Lo shop del messicano 👕⤵️ ilmessicanofficial.com/products/maglietta-mexican-fam-nera-%F0%9F%91%95
@m.n.i.igaiardi4908
6 ай бұрын
Dani metti un accensione a rotore interno, 16k di giri poi
@jacopotaddei2453
6 ай бұрын
mai chiuso brawl stars osi velocemente
@Andreab2111-k7y
6 ай бұрын
Hahaha grande
@krishnakantjoshi4455
6 ай бұрын
Anche io
@nicozan180
6 ай бұрын
Haahha idem
@alessandrotrentin25
6 ай бұрын
Anche io stavo giocando 😂😂
@Alessandro-jk9nn
6 ай бұрын
.
@Samu_XE
6 ай бұрын
daniel stai dando troppo fuego in sto periodo il canale sta prendendo fuoco è in fiamme😮😮😮 sempre gasss🔥🔥🔥🔥
@bbgoatx2
6 ай бұрын
Non ci siamo per nulla, o meglio, in parte. Su motore rotax va totalmente rivisto il cilindro, ma da gente che questi motori li conosce. La testa vhm è una testa commerciale, per ottenere davvero cavalli bisognava creare una testa ricavata dal pieno, sempre da persone che conoscono bene questo motore. Oltre questo, bisogna dare un occhiata all’accensione, considerando che il piattello originale sta sui 1,1kg e qualcosa, es. quella di un sx sta a meno della metà di peso. Bel video, per carità, ma questo si può considerare un ripotenziamento, non una elaborazione come ti fa intendere il titolo. Valuta questo commento daniel. Ci tengo a precisare che non sia una critica ma una precisione a riguardo del lavoro svolto su questo motore. ❤️
@andreaandrea1539
6 ай бұрын
Da ex possessore di una rs replica 98 ti dò pienamente ragione, calcola però che loro son giovanissimi e non hanno idea di come andavano le precedenti
@you-bw3to
6 ай бұрын
che intendi per dare un occhiata all'accensione
@bbgoatx2
6 ай бұрын
@@you-bw3to intendo sostituirla
@gilbysgarage9125
6 ай бұрын
Mi permetto di aggiungere che limare bene un cilindro non è cosa da tutti, ed è buona cosa per chi si affida a terzi per farlo, assicurarsi che siano in grado, ad esempio con test a banco... senza guardare i numeri, ma la curva
@andry041
5 ай бұрын
A distanza di anni, e avendo provato tante moto, la cosa che mi sorprende di piu dell'rs è il telaio. Ricordo ancora quando sfidai un mio amico con pari capacita di guida con la mia rs 125 2t leggermente modificata, lui era con il cbr 600 rr, per una strada di curve riuscivo a tenergli testa proprio grazie al telaio, al peso e ai freni dell'rs
@matteopoggi5344
5 ай бұрын
Finalmente un commento sensato di uno che se ne intende. Telaio davvero sensazionale
@edocurre5406
6 ай бұрын
abbiocco post pranzo con del drip sullo schermo
@Fra.boss.
6 ай бұрын
non mi sarei mai aspettato la collab daniel-valentino rossi
@andreasivelli9147
6 ай бұрын
big up per bobbio e la val trebbia
@Moreno-Nicoli
6 ай бұрын
Un vero motociclista deve avere per forza un 125 sportivo in garage,te lo dico io che ormai ho cinquant'anni,giro principalmente con una Naked da 1200cc ma ogni tanto devo farmi un giro sulla mia "vecchia" Gilera 125,moto che sono molto divertenti nelle strade di campagna con molte curve e pochi rettilinei. Comunque complimenti per il mezzo,a questo giro mi aspettavo l'upgrade al 34 di carburatore,invece addirittura un 38,bella lì.
@federicobaracchino1324
6 ай бұрын
Non vedevo l ora tu portassi un bel rotax, se modificato bene supera di gran lunga i blocchi di oggi…
@ilsolitofk
6 ай бұрын
questa devi portarla in pista🔥🔥🔥🔥
@boskomalinov5253
6 ай бұрын
La potenza piacentina si fa sentire in questo video.
@pisto7791
6 ай бұрын
mai smesso di ascoltare la lezione cosi in fretta
@charge980
6 ай бұрын
Grande messicano, anche oggi ci hai portato della qualità. Se posso dirlo, io farei i cerchi oro
@ildag11
6 ай бұрын
Danielone fai lavorare cilindro, carter, biella nuova e pacco lamellare sistemato così superi la barriera dei 30cv.. Poi ti diverti per bene ❤ PS. È bello rivedere l RS sul tubo, io sono vecchio ormai 😅
@fede09pkm91
4 ай бұрын
A cosa serve cambiare la testata? A fine della serie farai un altra bancatura?
@matteopoggi5344
6 ай бұрын
Grazie Daniel. Viva il motociclismo! ❤
@eneji4200
6 ай бұрын
La vogliamo MAXATA‼️‼️💪🏾💪🏾❤️
@Mefis56
6 ай бұрын
Ho amici che hanno sia 125 che 600 e col 125 si divertono molto di più è leggera come una bicicletta e spinge a dovere. Io comunque preferisco il motard nonostante ho avuto sia RS che Mito.
