Kardeşim 8.000 km kullandım sıfır aldım bu motor motor bölümü cok sağlam ölmüyor o yandan iyi geçelim bana veren arizalari benzin kapağın ordan benzin hava yapıyordu hep tel jant dağılıyor du sambel patlatıyor bı sure sonra dişli takoz dagiliyor vites atarken fark edersen ondan ziyade motor hiç bir arıza yapmadi hiçte yolda bırakmadı bu saydığım şeyleri yapilip önlem alınırsa çok iyi motor bide fazla egzoz patlatma ateşleme yi bozuyor bunlardan ziyade motor on numara mahsallah nazar değmesin
@enescankal434
3 жыл бұрын
Ya kanka kubaların cglerin karbiratör sorunları var her 2 aydan aya temizletçeksin karbiratörü ama yani başka Bi sorun yaşamadım ben
@modifiyeli_motorlar_garage1534
3 жыл бұрын
Beyler size açık açık söylüyorum bu motoru almayın ben aldım 0 rodaj da güzel yaptım motor gitmiyor 180 6 ileri pişmanlıktır 161715 dişli taktım 38 34 36 dişli tsktim motor 120 geçmiyor yatınca 140 geliyor ama motor gerçekten 180 lik hakkını vermiyor motora ne yaptıysam hızlandıramadim 6 ileri hikaya 150 lilik bindim uçuyor 6 ileri pişmanlıktır 👍👍
@kemalistadam6430
3 жыл бұрын
Motor full orjinalse gitmez krank silindir piston ust kapak ve kabritörü deistiricen ki motor gitsin
@furkanarmutcu8339
3 жыл бұрын
Bunlar hız için yapılmış motorlar değil ki
@Feriddd956
Жыл бұрын
Ben çok memnunum vitesler pamuk gibi geçiyor hissetmiyorum bile yağ motul 7100 4t 10w40 orjinal.
@SiyahBeyfendi0
4 жыл бұрын
Gidin 100 R Alın vergisi yok ha 180 r mı aldınız gene sorun yok orijinal motoru sökün kenarda dursun 200 lük silindir 76 boy veya 78 boy krank 250lik üst kapak 300 lük karburatör Shengwey bide ustanızın ayarladıgı dereceli egzantrik bu makinayla gezilir işte her ay yağ bakımını düzenli yapın fiyat derseniz 1600 1800 civarı 2 sene Raat hor kullanırsanız 1 sene
@oguzhankuruoglu3861
Жыл бұрын
Reis bende cg150 var senin o vistes arada kalıyor demen yağ ısınıyor ve özünü kaybediyor o ondan oluyor demem o ki vitesi atarken ayanla direk basma hafiften ayanla vurur gbi yap sıkıntı olmuyor geçiyor tabi asirida vurma dedimi yap özellikle yağ isindinda dene yap ne demek istedimi anlicaksin
@kursataksay728
4 жыл бұрын
abi aynı motor bendede var motor 900 km ye 1000 km ye kadar vites geçişleri zor sendeki olayın aynısı bendede oluyodu şu anda yol
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
👍👍😎
@ahmetcebeci9028
3 жыл бұрын
dayı geçmeme sebebi arka tekeri döndürmen lazm onda bi sıkıntı yok ani arka tekeri döndürünce geçer
@canberkgezen9216
4 жыл бұрын
Çalışırken vites geçmedi zaman hafif aragaz ver öyle at çalış Madı zaman da geçmedi zaman arkalasti oynat
@YunusEmre-hk5wp
3 жыл бұрын
aynı motorun 100 lüğü bende var aynı senin modelden benimde vitesler bazen boşluğa geliyor birde önerebileceğin lastik varmı kardeş
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
Anlastan memnun kalmistim
@YunusEmre-hk5wp
3 жыл бұрын
tamam teşekkürler
@enesgurler5917
4 жыл бұрын
valla çok düşündüm motora başlarken cg mi alsam drift mi alsam v.s diye bi arkadaşımda sıfırı vardı bindim hiç motora binmemiş bi insan olmama rağmen acayip dandik geldi sonra çocukluk hayalim olan mz ve jawalara bakmaya başladım millet jawadan yakıt yüzünden vazgeçtim 5-6 litre yakıyor 100 km de gidişi sesi ayrı ama bide çift silindir bozulursa altından kalkmama diye girmedim 350 ts ye en son mz lere bakmaya başladım bu seferde kalkışda 600 lük motordan beter ilk motor olmaz diyen oldu ama gidip aldım 1 tane toplanmış 251 çok memnumum yakıtıda abartıldığı kadar değil tahminimce 20 yakıyor çok gazlarsan 30 35 yakıyor gidişi zaten mükkemmel en dolu cg bile yanaşamıyor sesi v.s zaten efsane yani kısaca bence cg alacağınıza Gidin temiz bi Mz 251 yada 301 alın binin 2 kuruş fazla yakıyor ama verdiği zevk bambaşka
@tetuk579
4 жыл бұрын
Kardeşim vidyo için teşekkürler emeğine sağlık. Bende de 180r var bende vites küçültürken problem yaşıyorum özellikle motor ısındığında vitesi zor düşürebiliyorum bir anormallik var sende de oluyor mu aynı sorun?
