Четыре года назад посмотрел Ваше видео с таким же названием, посмотрел и купил .Отъездил три сезона, почти без проблем,причем условия были не из легких больше по грунтовке и даже по пескам . за время эксплуатации,ручку газа заменил и подшипники в педалях. Вот четвертый сезон не успел закончить,сломался мой красавчик. Отремонтировать конечно можно но я не спец. Подумал ,может еще один такой же купить. Нашел то Ваше видео перешел по ссылке в магазин И ОПА НА!!! вот он красавчик на картинке........А рядом цена......113 ТЫЩЩЩЩ. (параметры все те-же самые)
@vman7946
2 жыл бұрын
Эксплуатирую 2 похожих велика, только на редукторе и 350 ватт. батарея 8 ампер/час с женой на пару. 3 года и пробег больше 1000км ( спидометр считает пробег только если используется батарея). Ездим в основном на педалях с ассистентом. Ход хороший и выбег так же. Рост 172 и 82кг. Поменял только комплект тормозных колодок. Брал за 38 тыс. Деградации батареи пока не заметил.
@goga7001
2 жыл бұрын
три года 1000 км?да я на сяомивском самокате за год больше накатываю. не удевительно,что они целые :) :) :)
@АльбертСаймон-у6з
2 жыл бұрын
Классный велик, по-моему. Жаль только что размер его нельзя выбрать. Я езжу на электробайке Елтреко, покупал в местном интернет магазине в 2021г. За 38000р.в начале сентября. Он тоже неплох, хотя всего на 350вт. Разгоняется до 40км. Но запаса хода всего на 15-17 км если не помогать педалями. Спасибо за обзор вашего аппарата!
@TheGhostKasper
Ай бұрын
Добавь акк, или крути дальше, полезно будет с комфортныэлектронабором.
@AnToxaAtv
2 жыл бұрын
Люблю обзоры разного китайского ширпотреба 😄👍✌
@syndicate8247
2 жыл бұрын
Отличные показатели.Мой 250 ват 43 км/ч не выдает конечно,но 30-32 спокойно.С учетом моего веса 101 кг.Пробег такой же,батарея такая же.Набор обошолся в 24000+ велосипед хороший бу мтb француз 18000 руб.
@Чакжук
Жыл бұрын
Приветствую, где это вы такой дешёвый комплект приобрели, или это без батареи?. Сейчас только одна батарея от 20 тысяч?
@Тихийлётчик
2 жыл бұрын
Из всей электровакханалии которая сейчас происходит электровелосипеды самая зачётная тема на мой взгляд.
@smitt847
2 жыл бұрын
В принципе если будет подходить по размеру, думаю норм будет вел. И судя по видео он для людей наверное до 170см. а там и вес будет кг 60+/- С таким наездником ещё лучше и долговечнее будет.
@maksym4599
2 жыл бұрын
У меня 350W (на самом деле контроллер выдаёт ~550), до 110кг уверенно идёт > 30. Киловаттник из видео наверно вообще не заметит разницы между 60 и 160кг загрузки :)
@1986-y1x
2 жыл бұрын
Вот щас почти огорчил,я 85 вешу при своих 165и
@astranewstoday
2 жыл бұрын
Да да был у меня такой велик тока без движка это то еще дерьмо китайское ломался постоянно и ось задняя гнется , велик на глазах разваливался , продал эту помойку и рад щас , что больше я хрен это говно куплю.
@jm-ep4fl
2 жыл бұрын
@@1986-y1x не огорчайся я 168 и90😂
@RemontKvartir39
2 жыл бұрын
@@astranewstoday правильно сделал, тк никто из проверенных брэндов не клепает такие поделки. у всех стоит ассистент педалирования и отличные комплектующие, цена от 300тр...
@vls6863
2 жыл бұрын
Для моего веса 58 кг-это просто пушка-гонка)
@BorisRomov
2 жыл бұрын
однако любопытно!и тем не менее дай Бог всем нам благоразумия и по возможности-здоровья!
@Extrimizator
2 жыл бұрын
С первых же кадров в сборе рама перекошена или колёса криво стоят :D
@astranewstoday
2 жыл бұрын
Рама у меня был такой велик, честно я заебался с ним , продал эту помойку , и щас рад.
@Sky_Eagle
2 жыл бұрын
@@astranewstoday, а зачем брал, если слепому видно, что это ашан?
