Не большой обзор на Ауди 100 с4 Quattro в достаточно редком кузове Avant редкая фитча на полном приводе. Купили её не так далеко от Москвы за 65000 рублей
Ауди супер 👍лайк однозначно. Я прост тарчу от этих машин из 90-х
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
viktor.669kr_18rus avto_mig тоже люблю машины 90х. Вот и снимаю))
@user-ek3ph3un9o
4 жыл бұрын
Отстой машина. Сам на этом ведре больше 10 лет. Сейчас на них ни мастеров ни запчастей. Никто к ним подходить не хочет.
@rpbox1122
4 жыл бұрын
@@user-ek3ph3un9o ты где в деревне живешь ?? или руки из жопы ростут у тебя ??? я ее с закрытыми глазами сам ремонтирую. а себе велик тогда купи олень
@user-ek3ph3un9o
4 жыл бұрын
@@rpbox1122 живу там где машину 2002 года считают ведром. Олень это ты, спрятался там за клавиатурой и экраном и пишешь людям гадости. Не по мужски это, вот это действительно по оленьи.
@rpbox1122
4 жыл бұрын
@@user-ek3ph3un9o кто считает ведром 10% населения ??? так как остальные 90% на этих ведрах и ездиют. Толькл еще надо посмотреть, что есть ведро. В ауди которой боььше 20 лет едишь и кайфуешь и сядь в какое нибудь свежее ( про все не говорю ) ни шумки нифига. Двигатели ресурс стал 200.000 и капиталка. У меня есть знакомый который у которого ренж ровер предпоследнего поколения и ауди с 4. И ауди купленная для души.
@gaosegunkhanamir8703
4 жыл бұрын
Это легенда,Ауди рулит , молодец,ты прав, она в сердце у властелина колец.
@user-mk7bv4vt8n
4 жыл бұрын
Блин чувак балдею с тебя, Только в перед ни кого не слушай,ЖИВИ И ДЫШИ ПОЛНОЙ ГРУДЬЮ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОЗИТИВ
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Приятно такие комментарии читать)
@zozo94949438
4 жыл бұрын
Продолжай,но мата поменьше, раньше слушать приятней было
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Михаил Михальчук буду стараться ✊
@user-wm4ii1nj8k
4 жыл бұрын
для чего мат? запаса слов не хватает? противно слушать!
@slv8484
4 жыл бұрын
@@user-wm4ii1nj8k так он же дегенерат, неужели не понятно? поколение пепси)
@omirbek27
4 жыл бұрын
Про какой предохранитель ты имел ввиду? Блокировка дифа
@48360Alex
4 жыл бұрын
Обзорщик ???Какой он обзорщик,он сам не понимает что говорит.
@ronevdos144
4 жыл бұрын
Качество растет с каждым выпуском достаточно неплохо
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Стараемся)
@user-de2nl4jc2t
4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе.
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Борис стараюсь)
@user-de2nl4jc2t
4 жыл бұрын
Дилер когда новая серия?)
@user-sd2hz8vd6p
4 жыл бұрын
После слов дерево живое, я подумал плодоносить начало.))
@user-wo7kp3of4n
4 жыл бұрын
Машина хорошая, была у меня такая, только 2 литра АВК на переднем приводе,94 года переходка. Стояли все 4 электростеклоподъемника, климат, электрозеркала, не было люка. Теперь купил в седане, тоже 2 литра АВК, приятно иметь легенду
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Кайрат Абауов да, машина хорошая, не убиваемая
@imyafamilya9471
4 жыл бұрын
Точно такая у отца. 👍👍👍
@user-nd5ph6ol1d
4 жыл бұрын
Все супер как всегда) забыл добавить что они были еще и оцинкованные, в отличии от мерса и бмв)
@anatol_sv
4 жыл бұрын
Они ещё и в салоне намного приятнее, и парит над дорогой))
@user-oo6ok2mb6k
4 жыл бұрын
Audi в кузове c4 все были оцинкованы
@KLOTIK52
Жыл бұрын
@@user-oo6ok2mb6k и с3 тоже
@user-oo6ok2mb6k
Жыл бұрын
@@KLOTIK52 c3 оцинкованные с 1986 или 87 года пошли
@maratsungenov496
4 жыл бұрын
Насчёт Ауди в сердце правильные слова сказал. Прям в точку. Ауди для меня как первая и единственная женщина. Найти бы такую новую и нахер эти нынешние кредитноблевотные склянки не нужны. За обзор лайк, за ненормативную лексику минус.
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Marat Sungenov выводы сделаны)
@onpillar
4 жыл бұрын
Все отлично, вдохновения тебе и снимай побольше. А по подвеске - аморты умерли.
