W następny odcinku wyścig passatów b5 jeden z 1.6 drugi z 1.8 a trzeci z 1.9 tdi
@marekborys2767
3 жыл бұрын
1.8 bez turbo ¿
@GrzeChu1985
3 жыл бұрын
Nie no możnaby zrobić taki test😃Niekoniecznie z paskami ale kilka marek mogliby stestować..😋
@mateuszkedzierski6351
3 жыл бұрын
i jeszcze w8
@adamczyzewski1644
3 жыл бұрын
W Passacie B5 było 10 wersji silnikowych: 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3, 2.8, 4.0 w benzynie i 1.9, 2.0, 2.5 w dieslu. Nie to co Ford😄
@tomrosol7249
3 жыл бұрын
😂
@Kickster
3 жыл бұрын
Chłopaki, szacun za obalanie stereotypów, że 2.3 to nie Mustang. Taki silnik (2.3 Turbo) siedział w Mustangu jeszcze przed narodzinami internetu i większości go hejtujących. Dokładnie w 1986 roku. A wolnossące czterocylindrowce jeszcze wcześniej. I mówię to pomimo faktu, że sam posiadam 3.7, które wypadło tu najgorzej :D Pozdro! PS. Może kiedyś test driftu? Obalimy może kolejne stereotypy, że przecież automatem się nie da :D
@bartoszszymczyk8543
3 жыл бұрын
Siema kickster!
@ewertos11
3 жыл бұрын
Wszystkiego dobrego dla Cezarego. Mam nadzieję że w przyszłości będzie nowym motoznafcą.
@lfb6916
3 жыл бұрын
Popieram pomysł kickstera 👍🏎️
@Milirthar
3 жыл бұрын
Napisał ten co ma V6 :p
@krystku
3 жыл бұрын
Dobrze mówi
@bigplayer1998
3 жыл бұрын
„Silnik z focusa którym jeździ zwykły przedstawiciel handlowy” 🤨 To ja chyba chce być takim przedstawicielem
@kuerwski3371
3 жыл бұрын
XD niezły przedstawiciel
@Waagn3r
3 жыл бұрын
To żart byku
@polakindeuchtsland763
3 жыл бұрын
Ale tego turba tam niema
@tiplo1526
3 жыл бұрын
No to teraz test Dodge Chellenger 3,6 5.7 i tak dalej
@Milirthar
3 жыл бұрын
Bez sensu. Każdy wie jak to wyjdzie. 3,7 na końcu skończy.
@tiplo1526
3 жыл бұрын
@@Milirthar zauważ że 3,6 i 5,7 mają prawie tyle samo mocy i V6. Jest lżejsze.
@JakubMinorczyk
3 жыл бұрын
ciekawe gdzie gdzie znajdą w polce demona?
@your8upcoming892
3 жыл бұрын
Challenger*
@Oktan_
3 жыл бұрын
@@tiplo1526 5.7 by wygrał
@piter3283
3 жыл бұрын
dziwi mnie tylko fakt że właściciel tego 5.0 wymienił zderzaki i maskę na wersje od GT 500 a zostawił stokowy wydech... XD gdzie wydech to jest pierwsza rzecz którą sie przerabia w 5.0 i szczerze 5.0 na stoku brzmi tragicznie bo tak samo jak V6
@kamilboruta8269
2 жыл бұрын
To fakt, nie było na wideo za dużej różnicy pomiędzy obiema V-kami. Na jakimś customie to GT dopiero złowrogo drze ryja 😀
@magicboyka7889
2 ай бұрын
Jeśli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o 💰
@zapieczara9429
3 жыл бұрын
Na przyszłość warto by było wykonać po 2-3 próby, aby zrównoważyć ew. spóźnienia na starcie ;)
@CebalBRZ
3 жыл бұрын
Wygrał, bo miał spojler - wiadomo :D
@eliaszv8850
3 жыл бұрын
+ był czerwony a jak wiemy czerwony jest szybszy ;)
@darkinside1x
3 жыл бұрын
Spojler to ten komentarz 😂
@mateuszmateusz1331
3 жыл бұрын
Carwow po polsku, brakowało tego w internetach, fajny test, więcej takich porównań 😁👏💪
@troy_pl1138
3 жыл бұрын
Carwow jest do niczego ( w sensie chodzi mi o jednego z tych gości, który nie potrafił demonem wygrać z porsche) po tym filmie stwierdziłem że ten kanał jest do niczego
@ododkurzacz6873
3 жыл бұрын
@@troy_pl1138 a ty byś umiał?
