Иди на Дром! drom.ru/s/pvw 🚗 И покупай себе тачку для путешествий!
@your_drunk_dad
2 жыл бұрын
Кредит неодобрен 🤷🏻♂️, надеюсь, что хоть за переход что-то вам достанется
@_thunderunderground
2 жыл бұрын
в архангельск то когда поедете?
@your_drunk_dad
2 жыл бұрын
@U-HO ещё одну купи
@otec.v7161
2 жыл бұрын
не дошёл....(((🤣
@unknownobject6241
2 жыл бұрын
в продолжение мысли покупки базы и постройки автодома - чел Костя из Питера делает автодома за 250к kzitem.info
@ВячеславВикторович-э4ъ
2 жыл бұрын
Тормозную жидкость БСК, легко и просто сделать самому. Рецепт: бутиловый спирт 98% + касторовое масло, смешиваются 1 к 1 ПО МАССЕ, а не по объему. Всё продается на вайлдбериз или на озоне. Вам ехать далеко, я бы об этом подумал заблаговременно, вдруг что в дороге случится с тормозами. Поднимите в топ, пусть увидят.
@jagudin74
2 жыл бұрын
Машина уже на базе стоит. Засветилась на канале Ходос авто. Миша лично им привез контрактный мотор на каен
@Jonny_kg
2 жыл бұрын
@@jagudin74 тоже сегодня посмотрел это видео
@ИгорьГолубенко-ф8у
2 жыл бұрын
Зачем ее делать если проще заменить всё на нормальную, современную жидкость.
@СашаПетров-л7у
2 жыл бұрын
Можно просто в тормозной бачок спирта долить. Он заодно у старой жидкости спиртосодержание повысит.
@iljamats889
2 жыл бұрын
@@СашаПетров-л7у разумно
@igorchesnokov5918
2 жыл бұрын
Двойной выжим нужен при переходе на повышенную передачу, а при переходе на пониженную, нужно делать перегазовку!!! Поздравляю с покупкой! Машина просто звер!
@greenhedgehog
2 жыл бұрын
В ГАЗ-52 тоже двойной выжим был. Я на УПК в школе на таком учился вождению.😋
@Генералынепесчаныхкарьеров
2 жыл бұрын
Газ 93, работал в 1987 году! Самый лёгкий и живой авто. Ммз 585 больше, мягче, тяговитее, но этот - лучше. Зимой для проливки холодного мотора вешаешь ведро с кипятком на крючок капота и через шланг в радиатор... На мотор можно лить воду, а на зиле чуть сырая погода - хрен заведешь...учитесь переключать с двойным выжимом! На нем можно ездить совсем без сцепления, проверено лично...
@ИльяСайченко-ж6й
2 жыл бұрын
ДВОЙНОЙ ВЫЖИМ ЧЕРЕЗ НЕТРАЛЬ
@павелзасухин-р1н
2 жыл бұрын
@@greenhedgehog аналогично🤝😁.Ещё и экзамен сдавал😁
@ЛехаИванов-г8я
2 жыл бұрын
На ходу я на этих коробках вообще редко сцепление выжимал. Если только в гору по грязи срочно переключаться нужно, тогда да
@МихаилМатор
2 жыл бұрын
Я в 90х купил себе ГАЗ 63, знаю его как свои пять пальцев. Произвёл КАП ремонт, покрасил в родной цвет весь авто, будку, двигатель работал так тихо, что в очереди на бензозаправку все думали, что мотор не заводится и предлагали толкнуть, заводилась как часы, работала как часы. Продал потому что не было у меня места для стоянки, очень жалею. Я в то время хотел её сделать для путешествий. Машина мощная, супер, мне очень нравится. Вы красавчики. Потом у меня были , как запчасть совершенно новые передние поворотные кулаки, не пришлось их заменить, но были прозапас. Люблю это авто. Резина у вас какая то странная, на родной новой вылазить из грязи на пол колеса, но обратно задним ходом по той же колее, надо было попасть в неё, иначе всё. Но на пол колеса в грязи застрять это было неприятно. Приехал домой ели отмыл засохшую глину.
@MarsMars178
2 жыл бұрын
Парни привет. Прогулка вышла из под контроля но тем самым добавила изюминки. Удачи Вам.
@Shamanius2008
2 жыл бұрын
Так ребята для вас же тоже контент делают. Пора пора уже колаборацию делать.
