Posiadam V7 i ją uwielbiam a tego kiedyś w przyszłości chętnie bym widział w garażu
@paweldepta
Ай бұрын
mój następny motocykl - nie siedziałem, nie widziałem na żywo, ale wiem że kiedyś będę miał :D
@rmserwis
Ай бұрын
Dzisiaj testowałem i muszę przyznać że udało Im się 😊. Jak dla mnie jest genialny. W tej cenie (ok 72 tys) nie ma konkurencji. Umówcie się na jazdę i sprawdźcie sami.
@januszostojski9540
Ай бұрын
Miałem Stelvio z 2011 roku i złego słowa nie powiem, te nowe coraz bardziej mi się podoba, ciekawa recenzja
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Dziękujemy.
@adlervonschlesien4869
Ай бұрын
Kolejny fajny Gucio
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Całkiem zgrabny :)
@dominikbo1704
Ай бұрын
Za Stelvio zawsze łapka 👍 Pozdrawiam
@leszekwachowiak661
Ай бұрын
Mam Norge 1200 i uwielbiam ten motocykl. Czekam na nowego Norge .
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Jak na razie chodzą pogłoski o nowej Californii, ale kto wie.
@wojciechm9073
Ай бұрын
Jak ja dziś Ciebie rozumiem…. W momencie jak opowiadałeś o V. Ja przy wyborze aktualnego moto, to był pierwszy warunek-> silnik w układzie V. Uwielbiam, uwielbiam. Nie wiem czemu odchodzą producenci od tego .
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Taniej jest robić 2 cylindrowe rzędówki. I ja to rozumiem, ale pozostawiania v w nazwie to już nie rozumiem :)
@wojciechm9073
Ай бұрын
@@StajniaMotocyklowa no to jak powiedziałeś, przestawienie wału koronowego w rzędówce to nie V. Dodatkowo teraz to jest chyba też moda na dwa w rzędzie. Moda po prostu.
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
@@wojciechm9073 ta moda nazywa się: taniość :)
@pko1099
Ай бұрын
@@StajniaMotocyklowa 10/10
@krzysztofgaska3592
Ай бұрын
Mialem okazje juz testowac😊 !! Polecam
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Nam też się spodobał, będzie sporym zaskoczeniem dla ludzi sceptycznie nastawionych do motocykli włoskich. Kawał dobrej maszyny.
@niczek123
Ай бұрын
Fajna maszyna. Dzięki za recenzję. A jak aerodynamika w porównaniu do v85? Dużo ciszej w kasku? :)
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
znacznie lepiej jest w Stelvio.
@niczek123
Ай бұрын
@@StajniaMotocyklowa W v85 trochę pomagają deflektory na zbironik (polecam od deBylTech). Kosmetyczna poprawa ale zawsze coś.
@user-vm5fb2ok8c
21 күн бұрын
Fajna prezentacja. Pytanko mam. W jakim kasku ADV jeździliście na testach w terenie? Wygląda jak kask szczękowy 🙂
@StajniaMotocyklowa
21 күн бұрын
Nolan N70-2 X ma ściąganą szczękę. Ja uwielbiam kaski bez szczęki. Pozdrawiam.
@zygfryd2748
Ай бұрын
Ten wcześniejszy Stelvio miał tak wielkie "oczy" że wyglądał ważka i był wielki jak GS. Ten Stelvio jest zgrabniejszy ale... kiedy Motoguzzi zrobi następcę BREVY? bo jeśli następca jest V100, no to długo mnie będzie stać na Motoguzzi. No i te zbiorniczki na mocz, okropność której większej nie ma, musi to MotoGuzzi zmienić, bo nie idzie tego zaakceptować. Wiem że produkcja plastikowego zbiorniczka na mocz to grosze, ale to pasuje tu jak pięść do nosa.
@dlatusek
Ай бұрын
Teraz to mnie zdenerwowałeś ;)
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Oj tam, oj tam.
@Rafi.H-D
Ай бұрын
"Audycja zawierała lokowanie produktu"
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Chmm, ciekawe. Pozdrawiam.
