Это ещё не все замечания. Больше вопросов к нашему Стингеру - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/kia/5a8f1236ec05c45879000000.html
@ilbl5849
6 жыл бұрын
я не очень доверяю данным видосам 1 пока все под копирку - вначале видео помелочам ругаем, в конце говорим про шикарную управляемость... (мелочи то пофиг, главное едет!))) 2 где еще автомобили, которые вы хотите обозревать подобным образом? какие планы? они уже должны быть, ведь вы хотите делать все сами? Или (что мягко скажем настораживает) ограничитесь только данным экземпляром, который требует любого пиара и упоминания тк новая модель и надежда бренда на какое - то сомнительное премиальное будущее? И именно его вы выбираете для начала своего нелегкого пути... 3 в итоге мы будем иметь инфу равную +- официальным обзорам (да что то туда сюда по мелочам, но едет!!, мотор бодрый!!, салон... да хороший салон за такие деньги, а мелочи... да это первые экземпляры.... да и по гарантии все устранят и тд) Вы можете делать с авто что угодно, тащите на стенд, судя по всему нет там тех кобыл заявленных... смысл всех этих заявлений о свободе, если по сути это ничем не отличается от классического обзора? разберите ее и собирите, покажите из чего там шумка и тд (все равно трейд ин ее возьмет потом) но судя по всему, сценарий от представительства уже есть
@sergeykreys
6 жыл бұрын
Почему неудобно снимать белый и желтый?
@user-dl5tt1pf3e
6 жыл бұрын
Благодарю за подробный и объективный тест Stinger.
@Anton-kq7ul
6 жыл бұрын
Какая бмв у Михаила?
@mykytakostiuk4196
6 жыл бұрын
здорово, что освещаете неожиданные ньюансы, нигде такого не видел раньше. интересно смотреть
@cazebo
6 жыл бұрын
Кратко и по делу, отлично!
@letsee322
6 жыл бұрын
Молодец. Грамотная речь, по-делу - можно же вот обходиться без матерка и жоп..х шуток. Спасибо, смотрю следующие видео.
@valentiningvar2625
6 жыл бұрын
Sergey Frolov Поддерживаю. Категорически не смотрю «пацанских» обзоров.
@user-pt4bh8dz8m
6 жыл бұрын
Школа "Авторевю" не выпускает быдловатых ,так называемых,журналистов или обзорщиков. Да и Михаил из интеллигентной семьи.
@DerMeinlman
6 жыл бұрын
Обожаю Михаила! Вот реально, человек, которого ПРИЯТНО слушать ☝🏼👴🏼
@olmagnum
6 жыл бұрын
грязь на порогах - это жесть конечно
@user-wb2io9ml6y
6 жыл бұрын
Al Ali На порогах ещё как-то, а вот грязь в салоне на задней двери...
@MAVI_500
6 жыл бұрын
Ну это явный брак уплотнителя
@olmagnum
6 жыл бұрын
вполне возможно, что это «особенности» калининградской сборки.
@y.m.2893
6 жыл бұрын
Как приятно впитывать каждое слово интиллегентной подачи Михаила !!!
@user-dm7vp8ow7w
6 жыл бұрын
Классный формат придумали! Очень полезно и чётко! Жаль только, Стингер не в кандидатах на мой следующий автомобиль, потому что все, на первый взгляд, незаметные недочёты очень здорово подмечены =))
@user-eo5nv8bu6c
6 жыл бұрын
Александр Черняк а посидел на днях в стингере((( ему цена 1,5-1,8 потолок
@user-dm7vp8ow7w
6 жыл бұрын
артур пирожков А он что, больше стоит?
@oxenisox3418
6 жыл бұрын
Молодец Михаил,умеешь лаконично без лишней воды,по делу...
@bf3norris427
6 жыл бұрын
Хороший ведущий, мне нравится, воды не льёт, всё коротко и по сути!
@marklevit524
6 жыл бұрын
Отлично Михаил тест супер
@user-yl5ih3mx6z
6 жыл бұрын
Mark Levit Штык- молодец.
