روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا kzitem.info/rock/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا kzitem.info/news/bejne/mGZnp4GfapyHgX4 ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
@ibkhal
5 жыл бұрын
عارف ايه اجمل حاجة فى فديوهاتك ؟ انك بتتطرق لكل المواضيع اللى بيحاول يتجنبها الاخرين ولذلك تظل دائما متميز تحياتى
@sasamh
5 жыл бұрын
تسلملى اخى وادعمنى بالنشر
@zeroten9835
5 жыл бұрын
الفيديو كان معاد الدرس بتاعنا .... الفيديو خلص والدرس خلص واتعلمنا كتير من استاذ كبير ... الف تحية .... استاذ مصطفي انته واللي زيك رافعين رأس مصر كتير اوي .... كل الشكر . 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@sasamh
5 жыл бұрын
شكرا لك ولتقديرك
@yahiyousaf8597
5 жыл бұрын
يعطيك الصحة اخي مصطفي ..شكرا لقد عدت في هذا فيديو الى المحتوى الجيد الذي هو سبب نجاح قناتك ..متابع من الجزائر واصل
@Cezar19837
Жыл бұрын
أحسنت النشر و المعلومات المفيده جزاك الله تعالى عنا خير الجزاء 🌺🌹💐 ، اخوك من العراق 🇮🇶
@مولايالجزائري
5 жыл бұрын
بارك الله فيك وفي عملك الأخ مصطفى ،شرح مبسط ومفهوم ،بالتوفيق ان شاء الله ،وشكرا.
@BUTCHERF5
5 жыл бұрын
اهم قناة عندي
@salemx8889
5 жыл бұрын
الله يسعدك ويوفقك اخوي مصطفى مقاطع كثير مفيده باليوتيوب ودائما انسى اضغط لايك الا مقاطعك وأنا اشوفها مستحيل انسى وربي يرزقك من واسع فضله شكرا لك.
@sasamh
5 жыл бұрын
تسلملى اخى وشكرا لتقديرك
@cumonjugs
5 жыл бұрын
شكرا على الاتقان والاهتمام بالتفاصيل يا ريت توضيح عيوب قشط وش السيلندر او شروط القشط إذا كان ممكن من غير اضرار ويا ريت كمان توضيح طريقة الكشف على عمود الكرنك الاستيراد ولو النوع يفرق هي عربية بيجو 504 جزاك الله تعالى خيرا
@Sroor2023
5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اهلا اخي الكريم يعطيك العافيه فعلا معلومات مفيده بارك الله فيك وجزاك الله كل خير ونفع بك الإسلام والمسلمين
@Mohammed-bk6dd
5 жыл бұрын
اخبارك ياحلو كل ما ادخل كومنت اشوفك😄
@Sroor2023
5 жыл бұрын
@@Mohammed-bk6dd الحمدلله بخير 😁 وانت عساك طيب 🌹
@Mohammed-bk6dd
5 жыл бұрын
😄
@amory1962
5 жыл бұрын
فعلاًأضفت المعلومة.. وأستوعبنا الدرس.. وتشكر على ذلك،،، ـ
@آميرالسواعد
5 жыл бұрын
اعمل شرح اصلاح مشط السيارة
@T.4.Truth.666
5 жыл бұрын
شكرا على مجهودك و معلوماتك يا ريت تعمل حلقة عن عمرة المحركات مع ترشيح لبعض الورش المحترمة الرودية و تنظيف المحرك تركيب التربو و السوبرشارجر
@sasamh
5 жыл бұрын
اقتراحك قيد الاهتمام
@elsadigeldai1454
Жыл бұрын
تشكر يا استاذ ما صرت جزاك الله خيرا
@medo119844
5 жыл бұрын
تعيش يا بش مهندس .. ممكن تشرح سبب الرزع في العربية اثناء القيادة . ممكن ننشر على صفحات الفيس بدون تقطيع
@mazadmisr6280
3 жыл бұрын
الله اكبر عليك بسم الله ماشاء الله ربنا يباركلك
@صاحبالسياره
5 жыл бұрын
السلام عليكم مشكور علي الجهود الرائع ويا ريت طريقة تنظيف الرشاشات يدويا وشكرا
@basheralmola978
5 жыл бұрын
السلام عليكم ... صراحة بشكرك اخي مصطفى على فديوهات الرائعه والمفيده والمختصره 👍❤ بس عندي سؤال ....سبب خروج الهلاله تبع عمود الكرنك من مكانه؟؟؟؟ الميكانيكي لما فتح الكارتيرة وجد هلالتين داخل الكرتيرة ....وقلي خلص المكينه دي بازت على الخالص ولا يمكن اصلاله الا بتغيير المكينه ......