@iliaka1478
2 жыл бұрын
Лучшеж мопед китайский взять на 50 кубов с расходом 1.5 литра и забыть про педали эти ,а запас хода я вобще молчу:)
@meebr0om
Жыл бұрын
Вариант для деревни в городе нельзя ездить на мопеде если нет 16 :(
@ЧерныйВластелин-г6б
2 жыл бұрын
ну в общем не плохо, не считая элисно-восьерчатых колес
@IIIIphobosIIII
2 жыл бұрын
Как продать барахло ? Установить туда мотор в 1квт и продать за 40к+
@михаил-м6р8с
2 жыл бұрын
мотор ладно..там рама развалится быстрее..да и 40 к сегодня не деньги.
@astrowrldd
2 жыл бұрын
@Gvein Mail Просто столица, многие в Москве - люди среднего класса заработка, 40-60 тысяч рублей.
@astrowrldd
2 жыл бұрын
@Gvein Mail и что? Ты сказал, что в Москве 40 тысяч не деньги, но сам же согласился, что в Москве средний уровень это - 40-60 тысяч, на них тут можно много чего сделать, никто из обычных людей в Москве не скажет, что тут легко живётся.
@SancheZzz_163
2 жыл бұрын
Было бы здорово посмотреть обзор в вашем фирменном стиле на мопед Альфа VR 11, (от компании мотолэнд) Вроде как он чуть больше обычной Альфы и высоким людям на нём ездить комфортно. Так же берем в расчёт двигатель 110 кубов, по докам 49,9 кубов, регистрация не нужна, низкий расход топлива, дешёвые запчасти и цена как электровелосипед, 76 000 р.
@АндрейКокин-ы4о
2 жыл бұрын
Это очень дорого , лет 5 назад такой стоил 36к
@mc3123456
2 жыл бұрын
Со 110 двигателем на доки никто даже смотреть не будет, они слишком явно отличаются. 72 я еще могу понять. И берут такой явно тоже чтобы не 50 км/ч тошнить.
@user-bo1pj1oo5r
2 жыл бұрын
@@АндрейКокин-ы4о ну так вернись на 5 лет назад и купи за 36.
@Sputnik.V
2 жыл бұрын
@@mc3123456 на скутере retro vento 150 кубов, абсолютно спокойно прокатывает за 50, у меня в провинции на него даже внимание не обращают, ибо у нас гаишников шарющих за мото полтора землекопа
@АндрейКокин-ы4о
2 жыл бұрын
Купил , вопросы?
@Vadyan86
2 жыл бұрын
А если бы колеса нормально накачали, проехали бы еще километров 5
@Sky_Eagle
2 жыл бұрын
+
@СергейДронов-ю1ч
2 жыл бұрын
Цена норм, характеристики тоже, единственный серьёзный минус-отличие прямого привода от редукторного мотора, мой на редукторном моторе катится очень легко,спасибо за обзор!
@Filin1984
2 жыл бұрын
У меня 350вт едет бьістрее при 48 в...Наебалово
@kotnapromke
2 жыл бұрын
Редукторный не умеет тормозить рекупом.
@kolisman84
Жыл бұрын
Редукторный быстрее разгоняется
@Leo-yr5jb
9 ай бұрын
@@kotnapromke Бощевский умеет там электронная обгонная муфта которая переключает но 250 ватт и 400 евро при том надо быть юрлицомм и контроллер там их ещё 80 и контроллер там их только под педаласист ( есть схема как прислать ручку) из +сов рекуперация , накат, задний ход из - все остальное 1 цена проприетарнось, хреникупишь износ шестерней, мощность отсутствие ручки. Это их движок из гибридного электромотицикла с повышенной устойчивостью просто уменьшенный
@cleverdoctor
2 жыл бұрын
за те же деньги на том же али можно купить задний треугольник на бромптон в титане))
@СергейД-к5п
2 жыл бұрын
Так то без шуток нормально за 40 с половиной тысяч, характеристики в 40 км дальности и 40 км в час. Тот же самый китайский эл самокат с такими характеристиками будет стоить даже чуть дороже
@FartesqWinch
2 жыл бұрын
не чуть а раза в полтора, если не в два. куга м5 как ближайший дешевый аналог
@nosok_________________________
2 жыл бұрын
у меня похожий
@Filin1984
2 жыл бұрын
Мой mxus xf08(250-350w) едит бьістрее на акуме 48в.Тут вас разводят
@hunter_dd1349
2 жыл бұрын
уже 33 000р стоит, курс рубля 50 за бакс
@FartesqWinch
2 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 курс али 57,37 сегодня был(он у любого инет-магаза свой). При курсе 50 будет около 28500
@ИГОРЬМАКАРЕНКО-ф4л
2 жыл бұрын
там есть редуктор привод не прямой . посмотрите мотор на том же али где вы его брали есть двиг. в разборе . и подними сиденье , а то крутишь полусогнутыми ногами .....не есть гуд для коленей .
