ارقام صرف الوقود على بطاقة الوقود تختلف عن الواقع واذا تقدر تسوي حلقة استاذ عبدالحق اذا تكرمت
@user-cs1wb6lg7n
2 жыл бұрын
عندي اتراج وساكن في منطقه جبليه صرفية الوقود من 17 الى 20.8 كيلو لكل لتر
@omarfarouq9359
2 жыл бұрын
عندي ميراج، والصرف داخلي 17 كيلو لكل لتر وخارجي يوصل 23
@user-re6go5gs5f
2 жыл бұрын
يعتمد على دعسة البنزين
@thamr3669
2 жыл бұрын
الرقم الي يجيك على البطاقة هذا في الوضع المثالي يعني اذا ماكان الوضع المثالي لجميع اجزاء السيارة والجو ماراح تعطيك التوفير الي مكتوب
@moneeb1
2 жыл бұрын
@@omarfarouq9359 ايش داخلي و خارجي
@muosadiab6599
2 жыл бұрын
الشخص الوحيد الذي اثق بمعلوماته
@mgv8rover843
2 жыл бұрын
أجمل ما في هذه المقاطع... أن الأخ عبد الحق في جميع مقاطعه يستخدم اللغة العربية الفصيحة والمفردات والتعابير الميكانيكية المترجمة الى اللغة العربية 👍✅👍✅⭐⭐⭐⭐⭐
@frnsksa
Жыл бұрын
للغه العربيه صح الهجه من بغداد الي ليبيا مفهومه للكل ومن الشام الي اليمن مفهومه ماعدى الجزائر و تونس والمغرب صعبه وليست عربيه ٩٥ ٪ فرنسيا
@abdelfettahezzaky8113
Жыл бұрын
اللغة العربية اخي كل العرب يفهمونها وأقرب لهجة للعربية هي اللهجة المغربية رغم ان المصطلحات التقنية فعلا مفرنسة لان المستعمر مازال يحكم سيطرته على الدول التي ذكرت بالتعليم
@user-io4bq5fx5i
11 ай бұрын
@@abdelfettahezzaky8113اقرب لهجه للغه العربيه هي المغربيه !! ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@abdelfettahezzaky8113
11 ай бұрын
هل بحثت ام تهزأ بجهل.
@user-io4bq5fx5i
11 ай бұрын
@@abdelfettahezzaky8113 لا ما استهزئ بس بالنسبة لي اصعب لهجه عربيه هي المغربيه و الجزائريه لو يتكلمون مع اي واحد يتكلم عربي فصحى ما راح يفهم ولا كلمه عكس لما يتكلم مع واحد من الخليج ولا مصر
@traifih
2 жыл бұрын
بصراحة هذا الرجل خلانا ادمن المعرفة لو أكن اتخيل في يوم تكون في اهتمامي. علم، تبسيط، ترتيب، ما شاء الله نبرة صوت. الله يحفظك
@majed3715
Жыл бұрын
الأخ عبدالحق شخص حلقاته كلها مفيدة وينشر ثقافة الميكانيكا مجانا للناس . صار بالنسبة لي مرجع
@shukrihd
2 жыл бұрын
تحية لك انت الوحيد اللي من بداية الحلقة لكلمة شيء طيب ما بترمش عيني حلقاتك متعوب عليها بما هو مهم ومفيد ومختصر
@hamedali.4693
2 жыл бұрын
يعطيك العافيه م.عبدالحق كفيت ووفيت
@muhamad7273
2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق شكرا على هذا الحلقة المفيدة جدا والمليئة بمعلومات مفيدة جدا جزاك الله خيرا 💙 تحية لك من سوريا
@ALabsii1414
2 жыл бұрын
شكرا ي عبدالحق انا اختي طلعت نفس السيارة بس انا كنت مستهين فيها بالمره ولكن بعد ما جربتها فعلا سيارة ماتحس فيها اهتزازات وكمان صرفيه بالبنزين تفللها حول 60 ريال وخلاص انسى البنزين تمشي فوق 900 كيلو ما شاء الله تبارك الله
@ahmedelshamy5718
Жыл бұрын
ممكن اسم السيارة و الموديل و جزاكم الله خيرا
@Ahmed-Felemban
2 жыл бұрын