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Artem Severynenko спасибо дружище, тоже так думаю
@instructor774
4 жыл бұрын
Ждем гонку
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Survival Instructor на следующей неделе будет)
@egormorozov5703
4 жыл бұрын
главное что не беха, лайк однозначно !))
@maydierest3326
4 жыл бұрын
Поддерживаю
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Бехи тоже разные бывают, но эта Ауди вне конкуренции)
@vadim4ik938
Жыл бұрын
А чем Бэха не угодила
@user-lx3jq4qn3c
4 жыл бұрын
ты не чего не знаешь про ауди
@demontrue7873
3 жыл бұрын
А ты ничего не знаешь про правописание по -русскому ))))
@igorsonin9074
4 жыл бұрын
Что значит размягчилась передняя подвеска?))) Амортизаторы отслужили свое.
@MaksimkaETR
3 жыл бұрын
Это на перекупском языке 🤣
@sashatolocenco845
4 жыл бұрын
Krasava !!!!
@tynin-g
4 жыл бұрын
Подскажи как происходит оформление документов при перепродаже? Как ты делаешь.
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Андрей Каспер привет, по документу купли продаже
@user-qp3yk1nc2z
3 жыл бұрын
Максимально, что таум может быть это 2,2 турбо с 750 л. С.
@user-zt1sz8ji9t
3 жыл бұрын
Где ты находишь по такой цене
@mr.magazine
4 жыл бұрын
Самое дорогое в машине это щаднее стекло с натписью кватро, очень редкая вещь и ценная!
@easyrider8787
2 жыл бұрын
Сказал с моим ростом метр сто девяносто пять))) Метр 195 это 295 см?)) Обзор отличный, за видос лайк
@Alex-.80
4 жыл бұрын
Это не типа полный привод а блолировка заднего диффиринциала а пртвод там постоянный полный и неоткючается
@kto-to7777
4 жыл бұрын
У моего брата точно такой же. ;)
@user-ff8xv8dp5l
4 жыл бұрын
Ауди супер!
@user-qp3yk1nc2z
4 жыл бұрын
Бро ты представляйся, вначале, как тебя звать?
@user-ln3qk7rm6k
4 жыл бұрын
Справа ставится бачок омывателя для 5 двери + усилитель bose (очень редко) аптечка жёлтая немецкая(бинты, мел, ножницы, жгут и ещё что то). Слева аварийка + всякую мелочь(дот4 флакон + мистер мускул отлично вмещается). Шторка на 5 дверь шла ещё. Второе дно надо показать над запаской там же и наклейка слева должна быть если не содрали. Американские квадратные фары поставь вообще огонь. Электро сиденья, зеркала и память сидений и зеркал не хватает. Вообще на С4 много фишек))) На VAG машинах один минус это система охлаждения. Заставляет работать над этим))) Базара нет так было на волне это по ходу пружины просевшие потому что у меня все стойки bilstein и работали на 120% даже было слышно как задние шипят на лежачем полицейском. Движка нормальная даже бабочка целая да и пластик целый и защитный кожух ГРМ 2.6 ебанутый движок нахрена его вообще создали не пойму. С низов не тянет не хера где-то с 4000 просыпается, а 2.8 со всех диапазонов тянет хорошо
@vadim4ik938
Жыл бұрын
2.6 хоть и не тянет зато движок неубиваемый
@user-pv4jq6md3m
4 жыл бұрын
мне не далеко за 35 а 14 а сотку обожаю у бати сигара авант кватро 2,3 кае отличная машина
@user-wc1bb8rs8j
2 жыл бұрын
Брат ищу себе живвую авдюху где ти их находил за такую цену уважение и респект тебе
@user-fs6sf7fx7e
4 жыл бұрын
Первые секунды я вижу что это тотал лобовое столкновение
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Юрий Бирюков похоже на то
@Makc91i
Жыл бұрын
В 124 не всегда кае стоит, куча других двигателей. Лично у меня был 104 2.8. Отличный движок
@KLOTIK52
Жыл бұрын
У меня был 3,2 автомат. У Антона Воротникова в 14 году в обзоре был.
@alexkyznetsov7487
4 жыл бұрын
Привет Diller, сними сначала нынешние универсалы, а потом нестареющую классику и почуешь разницу.
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Alex Kyznetsov привет) Да современные машины не очень хочется пока снимать)
@breakingbed2384
3 жыл бұрын
2.8 и 2.6 разница (визуальная) в ДМРВ !, С4 в рекламе конечно не нуждается ,но эта по кузову какая-то не понятная, вопрос сколько на ней шпакли?!)