@atefshfef5102
5 жыл бұрын
معلم والله معلم احبك في الله لازم يكون عندك مركز صيانه
@hamzamajid2969
4 жыл бұрын
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا على هذه المعلومات
@sasamh
4 жыл бұрын
حياك الله
@hamzamajid2969
4 жыл бұрын
@@sasamh و أنت كذلك أخي مصطفى لدي مجموعة من الأسئلة و لكن لا تكون حاضرة لدي على طول الوقت تحضر من وقت لآخر و لا أتذكرها كلها دفعة واحدة أما الآن حاضر سؤال ١ لماذا محركات الديزل تتطلب بما يعرف (بالتسخين) لوقت معين على عكس محركات البنزين فقط شغل و ٱنطلق إذا كانت هذه المعلومات صحيحة لحد الآن لازلت غير متأكد من صحتها أريد منك توضيح إذا كان بإمكانك ذلك
@ahmedabdelsalam6485
4 жыл бұрын
السلام عليكم ليه حضرتك متعملش دورة تعليمية كامله
@هارونناجوي
4 жыл бұрын
بارك الله فيك يا اخي
@abrh1983
5 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته. شكرا على المقاطع جدا ممتازه .انا عندي سؤال لو السيارة عندها مشكلة الشنبر هل احسن أشتري مكينه تانيه او اشتري شنبر بس
@sasamh
5 жыл бұрын
لو مشكلة شنبر فقط اشترى شنبر
@hannadabboura8535
5 жыл бұрын
شكراً على الشرح الوافي لكن ماهي قيمة التقوس المسموح بها،كي نبقى في حدود الامان
@sasamh
5 жыл бұрын
لا تسمح بوجود اى تقوس
@Hmfbee67
4 жыл бұрын
الله ينور معلومات مفيدة جدا جزاك الله كل خير...
@الباحثعنالطيبين
5 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وآل محمد
@AhmedAlahmed-of6gh
3 жыл бұрын
الله يجزاك خير فعلاً استفدت شكراً جزيلاً
@منتصرفحماوي-ر3ش
5 жыл бұрын
مستنيييييك ع الفيديو الي جاي 👍👍♥️
@Try-qe2bc
5 жыл бұрын
نفع الله بعلمك هل يوجد لديكم مركز صيانه
@sabah-wahed
Жыл бұрын
احسنت وردة 🌷
@احمدالفهدي-ط1ذ
5 жыл бұрын
متشكرين اساذ مصطفي
@chelghoumdjillali6180
4 жыл бұрын
الله يبارك و يجزيك كل خير أخي مصطفى
@aboisakjakob7038
5 жыл бұрын
احسنت اخي مصطفى !! جزاك الله خير
@7mood_795
5 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ومشكور على المعلومة 👍
@حسين-ج9ط7ي
5 жыл бұрын
بارك الله بيك استاذنا العزيز
@mastershcirvel8209
5 жыл бұрын
اشكر جهودك استاذ مصطفى🌹
@وسامالحنين-غ6خ
4 жыл бұрын
السلام عليكم خويه ممكن سوال بيش محرك السايبا او تنصحني اجفد رد
@thamerkamel5679
5 жыл бұрын
بارك الله فيك
@beletube2473
3 жыл бұрын
برك الله فيكم
@weasamalazawy-ii3fk
Жыл бұрын
بارك الله فيك
@essamtal4333
5 жыл бұрын
يعطيك العافية سؤال من اين يأتي الصدأ بما ان كافة الأجزاء الداخلية للمحرك ألمنيوم مع الشكر
@hichamwidadi4620
5 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته إ حكي على مشاكل محركات ديازل في سيارة
@sasamh
5 жыл бұрын
اقتراحك قيد الاهتمام
@hishamhassan51
4 жыл бұрын
طيب ازاي اعرف قياس الوش بمعني هو كام سم بمعني انخرط قبل كدا ولا لا
@jneidjneid648
4 жыл бұрын
سلام عليكم اخي عند السياره ما تبشتغل ال تدوس بينزين عم تخد وتعطي
@احمدالساعدي-ر1ت
5 жыл бұрын
1000 شكر شرح رائع جدااا
@wahbben3allal995
4 жыл бұрын
بارك الله عليك.معلومات قيمة جدا،ولكن حرمنا منها بسبب السرعة في التحدث باللهجة المحلية.ارفق بإخوانك المغاربة ليستوعبوا ويكتب لك أجر العلم الذي اوصلته إلى المغرب الكبير.