شكراً جزيلاً مهندس عبدالحق دايم نستفيد من معلوماتك القيمة💐
@HanyMoh2017yt
2 жыл бұрын
كالعادة دائما حضرتك متألق وحلقاتك ممتعة وممتلئة بمعلومات دقيقة وذات قيمة
@r..7826
2 жыл бұрын
يعطيك العافية على مجهودك شرح مميز وبسيط وواضح
@user-fm7ir8yf2u
2 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه باش مهندس وتستاهل كل خير جزاك الله خير اخوك من مصر
@hilelbouaroua685
2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي عبد الحق.عندي سيارة دات محرك 3سلندر.وكانت اهتززات المحرك تقلقني تجعلني في حيرة لاني لا اعلم سببها و مصدرها،واليوم بفضل الله ثم بفضلك فهمت وارتحت.
@mk4355
2 жыл бұрын
محتاج تكشف على الشاسيه أو الشاص و تغير قواعد أو كراسى المحرك. تحياتى من مصر
@hilelbouaroua685
2 жыл бұрын
@@mk4355 بارك الله فيك
@shadyeissa9791
Жыл бұрын
سيارتي أيضا ٣ سلندر كنت اتضايق كثيرا من الاهتزازات ..... وغيرت كل كراسي المحرك والفتيس حتى احترت تماما .... حتى عرفت هذه المعلومة بالصدفة ..... وأدركت أنه شئ طبيعي في ال٣ سلندر
@dartsgift1073
2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على هذا المحتوى الطيب و الهادف.
@TheEarth123
2 жыл бұрын
الله يوفقك ويحفظك يا بش مهندس ... انت رائع
@dr.khalilalhumat8552
2 жыл бұрын
عدنا منها في سيارة chevrolet spark اتمنى يشوف المقطع لأن اكيد راح يستفيد منها تحية وتقدير لك من العراق 🇮🇶♥️
@moneeb1
2 жыл бұрын
لا
@user-rl8zl3iy8m
2 жыл бұрын
رائع جزاك الله كل خير يا أستاذ وربنا يجعله في ميزان حسناتك
@islamkoretum530
2 жыл бұрын
كالعادة مبهر زادك الله علما وفهما وقدرة على تبسيط وتوصيل المعلومة
@DrFarisArab
2 жыл бұрын
شكرا على الفيديو..شركه تاتا الهنديه طرحت سياره فخمه tata punch نوع SUV قبل شهرين ب٣ سلندر والصراحه رائعه جدا جدا وسعر منافس
@Ra8-
2 жыл бұрын
معقولة في شركة سيارات هنديه؟؟
@55668866
2 жыл бұрын
@@Ra8- وين عايش انتا من سنه جدتي سيارات تاتا موجوده دوبك اللي تسمع بيها.
@Agent.K.
2 жыл бұрын
@@Ra8- صحي النوم من الستينيات الهند تصنع سيارات. أغلب السيارات في بلادهم صناعة محلية.
@user-xw2nq4ys5w
2 жыл бұрын
فيه لها صيانه بالسعودية انا كنت افكر بسيارات تاتا لاكن خفت من الصيانه
@Ex-Mohammed_Anwar
2 жыл бұрын
@@user-gp3tk3ic4p اظن من 2008 اشترتها 😅
@abdullah.nne9
2 жыл бұрын
فيديو رائع جداً وثري بالخبرة ، ماشاء الله عليك استاذ عبدالحق
@user-oj6ui7zd2y
2 жыл бұрын
شكرا لك على الإفادة واجابه على التساؤلات اللي عندي حول الثلاث سلندر
@omarmayas9358
2 жыл бұрын
بسم الله عليك يا أذكى إنسان في عالم السيارات تحياتي لك 🌹
@yousifs.m8381
2 жыл бұрын
شكرا على هذه المعلومة المفيدة . فعلا انت الأفضل
@haithamsultan3074
2 жыл бұрын
شكرا يا استاذ عبدالحق ... انت انسان مميز بشخصيتك .. وتوصل لنا المعلومات بكل اختصار وفائدة دقيقة ... الله يحفظك ... فخرا واعتزاز الى الامام ...