@marklevit524
6 жыл бұрын
Андрей Васильев согласен Михаил питерский отличный автожурналист
@user-dr5up9so1i
6 жыл бұрын
Мне нравится ваш вариант обзора, очень логичный подход, трезвая и холодная оценка. Однозначно лайк!)
@artempashkevich2046
6 жыл бұрын
Отличный обзор! Продолжайте в том же духе и ждём видео почаще
@MarkFridkin
6 жыл бұрын
Спасибо за работу! С вас всем пример нужно брать 👍🏼
@denja9999
6 жыл бұрын
вот же молодцы ребята, это очень интересная рубрика, тесты супер , действительно как то разбавляет ваш канал новыми красками, потому что обычные тесты ваши смотреть невозможно, тошно и скучно до жути, а тут сосем другой кампот!) уважуха парни!
@user-tb2ib7mq9u
6 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу.Все очень интересно и по делу.Так держать.
@sanok1311
6 жыл бұрын
Цвет норм, обзор хороший, идея "сериала" и вовсе отличная. Спасибо, жду следующих выпусков.
@MichaelWP
6 жыл бұрын
Очень круто, я прямо в восторге от обзора!
@DaProstoStas
6 жыл бұрын
Необычный и отличный формат обзора. Я аплодирую Драйву! Впечатления от автомобиля после теста у меня остались схожие, но тут я получил дополнительную интересную информацию. Спасибо!
@georget10i
6 жыл бұрын
Доскональный обзор! Молодцы!
@slavablaze675
6 жыл бұрын
формат обзоров - просто Бомба!!))
@user-vi7yl1ju9y
6 жыл бұрын
Спасибо, Михаил! Впервые смотрю Ваш обзор и это определенно лучший формат обзора для меня. Всё по существу и про насущные, бытовые вопросы эксплуатации. Однако, в коммерческом смысле, думаю нужно добавить немного классических: визуальных и аудио эффектов для расширения аудитории) Успехов!
@dyumba
6 жыл бұрын
Очень непривычно слышать про "плюньте в глаза" из уст Петровского. Если имелся в виду фразеологизм, то он звучит "плюнуть в лицо", да и тот грубоват. Будучи измененным до "плюнуть в глаза" звучит как прямое указание к действию и вызывает полную дисгармонию с аристократическо-интеллигентным образом Михаила.
@user-gs2pi8et3d
6 жыл бұрын
и кинуть помидор туда же... Достаточно самоуверенно, тем более что на машине есть метка драйва, вдруг кто-то расценит это как руководство к действию))
@MarkOmacO
6 жыл бұрын
Спасибо вам за правдивые видео об этом автомобиле )
@roman4337
6 жыл бұрын
Дворники мажут- как чётко вы это обозвали (это прям идеально)!!! Я думал такое только на китайских дворниках бывает- а нет
@rkt4984
6 жыл бұрын
Это самый крутой и подробный обзор автомобиля!
@user-vh9eu7io8b
6 жыл бұрын
По полочкам разложил, профи!
@user-db4vk8vt2v
6 жыл бұрын
Подписался из-за этого теста. Очень круто)
@user-nl1cs3ky4s
6 жыл бұрын
каждую секунду новая информация от человека; ролик короткий, а инфы много, молодец
@Alextrofex
6 жыл бұрын
Подписался, только из-за крутейшей объективности обзора. Жду продолжения. Сам купил недавно Kia Niro, но в России его нет, а жаль, задержку по коробке тоже ощущаю когда перехожу в режим спорт. Спасибо.
@UserUser-ek4md
6 жыл бұрын
Обзоры очень крутые. Главное не наедливые. Ясно и понятно.
@eivanovv
6 жыл бұрын
Отличный цвет , на мой взгляд вообще самый лучший , nardo grey почти всем идёт ! Классный выбор.👌🏻
@svoiauto
6 жыл бұрын
Отличное видео с реальной эксплуатацией. Земное такое))
@user-sq1lv1il1o
6 жыл бұрын
Цвет самый интересный. Говорю на полном серъёзе.
