На Северо-Западе России 66-летний летчик-пенсионер Александр Поддубный ведет неравную борьбу с властями за право летать на своем самолете. После распада Советского союза ветеран авиации выкупил в Бурятии Ил-14 - раритетную машину 1959 года выпуска и полностью его восстановил. В свои почти 60 лет самолет до сих пор способен совершить перелеты длиной больше двух тысяч километров. Но подняться в небо Поддубный и его "Илюша" не могут из-за особенностей российского налогового законодательства.
Подпишись на канал KZitem "Настоящее Время" - goo.gl/Qaeg5a
У Ил-14 два двигателя мощностью в 1900 лошадиных сил, и в год они обходятся пенсионеру в полмиллиона (!) рублей. Сегодня налоговый долг за самолет составляет уже почти три миллиона рублей, при том, что приставы каждый месяц удерживают из пенсии Александра Поддубного 10 тысяч рублей в качестве компенсации. Несмотря на это, задолженность продолжает расти.
Сам летчик-пенсионер мечтает подготовить свой самолет к участию в Московском аэрокосмическом салоне, который будет проходить летом 2017 года. Там он хочет найти единомышленников, которые помогут спасти Ил-14 от вечной стоянки под открытым небом или еще хуже - от свалки. А пока, в ожидании лета, Александр Поддубный, как и положено, раз в 40 дней заводит двигатели "Илюши": именно такие требования профилактики воздушного судна. И слышит, как на каждом крыле благодарно отзывается ревом табун в 1900 лошадиных сил.
МЫ В СОЦСЕТЯХ:
Facebook - www.fb.com/currenttimetv
ВКонтакте - vk.com/currenttime
Twitter - / currenttimetv
Instagram - / currenttime.tv
Telegram - www.telegram.me/currenttime
Негізгі бет Кто спасёт Ил-14?
Пікірлер: 7