@troy_pl1138
3 жыл бұрын
@@ododkurzacz6873 A co to jest w ogóle za pytanie gościu? Czy ja prowadzę kanał potoryzacyjny z 5mln subów? Ten gość tak i bierze do testu auto, którym nie umie jeździć i się dziwi że przegrywa z porsche.
@barto777
3 жыл бұрын
@@troy_pl1138 No bo Porsche jest lepsze
@szczurwodny6371
3 жыл бұрын
Może dlatego ze ciężko tym ruszyć bo ma od chuja momentu na tylne koła XD?
@kvcpi
3 жыл бұрын
Widzę, że WWI powoli idzie w stronę polskiego carwow. Bardzo sprytne Panowie i powodzenia!
@kacpers6471
3 жыл бұрын
No i to jest dobre posunięcie tego brakowało na polskim yt, tylko fajnie by wpadały jakieś auta ,,egzotyczne" np do tego zestawienia jeszcze Mustang gt500 bo martwię się, że może pójść to w taką stronę, że będą tylko auta dostępne jakieś audi jakiś mercedes itp
@Trollsky
3 жыл бұрын
legendarny w mustangu to jest 4.6 3v :)
@maciejopacinski9049
3 жыл бұрын
Chyba 4.6 2v 😉
@krzysztofkoprowski9889
3 жыл бұрын
Albo raczej 4.6 4v
@phantomframe_
3 жыл бұрын
@@krzysztofkoprowski9889 chyba 4.6 6v
@krzysztofkoprowski9889
3 жыл бұрын
@@phantomframe_ Dlaczego 6v? To była jeszcze wersja tego silnika posiadająca 6 zaworów na cylinder? Bo o takim czymś nie słyszałem.
@krzysztofkoprowski9889
3 жыл бұрын
@@maciejopacinski9049 W mustangu z lat 2005-2010 stosowano silnik 4.6 v8 24v SOHC posiadający 3 zawory na cylinder. 4.6 2V występował w starszej generacji.
@marcinniedzioka7597
3 жыл бұрын
Nareszcie test 3 mustangów - proszę o test stary kontra nowy generacja 6vs5
@IMANwra
3 жыл бұрын
3,7 z turbo robiło by robotę 🤩💪miało szanse by powalczyć z v8
@strawberry-one
3 жыл бұрын
3,7 jest w miarę tani w utrzymaniu i nie pali strasznie dużo, pod lpg bajka, jako daily w sam raz :)
@PrzemysawRduch
3 жыл бұрын
Tylko że z USA trzeba sprowadzać
@dosieczka80
3 жыл бұрын
Bardzo dobry silnik i nie sprawia problemów jak 2.3.
@silversurfer6709
3 жыл бұрын
@@dosieczka80 a niby jakie ma problemy 2.3?
@dosieczka80
3 жыл бұрын
@@silversurfer6709 nie masz internetu ? Zadaj sobie trochę trudu. Jest o tym silniku pełno informacj. Np. turbina do naprawy co 70tys. i wiele innych prolemów np. branie oleju
@Damian5686
3 жыл бұрын
@@silversurfer6709 wkurwia posiadaczy 3.7 xD
@Złote_komentarze
3 жыл бұрын
Zróbcie porównanie mustang GT vs shelby gt500 jak się da pls Edit:łapkujcie żeby widzieli
@adriank9944
3 жыл бұрын
albo z wersją bullitt
@nitrozeus1427
3 жыл бұрын
Mogliście też dać Mustanga w wersji Shelby
@kek_9
3 жыл бұрын
oni nawet masy własnej pojazdu nie podawają, przy przedstawianiu danych technicznych, wiec shelbiego nikt nie udostępni amatorom ;]
@adrianwojciak2865
3 жыл бұрын
Może kolejne camaro ? 2.0 , 3.6 i 6.2?