@user-yg9nf1mr7q
6 жыл бұрын
этот самый интересный цвет везде на улицах: серые дома, серый асфальт, серое небо
@Efreet17
3 жыл бұрын
Это гавно а не цвет
@user-jc9ky3gf1c
6 жыл бұрын
На вкус и цвет. На мой взгляд цвет шикарный и свежий!
@vofking
6 жыл бұрын
Димка Дмитрий, вот ни одного плохого камента не видел по поводу такого же цвета, но у БМВ. А тут прям срач разводят про грунтовку. До и Порше в таком цвете никто не обижает, всем нравится.
@sergeykreys
6 жыл бұрын
А почему сложно снимать белый и желтый?
@DriveRussia
6 жыл бұрын
На солнце они очень контрастные
@ProDKRoss
6 жыл бұрын
Серый цвет это необычно и свежо ? Что ???
@userched2la
6 жыл бұрын
такой цвет у шкоды, очень здорово в нем рс смотрится
@user-qy7sz2ko4e
6 жыл бұрын
1:57 на стекло не жалей незамерзайки, брызни и дворники мазать не будут.
@MAVI_500
6 жыл бұрын
Как и где брать оригинал?
@mnemonic_jonny
6 жыл бұрын
Уася Пупкин на оптиму поставил аэротвин, скрипят уже при - 4. Родные были лучше
@santagazmen7105
6 жыл бұрын
буду рассматривать к покупки новую камрюху
@user-kn9og6ew9g
6 жыл бұрын
Надо на стенд, обязательно! А так я смотрю очень много моментов как в Оптиме, правда в ней я думаю покомфортнее.
@rrrokot
6 жыл бұрын
Встретил уже два стингера в городе. Один из них ваш. Оба серые )
@IvanMedny
6 жыл бұрын
Как на поршневом аэроплане...прикольно. там можно аэрографию нанести в тему. Будет симпотично смотреться.
@LightMAN79
6 жыл бұрын
У меня вот такой вопрос, на Stinger GT Line стоит движок Theta II точно такой же как на Optima GT ! И на сколько я помню все хаили эту версию оптимы за то что она толком не едет и заявленных лошадей в ней нет! Вот и вопрос на зрел почему в Стингере все едет?
@user-kc3hi4cb7i
6 жыл бұрын
Отличный цвет!
@Val863
6 жыл бұрын
Машина с ценником от 1.8 ляма, грязь летит в салон? Что? Корея иди на хрен. Удачи бета тестерам....
@ilbl5849
6 жыл бұрын
Val863 там дворник заднего стекла изнутри нужен XD
@DTXru
6 жыл бұрын
Il Bl да и переднего тоже
@valentiningvar2625
6 жыл бұрын
Отличный цвет. Всё круто, но реальные впечатления охлаждают. Понятно что за всё надо платить, не только за бренд, но и за многолетний опыт удач и неудач этих брэндов.
@MercedesE350
6 жыл бұрын
Очень объективный обзор, как бывший владелец Оптимы, подтверждаю почти все баги. Как не странно косяки одни и те же остались - ничего не вылечили.
@fbmchampionshift6589
6 жыл бұрын
Кстати неплохое название для авто_ кия грязь))
@kyrill7269
6 жыл бұрын
Извиняюсь если повторюсь, но разве температуру двигателя нельзя посмотреть на борт компьютере? к примеру в seed sw 2015 она выведана под спидометр при переключении режима отображения
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Масла?
@kyrill7269
6 жыл бұрын
a.d-cd.net/fdc94ces-960.jpg Вот так это выглядит(фото не моё), но сделать такое не составит туда. М.б я ошибся и в чём-то заблуждаюсь...
@user-wd3dx9hq8r
6 жыл бұрын
С салона цвет nardo grey?
