Ау, специалисты) с чего начинают проверку Двух тактного движка в первую очередь... Не, не знаем? Даю подсказку, где происходит образование топливной смеси в таких моторах? Правильно, в картере. Смотрим сальники . Чистка карбюратора это хорошо, высота иглы тоже нужная вещь - а что ещё важнее? Правильно, уровень топлива в поплавковой камере. Даю подсказку - уровень должен быть от среза 12 мм, выставляется в стеклянной таре методом подгиба язычка на поплавках. Так же устраняем щели между верхней крышкой, средней и нижней - притираем и ставим нормальные прокладки. Так же делаем с переходником от карба на горшок. При правильной регулировке в таком стиле, на этом моторе с пассажиром 95+ кг. Мотор бежит не ниже 95км.час. На старых моторах 12 ти сильных, 105 -110. А просто чистка и методом тыка кручение винтов добиваться работы , неблагодарное занятие) Не верите? Нажми при езде на кнопку карба, если побежит быстрей или резко заглохнет, проблема на 99% в карбюраторе . Фильтр кстати тоже влияет немножко)
@user-hw1ug6uo7d
24 күн бұрын
привет из Казахстана 👋 знакомый звук молодости ☝️🤝
@Nail_001
20 күн бұрын
Привет, ты не знаешь на pacco карбюраторе как иглу выставлять правильно, у меня стоит на 3-ем зубчике
@user-hw1ug6uo7d
20 күн бұрын
@@Nail_001 мне кажется надо на средний ризке у меня на восходе так стояла хорошо помню
@Nail_001
20 күн бұрын
У меня вообще переливает, хотелось бы чтоб он ещё лучше ехал
@user-sz4yt1fr6c
24 күн бұрын
Может кнопка стоп двигателя каратит на массу у меня было такое на Иж планета очень похоже
@user-uw2zp7ib5m
24 күн бұрын
Вообщем нет опыта, но желание есть, удачи в ремонте! Всё делается!
@user-xh3ty6fw8k
24 күн бұрын
Спасибо
@Nacha252
15 күн бұрын
Он просто устал возить,и дает понять ,чтоб не трогали и не качали,не отвлекали его от медитации,все просто😁
@user-xh3ty6fw8k
15 күн бұрын
😁
@masell86
28 күн бұрын
Приветствую! Тоже после покупки Минска и покатавшись на нём что то наподомии у меня было так же, менял карбы , зажигание крутил, в итоге расколол движок оказалось правая цапфа со стороны ведущей звезды кривая. Коленвал китайский стоит. Сейчас коленвал заказал. Замерил зазоры на кольцах , зазоры разные. В общем всё менять буду. А так запускается, обороты держит , начинаешь движения а тяги нет.
@user-rn9zs9cf6w
23 күн бұрын
Подскажите, пожалуйста, а Вы запчасти не продаете? Не можем в России найти траверсу верхнюю на Минск Лидер?
@user-xh3ty6fw8k
15 күн бұрын
Нет
@user-ok3yw8cz1u
27 күн бұрын
Мот комплектный, достоин на востонавление
@user-bi4pk9bt9f
21 күн бұрын
Тоже 91года стоит на востановление,но цылиндр износился,буду заказывать китайский,а так к65с карбюратор работает,
@user-cg8tu3gh6u
25 күн бұрын
Наши старые движки не убиваемые!!! Пытался свой угробить и продать перед Армией! Но моя Лапа меня не предала! Я и в сарае храню!
@user-cg8tu3gh6u
25 күн бұрын
Бедный :( у меня с руки заводился,а тут как насиловать!!
@istina493
27 күн бұрын
Мечта советского пацана.
@user-zd9jg8fw8n
26 күн бұрын
..после мечты о минске,появилась мечта о яве.. Все мечты сбылись,теперь мечтаю обратно в СССР или о Социализме.
@daniilshegolihin1742
27 күн бұрын
Скорее всего что то с проводкой, попробуй провести проводку чисто на искру и запустить его посмотри как работать будет, а ну видос до конца досмотрел) походу всё таки карбюратор
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
Точно. Дело было в карбюраторе.
@Vladimir-ty6pr
23 күн бұрын
Свечку менял?
