كيف يعمل نظام الحقن المباشر ؟ أهم الفروقات ؟ مساوئ ومحاسن النظام . تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي: - فيسبوك: www.facebook.c... - تويتر: / ucm1987 - انستغرام: / ucm1987
حتى هذا النظام طلعت مخترعته مرسيدس كم انت رائعة يامرسيدس
@w124126
5 жыл бұрын
من ٥٠ سنة
@user-wr8ju9sw3b
5 жыл бұрын
اللهم بلغنا رمضان وحنا في صحه وعافيه
@user-gz1no8of1c
5 жыл бұрын
الله يسمع منك
@user-wk7it7zm5d
5 жыл бұрын
امين يارب وياكم
@lordofwar5879
5 жыл бұрын
امين يارب
@alwanijazeera1219
5 жыл бұрын
00000
@sdamielhawa6652
4 жыл бұрын
هاذا اول يوم في رمضان 2020
@ahmadhamza6648
5 жыл бұрын
أستاذ عبد الحق فخر سوريا و السعودية في مجال الأخلاق اولا ثم المعاملة ثم في تقديم الاسلوب البسيط المفهوم و الراءع و الجيد و الممتاز يغني عن جميع الكتب في ما يخص السيارات ثم في مجال السيارات
@user-zh5wj3oq4p
5 жыл бұрын
راقي كالعادة ومبدع...جزيل الشكر على هذه المعلومات المهمة .. موفق ان شاء الله.
@alihakami5632
5 жыл бұрын
لك منا كل الشكر والتقدير على المجهود الكبير الذي تقوم به من اجلنا وأسأل الله أن يبارك لنا في شعبان وان يبلغنا رمضان ويعيننا على صيامه وقيامه ونسأل الله الرحمة والمغفرة والتوبة الصادقة
@user-mt4kq2mo4f
5 жыл бұрын
بارك ألله فيك وكثر الله من امثالك وجعلها ألله في ميزان حسناتك بحق محمد وال محمد
@ghosts1095
5 жыл бұрын
اسعد الله ايامك يا المهندس عبد الحق بعض الناس يعتقد أنه يغير زيت المحركات السيارات بدون فلتر زيت اتمنى انك تكلم عنها بشكل عاجل
@abo111ans
5 жыл бұрын
معلومات دقيقة جداً اعتقد حتى بعض الفنيين مايعرفون هذا المعلومات بهذا الشكل شكراً مهندس عبدالحق على المعلومات الرائعة والله يفتح عليك وعلينا يارب من بركاته ❤️🌹
@drigsm3152
4 жыл бұрын
شكرا لك على شرح العلمي
@bebomaxima
5 жыл бұрын
هذا الشخص كل يوم يزداد تقدير واحترام بنظري ياخي مبدع دائما حبيبنا عبد الحق.
@ahmadaladamy6695
4 жыл бұрын
انت انسان رائع في الشرح استاذ عبد الحق وفعلا عندنا بالعراق مشكلة الصركعة بمحركات الgdi لانه البانزين بالعراق مش نقي للاسف تحياتي الك من العراق 🇮🇶 🇮🇶
@icecube4153
3 жыл бұрын
مقاطعك تذكرني بأيام المدرسه الصناعيه كان المعلم يشغللنا مقاطعك بالمشغل اذا كان بيفهمنا شغله دقيقه😅 الله يوفقك استاذ عبد الحق ❤️ استمر✌️
@abdullahfuad5341
5 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ما فيه احد يشرح جديد السيارات مثلك بطريقة ممتعه 👍
@hbayyatus
5 жыл бұрын
معلومات انتظارها من زمان ومن أشد متابعينك .. الله يحفظك ويفقك وين ما كنت.
