Да херня это все, ты на полный корпус впереди, проходишь поворот так, как тебе это угодно, его вина, почему-то он решил что жизнь сахар и ему будут каждый раз уступать внутрь. С таким успехом он мог и придумать "правило" что нужно пропускать, если соперник ближко😂. Он позади, его забота не влетать. Едет на все бабки=платит. Я за то чтоб за это дисквал давали Пс если бы не в задницу, а хотябы под углом въехал, я бы его понял, а здесь чёрным по белому влетает прямо ровно посередине, ещё и через целую вечность по ощущениям. Точно он не прав, чересчур поздно он едет, чтоб рассказывать о смещении на торможении Более того, торможение и с прошлого радиуса не заканчивалось, прекрасно он его видел
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Спасибо за красноречие!) Но судя по комментариям, я тоже конечно не безгрешен, хехе
@venn8590
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 брит не прав,ты на полтора корпуса впереди,тем более на манёвренном участке где он в принципе не должен был лететь как угорелый.А если и атаковать,то уж точно не как он как буд-то в танке едет...в этой ситуации любой манёвр тобою оправдан поскольку ты был на много впереди,ему надо было быть осмотрительнее и осторожнее.Бан бриту
@user-gp4pe3fl5y
7 ай бұрын
Согласен, ехал на корпус вперед. А британец решил влететь взад.
@1millioncars
7 ай бұрын
Он не прав, просто редко кто сознается что он не прав. Так что пошел он куда следует😂 А так, маневр он видел, для торможения время у него было, тем более в ГТ все знают что ударив позади по прямой ты выбьешь оппонента, он уже заранее так решил. Была бы гонка я бы его за такое в стену впечатал без зазрения совести.🎉
@grigoro_vic1982
7 ай бұрын
Тот кто сзади, тот виноват😅
@beamNG_Mark
8 ай бұрын
Тут оба виноваты как по мне, твой маневр был слишком резким, а британец не среогировал на него. Короч хз
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Ага, похоже на правду)
@GTClips-jq2bf
8 ай бұрын
Я думаю тоже так, учитывая что он уже обгонял лексус не однократно, то этот маневр был лишним (хотя скорее всего Найс обгонял его на прямой, прямые после поворота индианаполис не достаточно длинные чтоб отыграть: возврат позиции, то расстояние, которое мерс проигрывает Лексусу в поворотах)
@_Shyt_1
8 ай бұрын
+
@AndrewLuckyFly
6 ай бұрын
100% брит не прав. Плюс автор сместился почти сразу во внутрь и стал тормозить, а брит на большой скорости влетал в поворот, надеясь на повторившийся не раз исход его маневра. Он должен был предугадать, что ему закроют калитку. Смещения допускаются (один раз, не за гонку, а при защите позиции), и судя по расстоянию, на котором брит находился (а находился он не в базе и даже не близко), он должен был либо уйти на право или на лево и избежать столкновения, оставшись на своей позиции, либо втащить, он выбрал второе, потому что это ему выгодно. В реале оба выбыли бы из гонки. Брит просто ехал как хотел и думал ему всегда будут уступать позиции, но автор видео просто защищался. Есть идеальная траектория (с лучшим темпом) и гоночная, где темп ниже, но исключается возможность прохода по очевидным траекториям, путем их перекрытия (частичного, разумеется, все не закроешь).
@_qaqpaq4554
5 ай бұрын
Виноват Британец, дистанцию соблюдать надо
@_AzGamer_
8 ай бұрын
Трудно сказать, но он был полностью сзади, и как минимум должен был быть готов к тому что ты или промахнёшься на торможении, или просто пойдёшь по более широкой траектории.
@Max_Figax
Ай бұрын
Он виноват, у него был корпус от тебя, он сам не успел вовремя среагировать
@emlrxn
7 ай бұрын
Выглядит так , будто твоей вины больше . Ты сперва заходил по широкой траектории , с его стороны было логично предположить , что ты ему дашь место пройти по внутренней , но ты внезапно заходишь внутрь и резко тормозишь , не давая ему шанса уйти . Да и тормозил ты слишком рано . Он же мог заходить помедленнее , такие моменты всегда непредсказуемы , что и подтвердилось ситуацией , и надо быть готовым уйти или оттормозится , что бы не было контакта
@MerryFox39
7 ай бұрын
Не знаю, кто Вы и как волшебные рекомендации Ютуба нашли меня, но в данном случае косяк Вашего соперника. Он даже глазом не моргнул, чтобы затормозить уйти от удара! Нежный он какой-то!