@monerakaad3341
5 жыл бұрын
سلام عليكم جزاك الله كل خير عندي عربيه موديل 2006 فيها مشكلة Particle filter regeneration هي ديزل صغيره
@Mahmoud-gf8vw
5 жыл бұрын
شكرا شكرا على المعلومات المفيدة بالتوفيق
@saiedashkar9826
4 жыл бұрын
تغير الشميز على طول
@alaautotonics4403
5 жыл бұрын
احسنت استاذ بارك الله فيك
@azizotchiha00
5 жыл бұрын
استاذ مصطفي عندي سيارة تويوتا من نوع هليكس .2006 عندها مشكل في المحرك صار يطلع دخان من فتحة مقاس الزيت وايضا نقص زيت عند السير بسرعة 120كليومتر /س بماذا تنصحني .. مع العلم انه يخرج دخان اسود من الشاكمان
@tafkour
5 жыл бұрын
بقي اختبار واحد لم تتحدث عنه وهو اختبار وجود الشقوق ويتم عند الفني وشكرا
@sasamh
5 жыл бұрын
ذكرت بالفعل فى الفيديو
@AhmedHassan-on7mu
5 жыл бұрын
أخى الكريم مصطفى بك الله ينور بصيرتك .. ياريت كمل طرق التجهيز والتركيب عشان مجموعة وش السليندر تبقى فيديوهات كاملة ... وبعدين اعمل فيديو على غسيل المكينة من الداخل بالسولار عشان انا امبارح عملتة فى عربيتى هو طلع بلاوى لكن لسة ناوى اعملوا تانى و بصراحة كان أفضل فى التنضيف من منتجات عالمية عملتها كلها قبل كدا و كانت النتائج غير مرضية منها stpو ezz عملتة مرتين و مشيت بية زى ما حضرتك قلت رغم تحزيرات كثيرة من المشى لكن النتائج كانت مش جيدة وكان الديزل أفضل منة طبعا مع خلطة بزيت ١٠ طبعا كل الميكانيكية حزرونى من الديزل و محدش رضى يعملها و عملتها على مسؤليتى لكن ميكانيكى نصحى بوضع لتر ديزل على ٢ لتر زيت ١٠ طبعا انا حطيت النص بالنص مع ربع ساعة تشغيل و أحنا حطين إيدنا على قلبنا لكن ربنا ستر و طلع بلاوي و ناوى اكررها بإذن الله بالتوفيق
@alskr-g7t
2 ай бұрын
بعد أصلح الجوان وش السلندر مرسيدس 6v 320 لكن بتجيب حرارة عالية بعد يوم واحد الفني لم يخرط واش السلندر
@firasghazig2008
5 жыл бұрын
جزاك الله الف خير الله يعطيك الصحه والعافيه
@mahmouddarweesh579
5 жыл бұрын
الله عليك . منتظر الفيديو الجديد ✋
@hassanebrahim5849
5 жыл бұрын
احسنت ولك كل الاحترام والتقدير
@MrSokrat20
5 жыл бұрын
وش السلندر عشان يركب صح لازم مساميره تتربط بمفتاح عزم بلنيوتن و كل وش بيختلف عن التاني فلازم فني اليركبه او يكون عندك مفتاح عزم عمتن دا مهم جدا بس في المواتير البتلف عدد لفات كبير او المواتير التربو المواتير الضعيفه مبيفرقش تقريبن بس يستحسن يتربط صح فا ممكن واحد يحاول يركبوا بنفسوا و كدا ممكن يبهدل الدنيا