@khierbendjeddou4448
5 жыл бұрын
تحية ليك الاخ عبد الحق من الجزائر ...رب يوفقك ان شاء الله
@user-db7ue3ij8d
5 жыл бұрын
اللهم بلغنا رمضان لا فاقدين ولا مفقودين .تسلم الاخ عبد الحق علي كل المعلومات .اخوكم من السودان
@user-xr8yw2on2w
5 жыл бұрын
نبي كل اسبوع حلقه لا تتاخر في تقديم الحلقات
@chabanimustapha5458
5 жыл бұрын
مشكور أخي عبد الحق، و الله أول ما خطر على بالي لما شغلت الفيديو هو مشكلة الترسبات الكربونية أعتقد أنها ستكون معظلة كبيرة مع هذا النظام
@user-xi6js6jd7o
5 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته أخي عبد الحق أشكرك على كل معلومة قدمتها لنا هههه اليوم تسالت بيني و بين نفسي لماذا طول علينا أخي عبد الحق هههه و ثم دخلت لإساهد القناة هل هناك جديد والأن وجدت هذا الفيديو .. شكراً لك أنا وليد من تونس أتابعك من فترة أدرس في قطاع التكوين المهني ميكانيك السيارات Brevet technicien supérieur
@Salem_Bolhaj
5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل تنصحني باقتناء سياره كيا سبورتاج موديل 2016 جي دي اي
@user-hr3vt4nr7s
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم عبد الحق انا رجل صنيعى ميكانيكى سيارات وبصراحة يعجبني شرحك البسيط والمفيد اعذك الله وزادك علم
@salimmetchat6510
5 жыл бұрын
تحية إليك من الجزائر و بارك الله فيك على المعلومات
@heshamdrini863
5 жыл бұрын
بصراحة انا مش عارف اقولك إيه ...انت إنسان رائع و محترم جدا ...أدعو الله ان يوفقك دائماً لكل خير ..🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@riyadhussein6627
5 жыл бұрын
الله يحفظك ويديم عليك الصحة والعافية وسلامة والسعادة وقرب من الرحمن يا رب
@sulimanfahad351
4 жыл бұрын
صراحه ماكنت فاهم محرك التويوتا الا يوم شفته بشرحك المبسط والوافي... الف شكر حبيبنا عبدالحق
@yazeedbataineh7494
5 жыл бұрын
استاذ عبدالحق مبدع نتمنى حلقة عن بطاريات الهايبرد بتفصيل
@Seven-fr4qj
5 жыл бұрын
شخص الوحيد الذي عطيه عجاب هو انت ياعبد الحق وانا حتى سياره ماعند ولا عمري شتريت سياره
@user-qe7wx4ut6f
2 ай бұрын
الله يرزقك
@user-hz5xg9zu5j
5 жыл бұрын
الله يرحم والديك لاتطول عليناتعودناعليك.👏👏👏👏
@prosharkmaster8707
27 күн бұрын
مع عبدالحق خذ المعلومه واضحه وكامله وسهله .. الله يعطيك الصحه والعافيه يادكتور
@BrahimAB-ew4ot
5 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذنا عبد الحق جزاك الله كل خير على ما تقدمه لنا من معلومات قيمة و جعله في ميزان حسناتك .. أتمني منك أن تخصص لنا حلقة عن محرك تيوتا ديزل d4d و d-cat متابعك من موريتانيا
@ahmadobeidat1987
3 жыл бұрын
الحمد لله كنت متردد قبل اشتري سيارة GDI بس حاليا ارتحت انو اختياري كان صحيح بعد ما شفت هذي الحلقه
@ibraheemmohamd7273
5 жыл бұрын
برأي المتواضع الشركات اللي لسى ما حولت شغلها على الGDI يجب عليها إيجاد حلول أو الانتظار حتى يتم إيجاد حلول لمشكلة الترسبات قبل ان تعتمد على هذا النظام..
@MA68383
4 жыл бұрын
ibraheem mohamd اتفق لئن المكاين الجديده المنيوم واذا انفكت ماترجع مثل قبل
@monirmualla
4 жыл бұрын
قصدك اللي حولت ... المكاين القديمة ينبخ فيها البنزين اللي يعمل كمذيب وهو افضل على المدى الطويل من الجي دي اي
@user-hb3et9zy3u
2 жыл бұрын
الحل الوحيد تقدر تسويه تركب كاتش كان وتفك راسك من الوجع
@user-ri8si2ny3p
5 жыл бұрын
حتى اذا الناس يعرفون هاي المعلومات هم يسمعوك استاذ عبد الحق لان اسلوبك الراقي يجبر الناس للاستماع لك تحياتي الك من العراق
@user-xx5kh6jv1u
5 жыл бұрын
الله يبارك فيك و يحفظك و يوفقك 🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
@abderahimezerrouki8775
5 жыл бұрын
أنت رجل مثقف وفقيه فيما تقوله،أحسنت وجزاك الله كل خير، أخوك من الجزائر مبهور بك😘
@user-rz4zm9wy1j
5 жыл бұрын
تحية لك من الجزائر أفضل قناة ماشاء الله كل شيء توضحه في عالم الميكانيكا
@samirap00b
5 жыл бұрын
انا من ولاية قالمة ما رأيك في سيارتهم وسياراتنا ومكانكيه و مكانيكينا?