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Oluyor kafaya takmaya deymez zamanla vites alışır büyük ihtimal.
@black_white8593
2 жыл бұрын
Kimse bu motorda vites değişmeyi bilmiyor ben sana soyluyorum bende de var bunlar sirali şanziman vites kuculturken hizini düsür debriyaja baz hafif gaz ver kucult
@levigoateso1605
10 ай бұрын
Motor ısındığı zaman vitesler zor geçiyorsa debriyaj balatasını değistir.
@tetuk579
10 ай бұрын
Motorum çalındı arkadaşlar. Çalan picler değiştirir artık debriyaj balatasını. Su testisi misali başkalarıda onların balatalarını değiştirir. Zaten çalındı çalındıktan sonra 3 motorum oldu. Allah bire üç verdi :)))
@brookldead8139
3 жыл бұрын
Kanka fites girmeme sebebi motoru ilerlet ve ozaman fitese girar
@cengizsahin5856
6 ай бұрын
Selamün aleyküm sag tarafta fren pedalinin orada etiket var kaç numara yağ kullanilacagi orda yaziyor mümkünse burdan yazarmısınız
@egzantrikadam
6 ай бұрын
Aleyküm selam malesef mumkun degil
@kubacta8502
4 жыл бұрын
Görüntü istiyorsan angel yolum aydınlansın diyoran Xenon al akü tarafında ki kapağını çıkarınca altında anahtar takımı var birde 1000 km den sonra 16 dişli tak üzerinde 14 var hız yaparken 7 vitesi istyor viteste sıkışmalar bende de vardı kaliteli yağ koyunca iyileşiyor
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Vites sorunu hangi km lerde düzeldi
@kubacta8502
4 жыл бұрын
@@egzantrikadam şuan 5000 km de bir sıkıntı yok yağı kaliteli olacak
@aligenc5566
4 жыл бұрын
kuba çıta arka dişli mi ön dişli mi ?
@kubacta8502
4 жыл бұрын
@@aligenc5566 on dişli
@kubacta8502
4 жыл бұрын
@@kamil2615 ön disliyi ne kadar büyük olursa o kadar hızlı olur ama yokuşa veya 2 kişi performans düşer arka dişli ise küçük olursa daha hızlı gider yokuşta veya 2 kişi performans düşer arka büyük olursa yokuş ve 2 kişi rahat gider
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Yeni video gelsinmiiii has tayfalara özel
@Themachinist...
3 жыл бұрын
Ewertttt
@m.alperenkog6740
3 жыл бұрын
Evettt
@kardesler7964
3 жыл бұрын
Abim top speed ne kadar bende yaza doğru almayı düşünüyorum veya motordan memnun musun?