@hauabanga4400
3 жыл бұрын
6.2 ez win
@oncrack640
3 жыл бұрын
Nie ma camar 2.0
@Eryk0131
3 жыл бұрын
Jest 2.0
@adrianwojciak2865
3 жыл бұрын
@@oncrack640 6gen jest
@dredynapietachweza
3 жыл бұрын
W końcu ktoś porównał te 3 silniki, ogromne dzięki Panowie. Ja i tak wybrał bym 3.7 V6 ponieważ 2.3 brzmi jak fiat Punto 1.2.
@EkoKolo_Katowice
2 жыл бұрын
i pali tyle samo .
@Zawilinski07
Жыл бұрын
Oj paaanie Moje Punto 1.2 brzmi lepiej 😂
@kacper.6537
Жыл бұрын
Mustang bez v8 to nie mustang
@dredynapietachweza
Жыл бұрын
@@kacper.6537 tak, a Camaro bez V8 to nie camaro i Challenger bez V8 to też nie Challenger, że o chargerze bez V8 który nie jest Chargerem nie wspomnę ;-) Są ludzie którzy tych aut używają jako auto na codzień, nie stać ich na zakup i tankowanie V8ki.
@kacper.6537
Жыл бұрын
@@dredynapietachweza To zamiast tego kupujesz golfa bo te samochody zostaly stworzone by miec v8 pod maska, a nie zeby wozic cie po bulki :) jezeli nie stac kogos na v8 to nie kupujesz mustanga z 2.3 bo to ani nie wyglada (jak ktos zauwazy ze nie ma napisu 5.0 na blotniku to mustang od razu traci urok) ani nie jezdzi, bo szybszy jest focus st z 2008 roku :)
@dawidaudia8169
Жыл бұрын
Ja wezmę 3.7 ,z gazolina jeszcze dobrze współpracuje bo ma wtrysk pośredni.a spalanie pewnie koło 13-15 na spokojnie.2.3 bardziej elastyczny ale po mieście to bez znaczenia.
@Zagi7777
3 жыл бұрын
3.7 jak mam wybierać :)
@ItachiUchiha-lg4vj
Жыл бұрын
Super porównanie, jak wychodzą koszty eksploatacji 2.3 i 3.7? Bo 2.3 spala mniej, z kolei w 3.7 da się zamontować gaz. 3.7 też z racji iż golas, to "mniej rzeczy może się zepsuć", ale też nie wiem czy to właściwy argument. Pozdrawiam
@ZBYCHU__
3 жыл бұрын
Kiedy Szymon naturalny z zachowania przed kamerą, a kolega obok mięśniami napięty i nienaturalnie zachowujący się
@staryja7420
3 жыл бұрын
Jakimi xd
@ZBYCHU__
3 жыл бұрын
@@staryja7420 sztywna postawa, sugerująca np. chęć wpierdolenia komuś 😁 nigdy nie spotkałeś się z taką postawą?
@mariusznowak2888
3 жыл бұрын
dokładnie, typowy sebix. Dajcie mu do testu e36. Będzie czuł się jak w niebie
@MateuszStrelau
3 жыл бұрын
Ja tylko chciałem powiedzieć, że w 6 generacji jest jeszcze jedna odmiana o której nie wspomnieliście :P Czyli 5.0 po lifcie, generujący moc 450KM (ewentualnie jeszcze wersja Bullit i Mach1 z 460KM). Te 5.0 zbierają się jeszcze szybciej! Piona! btw. fajna jakość obrazu!
@krzysztofsuek3595
3 жыл бұрын
5.0 po lifcie jest dużo szybsze. Ma dużo lepszą i szybszą skrzynię biegów.
