Nyt pitäs konemyyjän lähettää uuden karhea etukuormain case koeajoon! Saisi hommat tehtyä joutusaan, isännälle uutta tekniikkaa kuvattavaksi ja myyjälle mainosta. Winwin.
@makeh4756
2 жыл бұрын
Niinhän kävi metsa manille ku toivat keslan ku vanha kuormain hajos. Oli reilu teko.
@romppaukko
2 жыл бұрын
Lumikauhahan tuohon kuormaamisehen olis passelimpi. Turve on sen verran kevyttä että onnostuu. Jorkut on tehnehet lantatalikkohon sellaasia pitkähuulisia levyjä joilla myös saadan parempi kuorman määrä. Ex-apella oli Sisu 451 (Normet TK451), johon oli myös sovitettu tavallinen nostolaitekauha. Sillä sai aika hyvin lumitöitä tehtyä. Hiekan kuormaukseen sitä ei voinut käyttää, mutta siihen oli sitten se omaa kauhansa. Se oli muutoinkin kätevä peli kun ulottuvuutta oli reippaasti TK245:een ja TK353:een verrattuna.
@ormobjornholm1878
2 жыл бұрын
Hyvä video jälleen kerran! Hyvää tiistaita iltaa!
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Hyvää keskiviikko päivää
@tapanivirtanen1687
2 жыл бұрын
Tuollaisella on tullut mätettyä hurjat määrät sahanpurua aikoinaan. Volvo boxer oli Sisu kuormaimen edessä ja kauhana isonnettu lumikauha. Kuorma-autoon tehtiin 15 motin kuormia lastaussillalta. Kolme kuormaa syntyi tunnissa. Kun sitä kesän pisteli, niin oli niskat jumissa.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Semmoisen määrän mättämisessä varmasti
@Digiootti
2 жыл бұрын
Kiitos seikkaperäisestä selvennyksestä kiinnitystappien kokoeroista, traktorien kanssa pelasin jonkin verran nuorena poikana kotona 60-luvulla, nyt taas eläkeläisenä hommasin mökille vanhan traktorin ja muutamia laitteita sen perään, muunmuassa tuollaisen takakuormaajan. Paljon ollut käyttöä mökilläkin tuolle kuormaajalle, maralsin mökkitien jyrkimpä mäkiäkin tuollaisella.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Kyllä sillä pienet hommat tekee
@emilialeppaniemi8534
2 жыл бұрын
Ihan hyvihän tuo käy noinkin 😁👍😉
@romppaukko
2 жыл бұрын
Se pienempi tappi-standardi kulkee nimellä CAT1 ja se yleisin oon CAT2. Sitten isoissa traktoreissa käytetään myös CAT3- ja CAT4-standardin kiinnitystappeja. Mutta siihen liittyy vielä sekin, että työntövarren tapin koko on ei kuin veroverren tapin. Ja pitkkuuksiakin on aina tarpeen mukaan. Siihen on standardi SFS-ISO 730: 2020 (Agricultural wheeled tractors - Rear-mounted three-point linkage - Categories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N and 4), jossa kerrotaan mitkä ne mitat on. Se kun on standardi kolmipistenostolaitteesta, niin se sisältää ihan kaikki mitat mitä nostolaitteen pitäisi pitää siällään jotta kaikki työkoneet sopii kaikkiin traktoreihin katekorioitten sisällä. Niille, harrasteleville koneenrakentajille, jotka eivät sitä tiedä, kerrottakoon että ko. standardi löytyy SFS:n Web Storen kautta hintaan 60,64€(alv 24%).
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Sieltä virallista tietoa
@ottokahkonen7723
2 жыл бұрын
Nuihin kuormaajiin oli saatavana lumikauhakin ,olis hyvä turpeen lastauksessa. On ne luotettavia traktoria noi vanhat foordit.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Se olis ollu hyvä, on niissäkin vikoja
@farmeri9154
2 жыл бұрын
Varmaan väkisin tulee vanhat "hyvät" ajat mieleen? Ei ollut muita kuormaimia kuin takakuormain ja fiskarssin etukuormain eli perinteinen lapio. Kyllähän tuommosella nykypäivänä muutaman kuorman tekee jo ihan nostalgisista syistä.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Tässä ei kyllä vanhat ajat ole hyviä
@Raisupoika
2 жыл бұрын
Kyllä se aina lapion voittaa :D
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Voittaa
@Tessulandia
2 жыл бұрын
Olis siinä työmaata jos pitäs kottikärryllä kuormata,yks entinen kuski muisti aina kuinka monta lapiollista ne lapioi soraa auton lavalle aikoinaan 3 mieheen,oli sekin hommaa,no sillon ei koneita ollu! On siinä monilla terveys kärsiny töissä entisaikaan.