@user-vw6kn6tm5h
28 күн бұрын
Сальники коленвала меняй
@user-ov2ui6nm2d
27 күн бұрын
А я себе запорожец куплю.
@alexandrokazackoff8732
26 күн бұрын
купи оку
@user-el9wd3gp5h
26 күн бұрын
Трос спидометра с ижа откуда и карб
@user-im4nr9vc4t
27 күн бұрын
Да, восстановлению быть.
@sergev62
27 күн бұрын
Еще на восход говорят не заводится 😂
@hakassiya
24 күн бұрын
Ни знаю у меня и Минск и восход были и все запускались без проблем с кикстартера.
@user-cu9rz5nf5e
24 күн бұрын
Восход заводится отлично, но только с толкача 😂
@user-cg8tu3gh6u
25 күн бұрын
Ласка ему Нада,Руки. Обороты большие,смотри карьер!!!
@codeine6121
27 күн бұрын
покупаешь быстрый старт и при рабочем двигателе начинаешь пшыкать по стыкам цилиндра,головки,карба ну и т.п. (если будет глохнуть от этого,знчт там и подсос воздуха). Ну или типикал,как всегда сальник со стороны генератора..
@user-ke2lx3dp4t
27 күн бұрын
Класс а карбюратор радной какой стоял ка 62?
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
К 65
@shabakaevkostya
27 күн бұрын
Поменяй датчик на зажигании, была проблема похожая и скра была и то заводился то нет.
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
+
@user-zu2mn6zs1b
5 күн бұрын
вот вот вот больше слова нет тундук
@alexandrokazackoff8732
26 күн бұрын
мечтал о макаке. на пс гонял, чезет, урал, а минска не срослось...😢
@user-el9wd3gp5h
26 күн бұрын
И ношку ки стартера выше лучше будет схватывать, меня 2 Минска оба девяносто второго года
@xer001
9 күн бұрын
У меня тоже 91 работает как часы . Ну бывает что и мозг ебет восновном карб
@user-sz4yt1fr6c
24 күн бұрын
Купи пекар нормальный карбюратор узнаешь разницу
@Ivan-Rodionov
26 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@user-zr7om1je5y
27 күн бұрын
Дружище! Такое чувство как будто бы поршневая
@jdhdh123
25 күн бұрын
Эх шушлайка а говорили что иж Юпитер 4 херня мол не знаю у меня есть 4 Юпитер с1983г работает как часы 2 раза сальники пробивало менял и 3 раза полностью поршневую с головами и цилиндрами земой воздухан закрыл рукой прокачнул ножкой раз 4-5 смык и работает с первого толчка летом вообще без подкачки кран не открывая смык и шепчет вот где тхника руки надо прилаживать и смотреть за техникой а жто доробло его гоняли пока ехал а потом кинули и всё 😅😊 Переберешь насвой лад будет ходить он не плохой моцык у меня был нормально ходил.
@user-xh3ty6fw8k
25 күн бұрын
Дааа верно. Какой владелец такой и мотик. Я к Минскачам с душой. Ностальгия с детства.
@user-el9wd3gp5h
26 күн бұрын
В 65 поставь 125 жиклер и будет работать
@user-hh9mr3ln1v
14 күн бұрын
ИСКРА ЕСТЬ, БЕНЗИНА НЕМА😂🎉 НЕ ЗАВЕДЕШ НИ ХРЕНА😮🎉😢🎉
@user-pp4er5jq3o
26 күн бұрын
На заводится из за китайского цилиндра, окна не в тех местах сделаны
@user-xh3ty6fw8k
26 күн бұрын
Может быть.
@vitaliycheremisov6226
27 күн бұрын
Это уже конструктор самодел, а не минскач
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
Ну что поделать. Как есть.
@lubovschreiner1174
7 күн бұрын
Респект тебе мужик!
@user-xh3ty6fw8k
7 күн бұрын
Спасибо
@user-fb1uc8hj9b
27 күн бұрын
Ето новодельние амортизатори с яви,ти что впервие видиш такие амортизатори?
@_Matarola_
28 күн бұрын
С кокого города ты?
@shabakaevkostya
27 күн бұрын
Я уже задавал такой вопрос но нет ответа.
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
Новополоцк.