@yuooorkastims9045
5 ай бұрын
Учитывая что он несколько раз нырял таким образом ,ты должен был понимать что не стоит перекрывать ему дорогу
@Carspotmsk
13 күн бұрын
Ине кажется лексус решил специально вытолкнуть
@DeeNiskas
7 ай бұрын
Он дурак, вопрос закрыт.
@user-nd3ew7jn2j
7 ай бұрын
Ну в целом он тебя боднул за предыдущий круг
@SqdiriaImpire
8 ай бұрын
Виноват Британец. Объясняю: Ты почти на два корпуса впереди был при входе в поворот, он должен был среагировать на изменения траектории))) Так что дисквал, ну либо штраф)
@user-bu5sg2xz9t
7 ай бұрын
Нет. Нельзя смещаться уже в повороте, так как считается маневром с 2 смещениями. И это правила ФИА. То есть, наш герой обороняясь выбрал траекторию входа в поворот. Но вот потом, зная что его могут обогнать начал 2 смещение и создал аварийную ситуацию, где сам и пострадал.
@shinshilla6364
7 ай бұрын
Мне кажется твоя вина. т. к резко смещение на торможение. Надо было заранее выбирать внутреннюю линию и оставаться слева так бы ты мог закрыться от его атаки, а соперник не ожидал твоего смещение и вот что вышло😢
@user-gb8mc8fr5k
5 ай бұрын
ты прав ты закрыл траекторию он с тобой никак не поравнялся и ты не знал что он едет и это гонки смысл кому то пропускать соперника.( сугубо мое мнение)
@user-bf4df7le2i
7 ай бұрын
Когда ничего не понятно - гоночный инцидент
@TimurBayuka
8 ай бұрын
Смещаться на торможении нельзя. Тот прав
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Мне надо было изначально широко в поворот заходить?
@TimurBayuka
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 нет , не смешаться потом в последний момент .
@niceguysracing42
8 ай бұрын
А как мне тогда защититься-то от него?)@@TimurBayuka
@TimurBayuka
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 если не защищались до зоны торможения то после нее уже никак , вы должны оставить место
@user-ty6gx4fy5c
8 ай бұрын
Ты чё угараешь, а как защищаться тогда?
@embobro1922
8 ай бұрын
Спорный момент, тут связка из двух поворотов и можно считать что ты первый поворот прошел по своей гоночной траектори и как это пологается по гоночным азам после апекса ты ушел на внешку, хотя с его камеры это кажется "резким смещением на торможении"
@czgames3268
7 ай бұрын
В общем по правилам перекрывать траекторию можно один раз ! А случае 2 и 3 раз подряд, это называется кроссинг ! 1 раз ты имел право перекрыть траекторию! Он просто не ожидал, не смог остановиться !
@user-qq5dn7777
8 ай бұрын
Не соблюдение дистанции😂
@ermaerbera2795
7 ай бұрын
Ну не знаю, по моему он виноват. Ты был впереди 🤷♂️
@user-fx3ix2bq4k
7 ай бұрын
Тут его вина. Ты сделал маневр защиты. Движение равномерное в одну сторону
@plasticveganburger
6 ай бұрын
По сути оба накосячили. НО ему до тебя было ещё полтора корпуса! Он за это время мог и оттормозиться и 3 бублика закрутить сзади тебя. И потом спокойно проехать за тобой. Но и ты тоже круто придумал смещаться на тормозах зная что он сзади.
@user-xe5ic3xb7w
7 ай бұрын
Ты виноват ты резко перестроился а он не успел затормозить
@smetanka42
4 ай бұрын
ну тут работает по принципу предстказуемости. Он вряд ли мог предсказать что ты охуенно закроешь траекторию а торможение он начал по привычному и как бы колом он уже не встанет)
@huntertxomson2307
3 ай бұрын
Когда Штефан Белоф погиб в красной воде, Жаки Икса признали невиновным, так как он проходил поворот по той же траектории, что на остальных кругах
@niceguysracing42
3 ай бұрын
То есть я изменил траекторию и поэтому здесь скорее моя вина?
