WoW vraiment heureux. Ils nous rends fiers comme Québécois
@augure2589
2 жыл бұрын
"Edit: je ne savais pas qu’il y aurait 2 parties. La fin est que j’adore ce type!" Il m’a beaucoup énervé fin 97 quand il menaçait de quitter la F1! Mais c’était la grosse tête du jeune champion qui parlait! Je ne l’aimais pas, et ça a duré de longues années. Via les commentaires canal+ c’est vraiment un exellent mec très drôle et sympa que j’ai découvert. Les FP sont les moments les plus sympas du weekend grace à lui.
@ardanfox5667
2 жыл бұрын
Certainement un de mes pilotes favoris de l'époque ! J'avais 17 ans lors de son titre en 1997. Et comme consultant, sa justesse et son franc-parler sont un régal et animent à merveille les weekends de grand prix. Ça ne fait pas de mal, un consultant qui n'hésite pas à ''allumer'' gentiment quand cela est nécessaire 😅 Superbe vidéo et très bonne idée de format ! Hâte de voir la suite 😉👍 PS : à 6:20, le nom du circuit japonais se prononce bien MI NÉ (le E se prononce toujours "É" en japonais) 😉
@fredjacob9748
2 жыл бұрын
Superbe vidéo de Jacques Villeneuve j ai appris beaucoup sur son début de carrière vivement le second épisode.
@barnabelescarabee6721
2 жыл бұрын
Jacques Joseph Charles Villeneuve s'il te plaît
@rko8818
2 жыл бұрын
toujous bluffé par tes connaissances incroyables et tes images d'archive vraiment excellent continues
@ryuzocostanzo
2 жыл бұрын
"Après un crash à Phoenix, Jacques renaît de ses cendres". J'ai adoré 😂🤣🙏, bravo pour ta vidéo et j'attends patiemment la suite sur le pilote qui m'avait fait découvrir la F1. 97, quelle année 🤩🤩🤩
@bcpowa
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, déjà hâte à lundi prochain !
@lachainedusanglier3187
2 жыл бұрын
Excellente vidéo comme d'habitude, ta bonne humeur et ton humour régalent. Enfin une reconnaissance pour ce pilote trop souvent sous-estimé. Pour ma part j'aime beaucoup Villeneuve. Impatient de voir la prochaine
@mathmotorsportspassion4632
2 жыл бұрын
trop bien l'épisode, vraiment hâte de voir le prochain
@sergemartel6471
2 жыл бұрын
Superbe vidéo Jules, mais: ce n'est pas Saint-Jean-De-Richelieu mais Saint-Jean-Sur-Richelieu, mais il n'y a pas de mal mon ami. Il y aussi le fait qu'au meilleur de mon souvenir, à 3:13, l'école de pilotage c'est Jim Russell et c'est au Québec (Mont-Tremblant). Je souligne que Jacques Villeneuve est le seul pilote à remporter le Indy 500 en parcourant 505 milles, et ça été le premier championnat qu'il a remporté. Finalement, à 7:07 ce n'est pas Claude Bourdonnais mais Claude Bourbonnais. C'est une vidéo remarquable et j'attends avec impatience la suite.
@philippemarois5828
2 жыл бұрын
Très cool 😎 ce concept triptyque!
@Thomas75013
2 жыл бұрын
Jacques Villeneuve est le pilote champion du monde de F1 qui a connu la plus grosse déchéance pire que Fernando Alonso il passe de champion du monde à la saison bredouille en l'espace de deux ans, il a connu la malchance car toutes les écuries ou il est passé après Williams sont devenues performantes peu de temps après son départ je pense à BAR, Renault et BMW Sauber donc il n'a pas pu retrouver son illustre de ses deux premières saisons c'est sur qu'avec une BAR 2004, une Renault 2005 et une BMW Sauber en 2007 jusqu'à son retrait ça aurait été une autre limonade. Il a trouvé une bonne reconversion car il forme un bon duo avec Julien Fébreau pour commenter les courses.