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
Новополоцк
@user-gl8oq5qg5w
27 күн бұрын
У меня похожие симктомы были когда умер кэт
@user-gl8oq5qg5w
27 күн бұрын
Искра была но слабая он схватывал и глох
@user-lo7vi6nv5k
25 күн бұрын
Алексей, поршневые кольца
@user-lo7vi6nv5k
25 күн бұрын
Поршневые кольца на
@user-hh9mr3ln1v
14 күн бұрын
БЕЗ БЕНЗИНА НЕ ЗАВЕДЕШ😂😂😂🎉
@user-en8wm9kg4u
24 күн бұрын
Сними глушитель
@user-lt6sv9xn4q
21 күн бұрын
Позднее зажигание
@sibir732
25 күн бұрын
Походу сальник коленвала со стороны сцепления.
@user-xh3ty6fw8k
25 күн бұрын
Я же его поменял.
@xaman3861
27 күн бұрын
Подскажите пожалуйста у меня минск на каарбюраторе пакко почемуто плохо едет на низах ,а с середины и на верхах хорошо по скорости после 80 не хочет ехать
@xaman3861
27 күн бұрын
и ещё на конче глушителя выкинута флейта и заварена заглушка с трубочкой в низ
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
80 это почти максималка для минскача. Минск не для гонок. Порегулируй карб, поиграйся с иглой.
@user-jx2xy9ek8p
23 күн бұрын
Немного бедная смесь потому и нет четкого такта заверни болт немного
@antonussr4224
26 күн бұрын
так выставь уровень топлива по банке и все
@user-xh3ty6fw8k
26 күн бұрын
Да действительно нужно проверить уровень по банке. 👌
@DiKo-1966
21 күн бұрын
И по чём у вас эта радость с доками ?
@eldoeldo6799
25 күн бұрын
ПЛОХАЯ ПОДАЧА БЕНЗИНА, И ПРОВЕРЬ ОБОГАЩЕНИЯ СМЕСИ
@ВладимирСтариков-ц2ф
10 күн бұрын
Гена с муровья ставь родной буква с
@user-dn1ll5jx8q
27 күн бұрын
Такие дуги в хорошем состоянии есть на продажу куплю
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
На продажу к сожелению нет. 🤷
@user-dn1ll5jx8q
27 күн бұрын
@@user-xh3ty6fw8k уже месяц ищу но результат ноль ,тоже минск востановил осталось дуги и зеркала
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
@@user-dn1ll5jx8q найдёшь.
@user-dn1ll5jx8q
27 күн бұрын
@@user-xh3ty6fw8k а с тобой связатся можно если да напиши номер
@user-dn1ll5jx8q
27 күн бұрын
@@user-xh3ty6fw8kесли можно дай свой номер чтоб вацап был скину что у меня получилось
@user-lq5vz4wu2i
26 күн бұрын
САЛЬНИКИ КОЛЕНВАЛА
@user-zq4nv7jv9o
24 күн бұрын
Причина в свечном проводе
@user-xh3ty6fw8k
24 күн бұрын
Ну ну. Я же говорил что менял его.
@user-bw8lz8zu2q
27 күн бұрын
Это же твой.
@user-xh3ty6fw8k
27 күн бұрын
?
@Vladimir-ty6pr
23 күн бұрын
краник открой!
@user-zr7om1je5y
27 күн бұрын
Нет компрессии
@user-en8wm9kg4u
24 күн бұрын
Через каждые две тысячи необходимо чистич глушитель.
@user-fh8bh1ee7b
26 күн бұрын
А я смотрю и не пойму, что здесь не так, а теперь все встало на свои места. Здесь полазили шаловливыми рученками, а если в движке Китай - это печально.
@user-xh3ty6fw8k
26 күн бұрын
Это точно.
@user-wn9ip1qw8u
26 күн бұрын
На сколько помню на карбюраторах Минска не было ни когда обогатителя его ли карбюратор вообще стоит
@user-xh3ty6fw8k
26 күн бұрын
@@user-wn9ip1qw8u У меня на новом минске с магазина стоял к65. Но видно устанавливали разные: к62, к65, к2401, пакко.
@tamarakostina6266
17 күн бұрын
Головку снял надо и кольца было посмотреть.в далёком 68 году на макака ездил Минск 5 назывался=двигатель совсем другой
Пікірлер: 116