@mihasikn9983
6 жыл бұрын
По поводу ошибки датчика давления в шинах, можно просто накачать до 3х атмосфер и после спустить до нужного давления. ошибка должна уйти
@aleksandrandreev7601
6 жыл бұрын
Miha Nemtcev любую проблему можно исправить только зачем их покупать за 1.8 млн. То не работает там грязнится , куча машин за эти деньги без косяков таких явных
@notelistener
6 жыл бұрын
Вот, наконец-то появились "земные" замечания. Пару проблем такие же как на моей джетте (несравнимые авто, но все же), почему то постоянно грязные капли на внутр обшивке и дворники. Сервисное положение на джетте ставится только после выключения зажигания, поэтому если машина с автозапуском, то зажигание выключается после того как закрыл машину. Следовательно в сервисное положение поставить дворники если хочешь оставить машину на автозапуске невозможно. Думаю на стингере эта проблема тоже будет актуальна. Но у меня по крайней мере есть обогрев лобовухи, а у стингера есть? Вроде это мелочи, однако в повседневной эксплуатации создает неудобства
@geraaiventtarianna1376
5 жыл бұрын
мне нравится такой цвет - цвет керамический, из всех именно его бы и выбрал.. и чем то напоминает военную машину в таком цвете!)
@user-rz4sf6kk7p
6 жыл бұрын
Спасибо, уже две недели катаюсь на этой ракете в Краснодаре, но катаюсь уже с Кондеем, только узнал что багажник открывается если возле него просто стоять
@user-ki8id3rv9m
6 жыл бұрын
это перчатки для огорода?
@13yar55
6 жыл бұрын
По мне так отличный цвет
@slavablaze675
5 жыл бұрын
Кстати у вас давление в шинах достигает 2.6 бар, может это многовато для зимы ,отсюда и шум и жесткость?
@allexusmm967
5 жыл бұрын
По норме на 225/40-19 нужно 2,8 вообще
@timaclubus
6 жыл бұрын
Лучший автожурналист! Как бальзам для ушей: и слог, и подача, все по делу! Кста, корейцы копирнули bmw вплоть до косяков, лол))))
@baiyshov93
6 жыл бұрын
расход топлива у вас какой получился? И у 3.3 объёма интересно сколько выходит
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Поговорим об этом отдельно
@baiyshov93
6 жыл бұрын
DRIVE.RU надеюсь след ролик будет об этом
@burmakin_v
6 жыл бұрын
Петровского я могу слушать бесконечно
@Efreet17
3 жыл бұрын
Кто это?
@KazLo404
6 жыл бұрын
В Sportage тоже слева дует, отражается воздух левого дефлектора от окна, надо его чуть меньше на окно сделать. Дворники и у всех Киа с завода плохие, меняется на Denso гибрид, причем хорошо брать даже бОльшие по размеру. Но надо пробовать. Для айфона держатель Brodit будет удобней.
@aleksandrandreev7601
6 жыл бұрын
Alexander K купить машину за 1,8 и ещё заморачиваться чтоб поменять дворники, держатели и прочую мелочь. Не серьезно. Корея она и в Африке Корея.
@tamer_0079
6 жыл бұрын
Я так понимаю, что мощность с мотора? Вот и зачем нам нужно платить налог с мотора, что нельзя указать на колёсах??
@glavnykarapuz
6 жыл бұрын
На колёсах там и 200 не будет. Поэтому и не указывают. Хитрят таким оббразом. Поэтому паспорт свой они не могут показать. За что корейцев я дико не уважаю
@user-pu7vo8ky6v
5 жыл бұрын
таковы стандарты.
@TheKaneAngel
6 жыл бұрын
касаемо подогрева дворников или лобаша - проще поставить автозапуск и всё. За 10-15 минут всё отмерзнет и ничего отдирать не нужно. К тому же будет тепло в машине и так далее.
@Alex49652
6 жыл бұрын
У меня Cerato, но видно, что все недочеты у Стингер те же самые. Жаль, что ничего не меняется, причем на машине более дорогой и выпущенной спустя 5 лет. Тот же сквозняк возле головы (на мой взгляд из-за паршивых дверных уплотнителей), грязные пороги. Что касается "отсутствия" салонного фильтра (узнаешь о рядом проезжающей дымящей машине по запаху раньше, чем эту машину увидишь), то после фокуса 3 был неприятно удивлен, насколько этот фильтр тонкий. Но после покупки угольного фильтра Mann CUK 24 013 все стало существенно лучше.