@OBrylev
2 жыл бұрын
значит вам они не звонили )) ну что же, подождем ролик
@АлександрИванов-х8ъ5х
2 жыл бұрын
Чувствуются нотки сарказма🤣
@aleksandrnovosiolos7756
2 жыл бұрын
Один из редких авто в СССР.. все делалось просто и надежно... я в свое время работал на газ 51...... до сих пор с теплотой вспоминаю этот автомобиль
@Охотненскоеимперия
2 жыл бұрын
Классный сюжет!!! Вы как всегда, без опыта не куда, газ 63 все таки не упал на бок. Димон, когда разбирали кабину, в руках у тебя был замок, если не изменяет память, это сами токари вытачивали на станках.
@ЮрийЗуйко-я4ъ
2 жыл бұрын
Судя по экранированному электрооборудованию в молодости это была радиостанция. Косвенным доказательством служат отверстия в торпедо под бардачком. Через них проходили жгуты доп оборудования. А вместо лебёдки ставился генератор. И редукторы мостов одинаковые с зиловскими.
@Man-oy5fl
2 жыл бұрын
Кто ясно мыслит, тот ясно излагает!!! Спасибо за труд! Очень интересные видео! Привет из Кировограда Украина!
@Bogdan1810
2 жыл бұрын
Бип-бип. Грузовик с лайкосами подъехал. Айда выгружать, друзья.
@ВячеславВикторович-э4ъ
2 жыл бұрын
Гугл предлагает твой комент перевести на русский. Результат: Бип-бип. Грузовик подъехал к грузовику. Загрузите его на Луну, друзья.
@berlin8138
2 жыл бұрын
Один из не многих каналов который я смотрю с удовольствием!
@ВасяВасяткин-э4к
2 жыл бұрын
Машина шикарная, я не думал даже что в таком состоянии они бывают)Поздравляю с покупкой)
@АлексейТрубников-р4д
2 жыл бұрын
Парни! Кинте ДВС "ГАЗ- 49"(это ГАЗ- 51 форсированный, - 90 л/с, стоял на БТР-60), КПП от "ГАЗ-66", любой модификации (ГАЗ-52, или ГАЗ - 53), и мучения с переключением исчезнут...👍 И главную передачу можно ставить от "Газ - 51", и полетели...🤣
@ImtAlex
2 жыл бұрын
У Дяди там ещё и Ныся стоит :) Не менее легендарный аппарат :) Игорь как всегда :) Поклал газика бедолагу :)
@ВасяПряников-с9ь
2 жыл бұрын
Нихуа цены на бензинчик! А у нас в Приморском крае, город Находка, 92-й 50,10, на роснефти
@Pisatel-Literator
2 жыл бұрын
Машина шикарная: на подобном агрегате мы в свое время возили дрова на заказ. Зверь агрегат: грязь не грязь: прёт напрямую. Однажды помню в болоте груженный провалился в грязь. Думали лебедить придется. ХРЕН: Копнул колёсами раз, другой и пошёл аки танк🙃🙃🙃
@gestiy2888
2 жыл бұрын
#Like #Нравится Интересный проект, с радостью глянец куда вы отправитесь на нём в поездку на так называемый "дальняк". Спасибо за творчество на каналах (старшему поколению тоже респект!) и удачи всем Вам в жизни, в том числе на работе во время съёмок!😉👍
@gy1610
2 жыл бұрын
Я так думаю, что Газик этот убьёте раньше, чем на Севера поедете. Кстати, я с 63-тим ровесники. В один год появились. :)
@alexrus8979
2 жыл бұрын
на будку просится надпись ФОКУС-МОКУС
@leonid126
11 ай бұрын
Отличная машина виздиход , маладцы ребята .
@Garvin-yn9jn
2 жыл бұрын
Ну по поводу лебёдки можно бы подумать и про електрическую поставить можно машина не из самых тяжёлых второй Акум поставить чисто под лебёдку и на екстреный случай было бы
@52Varn
2 жыл бұрын
Имею аналогичный вездеход , но в отличии он этого с родной лебедкой .... ни где ни когда не садился... заводится на ура с пол оборота...
@Egorov1982
2 жыл бұрын
Не гоняйте мотор больше 70км ч. Работал на 52 газоне с таким же двигателем,дал ему 80кмч кольца поршневые рассыпались.
@drsmith9536
2 жыл бұрын
держите в напряжении, не останавливайтесь)
@АлексейКовалев-б8п
2 жыл бұрын
Эти движки долго живут на Львовских погрузчиках но не грузовиках.
@jiga7160
2 жыл бұрын
тинькофф никогда не берите ужас до сих пор плачу
@pashenty
2 жыл бұрын
Сделайте из него грузовик в стиле киберпанк
@ВячеславК-ц2у
2 жыл бұрын
Ребят, вы ж вроде школьный автобус как раз для дальних вылазок брали?..
@КонстантинНикитин-в2ц
2 жыл бұрын
Сосед американец переидически заходит в гости а у меня на телеке ваши видосы . Он сказал вы свои люди - реднеки с севера россии 🤣🤣
@СашаБелобородов-у5м
2 жыл бұрын
В карточке новерное всё шестерни прямозубки ,потому такой шум .