@user-rz4zm9wy1j
5 жыл бұрын
@@samirap00b نفس الشيء أكيد وإنما هوما منظمين علينا
@user-cb4yh9bt9r
5 жыл бұрын
سبحان من اعطاك القبول ياعبدالحق اسلوبك جميل وفريد يازين الحاجة لا خذتها من المتخصص
@XxxxX99699
5 жыл бұрын
المفررض متابعينك فوق 20 مليوون ❤️❤️❤️🌷🌷🌷🌷🌷🌷
@kareemmustafa8456
5 жыл бұрын
الاشياء الطيبه اللي عملتها اليوم اني شفت هالمقطع الطيب من انسان طيب ربنا يحفظك
@user-bp6zh2tb3r
5 жыл бұрын
حبيبي عبدالحق يعطيك العافيه اولا عالحلقه الرائعة ♥️ لكن ليه ماتكلمت عن نظام MPI ؟؟ ارجو التوضيح
@haithammahrous8975
5 жыл бұрын
كم انت رائع الله ينور عليك محركى GDIوفيه ضعف وصرفية وقود الحين عرفت اهم نقاط التى يجب فحصها فيه
@so20zo
5 жыл бұрын
جزاك الله خير ... اخي عبد الحق
@ehabalshoqery3378
4 жыл бұрын
تعرف ليش عزيزي المشاهد عبدالحق مميز في توصيل المعلومه ؟ لانه يستخدم تقنية ال EFI AND EFI+GDI يعني شمول اللهجات العربية بدون ترسبات ضاره لذلك تدخل المعلومة داخل عقلك بسهوله مع الاختصار في الشرح + الوقت القصير + شدة التركيز في الشرح والناتج بيكون معلومة جميله وخفيفه ومهمه وسريعه ومفهومه بشكل مثالي فضلا شاهد الفيديو مره اخرى لتفهم تقنية عبدالحق في غرث المعلومه داخل عقلك وقلبك تحياتي لكل المشاهدين وأسأل الله التوفيق لاخي عبدالحق ودائما إلى الامام
@Abdulcartech1
4 жыл бұрын
❤️
@ehabalshoqery3378
4 жыл бұрын
@@Abdulcartech1 هذا اقل مما تستحق تقبل مروري♥️
@Khalid-ksa07
4 жыл бұрын
برضو ياليت تتكلم عن محرك mpi والغرق بينهما في الجيل القديم والحديث من محركات نظام mpi وألف شكرا لما تقدمه من حلقات جميله ورئعه للأمانه 🙂
@sasamasa4206
5 жыл бұрын
ربنا يحميك ويحفظك دلوقتي انت اعظم مهندس سيارات حشوفو في حياتي ربنا يوفقك ويحميك ويعليك ويفهمك زي ما بتغهمنا
@musaalhagail3926
5 жыл бұрын
كلام جميل استاذ عبد انا موسى سوري ادرس بي المانيا اعمل Ausbildung als KFZ Mechtruneckr بي Marcedes من متابعيك الله يحفظك
@user-vu5zv9mw8y
5 жыл бұрын
شنو تدرس اخوي موسى ؟
@user-vu5zv9mw8y
5 жыл бұрын
وشنو طبيعة عملك ؟
@alssahoky2931
5 жыл бұрын
تعرف محركات المرسيدس وبي ام دبليو منو الشركة التي تجهزهم اغلب العالم يتصور ان شركة نفسها تصنع المحرك ولكن اريد الاجابة منك
@dinislam-pc2pu
5 жыл бұрын
@@alssahoky2931 علمني نضام الحق المباشر في محرك ديزل
@musaalhagail3926
5 жыл бұрын
اخي انا ادرس Motorsteuergerät Programmierung plus Autoverkäufer بي Mercedes اخي بل معاهد ندرس ٣٠ بل مية مكنيك و ٦٠ برمجة وكهربائيات وتعامل مع الانظمة و ١٠ بيع وتعامل مع الزبائن ادراسة مدتها ثلاث سنوات ونصف تتعرض ل اختبار في منتصف واخر المدة والمتحان عملي ونضري مع بوش تيستا او كومبيوتير
@mohammedaliraqi9478
5 жыл бұрын
عمي والله انتة كارثة وعبقري بمعنى الكلمة اهل العراق كلهم متابيعك لانك توصل المعلومة لو كانت في الصين
@abdullah14100
5 жыл бұрын
شرحك ممتاز الله يعطيك العافية 💚
@haciniabdelkader5502
5 жыл бұрын
السلام عليكم. بارك الله فيك وجزاك الله كل خير . الحصة اليوم نوع المحرك تقريبا مثل محرك HDI . ديزل تقريبا نفس العمل . شكرا لك وبالتوفيق.