@turbodeng
2 жыл бұрын
За эти деньги лучше взять самокат типа kugo m4 pro, и хранить удобнее и практически в любой транспорт можно и едет резвее. Я 100 кг с ребёнком 20 кг на нём отлично катаюсь уже 2 год. Даже зимой таскаю ватрушку за собой с ребёнком.
@ReviewMachines
2 жыл бұрын
это да, но транспорт все же разный, кому что удобнее
@ДмитрийЯковлев-с9у
2 жыл бұрын
Сейчас бы это го..но советовать брать.
@ВиталийЦыгуров-о1щ
2 жыл бұрын
лучше брать машину и еще самолет по такой логике)
@8dk139
2 жыл бұрын
он же и называется солдиер, т.е. для солдат, точнее для десантников, чтобы быстро с поля сыбаца и выкинуть в кусты :D рама говнище редкостное...
@Malenhagen
2 жыл бұрын
То есть вы выбираете вел с 5ю отзывами и рейтингом 3.8? Рискованные ребята.
@evgenygolovlev9579
2 жыл бұрын
Интересно, переоборудовать Stern на алюминиевой раме в электро можно? И сколько может стоить? Неохота полодить велопарк)
@blissjkee
2 жыл бұрын
в целом за свои деньги неплохой электро-вел, спасибо за обзор!
@idolvlad
2 жыл бұрын
Цена упала не потому, что скидка от продавца, а потому что доллар упал. А у них там все жёстко завязано. Я так мониторил точилку для ножей. Проворонил время, цена взлетела вместе с долларом до 4к руб. Потом цена вместе с долларом начала падать, в итоге, купил за 1300 XD Цена в рублях может меняться в течении дня несколько раз.
@AlexAlex-yo2ex
2 жыл бұрын
Очень чёткий обзор, приятно посмотреть и послушать, не зря подписан👉👍👈👏Тоже хотел велик с мотором, только кареточным, но дороговато для меня. Купил куго С1 плюс, всё хорошо, но педали не помешали бы, что бы не было зависимости от заряда батареи.
@ГузельБикбулатова-г7х
2 жыл бұрын
Жёсткий самокат?
@AlexAlex-yo2ex
2 жыл бұрын
@@ГузельБикбулатова-г7х доброго времени суток, за счёт того, что передняя вилка с аммортизатором, вибрация слегка гасится. Этот самокат для ровной дороги, по кочкам неприятно ехать. Можно приспустить колёса, будет мягче. Сидушка удобная, катаюсь не спеша и тащусь.:)
@СергейКанаш-й9ы
2 жыл бұрын
тогда тебе надо было куго v1 покупать. И маленький, и педали с ассистом есть.
@AlexAlex-yo2ex
2 жыл бұрын
@@СергейКанаш-й9ы изначально за v1 и ехал, но друг сказал, что я на нём как медведь на велосипеде в цирке смотрюсь🙂, а у С1 еще и мотор посильнее и батарея
@СергейКанаш-й9ы
2 жыл бұрын
@@AlexAlex-yo2ex ну, я тоже не самый мелкий. 180 рост и 90 кг веса. Зато вел в багажник свободно ложится без складывания и в тамбуре на две квартиры стоит и никому не мешает. На работу, с работы самое то. Километров на 22-23 по городу без педалей хватает в стоке.
@ВиталийНаумов-г8и
2 жыл бұрын
Я сам езжу на электросамокате, посмотрев обзор думаю пересесть на электровелик спасибо большое за обзор
@Australopitec
2 жыл бұрын
Я тоже думал электровел взять, в итоге взял электросамокат с сидением. В итоге теперь на велосипед не хочется пересаживаться. Плюс велосипеда, что в случае разряда батареи можно на педалях доехать. У самоката мне посадка понравилась
@000jammy000
2 жыл бұрын
@@Australopitec есть же самокаты с педалями,так что не плюс.