@photoyoung123
3 жыл бұрын
@@krzysztofsuek3595 dokładnie, dlatego mogli wspomnieć, że nie mają tutaj najnowszych modeli do testu :)
@eliaszv8850
3 жыл бұрын
I wyszło no to że jedyny słuszny silnik to 5.0 V8 :)
@tomaszlis8706
3 жыл бұрын
Coś wam chłopaki nie wyszło, bo jednak przy takich samych gumach i umiejętnym ruszaniu EB jest znacznie szybszy. Fakt rusza się nim ciężej niż 3,7. Jest bardziej podatny na uślizg. Moim zdaniem wybór jest tylko pomiędzy 5.0 a 2.3. i jest to wybór uwarunkowany tylko ekonomicznie, czyli stać Cię ; kupuj 5.0 😊 Jeśli chodzi o 3,7 to przegrywa na wielu polach. 2,3 EB jest szybszy, lżejszy, nowocześniejszy, lepiej skręca, lepiej hamuje, jest lepiej wyposażony, bardzo wdzięczny do modyfikacji, mniej pali, jest dostępny w polskim salonie. Trzeba mu zrobić tylko wydech, żeby brzmiał ale zawsze będzie gadał gorzej od V6. 3.7 - lepszy dźwięk, trwalszy silnik. Odstępstwem od tego porównania, może być podejście Kickstera, kiedy traktujecie samochód jak projekt to wtedy przy odpowiednich pieniądzach i modyfikacjach 3,7. przeskoczy we wszystkim 2,3. Dla porównania mój 2,3 EB po lekkich modach ¼ mili robi w 14.00s
@erykw5445
3 жыл бұрын
Czekałem tydzień na was
@kramik12
3 жыл бұрын
Fajny film! V8 niepodważalnie najlepszy 0 zaskoczeń. Nie hejtuje mustanga 2.3, ale jakbym się decydował na ten silnik to chyba w focusie bo wtedy mustang nie ma podejścia. A do jazdy na co dzień preferuje wolnossące jednostki ;)
@arekjankowski8526
3 жыл бұрын
Jesteś najlepszy rób te filmiki z wyścigami :) Pozdrawiam
@dawid7496
3 жыл бұрын
Itak wolę 3,7. Jeździłem takim jest bardziej ekonomiczny od 2, 3 do tego tańszy w eksploatacji i mniej awaryjny. Poza tym znacznie bardziej pasuje do Mustanga niż czterocylindrowy
@Samurai_Marcin
3 жыл бұрын
Znam dwie osoby które posiadają Mustanga 2.3 i nawet mówią że oszczędniejszy i można jeździć cały rok.
@sawomirrudnicki8839
3 жыл бұрын
Wybór to jest pomiędzy wolnossącymi 3.7 V6 a 5.0 V8. Z całym szacunkiem ale 2.3 Ecoboost i Mustang moim zdaniem nie tworzą związku frazeologicznego... Do jazdy na co dzień polecam 3.7 :)
@AdamKuncicki
3 жыл бұрын
Ja miałem 3.7 i po przerobieniu wydechów było go słychać naprawdę super. Do tego był bardzo ekonomiczny. 2.3 bym nie chciał, bo coby się nie zrobiło, to i tak to nie brzmi. Teraz mam Maserati Gran Turismo S, więc jeśli będziecie kręcić kiedyś odcinek blisko Iławy, to mogę pomóc. Pozdro.
@kamis123345
3 жыл бұрын
Jak bym miał wybierać między 2.3 R4 a 3.7 V6 to brał bym V6, myśle że dla brzmienia warto, może ori wydech nie brzmi za świetnie ale pewnie by był zmieniony żeby uzyskać to charakterystyczne brzmienie Vki (no bo niby 5.0 się nie liczy do wyboru, ale jak by się liczyło to oczywiście V8)
@FilipWerstler
3 жыл бұрын
Matt Watson po polsku :O wyszło nawet spoko jak na "mocną inspirację" ;)
@DRHFILMS
3 жыл бұрын
Raczej kopia 1:1 ale i tak ok, byle auta były inne niż u Watsona to będzie się uzupełniać
@sharp5629
3 жыл бұрын
IS200 vs IS300 vs Altezza Ta sama buda - inne silniki Myślę, że byłoby ciekawie :))
@ryspoli7007
3 жыл бұрын
Ja bym wziął 3.7 V6
@bartixxgames7396
3 жыл бұрын
Według mnie jeżeli nie brać pod uwagę tych opon to może nawet 2.3 z 5.0 by wygrało ale według mnie 1miejsce zajmuje 2.3 plusy są takie jak móiwiliście czyli małe spalanie mała waga i wgl drugie mjekscr oczywiście 5.0 a ostatnie 3.7
@albis3166
3 жыл бұрын
Akurat wczoraj się kłóciłem z jednym znajomym, ze 2.3 zjada 3.7 i cóż za film, zaraz wyślę pajacowi XD
@silversurfer6709
3 жыл бұрын
porobić trochę 2.3 i zje v8 :)
@KKawusia
3 жыл бұрын
@@silversurfer6709 tak samo mozna porobić V8 i zje 2.3, co to za logika 😃?