@waelahmed9178
5 жыл бұрын
جزاك الله خيراً..😘😘
@ابوشوق-ك7د
4 жыл бұрын
اين المقطع الثاني
@حسنابراهيم-ص5ه
4 жыл бұрын
وين الفيديو التكملة اخي
@khaledfarid4503
5 жыл бұрын
ازاى اناكد انه مش ممسوح او مخروط قبل كده
@ahmedalshbini9806
5 жыл бұрын
تسلم ي برنس باشا
@سوريوللهالحمدابوخالد
5 жыл бұрын
من تجربة شخصية اذا راس المكينة ضرب لاتخرط ولاتبدل وتوجع راسك جيب مكينة تانية وريح نفسك
@sasamh
5 жыл бұрын
العكس اخى وعن تجارب شخصية كثيرة
@سوريوللهالحمدابوخالد
5 жыл бұрын
@@sasamh تحياتي اخي مصطفى للأسف خرطت راس محرك مرسيدس ٣٠٠ وروح وتعا عالميكانيكي وسيب شغلك وبعد اسبوعين كأنك يابو زيد ماغزيت طبعا بياعين قطع الغيار ماحيبيعك الا محرك كامل لانه حيرمي باقي المحرك تحياتي لك وهاد شرف لي ردك عتعليقي تحياتي ألك ولاهلي بمصر
@sbiderman2
5 жыл бұрын
لو سمحت ياهندسه هو ممكن انضف البجو بكيو ٢٠
@sasamh
5 жыл бұрын
ايوة ممكن
@ganemALhoaetat
5 жыл бұрын
اخ مصطفى... معي اوبل فكترا 93 ترتفع حرارت المحرك في الارتفاع وعندما أشغل المكيف ترتفع بسرعة علمن أن التيرمس 71 وطبلة الحراره نفس الشيء والمراوح شغاله ارجوك تفيدين مش قادر اشغل المكيف في الازمه تصل الحراره 100/95 وخاصة عند تشغيل المكيف
@taoufoqelharda6390
5 жыл бұрын
Baraka laho fik
@themelodiesofthesuol8262
2 жыл бұрын
موضوع مهم جدا للمتعلمين لكن عند تغيير ربل الفالف تكون قد فتحت الفالف من مكانو وفي هذه الحالة لازم وواجب عليك توضيب الفالفات(الصبابات) من جديد لأنها واكيد ما رح ترجع نفس ما كانت عليه بنفس المكان وعدم توضيبها رح يسبب تفتفه وعدم استقرار المحرك بعد التشغيل وفي كمان نقاط اكثر للمحترفين عند الصيانه
@Ahmedhassan-np6sy
5 жыл бұрын
حبيبى يا باش مهندس انت عبقرى ممكن اسال سوال انت منين
@sasamh
5 жыл бұрын
العاشر من رمضان
@Ahmedhassan-np6sy
5 жыл бұрын
@@sasamh اجدع ناس وانا من الإسكندرية ونفسى اخدمك فى اى حاجة
@ganemALhoaetat
5 жыл бұрын
السياره تماتيك ويوجد طبلات حرارة 2 على الرديتر وحده عاليه وحده واطيه ومشبوك المروحه على 70 وفاصل المروحه العاليه وعندما شبكت المروحه مباشرة ينور حساس s غير ارجعهم على الكتوت المراوح......
