У меня на куго тоже фанара отвалилась. Просверлил отверстие и прикрепил к корзине с низу
@Grajdalex
15 күн бұрын
Опа, значит это не частный случай
@user-zs9fj9dl7o
5 күн бұрын
Скажите пожалуйста, как застраховаться от воров , поделитесь советом пожалуйста 🙏
@Grajdalex
5 күн бұрын
Привет, обычно оставляю его на сигнализации
@pusyd9349
16 күн бұрын
Приветствую езжу на куго в 3 про плюс, советую приобрести шлем, меня вчера тачка сбила всё в миг произошло даже среагировать не успел когда она выезжала из кармана, водитель типа меня не видел сказал..
@Grajdalex
16 күн бұрын
Офигеть 😮 Надеюсь жив, здоров. Действительно, я пока присматриваюсь к возможным вариантам, но это после приобретения скутера. А пока можешь подписаться, чтобы не пропустить след. видео))
@borschoff4172
20 күн бұрын
о, это жи я
@Grajdalex
20 күн бұрын
Привет 👋 Подписчики просят электровелосипед kirin на обзор, поэтому нужен твой электровелосипед на один слот👏
@svetaromanova8727
11 күн бұрын
Приивет. А может кто подсказать. Разница устройства через реферала или через эксперт парк например. Почему выбирают яндекс еду а не магнит или самокат. Разница между вело курьером электро и пешим. Вот думаю устроится, но ни чего не понимаю в этом. Заранее спасибки. думаю работать на куго м5 про, что скажете?
@Grajdalex
11 күн бұрын
@@svetaromanova8727 Привет 👋 Если коротко, то самое универсальное место работы на электросамокате это яндекс еде. Парки - это яндек доставка, заказы поступают от частиков они далекие и бывают большими. Магнит - частенько нагружают тяжелыми заказыми, хоть и платит хорошо. В самокат выдают велосипеды там обычная ставка в час в независимости сколько отвезешь заказов в конце смены ты получишь ту сумму, которую назвали. В Яндекс еде разницы между типом передвежненим: пеший, вело, электро, только лишь в таймере за который нужно выполнить доставку. Больше времени даётся пешему, меньше времени даётся электро и в расстоянии заказа у электровело больше. Со временем тебе, думаю, станет понятно! Устраивайся в Яндекс еду - ya.cc/3DjkaV Напиши мне - t.me/AL3XSANDERR, если остануться какие-либо вопросы)
@ArturIriston
6 күн бұрын
А у тебя самого что за велик и что скажешь по нему?
@Grajdalex
6 күн бұрын
@@ArturIriston Привет, совсем скоро выйдет обзор на него, я расскажу все про него от А до Я. Поэтому обязаться подписывайся, чтобы не пропустить ролик)
@user-or8vg2zm4t
6 күн бұрын
Купил в3 про плюс за 61 на озоне
@Grajdalex
6 күн бұрын
@@user-or8vg2zm4t здорово)
@obmen86
16 күн бұрын
Заказы из Яндекса сумка их Х5 😂
@Grajdalex
16 күн бұрын
))
@vintgaika9013
20 күн бұрын
Я тоже рассматриваю к покупке именно куго Кирилл в3 про +. Много пересмотрел вариантов, но у куго акум большой и главное сзади амортизатор большой под углом. Должен плавные быть на почках это плюс для спины и напитков что бы не разлить. Среди и бренд не новый, проверенный. А чел бухтит на него....Что автор думает на счет этого мопеда?
@Grajdalex
20 күн бұрын
Привет 👋 Kugo Kirin v3 plus выглядит свяжо, думаю если возьму его на тест и отработаю слот 5-6 часов смогу уже сказать плюсы и минусы электровела но то, что отвалилась фара и погнулась дека это уже косяк. В любом случае надо тестить! Аппарат интересный 👍
@vintgaika9013
20 күн бұрын
@@Grajdalex Было бы здорово узнать ваше мнение, ждем.
@lzmenenie-psevdonlma
16 күн бұрын
У меня такой. Катаю 2 месяц на нем. Акк. 60в., 20 А.ч. Хватает на 50 км. примерно. Начали немного ржаветь места сварных соединений, решается прокраской швов. Краска по ржавчине - 3 в 1. Чтобы фара не стукалась о корзинку надо корзинку поднять максимально вверх. Велосипед неплохой, комфортно ездить. Я ещё регулировал ( подгонял) положение суппорта заднего тормоза т.к. колодки задевали диск тормоза. Отрегулировал с трудом (подкладывал шайбы под шляпки болтов). Цепь "пластилиновая". , разорвалась. Другую не ставлю, да и привод цепной не нужен, езжу на моторе. Больше ничего не ломается. К покупке рекомендую однозначно.
@vintgaika9013
16 күн бұрын
@@lzmenenie-psevdonlma У вас куго в3 про или в3 про+? Просто у в3 про+ акум 60/28 должен быть.
@channel-db5yf
16 күн бұрын
У меня куго в3 про плюс. Главные минусы - это отсутствие инструкции. Может нехватить болтов. Крепеж для корзинки, который у руля, очень слабый. Погнул в нормальное горизонтальное состояние и отвалилась. Нужно через сварку обратно прицепить. Багажник шумит от мелкого мусора внутри металических штук. Сидушка скрипит и быстро расшатывается из за чего сидеть становится неудобно. Крылья колес погнутые, гайки от них начали активно вылетать на второй день при езде по тротуару (тротуары обычно с впадинами и кочками). Может отрезаться провод от переднего света, который отключит и свет, и сигнализацию (ОЧЕНЬ ОГРОМНЫЙ МИНУС) из-за чего угнать велик можно будет без сигнализации. Поэтому нужна доп. защита, прицеплять велик с помощью замка. Возможно это только мне попался такой брак. Но смотря, что у мужика из видео тоже скрипит сидушка, думаю браков достаточно много. Единственный плюс у этого электровело - это емкость аккума и скорость. Взял в рассрочку, вернуть товар нельзя. Теперь работаю лишь бы погасить рассрочку, а потом по запчастям продать этот куго и взять что-нибудь нормальное, заранее собранное
@vitaliksvisss1
8 күн бұрын
А у меня 3600 , 13 часов , 26 заказов Город Щелково 😢
@Grajdalex
8 күн бұрын
@@vitaliksvisss1 воу, круто
@vitaliksvisss1
7 күн бұрын
@@Grajdalex спасибо
@kill-real9485
20 күн бұрын
9:16 что за роскошные золотые подкрадули брат
@Grajdalex
20 күн бұрын
ли нинги
@larinalexander
17 күн бұрын
Ахахахахах
@user-bz1zn3ds3j
15 күн бұрын
сколько мАч уходит на километр в среднем?
@Grajdalex
15 күн бұрын
Привет 👋 Если имееться ввиду акб, то одной батареи хватает на 30-40км
@user-bz1zn3ds3j
15 күн бұрын
@@Grajdalex это 21 амперные? и газ в пол?
@Grajdalex
15 күн бұрын
@@user-bz1zn3ds3j 20а. Нет, на первой скорости
@thederty516
6 күн бұрын
А что это за город?
@Grajdalex
6 күн бұрын
Привет, это Питер)
@dronnn_1nowin59
18 күн бұрын
Лица клиентов и инфу о них замазывай, а то заблочит яша
Пікірлер: 49