@silversurfer6709
3 жыл бұрын
@@KKawusia taka że w cenie:D
@marcincelinski6523
3 жыл бұрын
Cały fun z oglądania psuje ten irytujący klown Kuba S.
@mateuszgrosman81
3 жыл бұрын
Zabrakło wam testu hamulców żeby już do końca podrobić carwow 😂😂😂
@Ma7hew
3 жыл бұрын
Jak carwow robi drag race to już nikt inny nie może bo wtedy jest plagiatem od razu. Czyli jak ktoś zrobi filmik z jakiejś gry to ktoś inny już nie może bo od razu skopiował. -_-
@martx6216
3 жыл бұрын
Ogólnie każdy z tych mustangów jest niezłym zakażeniem. Nie jeździ tandetnie wykonane. Jedyne co to wygląd tanim kosztem dla młodego celebryty lub siwiejącego cepa z wioski.
@patrykdziewanowski4020
3 жыл бұрын
czekam aż pojawi się tu Sasha camaro zl1
@danio7350
3 жыл бұрын
Ale dopiero po zwiększeniu mocy 😎
@simplyky647
3 жыл бұрын
Wybral bym 2.3 jebnal akra i mial bym z 1500 tańsze ubezpieczenie paliwo i sporo dynamiczniejszego w dodatku turbo można zmienić a dołożyć bez sensu do 3.7
@majortriangle1432
3 жыл бұрын
Miałem chwilę 5.0, brzmienie kozak! Kontrola trakcji tylko udawała, że jest, pas non stop wrzynał mi się w szyję (mimo, że spinałem go tą klamrą ale i tak co chwilę się wypinała) no i spalanie 20-35/100km to jakiś kosmos. Dobrze wspominam :)
@kapemaze
3 жыл бұрын
Może w następnym odcinku passaty B5 fl 1.9TDI 101,116 i 131km?
@sirotkin18
3 жыл бұрын
XD
@Gyppor
3 жыл бұрын
I didn't understand a word but I got all the info I wanted from your video, thank you!
@Naszer
3 жыл бұрын
Ewidentnie 2.3 i przelot na klapach od razu...
@Brassmonk3yOG
3 жыл бұрын
No clue on what they said but nice to watch !
@Mirek503
3 жыл бұрын
Lepsze pytanie, który drugi? ;)
@krzyzol
3 жыл бұрын
W momencie kiedy leci tekst na No teraz posłuchajcie jak to powinno brzmieć powinien pojawić się 5.0 v8 1965 mustang i pokazać jak to powinno brzmiec
@mateuszkedzierski6351
3 жыл бұрын
2.3 jak juz wybierać chyba ze v6 uturbic/albo kompresorek tak jak wazup
@MarcinSzumiel
3 жыл бұрын
Świetne są te odcinki na pasie startowym 😁
@yus9312
3 жыл бұрын
Jaden do jednego Jak w zagranicznym kanale "carwow"
@ZBYCHU__
3 жыл бұрын
To samo pomyślałem
@nordal69
3 жыл бұрын
Nie było testu hamowania. Inaczej pokazane dane techniczne
@Zgredek320elo
2 жыл бұрын
Wszystkie 3 pojazdy wykastrowane już do granic możliwości z tego co w mustangu lubiliśmy najbardziej
@xjediahx
3 жыл бұрын
Widzę na codzień 3.7 i tak wydaje mi się lepsze niż 2.3
@tomaszw8961
Жыл бұрын
stosunek mocy do masy w 3.7 vs 2.3 jest praktycznie taki sam, przegrana na 1/4 wynikała z kiepskich opon skoro trakcja się świeciła, co pokazało ze startu lotnego , Nm zrobił swoje w tym wypadku jak turbina zaczęła pompować , z tych dwóch zdecydowanie 2.3 które jest bardziej rozwojowe pod kątem mocy
@Anti9810
3 жыл бұрын
Może drag lexusów hybryda turbo i klasyczne v6/v8? Co do mustangów, v-ka to v-ka i o takie silniki trzeba walczyć.