@abosaeed2074
2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك بسمهندس حلقه ثريه بمحتواها .. كنت اجهل الكثير عن عمل هذا المحرك مع اني استخدم سياره من عام 2006 بيرودوا كليسا
@Laith_Qtishat
2 жыл бұрын
بارك الله فيك لمعلوماتك الطيبة ❤️❤️❤️
@user-cm7uu5ck7r
2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك مهندس عبد الحق شرح ممتاز ومبسط
@user-ei4wi6yk6z
2 жыл бұрын
معلم عبد الحق جزاك الله خيراً الله يحفظك 💚🌹🤍♥
@elmahdidaddiaddoun940
2 жыл бұрын
مشاء الله قوة و براعة في التغطية، الله يحفظك أخي عبد الله. المهدي الجزائر 🇩🇿
@elmahdidaddiaddoun940
2 жыл бұрын
عبد الحق عفوا
@bionic82girl
2 жыл бұрын
يعطيك العافية يارب 🤲🏼 أنا دائماً اتابعك و تعلمت منك الكثير الله يكتب لك الأجر والثواب
@riadissa
2 жыл бұрын
اتحفتنا بالمعلومات شكرا لجهودك الطيبة .
@zainelmasr1621
2 жыл бұрын
بارك الله فيك يا بشمهندس عبد الحق وجعل هذا العلم في ميزان حسناتك ممكن لو تكرمت تعمل حلقه عند شرح طريقه عمل الفلف ماتك فى محركات التويوتا
@aymanabdalwahab5809
2 жыл бұрын
شرح مفيد ورائع شكرا لك عبد الحق 💖❤
@mikhaelelmurr4430
2 жыл бұрын
شكرا لك على كل المعلومات الدقيقة والمهمة والقيمة
@user-qz8rv8fe6j
2 жыл бұрын
شكرا يا اعظم مهندس محترم
@ahmedahmeb8321
2 жыл бұрын
حلقة جميلة جدا ودائما مبدع استمر يابطل
@danis6831
2 жыл бұрын
فعلا ٣سلندر استهلاكها ممتاز جدا.سيارتي ستروين س١ لا ينزل استهلاكها عن23٠40كلمتر في اللتر الواحد عيوبها الوحيد بعض الضجيج الزائد قليلا عن محرك ٤سلندر
@irfwd1729
2 жыл бұрын
نصب الواقع المحرك يصفر اكثر خاصه لامن تحط اغراض ثقيله على السيارة المحرك يحن ويصرف صرف عالي جدا
@user-su9hh5dx7l
2 жыл бұрын
اسأل الله ان يبارك لك في مالك واحسنت الإختيار ان شاء الله وابدا لاتفكر في الفخامة أو الصوت العالي أو الشكل الخارجي والله الأمر بيخليك تضطر تبيعها وتأخذ لك سيارة ثانية أجمل راسية ولكن صرفيتها عالية.. أجعل الصرفية الوقود وقوة تبريد المكيف وجودة سيارات الفرنسية هي الطاغية وإذا ربك رزقك من واسع فضله خذلك سيارة جميلة وراسية ومحرك قوي.. لوقت الطلعات والسفريات.. وموفق خير
@irfwd1729
2 жыл бұрын
@@user-su9hh5dx7l السيارات الفرنسيه معروفه انها الاسواء كيف تقول جودة
@user-gm8ok8jk2n
2 жыл бұрын
لأنك انسان طيب دائما تذكرنا بعمل شي طيب ، بارك الله فيك .