Нужен ли этой машине тахограф, сейчас же до 50 лет подняли, и пропуск с пропиской в Москве?
@АнатолийКромской
2 жыл бұрын
Ребята авто прыгает не из-за колёс, проблема в стрелке спидометра это она прыгает и от неё всё начинает двигаться в такт
@Bradbarderd
2 жыл бұрын
Петросян
@NikandrRazembaymovichShtolc
2 жыл бұрын
лебёдку верни , шутник
@Воля-х4д
2 жыл бұрын
....стрелка спидометра....😆😂🤣
@random_act
2 жыл бұрын
спиртометра
@autogermanydanila
2 жыл бұрын
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
@drom
2 жыл бұрын
Сейчас бы купить автодом, бросить все и уехать в закат 😀
@dwh13rus
2 жыл бұрын
и купить на базе ГАЗ63!
@ВиллиБосов
2 жыл бұрын
Не поможет, пробовал .не убежишь.
@Alyans19-55
2 жыл бұрын
Лучше ночью..чтобы не нашли
@autogermanydanila
2 жыл бұрын
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
@wanek00
2 жыл бұрын
Если у вас вдруг есть возможность, то попробуйте резину КИ-115. Она от К-70 отличается как земля и небо при том, что имеет похожий рисунок. У меня такая стоит на газ-66 и 90км/ч вполне себе позволяет ехать. Почти не шумит, мягкая, диагональная. При этом на родной к-70 уже на 60-70 км/ч становилось невыносимо. В общем, вдруг подвернется вам, очень рекомендую попробовать.
@raccoon69965
2 жыл бұрын
У Газ 63 резина меньше по размеру... Придётся кромки крыльев подрезать...
@redfox-1804
2 жыл бұрын
@@raccoon69965 так и есть ..по размеру диска полходит от 66 ,но выше и шире будет ..а главное вес🤷♂️...ставили на заднюю ось /как временный вариант-тяжело машине ,а на перед -точно за арки крыльев будет задевать 🤷♂️
@autogermanydanila
2 жыл бұрын
Привет с германии, заходите в гости друзья, буду всем рад. 👍💪🔥😎
@daviddavidov1918
2 жыл бұрын
@@autogermanydanila zaebal уже спамить
@autogermanydanila
2 жыл бұрын
@@daviddavidov1918 🤝👍💪🔥😎
@kleinmichael4674
2 жыл бұрын
Дворники работают не от наличия воздуха а от отсутствия его, т.е. от вакуума из впускного коллектора. Кроме двойного выжима надо ещё освоить и перегазовку😁
@НатальяСтаринец-э4ю
2 жыл бұрын
Точно, с высшей на низшую между выжимами надо обязательно перегозовывать, и после второго выжима сначало выжим а потом втыкать а не одновременно как Ленин делает. Коробка и раздатка также воет на 66 просто они в жопе и их не так слышно.
@АлексейСонин-у5д
2 жыл бұрын
@@НатальяСтаринец-э4ю это же надо всё быстро делать?
@НатальяСтаринец-э4ю
2 жыл бұрын
@@АлексейСонин-у5д Как раз наоборот пока коробка отработает. В общем это приходит с опытом и у каждой по разному в зависимости от износа коробки. Передачи надо втягивать а не вбивать.
@АлексейСонин-у5д
2 жыл бұрын
@@НатальяСтаринец-э4ю 25:13, а что они делают?
@greenhedgehog
2 жыл бұрын
Перегазовкой пользуюсь всегда, даже на легковушке, при переходе на более пониженную передачу. На трансмиссию нет нагрузки и безопасно при движении по скользкой дороге.
@alecs34
2 жыл бұрын
НАСТОЯЩИЙ ЗВУК, НОЮЩЕГО ГАЗОНА! ДЕТСТВО МОЁ ЗОЛОТОЕ!
@ИванычЛазуткин
2 жыл бұрын
И аромат того бензина и автола!!!
@фикс-м6ю
2 жыл бұрын
Запах бензина в газ 51 и дымок от Беломора неповторимый и с детства родной.
Мужчины, пять баллов, отличная работа! Тачку купили, починили, положили на бок, всё очень динамично и интересно ))) Супер!
@ВгостяхуВИТАЛИЧА
2 жыл бұрын
Мужики! Давайте лучше к МОРЮ! А то дожди уже надоели. Надеюсь увидеть комментарий. ПОДНИМЕМ В ВЕРЕХ👍
@АлмазВалиуллин-ф4п
2 жыл бұрын
На дт
@РоманКовальчук-ц6к
2 жыл бұрын
У нас (на море) уже не лучше.