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
Balansorlu olmasından dolayı titreşim az çabuk dağılmıyor keyifli seri hızlanıyor iyi çekiyor son hız yükseltmek için dislilerle oynaman sart 140gecmiyor çünkü üstündeki eksoz motoru sıkıyor performans uzun tüp eksoz takarsan ibreyi zorlayacagindan eminim
@kardesler7964
3 жыл бұрын
@@egzantrikadam yanıtınız için teşekkür ederim
@erkunkocabas6124
3 жыл бұрын
@@egzantrikadam abi performan egsozlu ve rodaj yapilmis bu motorun 100 cc kac goruyo son hiz
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
@@erkunkocabas6124 115 120 gormesi lazim
@hasanalikavukcu6046
2 жыл бұрын
fites atarken kazver men gerekiyor
@huseyinbasaran1954
4 жыл бұрын
Aga aynısı var bende bu makinanın biraz bastım egzozda patlattım zarar vermişmidir şuanda 1250 km de
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Ilk yağı degistirdiysen pek sıkıntı olmaz zorlamamakta fayda var
@samedcevik6304
4 жыл бұрын
Kardeşim basamıyosun o şanzımana veyahüt şanzımanında sorun var şimşek zenon al
@omersari4057
4 жыл бұрын
Virajlarda kontrol güçlülüğü doğrumu?
@nuricandurgun7018
4 жыл бұрын
doğru hafif ve ayrodinamiği sikindirik oldugundan sallio tekerleklerdede balans sorunu cabası
@umutdagc7365
Жыл бұрын
Vites geçişleri nasıl bunun 1 le 2 arasında bosmu var
@egzantrikadam
Жыл бұрын
Evet
@huseyingoc3862
4 жыл бұрын
S.aleykum bende kardeşim 1hafta önce 2018 model 8.000km de 180R aldım gidişi yol tutuşu vites geçişleri gerçekten güzel . Hız aramıyorum ama gerçekten gitmiyor max. hız 110-120 arası bunun sebebi nedir ? yani 100lük bi motor yanından sinek gbi geçiyor çok daha seri bunun sebebi nedir ne yapabilirim max kaç hızlara kadar bi iyileştirme yapılır yada yapılabilirmi ??
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Bir çok sebep buna neden olabilir işinin ehli usta bunu çözer depoda karbüratör de su vardır hava yakıt ayarı sibop ayarı vs
@guvencesur850
4 жыл бұрын
Kardesim ayni sorun bendede vardi 17 34 disli at ondan sonra gor motorunu
@guvencesur850
4 жыл бұрын
4. Vites 140 145 goruyodum ama 6 yi guzel yemez zaten 5 te 160 170 goruyo ben 150 lik driftlerin 4 le onune geciyodum 5 e atinca motor uzuyo ama tek sıkıntısı biraz ısınmasi gerekiyo 15 km kadar son gaz asıl git gelirken de asıl ondan sonra ibreyi izle buyuk ihtimal motoru birsey tutuyo ondan sonra sonucu burdan yaz
@huseyingoc3862
4 жыл бұрын
@@guvencesur850 motor gitmk istiyo ama biyerde kalıyo devir yükseliyor ama hız sabit çok açmaya çalıştım fln 5 tede dediğin gibi en fazla 100 110 6 ya atıyorum zorla 120. bide şunu farkettim belki bi fikrin vardır 5.vites tam gaz gidebildiği yerde egsoz po po po yapıyo hava gibimi desem ve yavaşlatıyo bi kesiklik bişi oluyo orda
@guvencesur850
4 жыл бұрын
Dedigim gibi 17 34 disli at karburatorden yapiyodur buyuk ihtimal kesmeyi hava sibop ayarlarini ayarlattir
@ibrahimkarabulut9884
4 жыл бұрын
Tavşan kulakmi 😅😅😅😅 onun ismi yer camurluk
@ibrahimkarabulut9884
4 жыл бұрын
Pardon ybr
@guvencesur850
4 жыл бұрын
Baski kacli oluyo bunlarda ?