@huntertxomson2307
3 ай бұрын
@@niceguysracing42 не сужу, просто факт. По сути была агрессия от вас двоих в этот момент. Думаю, ты прекрасно понимал, что он полезет внутри. Но с его стороны это слишком небезопасное место для обгона, там много скорости и тесно
@niceguysracing42
3 ай бұрын
Принял)@@huntertxomson2307
@furos3569
8 ай бұрын
Это всë ... этот ваш... "Индионаполис" виноват 𓃰
@Dimolodoi2
7 ай бұрын
Ну он два раза уже проводил этот трюк, а на третий ты неожиданно перекрыл ему накатанную дорожку, так что на полной скорости тут не о тормозить нормально.
@INeedII
7 ай бұрын
Его глазами похоже на смещение, а от твоегт вида этл просто оочень не стандартная траектория прохождения, так что тут он виноват абсолютнт полностью.
@SpbBrother
8 ай бұрын
Поворот походу виноват)😂
@qwantik777
7 ай бұрын
виновен британец, ведь он просто прыгал в медленный поворот, с очевидно высокой скоростью, а на 2 обгоне чуть-ли не выбил тебя с трека, понадеявшись, что такой прыжок сработает. на 3 раз ты закрыл траекторию, сделав это довольно плавно, а он не отпуская газ полетел в поворот, ничего не рассчитал и убил тебя. и он написал что ты виноват? странный мужик
@improlight
8 ай бұрын
Самый лучший способ ответить - это задать вопрос себе)) «А я успел бы отрулить в этой ситуации?»
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Ну вот блин, я изначально планировал широко поехать и активная зона торможения как раз после поребрика начинается. А он настолько поздно там затормозил, что если бы я был на его месте, я бы подумал "ну, я рискнул, очень агрессивно нырнул и нашампурил чувака, который поздно сместился". Мне почему-то кажется, что на его месте я бы всё таки почувствовал часть вины
@JerryKuD
8 ай бұрын
Думаю спорный момент, а шортс замечательный
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Пасиба, Джерри!)
@BENTVG
7 ай бұрын
Кто сзади тот и виноват . Одно смешение можно сделать
@user-ry4go7rr4u
8 ай бұрын
Мне кажется, что скорее виноват найс. Тут имеет место быть смещение на торможении. По факту, если бы это была не игра - из-за такого смещения от внешней траектории во внутреннюю это создало бы аварийную ситуацию и закончилось бы аварией британца. Если посмотреть на 0:28, то даже видно, что в поворот вы заходите по разному. Британец изначально берет чуть шире, потому что видит траекторию найса. В Ф1 молодые пилоты часто грешили подобным. Ферстаппену, когда он был зеленым - особенно за это прилетало. В динамике конечно, сложно это поймать и контролировать. Поэтому кричать, что это грязь и беспредел нельзя :) Все мы тут видосик-то до дыр затерли, чтоб разобраться)
@ruslane.5488
8 ай бұрын
Я вот смотрю и не пойму..... А зачем ты его аж два раза так впускал!!!!! Ну а в третий раз нужно было просто сразу шире заходить, если уж в этот раз решил закрываться!!!!
@niceguysracing42
7 ай бұрын
Да, надо было. Мне казалось у меня было достаточно места сзади, чтоб сместиться спокойно. Просчитался)
@Vlad-dt5pk
7 ай бұрын
виноват конечно он, но если ты на пол секунды медленнее на одном только торможении на оптимальной траектории, то лучше уступить, или не удивляться.