@MOTOKOR
2 жыл бұрын
Для тех кому ездить, а не шашки - самое то!
@ReviewMachines
2 жыл бұрын
согласен!
@СоколНикита-ф4н
2 жыл бұрын
На мой вес, 60кг, думаю нормас и шашки
@RemontKvartir39
2 жыл бұрын
@Gvein Mail абсолютно верно, но дурак всегда найдётся
@Greg19796
2 жыл бұрын
Там где рама складывается сварка лопается по шву. Надо осматривать каждый день.
@Sik0rskiy
2 жыл бұрын
Брал такой велосипед, Именно Бегассо Солдиер. Купил 2шт. складная рама, на литых дисках. (без электро, просто велосипед) Брал с целью перепродажи. Механик который собирал их и настраивал, сказал что они "слабоваты".
@ReviewMachines
2 жыл бұрын
может и слабоваты, смотря с чем сравнивать)
@ОлегСкипин-л8э
2 жыл бұрын
Конечно он прав. Достаточно вспомнить, что было с подобными рамами у советских двухскоростных мопедов. Никогда колеса по одной колее не ехали....Основная проблема даже не в хребте а в его высоком расположении....Велики с двадцатыми колесами тут понадежнее будут
@astranewstoday
2 жыл бұрын
Был у меня этот велик вчера продал это говно за 2 года что он у меня был, честно я заебался с ним он сыпется на глазах. Говно еще то , кто хочет страдать и деньги вкладывать пожалуйста. 😄
@Sky_Eagle
2 жыл бұрын
Я, как механик, не стал бы даже за него браться.
@Sky_Eagle
2 жыл бұрын
@@ReviewMachines, бывает хуже??
@Беллорофонт
2 жыл бұрын
Представляю как круто тягать 30 кило на 5 этаж. Как абонемент в качалку, бонусом!
@александрдмитренко-ы5и
2 жыл бұрын
спасибо этом девайсу! за время сборки я стал мастером по ремонту велосипедов 7 разряда!!!!!!!
@DarkPassagir
Жыл бұрын
Можно на крылья нанести принт под покрышку. Сливаться будут с колесами )
@starets_fugas
2 жыл бұрын
Конструкция очень нравится, а аккумулятор бы снял и крутил ножками, для здоровья полезно.
@АлексейИсанов-ъ5г
2 жыл бұрын
Если сиденье поменять с трубой подлиннее то педали крутить будет норм
@savkadurak3465
2 жыл бұрын
Если байк вам не по размеру, хотя там должно было быть указано на какой рост он рассчитан, то можно купить подсидел с глаголом , самый длинный. Я сделал так же
@savkadurak3465
2 жыл бұрын
И теперь езжу с комфортом, хоть у меня и не электро байк.
@ДимаПетруненко-л8э
2 жыл бұрын
Покупал електрофетбайк like bike Grizzly 26 колеса, мотор 500 ват, мой весь 83 кг, только на ричаге 45 км по прямой легко,такое чувство что ещё быстрее хочет но стоит ограничитель скорости)
@AlexSkies777
2 жыл бұрын
У меня похожий велик 2019 года. Очень его люблю. Каждый месяц батарея становится всё хуже и хуже но не проблема т.к. езжу всегда с двумя батареями на велике (одной хана - есть вторая).
@Беллорофонт
2 жыл бұрын
И по чём батарею докупал?
@AlexSkies777
2 жыл бұрын
@@Беллорофонт Покупал запасную батарею за $200. Сейчас уже подорожала до $260. Лучше дешёвые не покупать т.к загореться могут.
@МихаилУсольцев-о4р
2 жыл бұрын
На первой тысяче км, по камням правда переднее крыло отломалось у меня на таком же
@zerozero642
Жыл бұрын
Мужики, вы давно занимаетесь покупкой готовых и сборкой собственных электро великов, какой вариант будет лушче, купить готовый, либо же в этот бюджет собрать самому, стоит ли овчинка выделки и потраченное время?!
@ВалерийБаринов-з8в
2 жыл бұрын
На таком веле и до 30 разогнаться страшно.
@guffych1103
Жыл бұрын
0:22 ДА НУ... а я подумал сверху подушку кинул сел и поехал. :)
@Silinory
2 жыл бұрын
Ездить на технике с отставленной подножкой у вас в крови, господа. Мое почтение )))
@ReviewMachines
2 жыл бұрын
Умеем, любим, практикуем.