@pekkovainio6543
2 жыл бұрын
Kova peli vielä tuo Farmi/Sisu kuormaaja, ainakin vankan näköönen. Omahan alavutelaasehen meinaan tehdä euro8:n sovitteen, niin eiköhän käyttöä löydy sillekin. Rupiaa olemahan sitte tarpeheksi vaihtoehtoja, kun 2 Quickea nelivedoissa, Trima takapotkussa (emännän apuna) ja takakuormain. Niskahan ottaa tuo takakuormain työskentely.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Ja selkään
@lasseku
2 жыл бұрын
Mulla on vanha ilmeisesti Evi-merkkinen sininen perälevy jossa on tuollaiset tapit. Nythän se selvis minullekkin miksi siinä on sellaiset tapit.Kiitos tuosta infosta.👍 Muutenkin video on hyvä kaikin puolin. Eikö noihin vanhoihin takakuormaajiin ollut aikanaan saatavissa lumikauhaa? Sillähän tuo työvauhti olis moninkertaistunut.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Kyllä niihin on lumikauhoja
@oldironfin5748
2 жыл бұрын
Kyllä tuollainen lapion voittaa mennen tullen. Itsellä on farmikuormain jäänyt kokonaan välistä. Mekaanisesta pitkän rungon päässä olevasta kauhasta tuli siirryttyä suoraan etukuormainaikakauteen. Miettisin kovin että miksi sellaista mekaanista kuormainta pitäisi kutsua. Meillä siitä käytettiin nimitystä pohtimo mutta tuskin sitä sanaa moni tunnistaa.
@anttiuusimaki71
2 жыл бұрын
Täälläpäin jokku sanoo sellaista takakuormainta perälusikaksi
@oldironfin5748
2 жыл бұрын
@@anttiuusimaki71 Perälusikka on aika kuvaava nimitys. Sellaisiahan ne oli
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Muistan että meilläkin sellaiset aisat oli, käytössä en nähnyt.
@raimolehtonen
2 жыл бұрын
Tuolla kun nostaa painavaa kuormaa ylös niin yhdessä vaiheessa paino on kaukana takana. Helposti käy nokka kevyeksi. Ketterä tuolla oli pienissä paikoissa kauhoa, mutta niskat oli kovilla
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Sen painon kanssa saa olla tarkkana, kippaa nokan aika korkeelle jos sillee käy. Jossain mallissa oli joku tukirulla rungon alla, jos en ihan väärin muista
@artomatilainen4803
2 жыл бұрын
Hienoo,että turve on kuivikkeena. Vielä oletta jostain sitä saaneet,kun ne urakalla nyt soita sulkeevat valitettavasti. Hyvin se näyttää vanhempikin kalusto pelaavan.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Vapolta on tullut. Turve, sehän tän mapallon pilaa
@rikuolkkola6044
2 жыл бұрын
On kiva nähdä vanha kone käytössä
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Menihä se, kunhan ei tartte usein
@rikuolkkola6044
2 жыл бұрын
@@isantavinkkaa8179 meneekö se joskus vielä käyttöön
@penttikyllonen4714
2 жыл бұрын
Tuttu vehes on tuo. Oli vain se pienempi malli. Ihan riittävä ulottuvuus oli silläkin. Sorakauha, lumikauha, lantatalikko, rehuleikkuri. Niillä pärjäsi jo pitkälle kuormaushommissa. Olisi ollut vielä Fergussa etunostolaite niin kai se olisi korvannut aika pitkälle etukuormaajankin? Ei olisi tarvinnut olla kaula puneella kuormaajaa käytellessä.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Oli tässäkin rehuleikkuri ( kuokkamalli ) .Foordi tarvitsi lisä hydralilohkon että sai pelaamaan
@miiigi
2 жыл бұрын
Minkä verran meni aikaa ku sait kuorman tehtyä ? Ois mukava joskus päästä kokeilemaan tuommosta kuormainta 😊👍
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Ei tullut tarkkaan katottua, arviolta puoli tuntia
@jokumies1567
2 жыл бұрын
Onko selvinnyt että mikä siinä kases oli/on vikana?