@toxa2839
2 жыл бұрын
На море холодно уже ))) ветра
@АртёмАлександров-ф7ы
2 жыл бұрын
Можно на белое.
@HeKuTK0
2 жыл бұрын
На море с лыжами. Если толко на ледовитое
@ПавелМищенко-щ9м
2 жыл бұрын
Красавцы, как всегда на самом интересном месте, любите вы приключения, за что Вас и смотреть интересно, огромный Вам респект 👍👍👍
@МаркМарк-э6к
2 жыл бұрын
На каспии все еще купаются
@martin591
2 жыл бұрын
Утром смотрел видео ХОДОС АВТО, где он у вас в гостях. И эта машина попала в кадр)))) А тут и вы.
@Gennady_Bruschenko
2 жыл бұрын
Да, ходос немного спалил будущего контента)
@romzesvl
2 жыл бұрын
Да уж, второй раз слышу фразу про "томный вечер" за вечер, с одними и теми же персонажами, но из разных уст))
@ИванВольнов-н7е
2 жыл бұрын
Ребят, вы красавчеги что оживляете ретролегенды СССР, эти машины дедушек пахнущие резиной, пылью, и раскалённым на жаре металлом, из нашего тёплого советского детства. Я стал вас смотреть с того момента как вы 157й купили, я в восторге от всего того что вы с ним проделали, и без сомнения как и вы считаю его (Поларис, Мармон, Трумэн, как хотите) лучшей машиной СССР, 131 ему в подмётки не годится, а эти названия рождённые солдатами после просмотра политинформации, кто на нём служил, знают что это действительно "король бездорожья" и непобеждённый досихпор король, и ваши покатушки по высокому снегу с Уралом (при всём к нему уважении, это машины разного тоннажа и размера, и напрямую их сравнивать смысла нет, хотя колун и здесь не ударил в грязь лицом) и батл с экскаватором и 131 м на ЛЭП явное тому подтверждение. И вот сейчас теже испытываю чувства, 63й думаю вы тоже доведёте до ума, иостанется вам токо КрАЗ 255 приобрести)) ну и МАЗ 502))) Удачи вам в вашем деле, спасибо за годный контент!
@FirstSr
2 жыл бұрын
В нашей области вчера ещё видел живой КрАЗ,думаю что то такое высокое едет впереди,и ещё не медленно,это Кременчуг😁👍
@ИванВольнов-н7е
2 жыл бұрын
да, да, и дымитт знатно! лаптёжника бы им, это огромное чудище с бескрайними возможностями для модернизации💪
@юрийспицын-г3ж
2 жыл бұрын
Команде Комбат крю привет! По движку несколько советов по улучшайзингу: поищите коллектор от мотора Газ-52 под двухкамерный карб, можно найти на металлоприёмке со старых автопогрузчиков с мотором газ-52, подходит болт-он и установить карб от 66-го к-131, с этого же мотора маслофильтр полнопоточный, ставится вместо фильтра грубой очистки под маслозаливной трубой, элемент подходит от д-245, в результате получится мотор 52-04, 75 л.с и понадёжней 51-го.И парни- максималка у Газ-63 - 65 км\ч, так что крейсер- 45-50 км\ч, иначе положите мотор, не любит он оборотов!
@махуспешный
2 жыл бұрын
40-45 км/ч маловато. можно в крейсере 60 держать, будет норм - мы в свое время так ездили на полставторых...
@васявасин-о8л
2 жыл бұрын
что то подсказывает мне ,мотор будет там от порше!
@anatoliygerassimov
2 жыл бұрын
Всё в точку не больше 50 км ездить и чуть походит.
@юрийспицын-г3ж
2 жыл бұрын
@@махуспешный Это 63-й, у него максималка 65 км\ч, он вездеход- раздатка и всё такое. А на Газ-52 максималка 75 км\ч, там крейсер в 60 км\ч самое то.
@юрийспицын-г3ж
2 жыл бұрын
Поршемотор порвёт всю трансмиссию 63-го, рассчитанную на 70 л.с и 200 ньютонов крутячки
@RodinAndrei
2 жыл бұрын
Парни, вы даже не понимаете какие вы молодцы. Всё как всегда на высоте. Положительные эмоции от ваших видео, очень нравится то что вы делаете. Так держать 👍.
@vladimirpetrov7692
2 жыл бұрын
Молодцы!!!
@paulvereschagin7549
2 жыл бұрын
А внутри кунг намного лучше, чем снаружи выглядит! Прям реально комната. Правда, вопрос - насколько утеплено всё это. В общем, ждём продолжения )))
@Shmagin-4x4
2 жыл бұрын
Ну наконец то хоть кто то из блогеров приобрел ГАЗ-63! Мало контента с этим грузовичком! Удачи в эксплуатации!