@aymanalbony5904
2 жыл бұрын
شكرا الك جزيلا على الأسلوب الجيد أنتظر منشوراتك واتابعها مباشرة ملاحظة: ارجو دوما ان تذكر الاسعار بالدولار الأمريكي لأننا نتابعك من جميع انحاء العالم
@fahadfaraidy6071
2 жыл бұрын
دائما مبدع يا أخ عبدالحق ،، فيه تايوتا رايزر بعد نزلت ٣ سلندر ياليت تشوفها بعد او تعرج عالتعليق بتقيمك لها
@anassfarih5689
2 жыл бұрын
شكرا جزيلا على الشرح و المعلومات التي تقدمها انا في قالب بسيط و سهل و اتمنى حلقة حول سيارة التيسلا و double clutch
@user-up6ip3sj4c
2 жыл бұрын
جزاك الله كل خير على المعلومة الطيبة
@ibrahimnasr3264
2 жыл бұрын
الفيديو ممتع ومشوق بقدر الفائدة. كل الشكر والتقدير لك
@beeesStudio
2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق، شرحك كثير مبسط ومفيد انا لسا بتعلم جديد عن السيارات والفيديوهاتك مفيدة، استمر 👌👌👌
@horror.channel
2 жыл бұрын
روعه منك يا فن
@rogertamraz417
2 жыл бұрын
ولا اروع من هيك تفسير وتوضيح... مشكور اخي وبالتوفيق دائما
@sabahshareef8626
2 жыл бұрын
انت رائع في طرح المعلومات استفدنا كثيرا من قناتك بارك الله فيك.....
@hq7mk
2 жыл бұрын
اتمنى تستمر بالتنزيل بدون انقطاع او مدة كثيرة
@user-ct9lt6rz2l
2 жыл бұрын
تحية طيبة لك اخي عبد الحق نطلب منك حلقة عن القير الاوتوماتيك 🌹🌹🌹
@mohamadm8552
2 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي عبد الحق على هذه المعلومات
@Sam-vl2ug
2 жыл бұрын
عاشت ايدك ... دائما مبدع ... وفنان بتوضيح الامور الفنية .
@hamdihamdy1156
2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ، أنا مهندس ميكانيكا وأستفيد منك كثيرا بارك الله لك في علمك وجعله في ميزان حسناتك .
@aboodehaffar3184
2 жыл бұрын
اوعك تستفيد من نصيحة( عدم تسخين السيارة ) وألا رح تكون بميزان سيئآتك
@mohanedtbakhi5273
2 жыл бұрын
شكرا عبد الحق علي كل معلومه كبيره و صغيره انت شخص رائع ب مجالك و بمهنتك والاهم رائع بأخلاقك. تحياتي لك اخي
@abdallaassad2777
2 жыл бұрын
بارك الله فيك على المعلومات القيمة
@mahmoudaboulamdi2976
2 жыл бұрын
أنت معلم يا عبد الحق . الله يبارك فيك
@hichembensalah3808
2 жыл бұрын
جزاك الله كل خير استاذ.. نهج طريقة شرحك يتوجب تدريسها ف كبرى مدارس و جامعات العالم..
@WOS1962
2 жыл бұрын
هذا النوع من السيارات ذات السلندرات الثلاثة تعتبر أكثر من رائعة للعمل ضمن المدن.
