الله ينور يا هندسه قسما بالله العظيم فيديو عظمة تحياتي لحضرتك تلميذك الصغير ❤❤
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
اخويا ❤️🤝🌹
@semoamran811
2 ай бұрын
❤ الفديو اكتر من كافي ووافي وكل حد فهم ليناسبه لسعه متوره من 150cc وال200cc .لكن رجاء اعملنا زي لفديو بلظبط لكن عند تغيير ترس الجر ((لزيادة العزم))مع تجربة عملية
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
تم الرد هنا 👇 kzitem.info/news/bejne/sXqCt6SGrHllbGk
@Seif_Amr
2 ай бұрын
تسلم يا غالي على تعبك
@AhmedHassan.2023
2 ай бұрын
هل تغيير بستم يقصر في عمر الموتوسيكل او يعيب الموتوسيكل يا هندسه وهل بعدها هيحتاج تليين
@ahmedelkotch445
2 ай бұрын
الله ينور ياهندسه❤ ممكن طريقه لتنظيف التانك ياهندسه لانى اشتريت موتسيكل هوجن جامبو الاصلى 150 موديل 22 مستعمله ماشيه 15 الف كيلو بس كانت مركونه فتره فى المعرض والتانك من جوا فيه كمية اوساخ كبيره ولك جزيل الشكر
@mohmedabdo3047
2 ай бұрын
السلام عليكم ورحمه الله يا باشمهندس كل عام وانتا بخير معايا بلسر 180 وفي خبطة في الجنزير مع كل لفة كنت عايز أعرف أية السبب زي صوت طرقعة وهل كلامك عن مقاسات التروس ينطبق علي كل أنواع المكن ولا ؟ وشكراً جزيلاً
@IslamOsamaZaezue
2 ай бұрын
هو طبيعي ان لافيه الدبرياج يترفع حوالي سنتي وتدوس عليه بايدك ينزل ولا هو ثابت وانا اللي عندي مشكله
@ahmedjamaljad5874
2 ай бұрын
الله ينور يا هندسه فيجوري٢٦ ماشي٧ آلاف ك زيت فنفارو نصف تخليقي الغيار روحو كانت طويله فالاول ودلوقتي روحو قصر يعني الغيار التالت مثلا اخرو اربعين وبعد كده صوت الموتور بيعلي جامد ويخشن
@Eslam.Diab.
2 ай бұрын
مساء الفل ممكن اعرف وظيفة حدافة الاتزان وهل موجوده فى tvs 150
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
تم الرد هنا kzitem.info/news/bejne/sXqCt6SGrHllbGk
@IslamOsamaZaezue
2 ай бұрын
الله ينور يا هندسه انا معدل في دايون 4 الاصلي 15و38 واله الجر لسه حالتها كويسه الافضل اغير 42 ولا عادي استني لما اله الجر تبوظ واغيرها يعني هيبقا في ضرر على الموتور لان على المطبات فعلا بتكركر وبتهدى على الخامس وعكس اتجاه الريح زي حضرتك ما قولت
@quoteverset
2 ай бұрын
بقولك ي هندسه شاسيه الفيجوري ٣٠٠ موديل٢٠٢٤ بيكون رمز الموديل اي
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
تم الرد هنا kzitem.info/news/bejne/sXqCt6SGrHllbGk
@sayedshahin9837
2 ай бұрын
بس حضرتك ماقولتش ال rpm كان كام في الترسيم يعني كانت السرعه ١٢٧ في الترس ٤٢ طب كان كام rpm وال٣٨ كان ١٣٠ طب كان كام rpm عشان اكيد هاتوضح الحمل علي الموتور يعني ١٢٧ وال rpm ١١ او ١٢ مثلا وال ١٣٠ ال rpm ٨ او ٩ فاهانعرف الحمل علي الموتور خفيف ولا تقيل في الحالتين ولا ال rpm كان واحد
@ahmedsamir1978
24 күн бұрын
لا انا كنت داخل فعلا اقول ان فى حاله ال ٣٨ كان الـ أر بى ام اقل بكتير فا اريح للموتور اكيد
@motorcyclesworld
24 күн бұрын
الrpm كان واحد فى الحالتين يارجاله
@ahmedsamir1978
24 күн бұрын
@@motorcyclesworld فى ال٣٨ كان قبل رقم ٥ بتاع الغيار وفى ال ٤٢ كان معديه فا اكيد فى فرق هوا مش واضح اوى ع الفيديو بس اللى معاه المكنه يعرف هوا على كام فى كل حاله منهم انا مجرب تغيير التروس فى مكنتى وفعلا لما بتصغر الترس تاخد سرعه فى الظروف العاديه وراحه فى الار بى ام بس بيأثر ع العزم
@hec1099
2 ай бұрын
بالنسبة لموتوسيكل دايون 6 150cc ترسه الخلفى 49 واللي قدام 15 ...ايه الترس اللى ممكن يركب وعدد الاسنان يكون كام بناء على خبرة حضرتك ولك جزيل الشكر
@groundlife9366
2 ай бұрын
هوا ما ردش ليه 😂
@amrmuhammad9631
2 ай бұрын
انا معي المكنه الهوجن 3 180 موتور الاسود ترس 38 خلفى 15امامى اخليه على وضعه ولا ممكن اعدل فيه أحسن