@weskersama4022
2 жыл бұрын
C'est clair que la BAR supertec de 1999 était un très gros risque de choix de carrière, la monoplace était rapide, mais avait un gros défaut, la fiabilité désastreuse, beaucoup de petits points perdus a cause de la fiabilité. Je m'étais toujours demandé ce qu'il serait arrivé si Jacques a fini la saison 2006, si Mario Theissen le directeur de l'écurie BMW Sauber l'aurait gardé, mais ce dernier voulait se débarrasser du Canadien, mais le pilote avait un contrat en béton. Sa perte du volant est très controversé, car il avait un contrat pour la saison 2006 complète, mais Mario Theissen a placé Robert Kubica en prétextant une blessure pour Jacques Villeneuve. Grave erreur de persister et rester dans une équipe qui ne veut plus de toi (BAR, et BMW Sauber).
@parisgaming2345
2 жыл бұрын
Sans oublier qu'il pilote toujours (en NASCAR)
@maranhello69
2 жыл бұрын
Vidéo très intéressante (je ne fais pourtant pas partie des fans de Jacques Villeneuve) et manifestement bien documentée. Félicitations, j'attends de pouvoir voir la suite!
@hofundurlab2014
2 жыл бұрын
Je l’attendais celle là !!! Lors de son titre j’en étais dingue, j’avais 14 ans. Je l’ai rencontré 17 ans plus tard, …quel gars vraiment super. Il m’avait même présenté sa 208rx lors de sa venue à Mettet pour la course de WRX
@sonor78mt
2 жыл бұрын
Jacques Villeneuve un parcours à l’instar d’un Montoya, le CART puis l’accession à la F1, sauf que Jacques a été cherché le titre qui manque à Montoya, face à Schumacher. Je me souviens aussi de cette livrée bleue mythique en CART justement de chez Player’s Forsythe, avec une pensée pour le regretté Greg Moore, qui aspirait à la F1. Cette époque du CART/IRL était assez dingue avec les Zanardi, Tracy, Carpentier, Tagliani, Kenny Brack…etc Les souvenirs 😄
@benoitodesse4109
2 жыл бұрын
Je me souviens de cette époque. Jacques Villeneuve était attendu au tournant a son arrivée en F1. Et il n a pas déçu, contrairement au pauvre Michael Andretti. Il avait déçu certains nostalgiques lorsqu on l avait interviewait après sa victoire a l Indy 500 de 1995. On lui avait posé la question s il pensait à son père après sa victoire, il leur avait repondu qu il courait pour lui, pas pour honorer la mémoire de son père.
@weskersama4022
2 жыл бұрын
Williams n'a pas fait l'erreur de McLaren, celui de permettre au pilote d'éviter les essais privés. Williams a fait le contraire, ils ont fait en sorte que Jacques Villeneuve puisse rouler le plus possible pour gagner de l'expérience et être prêt pour 1996. La saison 1996 n'avait pas les aides électroniques contrairement à 1993 pour Andretti.
@benoitodesse4109
2 жыл бұрын
@@weskersama4022 Mario Andretti avait expliqué en interview que Michael voulait faire des tests, contrairement à ce que Ron Dennis racontait. Et Michael a regretté de ne pas avoir fait les choses à sa manière, il y aurait eu un écart, mais pas aussi enorme
@weskersama4022
2 жыл бұрын
@@benoitodesse4109 Aussi chose importante, la McLaren de 1993 était une voiture créé sur les réglages de Senna car l'équipe tournait autour de lui, donc difficile de faire avec un matériel qui n'est pas fait pour l'autre pilote. Exemple: Jos Verstappen sur la Benetton Ford de 1994 (voiture créé pour Schumacher) Ayrton Senna sur la Williams de 1994, voiture ou le cockpit n'a pas changé depuis l'ère Mansell en 1991, la c'est surtout au positionnement du cockpit et volant le problème.
@benoitodesse4109
2 жыл бұрын
@@weskersama4022 et il y a une chose qu on oublie, voyant les chronos d hakkinen, Ron Dennis cherchait surtout a installer Mika a la place d Andretti. Conclusion, Michael Andretti n est pas arrivé au bon moment chez McLaren, une équipe sans moteur d usine, avec une superstar incontesté, et un 3 ème pilote avec un potentiel de champion du monde. Car même avec une voiture fait sur les réglages de Senna, Mika a réussi à le battre en qualification pour sa première course
@jean-charlesplante7027
2 жыл бұрын
Très bon reportage,aussi excellent choix de pilote par Simon Robin pour Le GP3R!