@johany0_0-jk8nw3uh6j
Жыл бұрын
كلام غير صحيح لان سيارات المدن تحتاج تكون قويه لانها دائما تاخذ قوتها وبالتالي المكائن الضعيفه ستتعطل مبكرا والاستاذ شرح المشكله المتوقعه
@WOS1962
Жыл бұрын
@@johany0_0-jk8nw3uh6jمع احترامي لكم كلامك غير صحيح ولاينطبق على السيارات اليابانية، والتجربة اكبر برهان اقرا تعليقي السابق.🌷
@IslamIslam-qe5uz
5 ай бұрын
عندي سيارة تويوتا ياريس 3 سلاندر 9 سنوات الحمد لله عمرها زارت ميكانيكي
@user-nq8ey2ts4r
Жыл бұрын
ماشاء الله عليك مبدع وعلمتنا كثير عن السيارات الله يجزاك خير
@E.N.G.X
2 жыл бұрын
انت انسان راقي وجداً محترم ماتلتفت للفئة الحاقده والحسوده بالمجتمع
@sajaandnada1300
2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....اني من متابعيك من العراق ...اتمنى تسوي حلقة عن جر السيارة كير أوتوماتيكي وهل يمكن ان نسحب السيارة بدون اضرار ؟؟؟؟
@iMrRise
2 жыл бұрын
مهندسنا ياليت تتكلم عن محركات 5 سلندر وليش بعض الشركات تصنعها مثل همر H3
@user-mx6qh1cr1c
2 жыл бұрын
صحيح فيه أكثر من شركه عندهم سيارات ٥ سرندل مثل فلكس واجون باسات وشركة فورد عندهم ونيت غمارتين والله اسمه برضه ٥ سرندل ودنا نعرف السبب وهل يعتبر شي مميز من ناحية القوه بستمين مقابل ثلاثه 🤔
@user-ei3be9bn6l
2 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله ي اخي شرحك رائع جدا مدعم بالصور ومقاطع الفيديو، الله يجزاك خير
@sofouane9256
2 жыл бұрын
شكرااا لك ع الحق متابعك من 🇩🇿 حبيت شرحك المفيد بجميع حلقاتك محتوى اكثر من مفيد
@abomohammed7496
2 жыл бұрын
من أفضل القنوات لدي شكرا اخي عبدالحق
@ismaeelalialmalahmeh8284
2 жыл бұрын
شكرا لك وشكرا لاخلاقك لأنك لم تقم بالرد على من اتهمك بالأمس على حلقة تسخين المحرك. انت رجل ذو خلق عالي
@atrashlemon7158
2 жыл бұрын
عبد الحق انسان محترم و ما ينزل الى ذاك المستوى. و هدفه يفيد الناس فقط لا يبحث عن الشهرة ❤️
@mohammedzd89
2 жыл бұрын
atra shlemon فعلًا ماراح ينزل لمستوى ذلك الشخص
@ismaeelalialmalahmeh8284
2 жыл бұрын
@@atrashlemon7158 نعم صحيح عبد الحق رجل يحمل رسالة رسالة علم فقط وليس كالشخص الآخر همه الوحيد جمع لايكات ومشتركين. وشكرا لتفهمك
@ismaeelalialmalahmeh8284
2 жыл бұрын
@@mohammedzd89 صحيح اخي الكريم عبد الحق صاحب رساله وحب الناس له لسببين علم و أخلاق... وهي اخلاق الكبار
@abx7399
2 жыл бұрын
مو اخلاق، قصدك مايقدر يرد ولا اعتذر، وكثير جدا من متابعينه صارو يتابعون سام فيدال، الي يتواصل مع متابعينه شبه يومي ويجاوبهم مباشره، وهذا مايسويه عبدالحق اطلاقه لانه مو معتبركم شي اصلا حتى ردود مايرد عليكم بالتعليقات
@salahali3795
2 жыл бұрын
الله يجزاك خير مهندس عبدالحق 🌹✋
@user-vr5nv3lq4d
2 жыл бұрын
حفظك الله يا عم عبد الحق ونفع بك الامة
@user-gm7mb3bi5l
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية استاذ عبدالحق المره هذي انت سويتلي شي طيب لأني كنت ابحث عن سياره اقتصاديه😅😘
@rrgrrg8913
2 жыл бұрын
قيمه المساعد الواحد من 700 الى 1000 واسال قطع الغيار
@aboodehaffar3184
2 жыл бұрын
@@rrgrrg8913 ما يشوفو غير المصروف، بس يبدل المحرك بعد ١٠٠ الف كم يندم ويقول ياريتني شاري V6
@midohgag4794
2 жыл бұрын
السلام عليكم.. أخي عبدالحق ..أتمني لو تشرح لنا فوائد وعيوب تحويل السيارة من بنزين إلي غاز طبيعي
@samisamisaed5162
2 жыл бұрын
جزاك الله استاذ على نشر العلم للفائدة.