@baskilyarn
2 жыл бұрын
У джип кастом был вроде
@Shmagin-4x4
2 жыл бұрын
@@baskilyarn Да все верно было несколько видео, где он не едет, троит, пердит и глохнет)) Самое интересное было видео сравнение ГАЗика в снегу с Прагой... они к сожалению не ГАЗ, не Прагу так до ума и не довели, да думаю это им и не нужно. Был еще ГАЗик на канале OFF-ROADточкаUA, но подача контента там мне не нравится.
@АлексейЗахаров-ъ6ш
2 жыл бұрын
У "коплю на феррари" был такой
@АлексейИсупов-л9м
2 жыл бұрын
на канале"не тормози"тверь,такой газон(но правда переделанный )участвует почти во всех покатушках,теперь он с 300 сильным движком и коробкой автомат,на больших колёсах,очень неплохо прёт видимо за счёт веса и геометрии
@offroad055
2 жыл бұрын
у джип кастом был газик такой
@alexeyv8602
2 жыл бұрын
Поздравляю с началом нового отличного проекта! Грузовые - самая ваша тема! Так держать и удачи!
@KakTus_NT
2 жыл бұрын
Аж сердце замерло в тот момент когда в колею стащило. Представляю что Дмитрий чувствовал в тот самый момент
@__nyc9__
2 жыл бұрын
Машина - огонь. Такая ламповая. У меня с ней только хорошие воспоминания, потому что дед на такой в колхозе работал) Парни, спасибо, что даёте таким старичкам вторую жизнь!
@UriHmur
2 жыл бұрын
Юный дзюдоист, бивший первый в Ленинградской подворотне, с тобой не согласится бы. Ведь кроме калош, ничего не выпускалось.
@Dashulechka17
2 жыл бұрын
@@UriHmur Ты это здесь к чему?
@ФаридаТаланова-ы5з
2 жыл бұрын
И на старуху бывает поруха
@UriHmur
2 жыл бұрын
@@Dashulechka17 Вообще-то я писал Айрату, а каким образом мне ответила такая маленькая бестолочь как ты, мне это не известно.
@w.dgaster8701
2 жыл бұрын
@@Dashulechka17 он имеет ввиду фразу путина вырванную из контекста, когда тот говорил о товарах на экспорт
@ВладимирБеспалов-н5ф
2 жыл бұрын
Это важно! Игорь при переключения вниз, кроме двойного выжила нужна перегазовка обязательно. В идеале сцепление использовать только для того, чтобы тронуться сместа. Потом все переключения можно производить без выжима сцепления. Воет коробка на всех передачах кроме 4.Лечить бестолку. Конструкция такая. Лебедка поставте хотя-бы с Володи снимите. Целей будете . Желаю хорошего пути!
@АлексейП-ч3с
2 жыл бұрын
Скорее бы!! Очень жду продолжение! Только не делайте на скорую руку! Доведите до ума!
@ЮрийК-н3е
2 жыл бұрын
Масло в воздушном фильтре на карбюраторе должно быть! Это и есть фильтр. Обязательно долейте по инструкции! Цитата: " Запыленный воздух при работе двигателя проходит вниз по кольцевой полости 3 между корпусом и фильтрующим элементом и, ударяясь о поверхность масла, залитого в масляную ванну, резко изменяет направление, вследствие чего крупные пылинки выпадают в масло. Происходит первая очистка воздуха, который затем проникает через капроновую набивку фильтрующего элемента, смоченную маслом, и окончательно освобождается от мельчайших частиц пыли. Отфильтрованный воздух направляется в карбюратор, а излишки масла, накопившиеся в фильтрующем элементе, смывают частицы пыли и стекают в масляную ванну."
@Алексей-ж5у7к
2 жыл бұрын
ГАЗ 63 уже сильно раритет, сохраните его!
@user-uk5bx1kz2k
2 жыл бұрын
Поламают
@НикитаЧерепков-ш1й
2 жыл бұрын
Ваши видосы с новыми приобретениями можно смотреть только ради реакции Дмитрия Викторовича
@ВладимирЧирков-щ2о
2 жыл бұрын
Я в молодости работал на таком душевые воспоминания.А по вою это коробка там прямозубые шестерни мы ставили от газ 53 а по карбюратору я ставил коллектор от газ 52 и двухкамерный карб разгонял да ста но потом набивка на каленвалу протекла. Спасибо за ностальгию всём добра.
@АсланДоев-п1ы
2 жыл бұрын
Ставьте КПП от ГАЗ-53 и будет вам счастье. Ставится один-в один, воя нет и тишина.