@user-gi7nb4ob5h
7 ай бұрын
Давайте обсуждать игру двох мужиков)) кто прав ппц 😂😂😂
@Mishka0412-ut8hq
7 ай бұрын
Я о-очень сильно успеваю на выход ролика😅 Вообщем, пишут то что смещался во время торможения, всё фигня, да, может он и хорош в торможении, но давайте не будем забывать что это дайвбомба, да, может он и атакует здесь постоянно, но за два то круга твой соперник (если не дурак) поймёт что ты отыгрываешь на этом, и будет закрывать траекторию. Молодой человек не успел среагировать и дал вам поджопника, просто понадеясь что ты тот самый дурак, кто не будет закрывать траекторию. С его то ракурса выглядит так, будто реально на торможении сместился. Я конечно не судья FIA, но чисто технически, если бы вы заходили в этот поворот бок в бок, и он бы выбил когда ударил в заднюю часть, то была бы его вина. А тут прямая, и ничего особо не скажешь. Или гоночный инцидент, или вина победителя
@user-qd9uq9fr3r
6 ай бұрын
Он неправ, траектория сзади ответственее
@Me4ehh6lu
8 ай бұрын
как по мне можно считать как гончный инцидент, оба виноваты но позицию возвращать он не обязан
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Спасибо за мнение, Меченный :)
@darkxadjik
8 ай бұрын
Как по мне виноват Британец, потому, что имеешь право закрывать траекторию, а он просто привык шарашить там на все бабки вот и решил повторить и как видно закончилось это так себе. Короче виноват как по мне британец
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Вот блин не пойму. Наверное надо было изначально в поворот пошире заходить, чтоб он сразу понимал, что уже не получится обогнать так же, как на 3 и 4 круге
@darkxadjik
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 или так
@beast_quit207
2 ай бұрын
Я считаю что британец не прав, потому что ты занял траекторию при выходе из поворота
@AdamantS
7 ай бұрын
Ты просто не оставил ему места. Ты прямо перед выехал перед торможением. Куда ему деваться то со своей траектории? Я всегда в таких ситуациях выпихиваю с трассы. Игра штрафы не даёт за это.
@corona_radiata
7 ай бұрын
Агрессивный маневр в ответ на агрессивный маневр, ситуация равнозначная, за исключением того что у тебя лидерство. Так что виноват он
@Evgeny_Khaustov
8 ай бұрын
Как по мне обоюдная вина , он рассчитывал на тот же самый предсказуемый маневр , но не тут то было ) Гоночный инцидент не более )
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Принял!)
@glitch_cat52
8 ай бұрын
Ну это не твоя ошибка так как ты давно уже вышел широко , а британец должен был сбросить газ перед поворотом, ну так на всякий случай.
@legioner3066
7 ай бұрын
Ну он тупо не Смог успеть оттормозится, ты бы тоже не успел, и никто бы не успел, так что Думай.
@qwqjeeimi3005
5 ай бұрын
гоночный инцидент
@niceguysracing42
4 ай бұрын
спс 👌
@KUSIRENI
8 ай бұрын
Ну по факту скорее ты виноват потому что он просто не ожидал и не успел среагировать
@niceguysracing42
8 ай бұрын
😭
@cockdeportament6473
8 ай бұрын
Ну он мог среагировать так что виноваты оба
@highgroundmemes9037
8 ай бұрын
Не ожидал - его проблемы
@erl_sasharacing15
8 ай бұрын
Даа,смещаться на торможение нельзя)
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Мне казалось у меня достаточно было места позади, чтоб я имел право сместиться) Но видимо нет
@user-ef2ir7tz5n
5 күн бұрын
он виноват, ты лидер, ты решаешь куда смещаться. п осути твой манёвр обусловлен защитой позиции. он не был в базе. ты его не выбил, траекторию не перекрещивал. он виноват что не сместился на широкую траекторию. (хотя таким манёвром он мог отвоевать позицию на выходе) вывод: виноват британец
@makmat400
7 ай бұрын
Если тебя можно задайвить, тебя дайвят, но и он дурак что три круга однг и то же творит
@user-bu5sg2xz9t
7 ай бұрын
Тут нет Дайвы. Просто обороняясь в шпильке мерен выбрал изначально не верную траекторию. Отдавая более лучшую траекторию сопернику. Но вот третий раз мерин просто начал смещается уже в повороте.
@gagorz6061
7 ай бұрын
Если судить по правилам ф1 то на торможении если ты сместился 1 раз и тебя выбили ты прав
@user-bu5sg2xz9t
7 ай бұрын
Это шпилька и как раз по Ф1 это 2 смешение в повороте. Правила ФИА схожи одна организация и правила Ф1 почти едины с кузовами.
