я сам разбронировал, болгарка круги кротон 125. 1.6 и 150. 1.8 ударная утвёртка и молоток и 4 дня работы одному часов по 6 в день. Форд транзит такой же маленький дизель 2.2 155лс 2013год с бронёй расход был 9-10л без неё гдето 8л но едет приям очень весело. Лобовое меняю сегодня, боковые решил оставить и вместо брони фанеру обтянутую карпетом прикручу чтобы не переоформлять демонтаж брони....
@dimimoss
2 ай бұрын
Адская работёнка!
@user-lq5hz3ew2v
2 ай бұрын
@@dimimoss по началу тяжело, главное начинает с зади просто выпить заданию стену, а потом по сварным швам и ударная отвёртка делает своё дело. Мне один мастер за демонтаж брони попросил 20к. Ну а я потратился на 6 кругов 125. и 3 круга 150
@user-yw5pu7cr4n
2 жыл бұрын
С броня хор. мангал можно сварить, двери зборе по 14тыс покупал
@FORDMustang-sm7el
7 ай бұрын
Прикольная машина 👍
@dimimoss
7 ай бұрын
👍
@user-hh8bh3dr5g
2 жыл бұрын
Здравствуйте а лобовое стекло вы уже кому-то отдали? Или ещё есть возможность у вас его приобрести?
@dimimoss
2 жыл бұрын
Лобовое наместе, и двери тоже.
@user-bo6iy6hz7o
Жыл бұрын
А для чего сняли двойное сидение? Не ставили на учёт? Сколько сидячих мест прописано в ПТС?
@dimimoss
Жыл бұрын
Задние снял а спереди так и было, на учёт встала без проблем! Вроде 4ре!
@tvorchestwood
2 жыл бұрын
Интересно, спасибо
@dimimoss
2 жыл бұрын
Пожалуйста! Благодарю 🤝
@user-yw5pu7cr4n
2 жыл бұрын
Если не секрет, за сколько покупал?
@dimimoss
Жыл бұрын
400 вроде
@medlar...
2 жыл бұрын
Знакомый живёт в частном доме и в гараже под брезентом стоит такой же только Мерседес 4вд, даже на учёт не ставит, говорит это машина дня пиздеца...
@dimimoss
2 жыл бұрын
Я вот тоже решил пока не менять бронерованные двери на обычные и лобовое стекло тоже оставил🤔
@boriselenin4924
2 жыл бұрын
Нет тамм тонны. 500 600 с учётом веса лобового стекла.
@dimimoss
Жыл бұрын
Наверно Вы правы!
@user-vp6nq3eu4i
2 жыл бұрын
Ну не знаю, брать такой дорогой автомобиль для ежедневной работы и угробить его за пару лет - не самая лучшая затея. В качестве семейного автомобиля или для редких рабочих поездок он сойдет, но не для ежедневных работ.
Пікірлер: 26