@t1amant60
6 жыл бұрын
Дует с обдува бокового стекла, слева и справа на торпеде. 4:44 он виден во всей красе.
@Alexzanderkuznetsov
6 жыл бұрын
В инструкции есть информация о датчиках давления в шинах, нужно просто накачать выше 2,5 атм. и уведомление пропадет (на видео видно что сейчас там 2,3)
@allexusmm967
5 жыл бұрын
+ Поеду на выходных смотреть стингер. Поищу команду сохранения настроек давления. Она есть даже на фордах. И успешно отключает эту ошибку.
@andreyartsisheuski1011
6 жыл бұрын
Death from 1000 cuts, как говорят наши западные партнеры. Великолепная работа!
@astasjr8969
6 жыл бұрын
Грязевое пятно нравится 😂😂😂
@Krebek
6 жыл бұрын
А цвет хороший!
@MikhailPobozhy
6 жыл бұрын
а зимнего режима нету)) как на лексусе и тойоте )) типа гс или краун)) когда потенув щетки они вылазят)) вверх! и меняют свое положение при выключеном состоянии а сраный датчик давления! у меня было тоже самое на королле))) только вся проблема была в шипах!!!! на липучки такой проблемы нету)))
@AudistA6
6 жыл бұрын
Автомобиль - фольга. А тест супер.
@robbarret9568
6 жыл бұрын
Ого, совет про шипы - медвежья услуга
@goldfinchwoods2254
6 жыл бұрын
У знакомого был КИА Соренто Прайм, новый , там такая же беда с грязью в салоне, скорее всего это из за жесткости кузова, микродеформации с проникновением, другого объяснения нет.
@user-sq8vl9dc3x
6 жыл бұрын
Датчик давления - Похоже у них это болячка общая, потому как на Оптима у меня такой же косяк. И движение воздуха за ухом у водителя и пассажира, на Оптиме тоже присутствует.
@user-fg6rd8ye6y
6 жыл бұрын
Машина на любителя)) себе такую точно не купил!!! Единственно понравилось что багажник лифтбек и печалька что нет дворника!
@allexusmm967
5 жыл бұрын
Задние дворники на седаны и лифты не ставят. На седаны точно.
@Ulfberht.
6 жыл бұрын
жесткость и комфорт - возможная причина это ПакетПД. что то вроде адаптирванной подвески для региона. об этом в авторевью было.
Михаил, Вы сказали, что у Вас BMW. Посоветуйте грамотный сервис по сходразвалу? Машину тянет вправо и что уже только не делалось от сходразвала до прокручивания пружин, замены рычагов.. Очень буду Вам благодарен, просто потерял надежду найти специалистов понимающих свое дело и не безразличных к нашим машинам. Заранее благодарю за ответ и за спасибо за познавательную и интересную журналистику.
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Рекомендуем воспользоваться услугой Автопомощник на Драйве2
@ilgiz4742
5 жыл бұрын
посмотрел бы как на севере (например, в Якутии), не прогревая, сразу тронулся )))))
@serzhnesterov572
6 жыл бұрын
норм цвет.
@user-rn3hv2vn3m
6 жыл бұрын
Щас бы в тачке за 2 ляма омывателей фар не было... Мрак.
@o57z2
6 жыл бұрын
1. По примеру Оптимы. У неё алгоритм: каждый четвёртый пшик стекла рукояткой делается и омывателем фар. Если едешь днём и тебе просто подзабрасывает стекло, то совсем не хочется просто так на омывание фар тратить жидкость - расход увеличивается на 25%, в сравнеии с мтем, если бы омывателей не было. 2. Зимой. Не все жидкости с надписью "-20", "-30", даже с канистр с брендовых АЗС и под их именем реально не замерзают уже в -15 градусов. На скорости в пограничную к замерзанию жидкости температуру, за счёт ветра примерзает лёд на крышечках омывайки фар, и они не закрываются. Россия - это не Европа, у нас всё суровее. И поэтому стандартное решение по омыванию фар у нас плохо подходит. Возможно, в КИА учли эти неудобства на примере тех же массовых отзывов по эксплуатации Оптим в РФ, и решили для нас это не делать. Хотя пока не знаю как у машины с мотором 3,3л.