@AlexAlex-yo2ex
2 жыл бұрын
@@ReviewMachines "могём" - как сказал когда-то сатирик.
@AlexandrMendosa
2 жыл бұрын
@@AlexAlex-yo2ex не могём, а мо́гем.
@Australopitec
2 жыл бұрын
@@AlexandrMendosa пацаны ваще ребята
@PlanetaGagauzia
2 жыл бұрын
Меня тоже это поразило. Зачем??
@zloysud
2 жыл бұрын
Волнительный момент и должен был пойти дым. По класике недокитая. Колеса кривые как у ашанбайка.
@kung_master1832
2 жыл бұрын
Уже 40к, но отзывы чёт не очень! И Рама у тебя ведёная, и на колёсах не большие 8-рки, и там что то ещё про доставку писали, она платная!
@ReviewMachines
2 жыл бұрын
У нас доставка была бесплатная, но и цена была 48
@kokos1583
2 жыл бұрын
На таком веле ездить можно и даже быстро, но недолго, даже 1000 км не пройдет по асфальту, сточится резина и умрет втулка переднего колеса, а про макет вилки аморта и псевдоподвески на капроновых втулках и говорить не надо, они работать не будут
@hunter_dd1349
2 жыл бұрын
ну странник артур 3500км проехал до Сочи на ашан байке за 8 000р, не развалился) еще и продал его потом за 50 000 как легенду
@kokos1583
2 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 я говорю про конкретно про этот лисапед, а то что на ашанах стоит днищенская резина которая пройдет максимум 1000км это как факт, а что касается ашанов среди них есть более менее вменяемые хартейлы, типа двухподвесы сразу шлак
@hunter_dd1349
2 жыл бұрын
@@kokos1583 ну резина не стоит как колесо на автомобиль? лучше сразу советуют покупать слим, типо сопротивления меньше и запас хода на 20% больше
@kokos1583
2 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 ты хотел сказать слик, а что касаемо цены в текущих реалиях резина ценой до рубля одноразовая хрень, до 2ух резина на любителя но хоть как то ездить можно обычно это дешовая резина чисто велобрендов, все что дороже опять же на любителя даже топовая резина рублей за 20, чисто велобрэнды типа кенда максис цст швальбе... хоти и лучше ноунейм китайских, но посути тоже какаха, норм резина только от производителей автомоторезины типа нокиан континенталь и мишлен, обычно ходит от 8000 до 20000км, есть исключения резина для соревнований с очень мягким цепким составом обычно 4000км выхаживает и ценник конь, но ее иногда даже не юзают больше одной гонки, победа важней расходника такого как резина и пофигу сколько он стоит
@hrenim
Жыл бұрын
😁 вилка через пару недель на мусорку. ПРОВЕРЕНО. Контроллеру в сумке делать нечего, он там жарится. Рулевая низкая, нужно под себя строить. Передок полностью под замену, обод на 36 спиц обязателен. Я сам собирал, пробег 60, скорость 55. За пять лет только курок поменял(контакты сгнили). Стройте сами, иначе будете материться.
@ALEX--pc7hx
2 жыл бұрын
Собирал велосипед за 55к, батарея 73 в (среднее 64) 30а.ч. мотор 1.5квт вкачивал 2.8квт, максималка 65 км/ч, запас хода 90 км, со скоростью 50 и выше, если экономить 100 +, мой вес 60кг
@handleftman
2 жыл бұрын
нормально так вкачал! защиту хотя бы одеваешь?
@ALEX--pc7hx
2 жыл бұрын
@@handleftman нет, 2 раза чуть насмерть не разбился, стало страшно и я продал его за 32к в том году у Новосибирске
@ЮрийВикторовичСеливанов
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 я тоже купил электровелосипед с китая, на второй сотне километров затрещал подшипник в переднем колесе. Попробовал объясниться с продавцом, он выкручивается как уж но вину не признаёт.