@raphaelvandoolaeghe
2 жыл бұрын
Jacques Villeneuve fait partie de ces pilotes, comme Alonso, Tony Stewart ou Robby Gordon, qui sont polyvalents et capables de performer avec tout ce qui roule
@farid9076
2 ай бұрын
Performer me semble un peu excessif au vu de son parcours global. Un touche a tout oui , mais comme beaucoup de pilotes. Je suis de ceux qui considèrent les championnats US Indy et en premier lieu d'un niveau bien inférieur a la F1 et donc y réussir n'est pour moi pas particulièrement significatif. Entre les pilotes de seconde zone de F1 qui y gagnent d'un côté et les exceptions qui ont fait l'inverse (Montoya)... Gilles a bénéficié d'une fenêtre incroyable a son arrivée qu'il a bien exploiter et puis pfuit
@jeremybzh9962
2 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Impatient de voir la suite
@bshunter9290
2 жыл бұрын
Il avait le calme et les répliques pertinentes de Gilles, un baume pour les amateurs de Gilles (comme moi) de voir fiston réaliser leur rêve partagé Très bonne épisode encore une fois Une famille légendaire que ces Villeneuve *j'ai vu la course (qu'il a gagné) de formule atlantique à Montréal en 1993 :-) **et les essaies du samedi avec Senna, la course de F-atlantique étant présentée le samedi du weekend de F1, magique)
@Tristan_Der_13
2 жыл бұрын
OUIIIIIIIIII enfin un triptyque !!!!
@Metalkura333
2 жыл бұрын
Moi étant gamin au moment où il intègre la F1 j'ai le souvenir d'un fou du volant au pied assez lourd qui a marqué son époque mais sinon j'ai appris pas mal de choses sur Jacques Villeneuve en regardant ça 😊 Super vidéo mec 👍
@maitreyoda7510
2 жыл бұрын
Ha ben j'y croyais plus 😉 Bon choix le Jaques! Très sympa on a discuté ensemble sur un télésiège suisse, j'en dis pas plus, j'ai pas envie que des milliers de personnes débarquent sur nos pistes! Je veux un Schumi surtout avant Ferrari !
@cjdu78
2 жыл бұрын
Mon pilote préféré. Hâte de voir cet épisode. Édit. Vivement la suite.
@johannepalardy7884
2 жыл бұрын
Je me suis abonnée à ta chaîne hier et j'adore ta façon de raconter. 🇨🇦
@julienloubet1659
2 жыл бұрын
Des bisous des autres abonnés tu seras pas déçu Ce petit gars fait de superbes vidéos
@VsaTPsycho
2 жыл бұрын
J’ai piloté contre son oncle Jacques, le 5-6-7 août dernier au Grand Prix de Trois-Riviere! Un chic type son oncle!
@yvesdessureault1818
2 жыл бұрын
C du bon monde c'est Villeneuve!moi aussi j'étais là!les frères Dumoulin ils ont donné toute Chow surtout J-F(Nascar Pinty's)✌️
@romainmataja
2 жыл бұрын
Excellent contenu comme toujours 😇
@rokolo3
2 жыл бұрын
merci pour la vidéo!!! à quand la suite....
@bizard05
2 жыл бұрын
Merci du Québec. J’attendais cette vidéo
@jean-christopheabegg9360
2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, on va attendre avec impatience la seconde…
@laurentjuju8392
2 жыл бұрын
très bonne vidéo , cela me permet d'être plus aiguiser dans le monde auto , surtout celui de la f1 . un petit pouce bleu bien mérité 👍
@monculouais
Жыл бұрын
(Bon désolé pour mon pseudo mais j'étais fâché sur google qui me disait qu tous les pseudos que je voulais étaient déjà pris) Juste pour dire qu'il y a une erreur dans les infos sur sa saison '93 en formule Atlantique :) Sinon ça fait toujours plaisir de voir du nouveau contenu concernant mon idole :)
@Mrziggyspider
2 жыл бұрын
Ça tourne au thriller avec ce 2e épisode 👍👍👍
@alejandrogabrielygaln9124
2 жыл бұрын
Toujours excellent. Merci.
