Me encanta ese tono de periodista pro y de muy buena onda!!! congrats!!!
@Motofichas
11 ай бұрын
😀 Gracias Samuel
@miguelangelalv1355
11 ай бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Me encanta este probador, siempre da a las reviews un toque muy ameno y perfectamente explicado A seguir “trabajando” probando estas máquinas tan divertidas
@Motofichas
11 ай бұрын
Muchas gracias Miguel Ángel. No hay nada mejor que trabajar en lo que te apasiona. Un saludo!
@juanramoncostales9496
11 ай бұрын
Buen 🎥 👋 👏 👍 ✌️ como siempre. Ohhhh!! Hay Jorge, como en supermotar...sacando la pata fuera en curva 😲🫣🤣🤣🤣 como te va el rollo 👍✌️
@Motofichas
11 ай бұрын
Hola JR! jajajajaja un poco de macarreo no viene mal de vez en cuando. La culpa es de la moto, sabes que soy formal. Gracias y un abrazo
@dukemijas
11 ай бұрын
Buen video como siempre, en la prueba de la duke 890 te paso lo mismo con el quicksift de que te saltaba alguna marcha, pues decir que yo tengo la duke 890 y me paso eso 3 o 4 veces y descubrí que el primer recorrido de la palanca es tan preciso que con el roce de la bota activa el punto muerto o como se llame, desde entonces tengo siempre el pie un pelin separado y nunca mas lo ha vuelto a hacer, que pena que sea tan cara sino me planteaba de cambiarla porque se me duermennun poco los brazos con la duke al cabo de los kilómetros
@Motofichas
10 ай бұрын
Muchas gracias por tu opinión. La próxima KT con shifter tendré esa precaución a ver si no me vuelve a pasar. Un saludo!!
@J.D-sh5nx
11 ай бұрын
Excelente vídeo como siempre, con un gran probador como siempre. Para cuando la prueba completa de la Kawasaki Z H2 que habéis dado una pequeña introducción pero el vídeo completo aún no lo publicáis. Un saludo
@Motofichas
11 ай бұрын
Muchas gracias Diego!! Tenemos pendiente la Ninja H2 SX SE pero no la Z. En breve la podéis ver ✌️
@J.D-sh5nx
11 ай бұрын
@@Motofichas vale, que sí, q era la NINJA H2, con tantas H2 q tiene kawa me he liado, gracias y un saludo. Estaré atento a todas las notificaciones del canal
@MMG6666
11 ай бұрын
Buen video y buena moto, yo tengo la 790 duke de 105CV. y las sensaciones son esas que comentas, aunque ya saltaría a su hermana mayor... un saludete!
@Motofichas
11 ай бұрын
Muchas gracias !
@MegaEdu1967
7 ай бұрын
Que buena prueba y que buenas conclusiones, queda todo clarísimo. vs
@desaparecido8
11 ай бұрын
great video!
@luissuarez-tw9sl
10 ай бұрын
Muy buen video, mi duda es que tal la ves para viajes de medio recorrido con una pantalla un poco mas alta por autovia?
@Motofichas
10 ай бұрын
Muchas gracias!! Es una moto perfecta para ese tipo de recorridos y más si le pones la pantalla más alta
@luissuarez-tw9sl
10 ай бұрын
@@Motofichas muchas gracias por responderme tan rápido. Una última pregunta es que estoy en la indecisión entre esta y la Bmw F 900 Xr y todavía no he podido encontrar concesionario KTM donde probarla, el motor vibra mucho o tiene hormigueos constantes o solo al pasar de determinadas revoluciones?
@pedrofdezgoikoetxea1570
11 ай бұрын
Hola! Me encanta la moto pero tengo un poco de duda con el motor, si se quedará corta. Me explico, tuve la 990 smt (la moto que más he disfrutado) y ahora tengo una 1250 gs pero no me termina de transmitir. Sería buena opción está 890 smt? Un saludo!
@Motofichas
11 ай бұрын
Hola!! La 890 SMT creo que te gustaría mucho y más con ese pasado 😀 Deberías probarla
@felinosenmoto6519
8 ай бұрын
No sé por qué les extraña tanto la salpicadera alta xd cuando han visto una super moto con salpicadera de deportiva? Xd
@muntanya3412
11 ай бұрын
el diseñador lo han arrestado o continua el libertat? que fea que es!
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