@Ruski..
3 жыл бұрын
Jeżeli mustang to dream car i kupienie go w wersji 2,3 to kaleczenie marzeń
@kamilantczak423
3 жыл бұрын
Gdzie starzy prowadzący? :O
@kek_9
3 жыл бұрын
nie chcieli brać udziału w tej paradzie xD
@placek3813
3 жыл бұрын
Zdziwiło mnie to że 2,3 ecoboost jest szybsze od 3,7😯😯
@stem4576
3 жыл бұрын
jest lżejsze i ma większą moc, to raczej logiczne
@ewertos11
3 жыл бұрын
@@stem4576 i jeszcze turbo.
@LapekGarage
Жыл бұрын
V6 oczywiście. Ja na codzień skromnie ale śmigam 2.6 v6 w audi a4. Dzwięk elegancki.
@mckoymaster999
3 жыл бұрын
Polecam zrobić draga mustang 2.3 vs focus ST mk4
@damianfs7341
3 жыл бұрын
I jeszcze focus rs mk3
@DJDemax
3 жыл бұрын
Nowe mustangi to szajs jak siemasz.... jeździłem i nowymi i starymi generacjami i o niebo lepiej sprawują się stare dobre Mustangi :)
@Dzejkobiak
3 жыл бұрын
Ja szczerzę wolę 3.6 od 2.3 ale tam kto woli jednak 4 cylindry jak w toyocie corolli :/
@michagoszko5348
3 жыл бұрын
Kiedy będzie Motonews?
@tomaszmadejski5834
3 жыл бұрын
Wolę V6 ze względu, że uwielbiam specifyke pracy wolnossących samochodów, a przyspieszenie gra dla mnie mniejszą rolę w aucie
@woserwiswojciechozga1087
3 жыл бұрын
Dokładnie V6 i V8 ma duszę i cudowną specyfikę rozwijania mocy wolnossącej jednostki.Żadne turbo ,srubro…
@pawechudzinski5847
3 жыл бұрын
Za małolata marzyłem o takim aucie 😎
@dudus8341
3 жыл бұрын
ja jestem małolatem i marze o nim
@dudus8341
3 жыл бұрын
@@UsgBifJgpwltA oco ci chodzi ?
@adamss4950
3 жыл бұрын
Ciekawe jak by się zrobiło chipa za 1k w 2.3 i jak by to przyspieszało
@nonamepaintball
3 жыл бұрын
Mam zrobionego - 360 koni, 505nM - już robi robotę...
@iskrazpolski1715
Жыл бұрын
@@nonamepaintball a bezpieczne jest takie chipowanie? Chciałbym swojego 3.7 wzmocnic
@nonamepaintball
Жыл бұрын
@@iskrazpolski1715 Jeżdżę tak od 2 lat i nie mam problemów. Ale w 3.7 nie masz za dużo do osiągnięcia - generalnie chip mija się z celem w silniku wolnossącym. 2.3 jest silnikiem z turbo - więc tutaj jest na czym operować.
@iskrazpolski1715
Жыл бұрын
@@nonamepaintball a ty masz 2.3 tak?
@TheMrPiechu
3 жыл бұрын
Jak miałbym kupić to osobiście odrzucam 2.3, bo nie psuje mi ten silnik do mustanga i wybrałbym 3.7 na daily pomimo gorszych osiągów a jako drugi samochód to wiadomo 5.0 bez kompromisów.