@vanguardarch
5 ай бұрын
Никто ни в чем не виноват🎉
@niceguysracing42
5 ай бұрын
Мир дружба жвачка
@toxa3535
8 ай бұрын
мне кажется твоя вина, ты после повората резко перестроился в его траекторию и дал по тормозам подставив жопу, мало кто бы успел среагировать
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Горькая правда
@maksmaksov9231
8 ай бұрын
Имеет право выбирать любую траекторию. На торможении он заканчивал перестроение на левую часть, а не начинал.
@toxa3535
8 ай бұрын
Он как раз начал тормозить после правого поворота и смещаться на лево, что и запрещено
@mysterymeanings259
8 ай бұрын
Мне кажется нужео было сразу занимать внешку, изначально более выигрышный вариант в шикане
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Да, надо было шире ехать, чтоб он сразу понял, что снова так пролезть не получится
@zjx9
7 ай бұрын
Ааа сложна. Я не знаю
@vandammeshow
6 ай бұрын
Сам жопу подставил теперь вопросы задаёшь 🤣
@BadiyanPushishka
7 ай бұрын
Закрывать раньше нужно было, в такую дырку нырнет 90% людей, тупо дайва, но кого это волнует. А так ты и правда перед ним тормозил в последнем случае
@rushxplay7696
7 ай бұрын
Тут виновато воспитание и игромания
@chinacasher2285
8 ай бұрын
Вина тут его. Дистанцию никто не отменял и преждевременное торможение. В помойке туризме просто не банят свиней за такое
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Ахаха, ну ты жесткий)))
@ruslane.5488
8 ай бұрын
Зачем ты смотришь эту помойку ещё и комментируешь))) Странно😂
@chinacasher2285
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 как есть)
@Risok356
7 ай бұрын
Ты виновен потому что защищать позицию надо было после торможения ты слишком рано перешёл к защите.
@dasich3197
8 ай бұрын
Чувак с британским флагом не может быть виноватым😉
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Как и с американским?)
@dasich3197
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 Тем не менее Артур, я на твоей стороне👍
@neputin8441
8 ай бұрын
Ты сместился на торможении
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Спасибо👌
@solbrain101
7 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/02ptzXujspZ-dI4 Вот наглядный пример, поворот похож.
@yokai9594
8 ай бұрын
Я тут почитал комменты и все говорят что либо НГР виноват либо вы оба, но я скажу так: никто не виноват. Британец на изгибе перед поворотом шел по внешке, а НГР был внутри. У вас абсолютно разные траектории и у вас разница в пол корпуса была. Он шел на обгон, но НГР перекрыл британцу траекторию. Это обычный прием в гонках. А вот в том, что победил британец виноват уже НГР, потому что если знал, что тебя обгонят, то перекрест траекторий и победа, так было бы правильней
@Deimos123
4 ай бұрын
Он просто ездит грязно
@Tuareck
8 ай бұрын
Он 🐐
@niceguysracing42
8 ай бұрын
🙏
@user-zx5ms6ig6f
7 ай бұрын
Как по мне виноват ты, в том что играешь в этот нид фор спид а не в доту2
@niceguysracing42
7 ай бұрын
Хах, вот если ты в дотку начнешь играть, я может тоже за тобой подтянусь :)
@newcola
8 ай бұрын
Я считаю точто виноват он больше ты просто защищался но и ты поздно сместился и иза этого была сталкнавение
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Ага, надо было раньше смещаться, чтоб он успел среагировать
@Izouvergh
7 ай бұрын
Твой косяк. 1. Ты сошёл с гоночной траектории 2. Тормозил и смещался одновременно 3. Самый главный косяк - ты знал, что он рядом, ты знал, что он будет атаковать В общем и целом выглядело так, будто ты нарочно его подрезал. Так что вина на тебе, да.
@niceguysracing42
7 ай бұрын
Я знал, что он в двух корпусах сзади, поэтому думал, что у меня есть время сместиться. Но оказалось, времени не было(
@diggerspas
8 ай бұрын
Когда новое видео, Найс?