@Shym_kelevra
Жыл бұрын
Да уникальна 😅
@user-mi3qm9sb8s
4 жыл бұрын
День добрый, сними пожалуйста отдельно про кондиционер, который у тебя в машине, просто у меня такая же система и не могу понять как он работает и как подключается, очень редкая вещь это
@maydierest3326
4 жыл бұрын
В Ютубе много обзоров на кондиционер именно этой Ауди, причем довольно подробные
@user-mi3qm9sb8s
4 жыл бұрын
@@maydierest3326 скинь ссылку если есть
@maydierest3326
4 жыл бұрын
@@user-mi3qm9sb8s что тебя конкретно интересует? Его подключение или эксплуатация?)
@user-mi3qm9sb8s
4 жыл бұрын
@@maydierest3326 подключение
@maydierest3326
4 жыл бұрын
@@user-mi3qm9sb8s kzitem.info/news/bejne/xYt9qK5jjKiQZXo Может это поможет только в обратном порядке)
@vladimir8980
4 жыл бұрын
КРУТОЙ ЧУВАК, МАТЕРИТСЯ УМЕЕТ
@alexlo1981
3 ай бұрын
Я тот кому 35+ )) ты ее продал ?
@user-nm4nt4eb9r
4 жыл бұрын
Ауди в теме
@user-gp8es6fm7b
4 жыл бұрын
Была у меня такая 7 лет. Постоянно что-то делал. Еле избавился кстате тоже продал за 80. 94 год. Охуешь потом от ценника на запчасти далеко не оригинал. Про арегенал ваше забудь
@jevgenijization
4 жыл бұрын
Ни о чем, ролик. И разговор как у школьников....
@Igor_ozerov
4 жыл бұрын
Друг хочет купить, продай. Прям ща заберёт
@maydierest3326
4 жыл бұрын
Её уже продали, в след выпуске будет инфа
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Уже продана
@aleksandrkolosov5635
3 жыл бұрын
ахахахахахахаххахаххаха Дядя нормальны ты веселишь , когда начинаешь рассказывать и резко п***ть на кого-то ахахаххаха сильно , сильно ))))
@user-yn1ur5jb9r
4 жыл бұрын
Нужно тебя про рекламировать где-то, видосы,съёмка на уровне 1ляма просмотров
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Надо найти у кого зарекламироваться
@Grusnyi
4 жыл бұрын
Да уж автор судя по всему знаток, у меня говорит не работал полный привод Х)))) но я поменял предогхранитель и он заработал Х))) у Quattro постоянный полный привод! Он не отключается! А не работала у тебя жесткая блокировка заднего дифферинциала!
@Grusnyi
4 жыл бұрын
@@Galaxy-A32 У Quattro постоянный полный привод не чего там не отключается! Межосевой дифференциал там самоблок типа Torsen передний дифференциал свободный, а задний свободный с возможностью блокировки с кнопки! Вот эта нопка на центральном туннеле, это как раз кнопка жестокой блокировки заднего дифференциала! Тоесть дифференциал который по умолчанию свободный как на жигулях, блокируется с кнопки что-бы исключить разность скоростей между правым и левым колесом! Включить блокировку можно только до 25км/ч при привышении скорости в 25км/ч она автоматом отключается. Так как на заблокированном дифференциале невозможно поворачивать, машина идет в занос при отсуцтсвии разности скоростей. Ну а универсал лучше конечно дизель, 5 цилиндровый рядник AAT но он редкий его не найти а остольные дизельтные моторы говно... А так 2.6 по сравнению с 2.8 очень ресурсный мотор, для универсала всамый раз.
@SerDj071
4 жыл бұрын
Как ты её так дёшево купил? Кватро 2.8 просто в приемлемом состоянии (просто чтобы ехала и не разваливалась) стоят от 150, а кузов универсал это сразу +50к
@user-ek3ph3un9o
4 жыл бұрын
Кому они нужны. Отних уже все избавляется. Сам мечтаю избавится. 2 месяца мозг мне выносит.
@user-bi5zb9kd6c
4 жыл бұрын
Ну про качку переда это даже в школе уже пора знать,Амортизатор,ааааа
@Romuch_bmx
Жыл бұрын
Ооооо,я из Коломны
@user-um9bf3br3b
3 жыл бұрын
Про подвеску ,так и должно быть
@foseral1
4 жыл бұрын
Красавчик, обоснавал на все 100 %👍👍👍👍
@user-re8yx8cm6m
4 жыл бұрын
Тебе надо передние амортизаторы менять, она не должна качаться больше 2 раз
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Денис Плотников именно так
@ProfElektrika
3 жыл бұрын
Холодильник вместится туда?