@ewertos11
3 жыл бұрын
Ja tak samo. 4 cylindry 2.3 nie pasuje do mustanga. Taki silnik mi pasuję ale do jakiegoś małego miejskiego auta.
@TheMrPiechu
3 жыл бұрын
@@ewertos11 no do miejskiego za dużo powiedziane, ale do focusa czy max mondeo.
@samsel001
3 жыл бұрын
3.7
@wesoysmutas6756
3 жыл бұрын
2,3
@mateuszniedzwiecki5095
3 жыл бұрын
Gość w 3.7 pajacuje łopatami wrzuca biegi za wcześnie:D
@zotychopak3345
3 жыл бұрын
Skąd taka uwaga?
@rzeberdorlysznumberone979
3 жыл бұрын
Ja bym widział Drag Race 3 głównych rodzajów Maluchów, czyli ST, FL i EL.
@krzysztofkorpik6534
3 жыл бұрын
Wiele zależy od kierowcy. V6 trzeba ciągnąć prawie do odcięcia i dopiero zmieniac bieg. Jak było tutaj - nie wiemy 😀
@MacieGteam
3 жыл бұрын
Żaden z tych mustangów nie brzmiał dobrze xd reziego sztos A i chciałbym zobaczyć wyścig nissana R34 i supry mk4 Albo GTRa i nowej supry
@fullrespect69
3 жыл бұрын
Nieźle zerżnięta aranżacja z kanału carwow w UK 🇬🇧
@majkutas6963
3 жыл бұрын
Może mercedesy w211 e320cdi r6 e320 z v6 itd
@IGORSKIWiki
3 жыл бұрын
Mi się marzy mieć Mustanga i 5.0 wiadomo trochę paliwa chleje, jak już bym miał kupywac Mustanga to napewno w 2.3 jednostka napewno też trochę oszczedniejza od 5.0
@christos_x8653
Жыл бұрын
A 3.7 ecoboost edition would canibalize the sales of the 5.0
@WujekTravis
3 жыл бұрын
Mogliście Sashę zaprosić...
@djkrzyzu5616
3 жыл бұрын
2.3
@skrzypul00
3 жыл бұрын
V8 dla dźwięku a jak dla osiągów to 2.3 bo tam dosyć łatwo jest złamać 400PS+ i wtedy już jest szybsze od 5.0 Z tych trzech najlepszy będzie challenger hellcat 🙈😎
@mateoomateoo9152
3 жыл бұрын
3.7 z wydechami roush i nie ma sobie równych
@shaneolgixmusic
3 жыл бұрын
Coś to słabo wygląda ja bym zobaczył BMW M5 vs Seria 5 😉
@mariusz6563
3 жыл бұрын
Może wyścig miejskich aut: fiesta st vs Clio trophy vs mini Cooper s
@pawenoga23456
3 жыл бұрын
bym brał 3.7 v6
@mrwhoope18
3 жыл бұрын
I dorzucić kompresor i tak objedzie R4 a i 5.0 nie będzie wiele ustępować.....
@GrubyKiller
3 жыл бұрын
@@mrwhoope18 to jak wrzucisz większe turbo do r4 to objedzie to i tamto, takie gdybanie jest bezsensu.
@mrwhoope18
3 жыл бұрын
@@GrubyKiller Wątpie czy R4 z pobajerowanymi turbinami "objedzie to i tamto". Ten pośredni ulepszony silnik jest optymalny - cena do osiągów i spalania.
@GrubyKiller
3 жыл бұрын
@@mrwhoope18 Czego nie objedzie? Piszesz że założyć kompresor i objedzie tą R4, to włóż tyle samo w tą R4 i porównaj. Czy jest optymalny, to zależy od tego do czego to auto kupujesz, po co wkładać hajs w V6 jak możesz włożyć w V8? Spalanie? Wkładasz gaz i też wywalone. To po prostu nie ma sensu.