@ИгорьГолубенко-ф8у
2 жыл бұрын
Сто процентов и 💯🔥
@Nikolas346
2 жыл бұрын
В Москве Дмитрий Мартьянов такую тачку на моноинжектор от опеля перевел очень хорошо получилось, на ютубе видео есть.
@vvladq79
2 жыл бұрын
Моновпрыск тот ещё гемор, особо уставший...
@ПёспоимениДанька
2 жыл бұрын
Ребята, то что вы нашли за сиденьем с чеканкой на 17.21 , всего лишь навесной замок. Отверстие под ключ и боковая часть отстёгивается от бочки замка.
@temirvehicles9879
2 жыл бұрын
Вы просто красавцы!!! Даже через экран положительные эмоциии и оптимизм льются рекой. Да мы тут чуть на бок не легли и как доставать непонятно, пошли до дома, дальше будет видно. Одно единственная просьба, ребята, просто не останавливайтесь!!!
@Хлопотычастногодома
2 жыл бұрын
Хорошие видосы , парни вы супер, не жуёте сопли и не тяните время всякой хренью. Отдельное спасибо монтажору видео. Ролик можно было растянуть на три части, кое кто и на пять. Палец в верх.
@РусланЛис-ь3я
2 жыл бұрын
четко ,грамотно ,и ясно без дуроков
@Luntick7799
2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Работа Димона как оператора, выше всяких похвал💪Выпуск суперский. Но всегда жду появление Дмитрия Викторовича. Он как вишенка на торте. Человек с офигенным чувством юмора👍
@Andrydok
2 жыл бұрын
Игорь! При переключении на нисшую передачу нужна не практика а перегазовка! Вот примерно так, с третьей на четвёртую ты на третьей в районе 3х тысяч разгазовываешь, вот и обратно чтоб переключить у двигателя обороты поднимать нужно. В коробке скорость вращения шестерён передач неизменны, синхронизаторов нет, вот и нужно оборотами синхронизировать. Просто двойной выжим не поможет, это прокатывает только на высшую передачу.
@combatcrew
2 жыл бұрын
На видео прекрасно видно, что я делаю перегазовку, но не попадаю в обороты. Поэтому и говорю, что привыкнуть надо
@vvladq79
2 жыл бұрын
Вчера как раз в раритетной книге читал про этот процесс, а ведь меня ругали, когда на первой своей легковушек таг делал 🤣 то есть учителя уже не знали, что я исполнял и зачем 🤣
@Andrydok
2 жыл бұрын
@@combatcrew на видео очень шумно и весь звук сливается, вот и не услышал. А вообще и подумал, как ты этого можешь не знать, не может быть такого)) Прошу прощения если что не так!
@Rus-Road
2 жыл бұрын
💪💪💪однозначно серия огонь Всегда вовремя пацаны!
@КириллКукс-ю7щ
2 жыл бұрын
Парни к ядерному апокалипсису готовятся)) Что-то знают😁
@ЮрийЖуравлёв-в5е
2 жыл бұрын
Скорее к спецоперации по демилитаризации.
@Непопулярныенаправления
2 жыл бұрын
Очень рад за вас парни! Крутейшая тачанка! Буду ждать с нетерпением продолжения.
@talgatizmailov1508
2 жыл бұрын
Аппарат бомба ,друг детства как-то купил газ 51 в начале 90 , обслужил его , мотор просто шептал и поехал с отцом из Алматы в Новую Лялю,Россия на ПМЖ , отъехав километров 400 мотор застучал и самое интересное на стуканутам движке приехали обратно причем гружоные. Прикольный аппарат.
@HRAMLES
2 жыл бұрын
Привет из Новой Ляли 🖖😎
@talgatizmailov1508
2 жыл бұрын
@@HRAMLES Привет.
@krissklein
2 жыл бұрын
My written russian is bad but I understand everything. Love your channel and all the adventures! Can't wait for the next episode, always a good evening when Combat Crew uploads! :)
@mihalych-l1i
2 жыл бұрын
Приветствую вас, ребята и поздравляю с покупкой. Хочу дать совет. Механизм дворников сразу меняйте на электрический. Родной работает от коллектора и, когда поддаёшь газу, щётки практически останавливаются и приходится помогать им вручную. Для этого и выведен в салон специальный рычажок на механизме дворников. Коробка без синхронизаторов, поэтому при переключении желательны и даже необходимы двойной выжим сцепления и перегазовка.
@godw1n450
2 жыл бұрын
Машина прекрасна! Мечтаю о доме на колесах. За 300 тысяч это по моему идеальный вариант. Красивое авто! Надеюсь серий с ним будет много.