@MateuszMateusz-eb7oy
Ай бұрын
@@StajniaMotocyklowahej. Mam moto guzzi v7 iii nową z 2021 roku. Mam taki problem bo zawsze po wymianie oleju w kardanie całą felgę mam uwaloną olejem. Olej zmieniam tak jak jest podany w serwisowce, mianowicie zlewam cały stary i wlewam tyle ile producent zalecił w instrukcji, zawsze jak zostaje mi tam powiedzmy ostatnie 5ml w strzykawce to olej zaczyna wyciekać z kardana i wtedy zakręcam śrubę wlewową. Po kilkuset kilometrach sytuacja się uspakaja. Odpowietrznik z kardana jest cały suchy, wygląda to tak jakby którędyś wywalało nadmiar oleju-miales może taką sytuację? Jakby był wyciek w miejscu łączenia kardana z felgą (bo tam zawsze jest delikatnie upierdolone po wymianie) to byłby cały czas a nie okresowo. Co o tym sądzisz?
@darkdivision66
Ай бұрын
mam v85tt warto odkładać kasę na stelvio? ;)
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
To zupełnie inne motocykle. Ja nie mogę sie doczekać nowego v85. Stelvio proponuje spróbować, to bardzo dobry motocykl. Pozdrawiam.
@bartoszri
Ай бұрын
BMW 1300GS jest jakby mniejsze od 1250GS .
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Spokojnie załatwią to akcesoriami :). A tak poważnie to odnosiłem się do silnika który w każdym modelu był nieco większy aż doszło do 1300. Zastanawiam się gdzie jest granica ADV. Myślę że skoro uparli się by 1300 było lżejsze i nieco mniejsze to sami już widzą, że to chyba nie najlepsza droga. Ale mogę oczywiście się mylić weryfikuje to rynek. Pozdrawiam.
@slimakfoto
Ай бұрын
Jak byście tak jeszcze wzięli się za serwisowanie Gutków to było by idealnie, bo na Mazowszu dobrego serwisu tej marki nie uświadczy.
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Chętnie ale niestety już nie wyrabiamy się z robotą, więc dokładanie sobie więcej nie było by wskazane. Ale może kiedyś, kto wie.
@slimakfoto
Ай бұрын
@@StajniaMotocyklowa trzeba złapać jakiegoś zdolnego osobnika/osobniczkę, przeszkolić w marce i na pewno nigdy mu pracy nie zabraknie. ;-) w sumie największą przeszkoda i tak są chyba części zamiennie i ich dostępność.
@ohv4254
Ай бұрын
Elektryczne podnoszenie szyby to i luzy muszą być większe. Lepsze byłoby ręczne, im mniej silniczków tym mniej możliwych awarii w przyszłości
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Ja tam lubię gadgety :). Jak się zepsuje to nie będzie się podnosić albo opuszczać, ale jechać będzie się dało. Pozdrawiam.
@ohv4254
Ай бұрын
@@StajniaMotocyklowa Jesteś mechanikiem więc uśmiechasz jak blacharz-lakiernik gdy słyszy o nadchodzących opadach śniegu
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
@@ohv4254 to tak nie działa. Wolę serwisować sprawne motocykle. Jest to przyjemniejsze dla wszystkich. Pozdrawiam
@igorigore6652
Ай бұрын
Stelvio urzekł mnie wyglądem. Design unikatowy. Dźwięk silnika i wydech super. Ale to wszystko znika gdy na niego wsiądziesz. Jeżdżę na moto od 30 l. Po 30 min przejażdżce myślałem , że nie umiem jeździć. On nie skręca. Po prostu.. To bardzo dziwne uczucie gdy walczysz z moto o każdy zakręt. A po czasie zrozumiałem o co chodzi. Wirujące masy i długie cylindry ustawione poprzecznie są żyroskopem , który wywołuje prawa fizyki których nie oszukasz. Sprawdźcie to , a się zdziwicie 😉
@StajniaMotocyklowa
Ай бұрын
Eee tam. Ja jeżdżę sporo na starszych BMW więc Stelvio jest jak dla mnie bardzo spokojne pod tym względem. Ja jedynie co zauważyłem, to że te opony nie są zbyt dobrym pomysłem do tego motocykla, powinno być tutaj coś bardziej szosowego. Teraz taka niestety moda by na kostkach jeździć po asfaltach. Zresztą nie tylko w motocyklach, najwięcej 4x4 z namiotem na dachu widać w centrum Warszawy :). Ale z drugiej strony jak komuś sprawia to przyjemność to dlaczego nie. Pozdrawiam. PS co do mas wirujących to jestem ciekaw co będzie działo się w naszym Boss Hoss-ie :).
Пікірлер: 41