@MarkLee1
2 жыл бұрын
Да не «солдиер», а «солджер». Грамотеи 🤦🏻♂️
@dexdex7234
2 жыл бұрын
на него бы редукторный мотор от бафанг который весит в два раза меньше чем этот и едет 50км в час, был бы норм вел кататься по лесу и на работу
@АлександрП.А.Н
Жыл бұрын
Берите через ДНС. ТАМ ХОТЬ МОЖНО ВОЗВРАТИТЬ ИЛИ ПРЕТЕНЗИИ ПРЕДЪЯВИТЬ. С АЛИ, БЕСПОЛЕЗНО СУДИТЬСЯ, ЛИБО ЗА СВОЙ СЧЁТ ПОСЫЛКУ НАЗАД ОТПРАВЛЯТЬ. У МЕНЯ БЫЛ, И У ДРУГИХ БЫЛИ ПРЕЦЕДЕНТЫ. 30кг ПОСЫЛКА. СЧИТАЙТЕ САМИ.
@MaksimusKyunt
2 жыл бұрын
За такие деньги, отличный велик💪😊👍
@ВикторАбакумов-в4з
Жыл бұрын
из плюсов 26"" колеса из минусов надо было со скидкой брать !! ))
@Pancelet
2 жыл бұрын
Что за GPS трекер используется в видео?
@FartesqWinch
2 жыл бұрын
поддерживаю вопрос
@asurahan
Жыл бұрын
взял друг такой же. через пару недель рама по шву овалилась там где складной замок. пришлось переварить заного. через меся рулевой стакан нах рассыпался. вобщем такое электрочудо лучше не брать.
@AliexpressYouTube
2 жыл бұрын
Тебе надо участвовать в гонке солнцемобилей по Казахстану.Лайк кто следит за гонкой=)
@AlexanderBodry
2 жыл бұрын
там солнцемобили, а это просто на батарейках.
@ВладимирТокарев-з8э
2 жыл бұрын
Это Рекама Электро Великов Электро Мапедов и Электро Матациклов .Любопытно посмотреть сколько Разного.
@Обовсеминтересном-щ7г
2 жыл бұрын
У меня подобный велик за 12 т но мотор и всю приблуду купил отдельно только мотор каретный bafang 750 w на раму,гоняю уже 4 год ни чего не ломалось а скорость 60 км!А вес 24 кг,потому что нет у моторов bafang отдельного контроллера там все в моторе стоит!
@zarechniyvl60
Жыл бұрын
поставил такое мотор колесо на стелс навигатор, максималка 47кмч запас хода 25км при батареи на 10000мач, в гору поднимает бодро
@electro_burunduk
2 жыл бұрын
Ну незнаю ДД мотор на 1кВт должен при таком весе хотя бы 50км/ч ехать, похожу контроллер слабый на 22А, стоял бы на 45А 18фетовый тогда бы до 55км/ч думаю разогнался бы, у меня два по 1.5кВт едут 60км/ч стабильно.
@ЕвгенийПономаренко-е8в
2 жыл бұрын
Тут дело в намотке мотора, есть тяговые, есть скоростные, если на этот вел поставить контроллер 45а, максималка будет почти та же + - несколько КМ, просто разгоняться будет бодрее. У меня максималка 43км/ч на 40а, на старом 22а было тоже самое
@FartesqWinch
2 жыл бұрын
Не забывай еще что и автор не обижен ни ростом ни весом а значит и парусностью. )
@denua1486
Жыл бұрын
Фреймсет поставить от скот б/у и пушка будет
@olegphilonenco6486
7 ай бұрын
Где нашли такой хороший асфальт?
@grieg76
2 жыл бұрын
Конструкция рамы для наката и распределения нагрузки? Не, не слышали, давайте две палки железные соединим, да и всё.... А, да! ещё там шарнир бахнем! Где там самое нагруженное место? Вот туда и ставим!! 😂 Нормально всё будет! Я те говорю! Я все ногти изгрыз, когда такой большой дядя по лесу гнал, боялся что штырь подседельный сломается и он задом на колесо упадет. 😂
@MotoPashtet
2 жыл бұрын
Для киловаттника скорость маловата. Замерять запас хода при 30кмч нечестно, ведь как киловаттник с соответствующей маркировкой по тротуарам он ездить не может, а в потоке машин 30 ездить опасно. Вилка лучше бы выла жесткой, одноразовые китайские эластомерки в режиме электровела умирают за пару недель. Тормозов здесь тоже нет, тормозной путь будет метров под 40, лучше бы уж ободные стояли. Ну и батарея скорее всего через полгода потеряет четверть емкости, в самом дешевом велосипеде в батарею не положат брендовые ячейки) Так что собирайте велосипеды самостоятельно
@hunter_dd1349
2 жыл бұрын
братан я его себе заказал, не знаю как они замеряли, но у меня он бежит 50км с моим весом 98кг. И он реально резвый, даже думаю убрать педали и сделать подножки как у мотоцикла
@hunter_dd1349
2 жыл бұрын
второй месяц пошел, полет нормальный) Вилка не умирает, тормоза резвые в паре с рекуперацией, акб пока работает без потери емкости. 147км намотал уже, катаюсь на работу и на природу
@ДмитрийСмирнов-ы7ю
2 жыл бұрын
Что то очень мало обзоров на велики с приводом на основную звезду. По моему это удобнее чем мотор-колесо.