@SaM-ys1ds
5 жыл бұрын
اكسلنص يا بشمهندس👍🏻
@SaM-ys1ds
5 жыл бұрын
😍😍😍😍👍🏻👍🏻🌹
@adelelsharkawy9874
4 жыл бұрын
ربنا يبارك
@lavordy1199
3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ مصطفى...انا عربيتي ميتسوبيشي جالانت ١٩٩٠ . 1.8وتعزبت قوي بالحصول عوش سلندر نضيف ومش ملاقي هنا بتركيا لاجديد ولا مستعمل...ممكن تفيدني بموقع يشحنلي كولاس عتركيا..ارجوووووك
@hossamabdelaziz6786
5 жыл бұрын
السلام عليكم يا بشمهندس مصطفي عندي سؤل لو ممكن القي عندك إجابة عندي رعشة في eng الرجاء الرد. العربية Byd l3. Atomic. المطور هوندا انا ينظف البوابة atomic. وبردو العيب موجود لو عند حضرتك معلومة ممكن تفيدني جزيل الشكر والتقدير والاحترام
@baraketbaraket8327
5 жыл бұрын
يا هندسه كنت بعمر المكنه الميكانيكى اكتشف ان البستم االلى فى المكنه أطوال من إللى فى السوق هل فى كده ولا الكلام ده غلط حتى بتاع قطع الغيار قل كده وده مش موجود
@sasamh
5 жыл бұрын
اول مرة اسمع الموضوع دة
@baraketbaraket8327
5 жыл бұрын
الحل ياهندسه
@alaaalswaf9814
4 жыл бұрын
بشمهندس مصطفى انا محتاج لحضرتك جدا وياريت تساعدنى بعد اذنك انا معايه عربيه جيلى ام جراند 7 والماتور كان فيه صوت والميكانيكى بيقولى هات ماتور تانى احسن ارجوك انا محتاج مساعدتك انت ايه رائيك ولو رقم موبيل حضرتك يبقى كتر الف خيرك وده رقمى ٠١١٠١١٠١٣١٥
@brahimrahmani266
Жыл бұрын
الله ايبارك. ولكن يااستاذ. اذا سمحت. اظن انك نسيت اكبر مشكل وهو شقوق الصغيرة التي تحدن بين الصمامات وتكون شعرية. ولا تظهر الا بتمعن او عند الخراط المتمكن وباجهزة. والتي تسبب دخول ماء التبريد الى غرفة الاحتراق و كذا دخول ضغط غازات االاشتعال الى دورة التبريد. اي التسبب نقص ماء التبريد و سخونة المحرك وزيادة ضغط الانابيب و توقف الحرق في الشمبر الذي فبه مشكل. الشق شعري يتطلب عدة تكبير لملاحظته او عند مختص باجهزة. شكرا يا استاذ. محتوى رائع
@samehyousif8674
5 жыл бұрын
ممكن تجربة لتنظيف وش البساتم بإضافة مواد مزيبة للكربون ووضعها من خلال فتحات البوجيهات ،وبعد اكتمال التنظيف نسحب هذة المواد السائلة بسرنجة مثلا
@remembergodisalwayswithyou6862
5 жыл бұрын
Thank you very much
@waled-superstarstar5138
4 жыл бұрын
لو سمحت يا بشمهندس مصطفى ربنا يبارك فيه ويجعله فى ميزان حسناتك شغل احترافى ولا الخوجات بجد انتا موسوعه ويارب يزيدك من علمه لو سمحت يابشمهندس الفيديو موجود بتاع تجهيز وش السلندر الانى عوز اغير وش السلندر للعربيه فيات سببنا وعوز اغيرة بنفسى بس خوفونى من حكايه ظبط التكهات ارجو الافادة من حضرتك بارك لله فيك وازاى اظبط وش التكهات
@ابوسارهالهاشمي-ف2ظ
3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذي الكريم جفتت جديد ولكيت البنزين مخلوط ويه الدهن شنو السبب اشتغلته بيدي بس ماعرفت السبب شنو الغلط محرك شيري كوين موديل ٢٠١٣
@issaalhusainy9558
5 жыл бұрын
مهجود رائع جدا بس اسمحلي في نقطة مهمة جدا لراس المحرك انو تفحص اذا كان الراس انعملو مسح بالمخرطة اكثر من مرة ببقى في علام بعرفك المستوى الاصلي كام وكم MM اتاخد منو لانو ممكن الراس يكون راكب على محرك بلدي وانعملو تنظيف للوش اكثر من مرة وبعديها انفك بعد ما المحرك عطل وانباع ودي حاجة بتأثر على ضغط المحرك وشكرا عيسى الاردن
@khazemdar