@Pisatel-Literator
2 жыл бұрын
В Беларуси продается Урал Автодом
@владимиршепелев-х6ф
2 жыл бұрын
От куда много - они её убьют за полгода так , что и в утиль здавать не чего будет !!!
@scorpion_28
2 жыл бұрын
Мужики всегда у вас классный и душевный контент , а вот не было у вас никогда мыслей купить что нибудь помощнее например КрАЗ 255б Лаптежник очень было бы интересно посмотреть как он справляется с вашим болотом , и вообще как он по вашему мнению )
@ЕвгенийНеткач-и4ш
2 жыл бұрын
Поздравляю с новым проектом! Двойной выжим надо делать быстро, но плавно-привыкаешь, и перегазовку так же. На 63тьем не работал, а вот ГАЗ 93- самосвал на базе 51го был моей первой машиной после автошколы и клавиша задней передачи запомнилась на всю жизнь.😊 Машинка классная, впечатления незабываемые.
@maks5981
2 жыл бұрын
Это самодельный навесной замок .Гэшка называется. Где чеканка стоит))
@SUPER_SUS1488
2 жыл бұрын
Красота!👍🛠️💪 Кунг обязательно надо облегчать. Там по ходу минвата, заменить на пеноплэкс, ну и где оправдано, доски на фанеру...
@alexrus8979
2 жыл бұрын
минвата ничего не весит
@ivanmichurin3850
2 жыл бұрын
И фанера тяжелее,чем доски сухие .
@SUPER_SUS1488
2 жыл бұрын
Из фанеры 3-4мм (3мм лучше, но вроде она в дефиците сейчас) делают жилые модули на пикапы типа L200... Я ведь написал "где оправдано"...
@планетаземля-ж1и
2 жыл бұрын
Ну ты сравнил 66 с этим😂 . 66 по асфальту 110 аж бегом и нету таких страшных трансмисионных звуков. Это авто разного уровня. 66💪
@НатальяСтаринец-э4ю
2 жыл бұрын
Если воткнуть восемь горшков как на 66 так же побежит если кунг снять.
@планетаземля-ж1и
2 жыл бұрын
@@НатальяСтаринец-э4ю там трансмисия недаст
@НатальяСтаринец-э4ю
2 жыл бұрын
@@планетаземля-ж1и На 130 и 131 получалось.
@daddyandy9591
2 жыл бұрын
Причём,66-й целый день может"держать"110,а на этом полдня на дачу добираться придётся)
@ВладимирСолотин-й9ю
2 жыл бұрын
Шишига 110🤣🤣🤣🤣
@solovushka2359
2 жыл бұрын
Мужики, вы просто красавчики!!! Найти и восстановить такую технику дорогого стоит!!!ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!!!
@loudsound0347
2 жыл бұрын
Земеля) 63*163*763
@user-uk5bx1kz2k
2 жыл бұрын
Кроме ностальгии и просмотров видео больше ничего не надо, да? Они взяли машину на ходу. Заменили 2 трубки тормозные и свечи - все восстановление!
@АлександрБелоусов-ж7у1р
2 жыл бұрын
Прикольно, когда выгнали газон со двора, на заднем плане в соседнем дворе стоит жёлтый фургончик ЖУК А-006 (кажется), который выпускали в Польше с 1959 по 1998 г. У меня в личном пользовании в девяностых годах была Ныса 521С, изотермический фургон, тоже выпускалась в ПНР на узлах польской Варшавы (лицензионная Победа ГАЗ М20.) Жук и Ныса родня нашей Победе...раритет...
@Synchrocyclotron
2 жыл бұрын
Эх, люблю старые тачки за то, что можно ехать меееееедленно, и никто тебя не ненавидит. Все смотрят и понимают.
@АндрейПульченко
2 жыл бұрын
Газ-63, не первый грузовой 4/4..., первым был ЗиС-32
@SVF6935
2 жыл бұрын
А до него был 8х8 - ЯГ-12. Правда в единственном экземпляре...
@vadik0047
2 жыл бұрын
ЗиС 32 не пошёл в серию,а 63й массовая машина
@takkak1247
2 жыл бұрын
Покупайте, реставрируйте, открывайте музей, с берегите прошлое, а мы рублём поможем!
@алтай-к9ж
2 жыл бұрын
Хорошая тачка! У меня такой же 1954 года! Поставил электроусилитель руля от тойоты РАФ -4 два года назад, полет нормальный! И двухэтажный маслянный насос от БТР-60 давка 3 атм на горячую.. Вопрос к автору: нужен вам маслянный насос? могу продать...
@александролифир-ч2к
2 жыл бұрын
Я пацаном ещё, на таком по тайге ездил. Как же здорово было... Родственник на таком работал. Машина у дома стояла. При желании можно было сесть и поехать куда угодно. СССР, были времена...
