Отличные былиивагоны. Сейчас двухэтажные душегубки, на втором этаже места для багажа нет вообще, только ручная кладь. А раньше в обычных вагонах ниша как на этом видео. С рпзмещение багажа проблем не было. А уже о том что верхняя полка место как в гробу стены скошены под углом, там и присесть практически невозможно. За то в 1 вагон купэ 90 пассажиров теперь влазит.
@user-rz9lt8bm3p
29 күн бұрын
Знакомо
@redfox2000
5 ай бұрын
Классные вагоны!!! 5 лет отработал на таком, у нас аммендорфы шоколадками называли... Вагон был 1983 года выпуска, ничего не скрипело, щиток работал как часы... Потом забрали на переделку, дали инвалидку твз, жесть!!! Постоянный скрип, то одно сломается, то другое...
@user-gc1po6hb3s
27 күн бұрын
Окна уже не те.
@user-zb6qp5db5i
3 ай бұрын
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ НЕ РОДНОЙ, ГДЕ-ТО ПРОШЕЛ КАПИТАЛЬНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ. ВАГОН ОТЖИВАЕТ ПОСЛЕДНИЕ ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ. НО В ЭКСПЛУАТАЦИИ ОДИН ИЗ НАДЕЖНЫХ; СПАСИБО НЕМЦАМ. ПОСТАВЛЯЛИСЬ В СОЮЗ 50-Х ГОДОВ ПО ЛИНИИ СЭВ. РАБОТАЛ НА ОЭВРЗ ПО ЭЛЕКТРИКЕ С 65-ГО ГОДА ПО 2010-ГО.
@TruckerStudio
2 ай бұрын
Тут куча всего не родного: входные двери (у Аммендорфов окно в двери шире), обшивка "под дерево" (у Аммендорфа имитация рисунка дерева была грубее), короба поперёк купе над окном тоже не было (был плавный изгиб по контуру крыши), откидных скамеек в коридоре нет, рамы другие... Про ручки радио, выключатели и таблички уже и не говорю. Сперва даже была мысль, что это тверяк из 90-х. Учитывая, что последние Аммендорфы были поставлены в 1996-м, а срок службы вагона без капиталки - как раз 28 лет, не думаю, что они хоть где-то остались в оригинальном исполнении.
@user-vb7kh8zk5k
5 ай бұрын
В принципе уютные купэ , только розетки и био туалеты добавить
@user-vb7kh8zk5k
4 ай бұрын
Согласен и в отличии от новых сидеть и лежать удобно , вноых если наложил сидеть неудобно
@user-cv2vt1on7x
3 ай бұрын
Согласен, надо просто обновить его и будет отличный уютный вагон, отвечающий всем потребностям современности! Жаль только, что кузов и рама не вечны
@user-eb6yj6ox4m
6 күн бұрын
Немцы умели вагоны производить."аммендорфы"встречаются иногда в пмсах;восстановительных поездах
@user-ft6xz5pm2m
Ай бұрын
Это ваш вагон?
@user-rl6ci1lw5v
3 ай бұрын
Да самые отличные вагоны. Сколько тысяч километров проехал в таких пассажиром. С 70х годов до 2010 х.
@SeregaSbor
5 ай бұрын
На какой дороге работаешь, братан?
@Darbai_Rasul
5 ай бұрын
Караганда - Балхаш.
@stabsfeldwebel7309
4 ай бұрын
Самый удачный вагон! Щас в ржд говно полнейшее, узко, коротко, тесно!
Пікірлер: 15