@motoffroad
6 ай бұрын
Bello ed essenziale lifting alla RS 125! ora si che ruggisce e risponde bene. In gamba davvero il Matteo, però che locale strano che ha x officina... un loculo o forse una specie di rifugio antiatomico, tutto in cemento armato senza nemmeno una finestrella!
@ValerioVolante
6 ай бұрын
Ciao messicano trovo molto bella l’idea di Verniciare i cerchioni di nero ma ci hai pensato a verniciarli di rosso? Comunque sei un grande spero che porterai altre modifiche presto🔥
@simonecostabile6782
6 ай бұрын
10:23 bella la "targa" hashahahahahaha
@ludovicosale5820
6 ай бұрын
10:23 ... la vecchia scuola zero parole targa in box senza fare scenette social... ti seguo da tempo ma +100 rispetto da questo video
@GiorgioBenvenuti-ql1le
6 ай бұрын
complimenti! Un capolavoro! ma se vuoi il massimo puoi metterci un 160 polini!
@poli.901
6 ай бұрын
tutti i meccanici si chiamano matteo
@liltammiii
6 ай бұрын
il più real nella scena
@stefanoboncristiano9389
6 ай бұрын
mezzo spettacolare gran lavoro king dani 🔥
@cafconfsalcomo4228
Ай бұрын
Ho Corso Con le sport pro fine anni 90 .. con il carburatore 28 a vallelunga si superavano i 195km/h . Ma altri tempi ..
@tommasotessarollo6297
6 ай бұрын
fa paura daniel 😍❤️
@alessandrocigarini3966
6 ай бұрын
finalmente posso mangiare 🔥🔥🔥 continua cosi messicano❤
@ultrasalsiccia2063
6 ай бұрын
Sono i rapporti corti o il pistone ha su un po' di ore? Mi sembra un po' morta
@SAMU_xx
6 ай бұрын
fuegote🔥🔥🔥
@XX_Mattex_XX
6 ай бұрын
Da notare gli specchietti che quando ti inclini in curva si girano da soli 😂😂
@Davide.313
6 ай бұрын
Daniel metti una valvola rave, con un solenoide, dopo averla istallata fora la centralina per rompere il ponte che non permette l’attivazione del solenoide
@alessandrocomis420
6 ай бұрын
su una sportiva non ti conviene un 34 o 36? 38 mi sembra troppo da bassi tbh
@taggio2927
6 ай бұрын
RS 125 di @AleTravi va il doppio con meno modifiche
@GioeleRin
6 ай бұрын
Una bella grafica e che fai te ne privi messicano??❤
@jacopocostantini8032
6 ай бұрын
Fai lavorare quel cilindro!! Il contorno è buono con la jolly 111 e il 38 ma non rende assolutamente col cilindro originale. Già aprire la luce di aspirazione fa miracoli sul rotax!
@rikypinuz9210
6 ай бұрын
nome canzone intro ?
@marcodileo273
6 ай бұрын
daniel ma lo scooter l’hai portato in italia?
@niko__centos0077
Ай бұрын
Rivoglio questi video ti prego
@albertocostagli943
6 ай бұрын
Ok buon lavoro, cambia valvola, cassa filtro migliorabile, poi devi toccare i travasi e gli scivoli del cilindro
@deni_tuamadrebella9024
6 ай бұрын
La mia replica Chesterfield con scarico jollymotor toccava i 200 km/h pistone monofascia sp
@jacopo.gervasio
6 ай бұрын
ma una pistata con al aprilietta?!
@nik8790
6 ай бұрын
Ora ci vuole una ciclistica top
@dardodifuoco
6 ай бұрын
Daniell contattami ti racconto le modifiche che ho fatto alla mia rs 125
@Endrjo
3 ай бұрын
How much horsepower?
@roxygarage
6 ай бұрын
Io un farei toccare anche rivedere fasature cilindro ed accensione con relativa centralina
@davidecomitangelo9556
6 ай бұрын
fuegoo
@l.f.9197
6 ай бұрын
Quanto Fuegoo!!!
@1one0one1
6 ай бұрын
Il gt rimane l originale?
@notnexx_4208
6 ай бұрын
10:23 rip moto
@danieltollot4679
6 ай бұрын
🔥🔥
@francocampitiello7144
2 ай бұрын
ciao , vorrei modificare la mia rs . ci puo' fare?
@MARIO.15.
6 ай бұрын
di che anno è?
@ivanciuffatelli
6 ай бұрын
daniel io pensavo mettessi su qualcosa di serio😂 se vuoi qualche consiglio sono lieto di dartelo…fidati di me che l hm con lo stesso motore che fa 160.. ah ovviamente montato il kit 154 polini lavorato sotto perché se lo metti originale non va una sega😅
@dorealmod
6 ай бұрын
Mezzo caliente vamos
@simonepietragalla8215
6 ай бұрын
una bella valvola rave alla vecchia maniere
@e-bikecustom
6 ай бұрын
perche' e' stato tolto il miscelatore automatico?