@berkayarslan3044
4 жыл бұрын
5baskı6balata çıkıyo
@yasinorak7880
4 жыл бұрын
Arkaya oturan kişinin tuttuğu demirin bağlantı kısımlarında gri renkte boya varmı
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Vardır
@yasinorak7880
4 жыл бұрын
@@egzantrikadam Baktın mı abi
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
@@yasinorak7880 neye baktimmi kardesim
@yasinorak7880
4 жыл бұрын
@@egzantrikadam Abi arkaya oturan kişinin tuttuğu demir varya
@yasinorak7880
4 жыл бұрын
@@egzantrikadam Onun kaynaklı yerlerine baksana bi
@sezerusta3695
3 жыл бұрын
Selamın aleyküm arkadaşlar bende mondial cg var 100 lük orjinal moturum kesiciye girmez oldu son zamanlarda gaza basıyorum sonuna kada devir çeviriyo neden ola bilir sıkıntı neresinde bilen varmı yardımcı olurmusunuz bana
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
Buji hava filtresi sebep olabilir
@sezerusta3695
3 жыл бұрын
@@egzantrikadam gaz tel buji değişti bunlardan önce ondan sonra devir kesmemeye başladı
@sezerusta3695
3 жыл бұрын
@@egzantrikadam hava filitresinden nasıl bir sebep olabilir
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
@@sezerusta3695 hava filtresi tikaliysa daha rahat kesiciye girer kesiciye düşmesin diye hava filtresiz yarışa katılanlar oluyordu
@sezerusta3695
3 жыл бұрын
@@egzantrikadam hava filitresini temizleyip taktım hava filitresi takılı ama ne zamandır araştırıyorum ustalara gidiyorum ustalar benle dalga geçiyo bu motorda kesici varmı diye kafayı yicem yeminle
@zayrex_pml4383
3 жыл бұрын
Abi bu 180 likler gerçek 180 lik yoksa 150 lik falan mı bazıları 200 luklere 150 lik diyorlar bu doğrumu cevaplarsan sevinirim KRALL
@Samsung.A20
3 жыл бұрын
Silindir 150 cc bunların
@zayrex_pml4383
3 жыл бұрын
@@Samsung.A20 ben yinede 180 lik alcamda hadi hayırlısı
@mertk289
3 жыл бұрын
189cc silimdir capı
@huseyinbasaran1954
4 жыл бұрын
Reis rodaj kaç km'de bitiyor ?
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
800 km sonra diye biliyorum ustam
@hakanisparta8097
3 жыл бұрын
@@egzantrikadam 500 kilometre daha yeni aldım ben 500 kilometrede gel rodaj yapicaz dediler
@huseyinalkan1502
2 жыл бұрын
800 dei 2000 3000 den sonra tam rodaj
@huseyinalkan1502
2 жыл бұрын
@@egzantrikadam hayir 2000 3000 kmde
@halilibrahimatabey6816
3 жыл бұрын
Dostum benim var bundan 120 de kalıyo 2018 model adam pek binmemiş bu motor u ben bağıttırarak sürüyorum açılsın diye acaba rodaj damı bi sıkıntı var
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
Etkisini göreceğin kesin yuklemeler yağ buji dişli eksoz ve orjinal 150 Karbüratörü lü 200 luk yaparsan km saatinin kadranini aşağıya indirir
@halilibrahimatabey6816
3 жыл бұрын
@@egzantrikadam ne yapmam gerekiyor abi gitmiyor diye dişli değiştik 30 19 faln olması lazım gene gitmedi karbrotör mü değişmem lazım
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
@@halilibrahimatabey6816 denemekte fayda var
@huseyinalkan1502
2 жыл бұрын
17 34 disli at ooh performans egsoz bde 200 karburator at 25 30 km degisir hizi
@ihsanefeilhan2485
3 жыл бұрын
Angel
@murattakkaya464
4 жыл бұрын
valla bende attack100 var aldığım gün 200km yol yaptım devirsiz kullanın dedin ya alakası yok onunla moıtoru ölümüne bastım yolda ful 8 9 bın devıır zorladım baya sonra motor baya hızlandı suan 3bın km de köpek gibi oldu benımle aynı almıs olan bırının dedıgın gıbı kıyamadı motoruna elek ediyom hergün onu
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Sen böyle devamm
@yusufegemen2529
4 жыл бұрын
Sinyaller orjinal mi
@egzantrikadam
4 жыл бұрын
Orjinal
@aysekaraaslan366
3 жыл бұрын
abi bu kac model
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
18 model
@seymensu8295
3 жыл бұрын
Sibop kesiyor
@egzantrikadam
3 жыл бұрын
Çünkü bu eksoz bu motoru sıkıyor
@huseyinalkan1502
2 жыл бұрын
Amk guclu motor diyon 120 130 gecmiyor onlar al gel yarisalm falcon viper180 var 155 diyor duz yolda bde 200 luk karburator takmadim taksam 10 15 daha artar 😎❤
Пікірлер: 110