-lh2eh1bj6x
    Күн бұрын
    Хоть бы кто-нибудь написал, что в Омске аэропорт находится в центре города и с короткой полосой , в нештатных таких ситуациях может не хватить
  • @user-qk8zw4gb5q
    @user-qk8zw4gb5q
    Күн бұрын
    У меня были две вынужденные посадки из за отказа двигателей третьего раза я,ждать не стал и в 1986 году ушел на пенсию. Мой совет пассажирам всегда стоит поинтересоваться сколько было вынужденных посадок у экипажа и опыт экипажа здесь не имеет ни какого значения у меня опыта не занимать тем более дядька был пилот МИГ -21 и тоже два отказа двигателей ,ему командующий так и сказал третьего раза не будет и отправил его на пенсию.
  • @LyubovSorokina
    @LyubovSorokina
    Күн бұрын
    Чтобы там не произошло, все же это техника и она как бы не вечна, что то да случилось в полете. важно лишь то что люди все живы и пилоты молодцы
  • @Sibirulit
    @Sibirulit
    Күн бұрын
    На уральских авиалиниях всегда было страшно летать, лично мне. Самолёты в ужасном состоянии. И для меня странно восхваление пилотов, вопрос за что? За то что не правильно рассчитали топливо и чуть не убили 150 человек боясь занять полосу в аэропорту Омска. Чистое везение и спасибо богу что им попалось вовремя это поле
  • @user-lg4lz4vk5r
    @user-lg4lz4vk5r
    Күн бұрын
    Лётчики Красавица молодеци спасибо вам большое за ваш профессионализм.