@DonatoTessitore-gx6vx
4 ай бұрын
Prossimo episodio ??
@fabiomatrangone7533
6 ай бұрын
Il messicano qua si deve calmare o sbaviamo tutti ❤😂
@alexastori9198
6 ай бұрын
Bel mostro 🔝🔝🔝✅👍😉
@andrearodani-x9i
6 ай бұрын
Messicano devi provarla contro una cagiva mito 125 😊🥵🔥
@tommasozambonelli3525
6 ай бұрын
Devi anche mettere una centralina per regolare l'anticipo
@massimocapone7166
6 ай бұрын
E il cilindro da 250cc della Polini???
@Mikelinn_
6 ай бұрын
il prossimo secondo me elaborare un 125 4 tempi ad esempio un yzf r125
@andreaandriani7017
6 ай бұрын
elaborare un 125 4t é inutile
@ChucKsor-dm4eq
6 ай бұрын
Hello sin chào bạn xe máy manh quá bạn ơi mình rất thích video này của bạn nhiều lắm à 🥰🥰🥰
@The28Cj
6 ай бұрын
😍😍🔥🔥
@ape_mslossi4863
6 ай бұрын
La targa 😂
@giancaaaa
6 ай бұрын
Troppo caliente🔥🔥🔥
@nikoporre1856
6 ай бұрын
motore rotax avevo la SX con poche modifiche volava un 125 che sembrava un 250
@2smokes
6 ай бұрын
2 stroke tunners would disagre on the squsih distance.
@dieguz0
6 ай бұрын
😍❤️🔥❤️🔥
@giovannibarbariaa
6 ай бұрын
top speed di questo mezzone?
@micheletoselli7607
6 ай бұрын
Mi gasi di brutto quando fai video sull’rs😩😩💦
@ste977
6 ай бұрын
dov'è quella strada?
@massi_venti2272
6 ай бұрын
Come mai pwk e non vhsb?
@francescopellegrino1478
6 ай бұрын
Vogliamo il 0 100 e top speed
@gamenico_boss
6 ай бұрын
bellissima, a quanto arriva? like dobbligo
@sooxii
6 ай бұрын
manca il cambio elettronico e un bel terminale
@carloboninfante3715
5 ай бұрын
mettici un cupolino doppia bolla fumé che la rende ancora più bella
@brandonscirto8998
6 ай бұрын
Un doppio disco no?
@francesco-bergantin
6 ай бұрын
bello il keihin cina 🔥🔥
@DanielValperta
6 ай бұрын
Mi spiace per te ma e’ originale ci sono i codici 😅
@francesco-bergantin
6 ай бұрын
@@DanielValperta i codici ci sono anche sui cina, le rifiniture non sembrano proprio da keihin originale ma va bene così
@Meta_original
6 ай бұрын
Ma perché state sempre a criticare? Ma fatevi i fatti vostri
@francesco-bergantin
6 ай бұрын
@@Meta_original attenzione arriva il paladino della giustizia
@bramu1418
6 ай бұрын
Mah per farla andare davvero forte bisogna fare lavori molto più invasivi sia su cilindro che su carter, questo è un lavoro un po frettoloso
@matteomay9828
6 ай бұрын
Carburatori grossi sono inutili su moto praticamente stock, basta sapere che in sp usavano il 28 ed è abbastanza noto tra chi ha corso con Aprilia RS
@samturbo9002
6 ай бұрын
200km/h? Forget it You Need more Than 40hp for this. But a professionell in this topic can tune The Engine to 50hp. But for this you Need a lot of experience and good Tools and a lot of time and Money…
@matteocolosio534
6 ай бұрын
Mi sta venendo voglia di prendere un’rs 😂
@sabinaruggiero4688
6 ай бұрын
Ma Peppino dove
@luisgry6065
6 ай бұрын
Il 34 era giusto 38 è troppo
@riigiosue675
6 ай бұрын
Messicano io metterei un bel kit 155 htm
@lucapaolini9650
6 ай бұрын
messicano io e il mio socio consigliamo qualcosa di più estremo... testa di un altro produttore, pacco stuccato con guida flussi, cilindro lavorato e carter con annessa lavorazione anche sulla finitura superficiale speciale di nostro studio, valvola differenze pneumatica, accensione selettra rossa 2 mappe con con ciò che ti serve per avere la moto come più hai bisogno, consiglio anche una rinbiellata con qualcosa di più performante e controllo dello stato di usura ingranaggi di plastica. poi il resto è storia
@lorenzofusina
6 ай бұрын
Messicano perché non la porti in pista?
@edoardorizzardi2821
6 ай бұрын
Fai uno shorty
@Lorenzo-t1w
6 ай бұрын
VAIII NON ASPRTTAVO ALTRO🎉
@ulapekala603
6 ай бұрын
cerchioni meta rossi e meta neri
@leonardobagnoli-rc6zb
6 ай бұрын
ti prego cambia quel terminale
@devidpintus4240
6 ай бұрын
I cerchi devono rimanere rigorosamente blu!
@ciuffa67
6 ай бұрын
Non gli avete fatto praticamente niente se non squish e carburatore, 40 cv ?? Nemmeno nei sogni
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