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
إثبت عليها يا مستر ❤️
@salamfarag580
2 ай бұрын
تسلم
@omarzahrawi8912
2 ай бұрын
ممكن يا هندسة صفحة حضرتك علي الفيس علشان عايز اسأل حضرتك شوية اسألة بخصوص حلاوة اكسبريس 200
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
قول سؤالك يا محترم اهقدر افيدك فى الكومنتات اكثر إن شاء الله وماتقلقش مش هنطنشك اسئلتك كلها حتى لو كثيره ❤️
@ahmedakram4901
2 ай бұрын
الكاوتش فيه خرم بسيط وبنفخه مره كل اسبوعين تلاته كدا لحد ما روحت لصنايعى كاوتش بيقول لازم تحط مادة، ف كلمته انه يحط باتش سريع زى بتاع العجل كدا بيقولى هينفس تانى .. ومش عايز احط مادة لان الموتوسيكل جديد ؟ رأيك ايه يا هندسة لو سمحت
@SkyLens2024
2 ай бұрын
حط ماده انا حاتطها والله من اول ما اشتربت الموتوسكل من سنه ونص حاجه اختراع وسيبك من اللى يخوفك من الماده . بس اشترى نوع كويس واتكل على الله واوعى تلحم مكوه هتبوظلك الفرده
الله ينور عليك...عندي سؤال فني اليومين دول الهوا شديد بليل هل طبيعي ان المكنه احسها مش ثابته والهوا بيهزها لدرجه ان أضطر اهدي علشان الهوا شديد
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
نوع الموتوسيكل ؟
@waleedsalem6898
2 ай бұрын
@@motorcyclesworld هوجن f250
@yosefalalfy-bt1kb
2 ай бұрын
عاوز اجيب موتوسيكل صيني ترشحلي ايه من المكن ٤اهم حاجه عمر افتراضي للماتور كبير
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
حدد الفئه السعربه
@yosefalalfy-bt1kb
2 ай бұрын
38 :48
@00AhmedMohamed
2 ай бұрын
الهوجن اف ٢٥٠ لو صغرت الترس يدي معاية سرعة افضل بما انها مكنة ٢٥٠ والمفروض عزم عن ال ١٥٠
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
نفس الكلام ينطبق على الf250 بالضبط مع مراعاه إن سرعتك اعلى شويه فى الحالتين عن ال150 وال200
@shehapteta6917
2 ай бұрын
طب ما انت ممكن تريح دماغك وتغير ترس مناول زالترس الي عند الديسك وتريح دماغك
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
رديت عليك هنا يا محترم👇 kzitem.info/news/bejne/sXqCt6SGrHllbGk
@eslamcoto2194
2 ай бұрын
السلام عليكم ربنا يباركلك جاوبى والله روحت اكتر من ميكانيكي عن رزعه فى الموتوسيكل من الامام فى المطبات والحفر اكتر لما لما اعدى على طوبه خفيفه المهم قال من المساعد روحت اجيب سوست له قال لا كويسه القديمه وعمل عليات والمساعد كويس وكبسه حلو وقفل لما مشيت بردو فى رزع كل واحد بقول لك ممكن يكون من الجادون يقول لا مفيش بوش وماسك كويس
@eslamcoto2194
2 ай бұрын
وقال لو من الجادون وانت ماشى فى اى مكان بكون فى رزع وتخبيط اما انته بتقول فى المطبات بس علما انا عامل اظرف للجادون من ٤سنين ارجوك اعرف الرزع منين والتخبيط
@user-sk4bj1dt8s
2 ай бұрын
لو زيت المساعد زياده عن المطلوب يعمل خبطة فى المطبات نزل زيت المساعدين وحطلة 120 ملى لكل مساعد زيت هيدرولك احمر ان شاء الله هيظبط معاك
@eslamcoto2194
2 ай бұрын
@@user-sk4bj1dt8s فعلا ده اللى لسه عامله وغسلت المساعدين الأول بالبنزين من كل رواسب وغيرت اولسيه وجبت ربع كيلو للمساعدين الاتنين بس زيت موبيل المهم بعد كده ظبط والحمد الله بس فيه خبطه بسيطه خالص مش تذكر يعنى
@user-sk4bj1dt8s
2 ай бұрын
@@eslamcoto2194 زيت الموبيل تقيل شويه عن زيت الهيدروليك ممكن يكون سبب الخبطة البسيطة ربنا يصلح حالك
@sayedelhabet3752
2 ай бұрын
الكلام ده مش مع كل موتسكل انا عامل ترس 17 على 38 فى هوجن 3 cc150 cc بتوصل السرعة 120
@user-wy7yt6xl7v
2 ай бұрын
ايه رايك في 42،16
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
حدد نوع الموتوسيكل يا محترم ❤️
@user-wy7yt6xl7v
2 ай бұрын
اكسبريس2020
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
الترس كويس بس الأصلى أفضل
@Mahmoud.1.