@user-rn3hv2vn3m
6 жыл бұрын
Возможно, хотя мне удобно (Jetta 6) 1. Омыватель срабатывает на каждое 5 омывание лобача + настраивается программно как хочешь, хоть на пятое хоть на десятое хоть вообще выключи. Так же срабатывает он только при ближнем свете, то есть днем когда работают ДХО омывайка не тратится. 2. Если замерзает жидкость то форсунки даже не выезжают из бампера, а если лед насильно тоже не выезжают чтоб моторчик не горел. И то что они есть для меня плюс. Смывают они хоть и не на 100%, но главное свет проходит и снаружи видно отражатель. не надо с тряпочками бегать, особенно в грязь ночью по трассе, когда протирки тряпкой хватает на 5 минут от силы.
@nicknamesoname9100
6 жыл бұрын
Цвет специальный чтоб грязь видно не было
@user-wx5ci4lw9v
6 жыл бұрын
что бы избежать проблемы сигнализации о низком давлении колес - необходимо выравнивать давление на автомобиле не ГЛУША ДВИГАТЕЛЬ, об этом написано в мануале
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Поменяли на лето с заглушенным мотором, всё пропало
@egorkaka11
6 жыл бұрын
Ну так, это же машина для тех, кто хочет не быть, а казаться)) трубы выхлопные копят дверь ахя хя Обзор супер, я про сам авто.
@DreykAngarsky
6 жыл бұрын
Ну вообще-то у всех производителей мощность с маховика меряется. А после замера с колес возможно использовать поправочный коэффициент для рассчета. Дром уже давно такое практикует. Странно, что главред таких элементарных вещей не знает...
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Никакими коэффициентами вы точных данных не получите. Стенд хорош для сравнительной работы «было-стало», а пытаться проверить с колёс паспортные данные - пустое
@DreykAngarsky
6 жыл бұрын
Ну есть погрешность, но я не думаю что она на порядок. Все равно примерно можно понять дурит производитель или нет. Ведь много где уже обсуждалось, что Стингер не едет на паспортные данные до сотки. Вот и интересно было бы узнать - это лошади чахлые или просто часть из них недовезли?
@ww70-ws3hs
3 жыл бұрын
В то время модель только вышла. В рестайлинге косяки должны убрать
@PimaDahomov
6 жыл бұрын
Цвет бомба, типо nardogrey от VAGа, если бы брал stinger, то выбирал бы между синим и этим
@valentiningvar2625
6 жыл бұрын
Дмитрий Пахомов Полностью поддерживаю.
@alexipnn
6 жыл бұрын
в армии это называется слоновый
@toxa890
6 жыл бұрын
Про стенд ну что за бред?! На стенде всегда снимаются показатели с колес, но пересчитываются на вал, учитывая все потери. И указываются всегда только на валу! Иначе одна и таже машина с механикой/автоматом имела бы разную мощность.
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Не просчитаете вы «все потери», чтобы привязаться к паспортным данным.
@toxa890
6 жыл бұрын
Замер на стенде делается не для того, чтобы привязаться к паспортным данным, а узнать сколько реальной мощности. Зачем говорить, что у этой машины данные указаны на валу, а не на колесах, если это делается всегда и у всех производителей? Это тоже самое, что сказать, что в Париже есть Эйфелева башня. Да ладно?!