@vadim4ik938
Жыл бұрын
Спокойно
@basylikcyberscotch
2 жыл бұрын
Ну сегодня за 300 может такую купишь
@user-zh9og7uh8q
4 жыл бұрын
Какой бы так
@user-tc4vh6zf4z
4 жыл бұрын
Стойки под замену, и не будет 1,2,3...)
@user-eh2kq4uo4r
4 жыл бұрын
Коротче,машина ауди-авант кватро,вариант супер. Но данный экземпляр порядком ушатаный. Про какую ты говориш уникальность данной модели? Обычная базовая версия. В ауди,у которой есть люк,климота не может быть. Салон вилюр,не полный э.пакет. машино точно не 1994г. С 94г. Были другие сиденья,с передним подлокотником,и правое зеркало меньше левого. По скольку данный год94 был переходным из С4 в А6. Могу ошибатся,по скольку двери все заменены по кругу. Возможно комплектные двери установили от ауди старше94года.
@user-pk3lc7fp9w
4 жыл бұрын
С люком полно моделей с климатом, деревня, Исче поучи немцев торсен делать
@kolhosniki
4 жыл бұрын
сидушки такие были в 94 и без подлокотников( это опция) а вот дерево было уже темное и по зеркалам согласен.
@user-hd4bv4cr6o
4 жыл бұрын
У 2.6 и 2.8 разные поршневые кольца по толщине
@newproject9421
Жыл бұрын
Меня поражают цены)
@ZNT1992
Жыл бұрын
Так то там пооный привод посиоянный. А пред стоит на блокировке заднего диференциала. Сам езжу на кваттро
@Andriy.Sabchak
2 жыл бұрын
Ахахахахах отличное видео!!!! боже харош1!!!
@morondo3917
3 жыл бұрын
Машина огонь, я бы взял. Но дружище....реально видно что тебе главное втюхать, а про машины ты не бум бум. Покрайней мере про Audi. Без обид.
@user-oj5wl1xc2r
4 жыл бұрын
Эта Ауди продавалась за 160 т.р. И не надо тут пиздить что ты её купил за 60 т.р.
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Специально для тебя вторую часть снял)
@user-rp5so8el7f
4 жыл бұрын
22.04.2019 пробег 390000 км цена 160 т.р 08.05.2019 пробег 246500 км
@user-st2dr7hn6p
4 жыл бұрын
руль а6 с4?
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Сырым Байжума нет с 100
@igarage5451
3 жыл бұрын
"-Воооот."
@uncleleo749
4 жыл бұрын
Почём продаёт ?
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
смотри след выпуск
@user-pi1ub5ed2c
4 жыл бұрын
Вот у меня ауди такаеже и салон и климат и дерево все хорошо ну не куатро
@Gg-bw7qt
4 жыл бұрын
Где такие цены? 65. ? Давайте я ее за 80куплю
@user-fs6sf7fx7e
4 жыл бұрын
Снять подголовник там кнопка есть на пластике
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Юрий Бирюков 👌
@kolhosniki
4 жыл бұрын
@@Dealer_youtube Это у а6 кнопка. Тут надо отодрать пластиковую заглушку круглую, под ней будет такая как бы заколка. Ее вытягиваешь отверткой и потом вытягиваешь подголовник. Так снимаются, что спереди, что сзади. Весь салон раскладывать не обязательно. Так как от багажника до переднего сиденья(при этом водитель сможет сидеть) чуть более 2х метров.
@user-um9bf3br3b
3 жыл бұрын
На 2.8 стоит валюметр
@aleksandr7616
4 жыл бұрын
Иди делай уроки
@justmovies8040
4 жыл бұрын
Один мат, цензура б была одни пики бы слышали
@SSisbkaify
4 жыл бұрын
Почему дилер , ты что наркотики продаёшь ?
@Gerts..
3 жыл бұрын
Стоек на ней нет передних просто! Норм видос и диз за мат
@user-zq8rn5kb9b
4 жыл бұрын
Ракета неубиваемая
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Віталій Іванович ещё лет 20 проездит точно
@victorvalko8293
8 ай бұрын
Кто ты, что ты говоришь???
@user-cn3bs3ze6z
4 жыл бұрын
Запчасти капкейки --нуконечно если зекерт покупать
@Bender10598
Жыл бұрын
Амортизаторы закончились
@dbgchhdgjtvj8058
3 жыл бұрын
Ему ещё не напихали?