2 ай бұрын
انا شاري مكنة هوجن ٣ الخمس نجوم من شهر 12 اللي فات و الجنزير بيشد و يرخي لما تلف الجنط شوية يكون مشدود و شوية يكون مرخي و لما بيرخي عندي الجنزير بيخبط في سوستة حمال النص رد عليا بالله المشكلة دي مجنناني مش عارف سببها ايه ليا ٦ شهو 😂
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
مغير آله جر جديده ولا لأ واظبط الورده اللى تحت التيله اللى ماسكه الترس وشيك على خراطه التروس نفسها وشيك على الجلب
@Mahmoud.1.
2 ай бұрын
@@motorcyclesworld لا المكنة بحاجة بلادها و الحاجات دي اعملها ازاي
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
الموتوسيكل مشى كم كيلو؟
@Mahmoud.1.
2 ай бұрын
@@motorcyclesworld ١٤٠٠ تقريبا
@hoolymooly9235
2 ай бұрын
السلام عليكم لو سمحت يا هندسة لما بقف بالموتوسيكل بكون ع الغيار الأول باجي أمور المكنة مش بترضي و المور تقيل اوي أول م اسيب دبرياج و ابطل المكنة أو اقفل البطال بتمور عادي. ممكن اعرف ده عيب ولا أيه
@hoolymooly9235
2 ай бұрын
حضرتك نزلت الفيديو و مردتش عليا ياريت ترد هنا
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
رديت فى الفيديو بالشرح والتفصيل إنت ماشفتش الفيديو عرفت إزاى إنى مارديتش
@hoolymooly9235
2 ай бұрын
@@motorcyclesworld والله شوفته
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
مصدقك بس عايزك تعرف إن الموضوع فى كلام كثير حاول تشوف الحته اللى فيها سؤالك هشوفهالك فين بالظبط وهقولك
@hoolymooly9235
2 ай бұрын
@@motorcyclesworld ألف شكر يا هندسة شوفتها تسلم يارب ربنا يباركلك بحبك ف الله
@ahmedelkady8812
2 ай бұрын
الله ينور يا بشمهندس بس في اعتقادي ان سرعة الموتسيكلات غير حقيقية يعني لو سرعة الموتيسكل 120 ممكن تفتح خرائط جوجل تلاقيها 100 او 110 دي انا جربتها مش عارف حد جرب الكلام ده ولا ايه
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
كلامك صحيح إحنا كل كلامنا عالعدادات
@user-tm9kq3bk5c
24 күн бұрын
كل المكن والعربيات كدا الفرق بين الجي بي اس والماتور 10 في السعه
@motorcyclesworld
24 күн бұрын
لا مش كل المكن والعربيات كده
@ahmedsamir1978
24 күн бұрын
@@user-tm9kq3bk5cانا جربت الكلام دا ع المكن والعربيات والفرق فى المكن يوصل عشره كيلو وفى العربيات مش هتفرق كيلو مثلا
@user-ew3se8bz9w
2 ай бұрын
بس بالترس الصغير عكس إتجاه الريح كان بالنهار والكبير كان بليل اكيد ده يفرق انا بليل المكنه بتجري معايا وبالنسبه ليا مش فارقه الترس الاصلي تمام
@motorcyclesworld
2 ай бұрын
احيانا بتفرق واحيانا لأ على حسب درجه وفى الفيديو درجه الحراره مظبوطه فى الحالتين ❤️
Пікірлер: 73