V roce 2010 proběhla rekonstrukce tramvajové zastávky I.P.Pavlova. Výluka probíhala od 28. října do 30.října 2010. Během této výluky byla v provozu netradiční souprava tvořená dvěma vozy KT8D5 které byli mezi sebou spojeny kabelem mnohočetného řízení. Vozy KT8D5 evidenčních čísel 9020 a 9039 takto zajišťovaly kyvadlovou dopravu mezi Karlovým náměstím a provizorní zastávkou I.P.Pavlova
- Күн бұрын
KT8D5 spřažené pomocí kabelu mnohočetného řízení při výluce I.P.Pavlova 2010
- Рет қаралды 11,541
Пікірлер: 5