@aibazovhusei5825
4 жыл бұрын
Без мата вообще будет классно
@user-rl8yk9fo8u
4 жыл бұрын
Ауди будут ржаветь , в том случае , если она битая )) И в их больном месте , передние крылья . А так , тачка огонь ! В четвером можно бухать , места полно. Или развлекаться с женщиной )) А на счёт мех. инжектора , в сети есть сайты где купить и поменять на электронный
@Laxundra
4 жыл бұрын
крылья из за того что их пескоструит от колес, ето болезнь также и А4 и А6С5 и пассат б5
@AlekseyCosmos
4 жыл бұрын
В этой машине уже с завода нормальный электронный инжектор, ничего там менять не надо. Тут стоит V образный 6 цилиндровый двигатель объёмом 2,8.
@user-rl8yk9fo8u
4 жыл бұрын
@@AlekseyCosmos Я в курсе какой стоит на авто , которое , на видео. Имел ввиду про 2,3 Е .
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Ржавеют ещё из-за китайский передних крыльев, которые зачастую ставят
@audi-s4
2 жыл бұрын
Машина классная ..но видео не досмотрел и за ведущихого ..раздражает .снял б корону ребенок!!!👑
@user-zk2zu6ln4h
4 жыл бұрын
Прежде чем обзор делать на эту машину хотя бы интернет полистай или форумы почитай , обычный обзор школьника , это я как владелец Аванта говорю , ( как отличить 2.6 от 2.8 )
@olegdemin1082
4 жыл бұрын
Машинка вещь , а остальное детский лепет перемешанный с матом противно слушать
@user-fl1cc8ee3x
4 жыл бұрын
Баран, стойки не работают
@user-fs6sf7fx7e
4 жыл бұрын
Переднем стойкам хана
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Заметил)
@AzeGamePro
3 жыл бұрын
Да нааааамного лучше жигули и отечественной автомобили нааамного!!!
@user-sb8ed6oq3c
4 жыл бұрын
Замена переходних стояк, замена их понты.
@user-lp4ry4vt5d
4 жыл бұрын
АЛЯ блогер...нормальный видос ...только не матюкайся...с детьми не посмотришь....
@user-yt8gm8ih2r
4 жыл бұрын
Машина легенда.....Аффтар полная бездарность...Дизлайк и в топку...
@user-bl6wm4qc6f
4 жыл бұрын
У тебя стойки под замену
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Сергей Е тоже так думаю
@user-zy8qw6cv8y
2 жыл бұрын
Что в ней редкого
@maydierest3326
4 жыл бұрын
Надо было туалетным утёнком пройтись
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Maydie Rest хорошая идея)
@user-gc5hh8gn8d
4 жыл бұрын
интересно было посмотреть на такую подачу живую, не муторную достаточно для новичка, но ты нихера не знаешь о чём говоришь.
@slv8484
4 жыл бұрын
Заходи, у меня про 44 сотку обзор есть)
@user-nl6mu1yb1d
4 жыл бұрын
Ауди супер , ведущий не очень )
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Георгий Захаров Ауди огонь, ведущий растёт с каждым выпуском)
@user-nl6mu1yb1d
4 жыл бұрын
Дилер встречу подписчиков организуешь ? Очень хочется словиться может посидеть где-нибудь допустим в кфс за бокальчиком демидрольного пивка )
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Георгий Захаров да можно)
@scorpionkz4316
3 жыл бұрын
Так это не авант, а простая Ауди 100 в кузове универсал
@levzhukhovitskiy513
3 жыл бұрын
"Авант" это и есть обзначение универсалов у Ауди.
@alekseidianov5174
4 жыл бұрын
Найди аел тди. 140 кабыл ,проедеш сравнишь свои 2.6-2.8
@user-jo1ff4tz3d
4 жыл бұрын
Aleksei Dianov Были у меня две AEL, на автомате и на механике, итог, нахуй механику, автомат просто пушка.
@alekseidianov5174
4 жыл бұрын
Час аел 6 ступка раньше АКПП аат был дул прилично
@Dealer_youtube
4 жыл бұрын
Сотка с4 дизель достаточно редкая, будет на перепродажу, сниму
@slv8484
4 жыл бұрын
ага, чипани ее на 190 и радуйся))
@alekseidianov5174
4 жыл бұрын
Сколько чип стоит для ael?
@Ava-iq7kj
4 жыл бұрын
Кроме мата ничего ?
@user-ws4uq7uj5z
4 жыл бұрын
Кватро на обычном маторе пфф Кватро должно быть на AAN или ABZ
@jevgenijf8745
4 жыл бұрын
Не надо тут лялякать! У меня есть такая рабочая тачка из говна и этот мотор её вывозит нормально.
Пікірлер: 257