@mulukalwadi5636
5 жыл бұрын
راح اصير مدمن عله قنواتك وشكد يرادلي يالله احفظ قنواتك من ٢٠١٦ وجاي 🤔🤔 من يا سنه وانت ميكانيكي
@mostafaabdelfatahothman1060
5 жыл бұрын
أحسنت .. هذا الڤيديو أو بمعني أدق هذه المحاضره دسمه جدا جدا جدا وتحتاج لإعادة مشاهدتها مرات عديده لكي نستوعبها كأشخاص غير متخصصين.. أحسنت يا أستاذنا الغالي.
@user-rp6dj8ks1h
5 жыл бұрын
اعجبني مصطلح يتشعتر .. لو ضغط ع لي او هوز ماء بقوه. الماء يتشعتر ..ههههههه
@abdallahazzam8576
5 жыл бұрын
يعني ينبرش انبراشا
@salamibrahim1
4 жыл бұрын
انت في السيارات واشرف ابراهيم في الاقتصاد لامثيل لكما ابدعتم كل الابداع واحسنتم كل الاحسان احسن الله اليكما .
@yosifalkhafaf7770
4 жыл бұрын
للاسف الشديد هذا النظام فاشل عدنا بالعراق بسبب نوع البنزين السيئ الي نعبي بسياراتنا العزيزة 😁💔
@abodbyby4360
5 жыл бұрын
كفيت ووفيت يا استاذنا الفاضل الان عطنا دورة في ميزان السيارات من الصفر إلى الاحتراف
@user-yp5zz2kb4s
5 жыл бұрын
يا سلام ما شاء الله عليك أستاذي انا من العراق أستفدت كثير من هذا الفديو لتوضيح عمل محرك GDI وهذا معضلة السيارة عدنا في العراق وانا صاحب ورشة تبديل زيت السيارات انو أقول للزبون لازم أنضف غرفة الاحتراق ما يبغى يكول انو خاف يصير مشكلة هل ان هذه العملية مفيدة وصحيحة لمحرك GDI وشكرا أستاذي
@mohanad_98c
5 жыл бұрын
تقليدك للهجة حلو بس فلتت منك اشياء😂😂
@MrjojAL7RBY
5 жыл бұрын
يكول-يقول
@user-yp5zz2kb4s
5 жыл бұрын
@@MrjojAL7RBY يا أخي بكيفي المهم الفكرة
@user-yp5zz2kb4s
5 жыл бұрын
ما أعرف أنت النحوي ان شاء الله
@goldbangle6184
5 жыл бұрын
@@user-yp5zz2kb4s دير بالك تستخدم زيت تخليقي لمحركات gdi ترا يخرب محركات العالم خطية استخدم الزيوت المخصصة لكل سيارة
@user-ju9cu9vm4v
5 жыл бұрын
افضل قناه تشرح بشكل مبني على أساس علمي مبسط وغير معقد بالتوفيق والى الأمام..