@samerxz5628
2 жыл бұрын
سبحان الله اليوم اخدت سيارة اتراج تجربه عشين اقتنع بصراحه مش بطال ولمن فكيت الكبوت حصلت مكينه تهتز بشكل خفيف وخفت شويا وما اقتنعت ودحين عبدالحق نزل حلقه عن 3 سلندر شكرا على شرح
@drferasmajar979
2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق تحياتي لك و للمتابعين يا ريت حلقة عن مشاكل اقلاع السيارة و مشاكل ال start engine مثل أسباب طول دقة المارش مثلا لك تحياتي و عام جديد سعيد لك و للمتابعين
@user-uw6bw5dy2d
2 жыл бұрын
اسأل الله) لك التوفيق والنجاح في عملك وتسلم لمااسمعك افرح جدا وافتخر بك يا ولدي البار المبدع أنا عملت في الجيش السابق سائق وبراد واحب الميكانيكا وأصلح محركات الكازوالبانزين واتابع كتلوكات المحركات وعمري ٧٠سنةواحب العمل المتقن والتقنية الجيدة وزادك علمآ فوق كل علم انا احبك بالله لأنك فخر العرب استفدت منك كثيرا جزاك الله خير الجزاء
@iv14t
Жыл бұрын
افضل شرح 👏 … يا ريت تنزل حلقه عن محركات التيربو تحياتي
@user-nz7mp1yv9g
2 жыл бұрын
اخيرا نزلت عن هذا الموضوع والله من زمان انتظر لان فعلا السيارات هذي انتشرت
@DrZaidALIraqi
2 жыл бұрын
اتمنى سوي حلقه عن جودت اصراف الوقود في الشركات المعروفه ❤️❤️❤️
@Abdulcartech1
2 жыл бұрын
لم افهم السؤال عذرا
@Ahmad-rk9xl
2 жыл бұрын
اتمنى تعمل حلقة تجربة لصرفية اكثر من سياره والفرق بينها وبين رقم الوكاله لان الصراحه انظلمنا بكذب الورق
@kmohammed100
Жыл бұрын
احسنت بارك الله بك وجعله في ميزان حسناتك
@mohamedbahi5259
2 жыл бұрын
محترم وأبن أصول وبتفهم الله يوفقكلما فيه الخير
@IWFRAY
2 жыл бұрын
ابو معتصم ياليت تخصص حلقة عن محركات ال opposed pistol engine زي اللي تعمل عليه شركة achates power وشكرا
@user-zz1dg6lv9l
2 жыл бұрын
اذا ممكن تعمل لنا حلقة تفصيلية عن كيفية ضبط خلوص الصمامات (البلوف) لمحركات الديزل بواسطة اداة الفلر .. مع تحياتي لحظرتك
@jalalye1
Ай бұрын
شكرا جزيلا لك عندي واحده اتراج 2018 والحمدلله اقتصادية بشكل كبير وما عليها مشاكل ولله الحمد وفعلاً كفيت ووفيت بالتوفيق
@rashed694
2 жыл бұрын
دائماً مبدع يا مهندس عبدالحق. موضوع ممتاز جداً وروعة ومحتوى متكامل شكراً لك
@AhmedHassan-py7rn
2 жыл бұрын
شفت مقطع سام فيدال الي يطلب منك تعتذر منو ؟
@ramroum_krimy5034
2 жыл бұрын
اخي عبد الحق من فضلك ممكن تعمل شرح عن سيلرات المرسيدس المغلقة من الأمام
@user-pd5oj9kx1o
2 жыл бұрын
من اروع القنوات تحية الك من سوريا