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Ei vielä, työn alla on jo
@joonasvoutilainen7363
2 жыл бұрын
Oletko itse rakentanut peräkärryn?
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Laidat ole tehnyt. Jonkun sepän tekemä se runko on.
@joonasvoutilainen7363
2 жыл бұрын
@@isantavinkkaa8179 okei on siisti👍
@joonasvoutilainen7363
2 жыл бұрын
On se tyhjää parempi ennenkun casen saa taas ajoon. Vaikka on hidasta
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Oikeassa olet
@joonasvoutilainen7363
2 жыл бұрын
@@isantavinkkaa8179 👍
@seppoturpeinen7977
2 жыл бұрын
Joo hidasta on vähän nopeutus jos olis suurempi kauha
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Niin tekis
@mikkokuusijarvi8419
2 жыл бұрын
Dextassa on pienet verovarren kuulat
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Jep
@petukka404
2 жыл бұрын
Mikä fortti on? Itellä 3000 nostolaite rapisee alas ja pakkasilla ei heti nosta.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
-67 mallia. Samaa vikaa että talvella ei nosta. Nykyään kesä peli, silloin ei haittaa
@petukka404
2 жыл бұрын
@@isantavinkkaa8179 👍
@Tessulandia
2 жыл бұрын
Olettekos öljyjä vaihellu tai katellu millasta puuroa on? ite aikoinaan Taavettiin vaihoin kun ei enää pikku pakkasella noussu nostolaitteet,aikamoista kuraa se oli sen jälkeen toiminu ihan toiselal lailla vaikka tuokin vaan kesäajossa. Talvi Natikkaan piti vaihtaa mutta tulikin muuta yllättävää remppaa ja muutakin harmia!
@petukka404
2 жыл бұрын
@@Tessulandia Ja ainoastaan omistamalla kyseisen laitteen, voi tietää että nostolaite vian johtuvan suunnittelusta. Filtterin voi vaihtaa vai katkaisemalla koneen kahtia, kätevää. On öljyt kirkkaat ja vähän yli raja-arvon.
@kaivelija6457
2 жыл бұрын
Voortti on tarkka peräöljystä. Jotkut öljyt vaatii erillisen lisäaineen, muuten ei talvella toimi.
@aarnorossi3591
2 жыл бұрын
Mistä nyt saat turvetta
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Vapolta on tullu
@aarnorossi3591
2 жыл бұрын
Eikös turpeen käyttö lopu
@M.Pyyhtia
2 жыл бұрын
Mitäs sitten kun turve loppuu ?
@mattinasa
2 жыл бұрын
Tuodaan ulkomailta, kuten kaikki muukin mitä Suomesta ei saa.
@saku8930
2 жыл бұрын
Kyllä kuivike turvetta saa ja puru on sitte toisena kans hyvä .meillä itellä puru kuivikkeena
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
@@mattinasa Näinhän se menee
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Jos sitä vielä muutaman vuoden saisi. Sit ei meitä haittaa
@markkuvartiainen2610
2 жыл бұрын
Hyvin toimii 60 luvun kuormain..
@mikajarvenpaa7143
2 жыл бұрын
Ei taida olla ihan -60 luvun kone
@kaukotammelin
2 жыл бұрын
Lapiomiehen voittaa.
@isantavinkkaa8179
2 жыл бұрын
Kyllä voittaa
@etunimisukunimi6715
2 жыл бұрын
Hidas se on mutta lapio mies jää toiseksi
@hoopee8254
2 жыл бұрын
Hidas on noin pienellä kauhalla, kunnon kauha niin alkaisi homma nopeutumaan 🤔
Пікірлер: 86