@user-ms9vq8tx4k
5 жыл бұрын
🌹🌹🌹🌹
@user-xx3vp8cf3r
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sg8lh7wk4p
Жыл бұрын
أنت الشخص الوحيد اللي آخذ المعلومة الصحيحة منه
@ls400japan4
5 жыл бұрын
اول ياحضي 😂 ماش الحين انقرض اغلب ٨ سرندل ونص السيارات صارت تيربو و كهرب 👎🏼👎🏼
@youmusic4794
5 жыл бұрын
قناة متعوب عليها جدا واظن احسن قناة ناطقة بالعربية في هذا الميدان على الاطلاق
@user-wz9oe1dq8b
5 жыл бұрын
استاذ عبد الحق المحترم من العراق اشكرك على تبسيط المعلومات وتنوير عقولنا دمت ذخرا لنا وحفظك الله وجميع اهلك من كل شر ومرة اخرى شكرا شكرا شكرا اخوك من العراق احمد
@user-xi9tu1ru4x
4 жыл бұрын
شكرا اخي عبد الحق ...... تحية كبيرة ليك من الجزائر
@ousamahussin
5 жыл бұрын
الشخصيه الوحيه الاتابعهة بشده واتمنى كل وقتي اخلصه وياه مو بس حلقه ٧ دقايق كل اسبوع
@mohammedstories968
5 жыл бұрын
صوتك صار من اولوياتي ومعلوماتك لا يُستغنى عنها شكراً
@Re_7D
2 жыл бұрын
الكاتش كان اهم شي لازم تسويه اذا شريت سيارة جديدة خاصة الgdi عشان تحافظ على محركك للابد 💞🚗
@djalaltayara7986
5 жыл бұрын
مشكووووور يا اخ عبد الحق ..... الله يرح ابوك .....هههههه انا لا ازال اتذكر ...وصيتك في كل فديووو لا تخف كل فديوو تعملوووو راح اترحم على ابووك .... مشكوور كتير اخ عبد الحق ....... Dr ...جلال من الجزائر
@user-ts7cv4bh1j
5 жыл бұрын
بارك الله فيك ... أسلوبك ينطوى على سهولة غير طبيعية تضفى للمعلومة تشويق للعلم بها وتشجع على المتابعة حتى آخر كلمة ... خالص تقديرى
@saberbenabbes8658
3 жыл бұрын
أريد حلقة على المحرك tsi مع الشكر
@user-yf4bg5uy5e
5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا اخي عبد الحق انت انسان محترم وتوصل المعلومة بشكل مبسط ومهني ممتاز جعلها الله في ميزان حسناتك
@ARB-07
5 жыл бұрын
معلومات جدا مفيده ومبسطه وسهلة الفهم مقدمه مختصره وسريعه المقطع مليء بكل المعلومات الي ممكن تحتاجها 👍👍 والله تشكر على جهودك يا بطل الله يوفقك
@rayansaab968
5 жыл бұрын
يا اخي لا اجد غير جزاك الله خير الجزاء على هذه المعلومات وهذا العلم الذي تقوم بنشره نسال الله ان يجعله في ميزان حسناتك
@Nader_almatary
5 жыл бұрын
اشكرك استاذ عبدالحق / والله الموضوع هذا من سنتين وانا انتظر تتكلم عليه بهذا التفصيل .. جزاك الله خير ❤
@rassamal-al7an41
5 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله ، شرحك جداً ممتاز وممتع وفيه لقطات كوميدية و واضح اكثر من شرح كثير من دكاترة كلية الهندسة ، الله يعطيك الصحة والعافية ومن حسن الى احسن باذن الله
@Shahmen-YT
5 жыл бұрын
الله يحفضك أخي عبد الحق الفرحة لا توصف اليوم بوضعك فيديو الله يحفضك ويحفض والدتك ووالدك أخي عبد الحق متابعك من المغرب
@ilove80100
5 жыл бұрын
انت انسان علمي بامتياز. تحياتي لك.
@user-uv2de3ff5l
5 жыл бұрын
استاذ عبد الحق انت رائع في طريقة ايصالك للمعلومة .. بارك الله فيك
@edgesam4958
5 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي عبد الحق والشئ الطيب هو مشاهدة الفديوهات الي بتعملها وجزاك الله خير ربي يوفقك
@user-un4mu2ou8w
4 жыл бұрын
استغرب من اللي يعطي دسلايك...لهذا الكلام القيم لذا لم اجد تفسيرا الا ان يكون المعطي جاهلا علميا او انه صغير عمر يبحث عن لُعَب ووجد هذا فظنه لعبه وتفاجأ بشيء لايعنيه متى ترتقي العقول كي يكون لدينا علماء ...اتسائل مجرد...