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Стенд хорош для сравнения «было-стало», например, при тюнинге. А просто получить объективные данные - в нашем случае никчёмная инфа, тк её будут сравнивать с паспортной
@user-gs2pi8et3d
6 жыл бұрын
ну можно загнать на стенд еще пару машин, например, ваговский 2.0 тси и бмвэшный, для сравнения
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Это др разговор
@aleksandrandreev7601
6 жыл бұрын
Почему нельзя выпускать видео хотя бы раз в неделю, уже прошло 2 месяца с момента покупки информации ноль. А вообще конечно за такие деньги такое г...о грязь в салоне это огонь.
@DriveRussia
6 жыл бұрын
Машина куплена 1 марта. За месяц вышло три эпизода.
@demond.9145
6 жыл бұрын
У меня через неделю будет такой цвет,Краснодар 😊
@MAVI_500
6 жыл бұрын
Пользуйся на здоровье )
@valentiningvar2625
6 жыл бұрын
Demon D. Поздравляю ))) это не безликий ширпотреб.
@demond.9145
6 жыл бұрын
Valentin Ingvar Привет, как было выше сказано каждому свое👋
@vblacko
6 жыл бұрын
Поздравляю)
@andrewextaz6397
6 жыл бұрын
Поздравляю земляк!)
@vintarez
6 жыл бұрын
Цвет ниочем! Уж лучше синий или красный.
@ilyashuteev
6 жыл бұрын
Ну не знаю, как по мне, так отличный цвет.
@pavelphil2731
6 жыл бұрын
Лучший цвет для него! Копия культового nardogrey! Сюжет тоже интересный, хотя сам авто мне не интересен в принципе, сморю только из за ведущего )
@user-rx2so3mk9r
6 жыл бұрын
грязь на дверь попадает когда садящийся человек стряхивает снег ударяя ноги друг об друга
@sleystr
6 жыл бұрын
Теперь монитор чистить
@user-vq2xr8ts1x
6 жыл бұрын
Тачка норм, но сырая, после рестайлинга можно будет брать
@denisenikeev5806
6 жыл бұрын
Миша похудел
@user-hw5xl7wd6x
6 жыл бұрын
А вот и оправдание невысокой цены)!
@glavnykarapuz
6 жыл бұрын
2,5 мульта невысокая цена??
@user-hw5xl7wd6x
6 жыл бұрын
glavnykarapuz для полноприводного мощного авто со множеством опции это невысокая цена
@glavnykarapuz
6 жыл бұрын
Мощного?
@user-hw5xl7wd6x
6 жыл бұрын
glavnykarapuz лично для меня 245 лс это мощно
@glavnykarapuz
6 жыл бұрын
Юрий Никитин, эти так называемые "245 л.с." - это результаты моторного теста. На колесах там не будет и 200, скорей всего около 180 едва получится. При массе 1,8 (и то на оф сайте про массу пишут очень мутно) тонны и получаем реальные 8,0-8,5 сек до 100 км/ч (что и показали не заангажированные замеры). Так что это нихера не мощно. Если конечно с бюджетными малолитражками сравнить, то неискушенного человека может и впечатлит. Шутка про "человека слаще хрена ничего не евшего" думаю будет уместной. За 2,5 ляма можно купить 2 литровую на выбор - БМВ 3 , Ауди А4, Мерседес С класса. Они все укладываются в честные 7,5 секунды(и даже быстрее) причём это могут быть и дизели+опций докидать можно либо акции и прочее. Единственное по габаритам немного проигрывают, но и на класс больше машины от этих производителей(5, А6, Е класс) дороже магической цифры по официальным прайсам на 200-300 тыс. Но почти все можно купить даже дешевле 2,5 млн, а про предложенный класс так вообще молчу. Только не лениться поискать среди диллеров, у этих производителей по акции бывают очень хорошие предложения. Корейцы играют на зашоренности обывателей и их банальной лени. Предложенные мной альтернативные варианты управляются всё таки чуток лучше(каждый с нюансами конечно для производителя-как то Мерс более комфортен, БМВ "чувство" руля, Ауди баланс) чем этот распиаренный корейский авто. Надеюсь вы не будете оспаривать превосходства немцев в управляемости, комфорте и динамических характеристик?
Пікірлер: 267