@lucian_
2 жыл бұрын
Они дороже.
@СергейКрасовский-х6ы
2 жыл бұрын
На скорости 35 50 кмч час, крутить педали мозг отключается, и ещё может поорваться цепь, и что потом делать будешь?
@eXTreemator
2 жыл бұрын
Потому что жлобам главное чтоб дёшево, а качество уже второе
@LUCKYN197222
2 жыл бұрын
Ножницами что резали до съёмок?)) 0:29
@resttimer
2 жыл бұрын
Лук для салата 😁
@LUCKYN197222
2 жыл бұрын
@@resttimer ножницами.ну да..чем же еще)))
@resttimer
2 жыл бұрын
@@LUCKYN197222 у меня дед так в деревне делал 😁
@OyOoOuOtOuObOeO
2 жыл бұрын
@@resttimer Лайфхак от деда засчитан)
@diawixwant3470
2 жыл бұрын
Жду обзор на трёхколёсную электричку
@Chaneldtp
2 жыл бұрын
Зимой как будет на нем норм ? Или лучше фет?
@GULIANMEDIA
2 жыл бұрын
Когда открыл видео, сразу перемотал видео на 2 минуту, чтобы пропустить вступление, а тут автор только начала приветственное слово ..
@Mihalich74
2 жыл бұрын
Привет! Что за сапоги, где брал?)))
@ПавелРухлов-у2п
2 жыл бұрын
Интересно, а где вы снимаете ваши ролики? Такие красивые места, а дороги всегда пустые, ни грибников, ни туристов.
@abc_777
2 жыл бұрын
С таким ростом и 26 колёса. Колени вошли ушей, какое там педалирование?
@goodjob8076
2 жыл бұрын
Колеса уже с коробки восьмеркой ходят чтоли
@Дед-Андей
8 ай бұрын
Название вела? Ссылки нет!
@kalbakaka
2 жыл бұрын
Оо а вот это прикольный формат
@a.n.d.r.e_666
2 жыл бұрын
Ашан байк на батарейках...эх классика жанра
@electromotovelo1110
2 жыл бұрын
Качество велосипеда 10000руб😂
@dadsan4191
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Вашего велосипеда. Размер рамы один или есть разные? Оплата по факту доставки или предоплата ? Сколько времени доставляли после оформления заказа.Сколько времени занимает зарядка аккумулятора велосипеда? Заранее благодарен за скорый ответ
@александрдмитренко-ы5и
2 жыл бұрын
я покупал,,доставка бесплатно до москвы((( а я еще 5тр выложил,до места,,на сайте магазина несколько вариантов,,шел 2 месяца,,оплата конечно при заказе
@Kotoslav375
2 жыл бұрын
45кэков? Я думал скажет 80к))) Ну оно и логично, ведь курс доллара 60 руб! Закупайтесь, пока рубль крепкий!
@hunter_dd1349
2 жыл бұрын
2 июля купил его за 34500(вторая комплектация с акб 20амч), а сейчас смотрю он уже 44к
@Kotoslav375
2 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 доллар опять растёт
@Kotoslav375
2 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 ну и как велосипед?
@hunter_dd1349
2 жыл бұрын
@@Kotoslav375 пока не знаю) Китаец говорит что отправил на международную пересылку и через 4 дня даст мне номер отслеживания компании ПЭК
@000jammy000
2 жыл бұрын
@@Kotoslav375 логично..ведь все идет к трибуналу над убийцей детей Путиным.Рубль скоро еще сильней обрушится.Думаю что перевалит за 200 ,а то и 300 рублей за доллар.