@mohamadkhalil4541
5 жыл бұрын
كذا بروح اختبر فيزياء وانا مرتاح بعد ما نزلت الحلقة 😅😅💙
@mohamadkhalil4541
5 жыл бұрын
الله يجزاك خير و يوفقك
@Aojaimi
5 жыл бұрын
حالياً ومن متابعتي الحقن المتعدد متوفر بمحركات هيونداي التي تعمل بنظام MPI malty port injection وبمحركات تويوتا كامري وافالون وجدت حلول بسيطة قاموا بها بعض الفنين وهي صناعة حاوية لمنع دخول رذاذ الزيت بالصمامات oil catch can وهي فعالة اكثر من نظام PCV لكن اكثر حل وجدته مناسب وهو السفع بقشور البندق walnut blast لكن ما وجدت اَي ورشة بالسعودية او الخليج تقوم به رغم انه ينصح به لكل ١٠٠ كيلو لمحركات الحقن المباشر لإزالة رواسب الكربون من الصمامات وغيرها شكرًا على المقطع المفيد تقبل مروري دمت بود
@ferdimohammed2843
5 жыл бұрын
تعلمت منك الكثير ٱستاذ عبد الحق جزاك الله كل خير... رأيتك اليوم في المنام. زرتنا في الجزائر كان حلم جميل 💕😍
@Abdulcartech1
5 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️ اللهم يجمعنا تحت ظل عرشه
@ferdimohammed2843
5 жыл бұрын
آمين...بارك الله فيك على تواضعك
@king_car
3 жыл бұрын
انا بحبك جدا واتعلمت منك كتير تحياتى ليك من مصر اسماعيليه
@hakimalhello4924
5 жыл бұрын
الاستاذ الجليل ....... ونتمنى لك التوفيق
@inspectionsgc6222
5 жыл бұрын
مشكور أستاذ على هذه المعلومات الهائلة في هذا الوقت البسيط للفيديو ...... خير الكلام ماقل ودل
@user-ph2rs9br9f
4 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك أشكرك من كل قلبي أستاذ عبدالحق الله يسعدك و يوفقك بصراحة هذي الخبرات العالية مستحيل أي شخص مثلك يوصل هذي المعلومات للجميع و بكل سهولة و يسر
@abdelkrimmeftah7028
4 жыл бұрын
الله يكرمك يا أستاذ عبد الحق على معلمات كلها حق.... رمضان مبارك و بالعافية لكل المسلمين
@mathimma8287
3 жыл бұрын
والله انته بن حلال عبد لحق تحيه وشكر الك من جنوب العراق الناصريه احنه هناه انعاني بلدنه ماكو واحد يشتغل صح بلعشر تلكالك واحد
@adeeebable
5 жыл бұрын
تميزك هذا واداءك الرائع المفروض نشاهدك على قناة تلفزيونيه
@waleedalwijra4383
24 күн бұрын
بارك الله في استاذ عبد الحق
@user-ph2rs9br9f
4 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك أشكرك من كل قلبي أستاذ عبدالحق الله يسعدك و يوفقك بصراحة هذي الخبرات العالية من النادر أي شخص مثلك يوصل هذي المعلومات للجميع و بكل سهولة و يسر
@user-xq3mq5wo1q
4 жыл бұрын
استاذنا الفاضل جزاك الله الف خير وجعل الله جميع اعمالك في ميزان حسناتك
@mahmoodalissa428
2 жыл бұрын
مبدع دائما فعلا انت لديك ملكة التدريب والقدره على إيصال المعلومات بسهولة ويسر
@SSD-uh9hm
5 жыл бұрын
ومن عيوبة اظافة الى قصر عمر المحرك انه يحتاج بنزين عالي الاوكتان وعدنا مكلف بالعراق ضعف سعر البنزين العادي .... لذلك ممرغوب تحياتي لك اخي العزيز عبد الحق دائما مبدع
@ghaithhamadeh6424
4 жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذ عبد الحق على هذه المقاطع الرائعة والمعلومات القيمة. وانا شخصياً اتابع حلقاتك في كل شغف. ولكن ممكن طلب صغير، ياريت يا استاذ لو تعمل فيديو خاص عن أنظمة volkswagen، وكيف تعمل.... يعني مثال ما الفرق بين نظام tdi & tsi؟؟؟ وانا حاليا املك سيارة من نوع vw touran tsi. ف ماهي السلبيات و الإيجابيات بين هذه الأنظمة. ف ياريت تقرأ تعليقي، وتعمل حلقة خاصة عن هذا الموضوع واكون ممنون لك ان شاء الله. ويلي يوافق الرئي يحط لايك. مع خالص التقدير للجميع. 🌹
@user-lh4we9ry8f
5 жыл бұрын
اولا اشكرك على كل معلومة تمدنا بها عن السيارات ثانيا: نبغى حلقة عن توجيه الدركسون الكهربائي وثالثاً ايش نظام TGI وشكراً
@user-zv2ie6ei2w
4 жыл бұрын
انا اشكرك كل الشكر على كل حلقه انتجتها الذي شاهت والذي لم اشاهدها ونحن في طريهنا الى مشاهدت المتبقيات
@lawyerramy
5 жыл бұрын
اللهم يفتح عليك يا استاذ عبد الحق حضرتك بصراحة بتفهم كويس جداً جداً مش بس كده لأ ده كمان طريقة شرحك و توضيحك كويسة جداً جداً و معلومات حضرتك قيمة جداً جداً .
Пікірлер: 1,3 М.