@niceguysracing42
8 ай бұрын
хз))
@diggerspas
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 а как же карьера ютубера? Не стримов, не видео
@istavzev
8 ай бұрын
Найс, ты виноват. Нужно было либо сразу ехать по этой траекторию,либо раньше тормозить и пытаться перекрестить, но тогда следующий поворот был бы точно его. Ты же закрыл ему траекторию тушкой на торможении, когда скорость у него была выше. Более того, я считаю, что все мувы в гонке должны быть предсказуемы, а тут не самое читаемое смещение на торможение, чего не было до этого
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Я знаешь почему думал, что имею право на это смещение - потому что мне казалось, что я на пару корпусов впереди. Он очень поздно тормозил, поэтому к моменту моего смещения он ко мне резко приблизился и не успел среагировать. Все комментарии прочитал, так и не понял, гоночный это инцидент или я виноват)
@user-bu5sg2xz9t
7 ай бұрын
@@niceguysracing42 Так ты знал, что он там.🤣 Закрывая ему выход из поворота. Сам выбрал эту траекторию поворота, причем несколько раз. Закрывать нужно было изначально, перед входом встав на его траекторию, отдавая ему как раз ту, так как это связка поворотов. Читай правило одного маневра.
@Simwol71
6 ай бұрын
лол мерс итак имба и он еще а гр2 и гр1 перевели
@Pokz1
8 ай бұрын
Как игра называется?
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Gran Turismo 7
@Pokz1
8 ай бұрын
@@niceguysracing42Спс
@heinzplay4209
8 ай бұрын
Если судить по правилам ф1.Ты был прав.Так как первым входил в поворот.Ну и смешался ты один раз,а не несколько раз менял траекторию
@solbrain101
7 ай бұрын
Вот тебе правила Ф1. Виноват был Перез, тоже "первым" входил в поворот и "смещался" один раз: kzitem.info/news/bejne/02ptzXujspZ-dI4
@user-bu5sg2xz9t
7 ай бұрын
А ничего что правила Ф1 и 24 лемана схожи. Одна организация их организует ФИА.
@beamNG_Mark
8 ай бұрын
Честно хз
@niceguysracing42
7 ай бұрын
я тоже :)
@sancezsatamayor6523
7 ай бұрын
твоя вина
@user-uq3dc8cz2s
8 ай бұрын
ты
@niceguysracing42
8 ай бұрын
эх
@maksmaksov9231
8 ай бұрын
Где смещение? Ты траекторию не менял. Ты двигался от апекса к апексу прямо, он это видел. Если бы ты широко вышел, отрубил вправо, потом снова рулил влево на торможении, то да. Но тут ты едешь прямо, так что пошёл он на. Ну и вообще виноват тот кто сзади.
@user-uc4mi4mz7x
8 ай бұрын
Однозначно британец козел, ну смещался ты на торможении, может просто тогда пропускать тех кто сзади прижавшись к обочине. Хемильто номер 2 блин.
@niceguysracing42
8 ай бұрын
Вот мне казалось, что я имел право сместиться, потому что был впереди на целый корпус. Но мнения разделились, мб моей вины здесь тоже немало.
@user-uc4mi4mz7x
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 а что, тормозить и находиться на траектории запрещено? Был как то интересный инцидент в формуле 1 в слепом повороте, когда Хемильтон излишне замедлился за слепым поворотом, и в него ходом влетел Феттель, и наказали же Феттеля тогда, мол должен был оттормозиться. И в чем твоя вина, если он должен был ожидать защиты позиции и прекрасно видел смещение, зачем он тогда шел на контакт? Рассчитывал оттормозиться успеть? Да он же просто тебя "торпедировал". Тут как минимум гоночный инцидент. Не хватает телеметрии с его боллида, если он не успел среагировать и попытаться избежать столкновения, а ещё хуже намеренно вытолкнул, то это его вина, целиком и полностью.
@user-uc4mi4mz7x
8 ай бұрын
@@niceguysracing42 устроил ему брейк тест, он его не прошел, его проблемы, и наказание ему тоже нести. Не всегда виноват тот кто спереди. Иначе гонки сведутся к тому, что сместился и пропустил, вау обгон. А слабо обойти того, кто два раза тебя чуть не выбил из за твоих отчаянных дейчивий? Первый раз на лайтах был, второй раз уже получил хорошо, так третий раз полез же.
Пікірлер: 174