@АлексейКлимов-й2ь
2 жыл бұрын
Обзор и электричка 👍🙂
@valeripfetzer1709
2 жыл бұрын
У наших с женой электровелосипедов зарядки хватает на спортивном режиме на 110 км , на режим Tuhr до 150 км , велосипеды от Голландской фирмы ,, Gazelle " . До этого были электровелосипеды ,,Kreidler " , настоящее гавно, разваливались на ходу , и зарядки хватало максимум на 50 км на режиме ,,Tuhr " . Что подороже то и лучше, руки прочь от дешёвых китайских велосипедов .
@renatusstwitch
2 жыл бұрын
Если взять его сугубо для работы в доставке при моем вкусе 59 кг и ездить только на 1ой скорости? Как думаете хватит на 40-45км? ) И что насчёт батареи, сколько по времени заряжается, если эта сумка намокнет в дождь не будет ли хана всей электрике?
@ReviewMachines
2 жыл бұрын
думаю хватит легко...а если помогать педалями при старте то и еще больше
@sergeydudich9108
2 жыл бұрын
Через 2 месяца будет всё люфтить
@OyOoOuOtOuObOeO
2 жыл бұрын
Для работы надо брать рабочую лошадку) Это как профессиональный инструмент, и обычный, для дома....(моё мнение)
@renatusstwitch
2 жыл бұрын
@@OyOoOuOtOuObOeO согласен, для себя и для работы то очень быстро выйдет из строя...
@ГенаАгибалов-ф8ж
2 жыл бұрын
@@OyOoOuOtOuObOeO Вот ведь рекламщики вбили в голову слово "профессиональный". На деле это означает что человек зарабатывает деньги при его помощи, не обязательно каждый день а может раз в год.
@СЕРГЕЙКОСТЫЛЕВ-я4ь
2 жыл бұрын
Ха рама кривая
@lekrusferik7947
2 жыл бұрын
Блин смотрю твои видосы и самоу хочеться такое купить, Возникаут не предномеренные расходы ахахахахах
@user-my8kq5bo8i
Жыл бұрын
Лайк не глядя😊
@-Z777
2 жыл бұрын
А цвет один только?
@Sky_Eagle
2 жыл бұрын
Я бы не рискнул купить этот ашанбайк, он просто опасен для жизни. Киловаттом там близко не пахнет. Ватт 500 мах.
@SamoeDnoTut
Жыл бұрын
54 тыс сейчас с запасом хода 38км-это ни о чем. да, это пока акк новый!
@Чакжук
2 жыл бұрын
Разберите Акум покажите сколько там чего.
@АнатолийРая
2 жыл бұрын
Голос за кадром с вашим голосом Вы отлично будете работать на базаре.
@lehoslav1
2 жыл бұрын
А что у тебя за сапоги в этом видосе?
@kudodjiu0987
2 жыл бұрын
Компания елбайк, надежные эл.велосипеды производит?
@АлексейС-у1г
2 жыл бұрын
Дружище, скинь ссылку на компрессор пожалуйста
@antonkuznecov5356
2 жыл бұрын
✋😀👍 Топ обзор! А где батарея от Т -1000 !!!!😂😎
@volokitin.a
2 жыл бұрын
а где находится эта дорога, где тестят?
@ЕвгенийДенисюк-к2ь
2 жыл бұрын
помогите выбрать вел. нашел по цене крутой вариант demarche warrior, но бренд ноунейм. стоит ли покупать?
@qwertybii150
2 жыл бұрын
Да было название про дешёвый велик на Али
@mirkholikov1679
Жыл бұрын
Разве 1000 ватт это не 50-60 км/ч?
@FartesqWinch
2 жыл бұрын
Бюджетные электрички - чек ) Акум на руле - одно из самых поганых решений. Лучше его перевесить куда возможно дальше назад. Хотя бы под седло. На морде лишний вес точно не нужен, а тем более на руле. Отдельно умиляет как он бьет по фаре при работе вилки. Двуподвес обычный китайский - на пружинках. не понятно хуже с такой подвеской или совсем без нее, есть мнение - что без такой - лучше. Сварные швы, конечно, позорище. Впрочем за 43косаря - никаких вопросов к велу после этого нет вообще. Подарок можно сказать. Тем более что он ща с 20ач акб стоит 40,5тыр. Единственное что швы и конструкция рамы вызывают вопросы - как бы экономия на ней не закончилась переборкой всего лица хирургами. Имхо - лучший вариант-альтернатива покупки кита для конверсии своего вела. Тупо дешевле чем кит с такими же ттх и еще и кучка плохоньких но запов.
Пікірлер: 642