@МИТЯЙ-с2с
2 жыл бұрын
У меня мечта - вернуться в СССР! Может через тысячу лет вернёмся?!
@ugryumiy
2 жыл бұрын
@@МИТЯЙ-с2с ещё полгода такой политики как сейчас и точно вернемся
@XXX-iz2kp
2 жыл бұрын
Сесть поехать? 😂При этом пол дня нужно настроить карб и устранить какую нибудь течь. Это дерьмо было нормальным чинить каждый день
@ГеоргийКараев-э9ь
2 жыл бұрын
Игроь здрасвуите я давно слежу за вашим каналом . И я хочу вам пожелать у дачи и процветание канала
@UA6AJW
2 жыл бұрын
«Здравствуйте пожалуйста» имеет смысл «Ну вот, приехали»
@iljamats889
2 жыл бұрын
Гоша, хороший парень, но безграмотный выпускник ЕГЭ
@АлександрДовгань-ц4н
2 жыл бұрын
Ребятушки !!! Никогда на горячую не запускайте с подсосом,да и педалью не нужно подкачивать вы просто перельёте бензин и нужно будет снимать свечи и сушить....удачи !
@bablbum2147
2 жыл бұрын
Только Ходос с вашим участием посмотрел и у вас свежий ролик ✌️
@old_grumbler
2 жыл бұрын
Мотор просто супер, работал с такими. Карбюратор тоже, простой, ремонтопригодный. Покупка - супер!!!
@СергейЧередников-о9з
2 жыл бұрын
Отличный ролик! Позитивное движение и интрига в конце! Закон захватывающего сериала. Опять с нетерпением ждём продолжения! 😮
@rus-je3si
2 жыл бұрын
Ставил в свое время коробку от газ 53 не воет и с синхронами ,удачи в путешествии !
@ВалерийТихонов-л6э
2 жыл бұрын
Вот и новый контент подрулил!!!!👍👍👍😁 Мужики только плокатик миру-мир не выкидывайте,пусть будет как амулет этого красавввца😄
@rusikmahov9200
2 жыл бұрын
Парни молодцы, смотрю вас с удовольствием! 😎
@Роман1-г6ш
2 жыл бұрын
Ставьте коллекторы и карбюратор от ГАЗ-52 и будет вам счастье)) Проверено! И то, что он ни хрена не едет, тоже проверено!😂
@zyzyuz
2 жыл бұрын
Лучше мотор поменять.
@АрнольдХамадаев-х1э
2 жыл бұрын
3uz)
@sergejigalimov8855
2 жыл бұрын
Здорова парни. На газ -52 ставили коробку от 53 . На 52 стояла такая же жужжалка. А с коробасом от 53 было тихо и вроде как ехала побыстрей.
@ПуппинПринс
2 жыл бұрын
А там раздатка как крепится будет? Я непомню но что то мне мешало на 53 коробку поменять
@sergejigalimov8855
2 жыл бұрын
@@ПуппинПринс я не знаю как на полном приводе. Если от коробки к раздатке кардан то я думаю можно поставить. Я сам работал после авто школы на газ-52 с коробкой от 53. А мой одногруппник работал на газ-52 с родной коробкой так он у него больше 80 не ехал и шуму было в кабине. А я свой до 95 разгонял.
@НиколайОборин-э9ч
2 жыл бұрын
Я с другом ехал на газ 52 едем 50-60нас все обгоняют,а ездили из поселка в город,150км. И вот друг решил дать газу ,надоело говорит все обгоняют. Дал газу 70-80 . В итоге 20 километров и стуканул движок. Для этой техники 50-60крейсерская скорость. Больше они не могут.кстати 53 газон и 100ку идёт. Странно но факт. А было это всё конец 80х годов,было нам тогда лет эдак под двадцать.
@ВячеславНикуленков
2 жыл бұрын
Ничего странного. У 53 V-образная восьмерка сконструирована в 60-х, а мотор 51-го происхождением из 30-х.
@владимирвасильев-д7д
2 жыл бұрын
что с трудом верится...🤣🤣 в карбюраторе газ 52 есть приблуда которая не дает перекрутить мотор и больше 70 машина не пойдет сбросит обороты в училище в 70 годах мастер по вождению позволял надавить до упора на газ..🤣🤣🤣 но результата небыло..🤣🤣🤣 после срабатывания ограничителя нужно было отпускать педаль.. иначе заглохнет..
@ИванВаренцов-е3ф
Жыл бұрын
Видос в лучших традициях CC, купить неведомую легендарную хрень, быстренько поставить на ход, попереться на бездорожье, случайно посадить. За это мы их любим. А потом надо 5 серий сделать про эвакуацию.
Пікірлер: 3 М.