@mrwhoope18
3 жыл бұрын
@@GrubyKiller Dywagacje po chu***. Najlepiej kupić hybrydę-diesla i zagazować będzie najtaniej :)
@Pigula-ty8fq
3 жыл бұрын
Tylko czekac az wreszcie Sasha będzie miał 1000km w kamarynie i stawiam ze bedzie mistrzem polskiego yt pod względem szybkości. Juz wiecie na kogo czekać
@kubabalcar1394
3 жыл бұрын
A może w każdym odcinku dodacie tabelkę, w której będą czasy każdego z testowanych w odcinkach samochodów? Fajnie byłoby zobaczyć który testowany samochód jest najszybszy
@bartomiejpytlos6975
3 жыл бұрын
CarWow? W sumie fajna koncepcja
@aduss6301
3 жыл бұрын
W POLSCE ino 2.3
@bartdr3584
3 жыл бұрын
No raczej przedstawiciele handlowi nie jeżdżą Focusami RS z 2,3 pod maską. Co nie wyklucza, ze mogą być szybsi w normalnych... w końcu krawężniki nie stanowią przeszkody. ;-)
@deloopl8371
3 жыл бұрын
Bez sensu odcinek. Jeżeli mustang to wiadomo ze 5.0 v8 xD
@stany419
3 жыл бұрын
W sumie 3.7 też spoko
@Wheelwithit
3 жыл бұрын
Wynik był oczywisty, ale chodziło o to, aby pokazać jaka ta różnica będzie jak już zestawi się wszystkie warianty ze sobą. Jak widać ecoboost zaskoczył mimo wszystko sporą część osób i dlatego uważamy, że takie testy nie są do końca bez sensu :D
@stany419
3 жыл бұрын
@@Wheelwithit Moim zdaniem to było oczywiste bo przecież miesza waga i więcej koni ale nadal dlamnie nie pasuje 2.3 Ecoboost dla tego auta ale wiadomo każdy ma swoje potrzeby ale mówiąc szczerze 3.7 będzie owiele mniej awaryjną jednostką niż 2.3
@stany419
3 жыл бұрын
I nic nie mówiąc mam mustanga 3.7 z 2017 roku i ta jednostka jest pancerna
@MrSzpila19
3 жыл бұрын
Szkoda, że nie mieliście do porównania jeszcze gt shelby super Snake 🙄.
@maniekmaniek6104
3 жыл бұрын
2.3L zajebicho !!! A 5 L dla tych co uwielbiają śmigać ze stacji na stacje :) Pozdro 😎
@MrSCOTI85
3 жыл бұрын
2.3 turbo 🙋🏻♂️
@jakiskana5157
2 жыл бұрын
To co tańsze bo docelowo i tak by tam wylądowało v8, najlepiej ls, konkretniej ls7 ale mogło by nie być budżetu na ls7.
@vilgefortzvilgefortz8088
3 жыл бұрын
3.7 jest dużo lepszy, bo można założyć gaz i tanio jeździć
@szymontokarski9625
3 жыл бұрын
2.3 to nie mustang xD
@theriven444
3 жыл бұрын
+1, a Dis myśli że tak
@kacperarent9029
3 жыл бұрын
Zamknij się xd
@theriven444
3 жыл бұрын
@@kacperarent9029 o co ci chodzi xD
@bartek5808
3 жыл бұрын
Pewnie ty masz 5.0 i tankujesz 98 :DD
@pixipolska5629
3 жыл бұрын
To pokaż swoje v6 albo v8, mustang to mustang, wersja silnikowa to czysta preferencja i zasobność portfela jakbym miał kupić mustanga to nigdy 3.7.. 2.3 albo 5.0
@blajber1420
3 жыл бұрын
Pierwszy xd
@milevskiprojektuje6216
3 жыл бұрын
Kto pytał?
@janeksamborski4228
3 жыл бұрын
@@milevskiprojektuje6216 +1
@polskapolicja3878
3 жыл бұрын
Spróbujcie to powtórzyć tylko z GT vs 2.3 po mapie
@MULTIBARTEK2
3 жыл бұрын
Gt powinno mieć tez mapę w takim przypadku ;))
@bartoszgorecki5141
3 жыл бұрын
Fajnie by było zobaczyć coś biedniejszego dla porównania, na przykład 2 golfy IV GTI jeden z 1.8t a drugi z 1.9tdi obydwa po 150km, edit był jeszcze 2.3
Пікірлер: 1 М.