@user-sq1td2oe1n
2 жыл бұрын
الله يعطيك الصحه والعافيه اخوي الكريم. اني أعشق المكنيك والخبره في هاذ المجال
@vssfcs6485
2 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ عبد الحق بلا زحمة ممكن تشرح عن قياس عداد عمر زيت المحرك في السيارات هل هو حقيقي ويقيس نسبة لزوجة دهن المحرك بدقة او لا لان كثير ناس يكولون تبديل الدهن عند 5000 اذا امكن تسوي فديو عنه
@DrFarisArab
2 жыл бұрын
سلام عليكم. عندي سياره جديده ٣ سلندر جير عادي، لاحظت ان استجابه المحرك بطيئه لدعسه البنزين ، بحثت وطلع نتائج عن الثروتل لاغ throttle lag وانه متعمد من الشركه. ممكن تشرح لنا الموضوع
@SamiShakor
2 жыл бұрын
شكرا على تعبك والمعلومات.
@ahmedgoda8600
2 жыл бұрын
موضوع شيق، وعرض جميل شكرا ليك.
@user-yi2zt4ju7n
2 жыл бұрын
عايزك تشرح التوجيه ب اربع عجلات وكيف يعمل وهل ليه عيوب اتمني تشوف تعليقي وشكرا
@musababuzaid6131
2 жыл бұрын
باش مهندس عبد الحق عندي سياره بي تيربو بدي القي التيربو هل يئوثر علي المحرك اذا لقيتو بدي شرح مفصل وجزاك الله خير
@user-hc3lm8bj6d
Жыл бұрын
جزاك الله خيرا كنت ابحث عن مثل هذا الشرح ، وبالذات عن استقرار المحرك .
@mustaphahamadouche1241
2 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي عبد الحق جمعة مباركة
@MrHassand
2 жыл бұрын
استاذ عبد الحق شكرا كتير على الشرح الوافي . سؤالي لو سمحت عن اداء السيارة ٣ سلندر في الاماكن الجبلية . كيف ادائها ؟ وشكرا
@Dragon_vision
Жыл бұрын
ما تصلح في الطرق الجبلية ولا حتى الطرق الوعرة وما شابه لأن هذا المحرك ٣ أُسطوانات وليس مخصص للرياضة والحركات المجنونة المحرك ٣ أُسطوانات يعتبر إقتصادي جداً وحجمه صغير وذكي ومخصص الطرق داخل المدينة وحتى الشارع السريع لكن بشرط السرعة متوسطة وليست عالية
@amrahmedsadek
2 жыл бұрын
كان عندى سيارة دايو ماتيز بمحرك 3 سلندرات كنت اعبيها 20 لتر بنزين 90 كل 500 كم وقطعت بها مسافة تجاوزت 170 الف كم خلال 6 سنوات قبل ما ابيعها وكانت حالة المحرك 85% .
@user-zn5zy4yv7i
2 жыл бұрын
كم فلها 91
@abdulatif401
2 жыл бұрын
20 × 100÷ 500 = 4 لتر لكل ١٠٠ كيلو صرفية افضل حتى من سيارات الهايبرد
@l_700_8
2 жыл бұрын
اخي عبد الحق ، في فلسطيني قاعد يسقط عليك ويشكك بمعلوماتك ويحاول يسوي مشكلة معك ، ارجوك لا تعبره ولا تعطيه اكبر من حجمة انت ارقى من مهاترات ومشاكل التواصل الاجتماعي ، استمر الله يوفقك ويعطيك العافية تحياتي من السعودية 🇸🇦
Пікірлер: 1,3 М.