3 жыл бұрын
سؤال ياباشا.. انا اشتريت رأس محرك تشليح وغيرت جلد الصبابات و جهزتو من حوالي 4 شهور ولسه ماركبتو.. هل محتاج اعادة تغيير جلد الصبابات مرة اخرة عند التركيب
@freshhealthy8118
5 жыл бұрын
ياريت تشرح عن بوابة الهواء الثروتل بودي الكهربائية ومشاكلها والتي يكون مدموج فيها حساس الايدل والTPS
@الفاروقنورعيني
4 жыл бұрын
الهندسة يستحق تطلق فقط على المصريين اخوكم ٬تم العراق
@sayedaljoker6106
5 жыл бұрын
لو سمحت حضرتك انا معاية شيفورليه لانوس ٢٠٠٩ بتسخن ديمآ ب استمرار مع العلم ان المياه مبتنقصش والمراوح بتعلق بخلاف التقطيع الي بيروح ويجي والبوجيهات واسلاكها الي من كتر ما بغيرها الشنطة اتملت وكل لما اوديها ل مكنيكي يخليني اشتري قطع غيار ونركبها وبعدها تطلع مش هي تنصحني ب اي حضرتك
@سعدالشيدي-ض8ي
5 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ مصطفى لو سمحت استفسار عندي مرسيدس موديل 2010 اس كلاس حاب اغير زيت الدفرنس هل ممكن اغير الزيت عادي او راح تحصل عندي مشكله في الدفرنس وجزاك الله خير على كل ما تقدمه
@drbmwer7137
5 жыл бұрын
بس ملاحظتين ١. بصمة الجوان اللي تقول عنها مالها علاقة لو الجوان اللي كان راكب مش اصلي.. حتى لو مسخنش الموتور رح يلزق ٢. ياريت تشرح للناس اهم نقطة واللي هي شلون يعرفون هذا وش السلندر ممسوح بالمخرطة او لا.
@المصريواحدبسالمصرى
Жыл бұрын
انا عندى لانوس الصباح اول مادور العربيه بيطلع دخان ابيض من الشكمان وريحه عادم بعدكده اطلع بها اى مشوار الدخان راح تمام مع العلم الزيت لونه غامق بسيط بس الزيت مظبوط وانا لسه مغير جوان وش سلندر قريب ياريت يا هندسه الرد علشان انا تعبت جدا فى العربيه ديه والله انا صرفت عليها انا بصراحه بتابع كل فيديوهاتك وكونت أتمنا الله تكون فتح فرع فى طنطا الغربيه لانوس ٢٠٠٩
@Ramekhado
5 жыл бұрын
ممكن سؤال مهم ضروري انت شتريت شاشة سيارة ولكن الكابل يلي بالسيارة مايركب على الشاشة شو اعمل بتمنى تجاوب لاني تعبت من المشكلة
@ntblb89
5 жыл бұрын
باللبناني نسميه فرط
@mohammadAli-rm4hq
5 жыл бұрын
ربي يحفظك
@yosifelshemy7751
3 жыл бұрын
من فضلك يا هندسه يوجد وش سلندر 2400 مكرباظ ورود عليا من فضلك
@monzernabil419
4 жыл бұрын
عندى وش سلندر شاهين قديم كان بايظ ابيعه بكام ومصنعيه وش السلندر بكام فك وتركيب جويد ده بكام
@eslamkhadr2215
4 жыл бұрын
السلام عليكم هل تغير جوان وش سلندر يعيب الماكنة لكيا كارنز ويقصر عمرها وينزل فلوس فى بيعها عشان أنا بشترى
@hussainalqhtani8176
5 жыл бұрын
أستاذ مصطفى هل منتجات BG تنظف غرفه الاحتراق فعلاً
@shriefelnadysh
4 жыл бұрын
الله ينور عليك يا باشمهندس انا عندى مشكله ياريت تعرضها ونشوف حل ليها معايا عربيه شيرى a11صوت البلوفة عالى اكنى راكب مكينه ماية العربيه دى عيبها مع الوقت صوتها بيخشن ياترى ليها حل
@m7mdabdelmon3m
2 жыл бұрын
عربيتي النترا hd الجمل وجابت وش سلندر والميكانيكي قال لي محتاج كمان نودي الشورت بلوك للمخرطة هل ده عادي ... وهل ده بيأثر علي قوة الماتور او الماكينة ....
@ammarqassem6334
5 жыл бұрын
استاذ مصطفى اريد تعلمنا كيفية اختيار درايم شفت مستعمل
@صباحالتميمي-خ4ش
4 жыл бұрын
اذامحرك كل بستن اربع صمامات ٢. للعادم و٢ للوقود يجوز الغي واحد وخلي واحد يعني واحد للعادم واحد للوقود
Пікірлер: 475