@soke-wildj
2 жыл бұрын
Super vidéo, j'espère que tu pourras faire la même chose pour Hakkinen. Son histoire m'intéresse vraiment , j'ai connu que ces dernières années
@tremblayf
2 жыл бұрын
Fait à noter pour le prochain episode: player's était une marque de commerce détenue par British American Tobacco, principal bailleurs de fonds de l'écurie BAR. Aussi, c'est le même "players" que le célèbre sponsor des mythiques lotus des années 70, John players special.
@Olir20
2 жыл бұрын
Je l’ai rencontré à Trois-Rivières la semaine passé. Il était pressé, mais a pris du temps pour me dire bonjour. C’est pas l’homme le plus sympa du monde, mais il reste plutôt gentil avec ses fans canadiens. J’ai aussi rencontré l’Oncle, un personnage bien sympathique pour sa part!
@jocelyndufresne132
2 жыл бұрын
Je suis québécois et cette vidéo montre les meilleurs moments de Jacques Villeneuve. Je ne l'aimait tout simplement pas. Je le trouvais chialeux. J'ai réalisé grâce à un commentaire que vous le connaissez grâce à canal+. Effectivement j'imagine qu'il a fait comme tout le monde il a vieilli. Très bonne vidéo comme d'habitude.
@renaudcalleja9174
2 жыл бұрын
Sympa. La suite avec plaisir
@allardfrancis5671
13 күн бұрын
Merci j'ai adoré l'histoire de jaque Villeneuve
@1965joffrey
2 жыл бұрын
Super choix, j'adore Jacques Villeneuve ! 👍Hâte de voir les prochains épisodes 🔥
@geistwolf5
2 жыл бұрын
Super vidéo, je suis Jacques villeneuve depuis indycar , hâte de voir le prochain épisode
@catch_this_mirage6564
2 жыл бұрын
Très bien ce format court 🙂👍
@stephanefortier9748
2 жыл бұрын
référencement, remerciements, et des bisous
@NikkitaBenz
2 жыл бұрын
Je connais très bien la carrière de Jacques Villeneuve étant québécoise et m'ayant intéressé à la carrière de pilote de son père Gilles Villeneuve. La première partie est excellente et résume très bien la carrière de Jacques jusqu'à la fin de la Saison de Cart où il remporte le championnat. J'ai bien hâte de voir la deuxième partie, même si je connais très bien la suite, l'ayant suivis en F1 jusqu'à sa dernière saison de F1. J'ai toujours aimé ce pilote et il était un bel exemple pour le Canada.
@joyo4568
Жыл бұрын
C'est juste ouf , je regardais Jacques Villeneuve en F1 avec mon grand père, j'avais 9 ans. Aujourd'hui je regarde Jacques Villeneuve en WEC, j'ai 35 ans...
@dawatv9942
2 жыл бұрын
tu fais de l'excellent travail! pouce up ;)
@xeggom7243
2 жыл бұрын
Jacques Villeneuve, où la carrière d'Hamilton dans un univers parallèle, genre s'il était resté chez Mclaren par exemple
@augure2589
2 жыл бұрын
🤣 non
@franckabadie5747
2 жыл бұрын
ou si merco c'était retirée comme Renault fin 97 (et pitiés ne me répondez pas mecachrome)
@franckabadie5747
2 жыл бұрын
mecachrome (comme ca c'est fait) 😉
@Strabator
2 жыл бұрын
@@franckabadie5747 stp
@scorp0171
2 жыл бұрын
on est le 1er avril ?? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@benjaminpereira2559
2 жыл бұрын
J'ai liké après l'intro 🤣🤣🤣🤣. Continue
@brunonaville8147
2 жыл бұрын
Merci bien hate de suivre la suite
@tangocash4291
2 жыл бұрын
Jusqu'à aujourd'hui! Vieux motard que j'aimais ;)
@f12018
2 жыл бұрын
Passionnant comme champion, très bien raconté.
@cevert3539
2 жыл бұрын
Beau boulot et précis 👍
@goupiloux02
2 жыл бұрын
épisode tres bien,on attend le suite,il va falloir que je retrouve ma casquette Jacques Villeneuve alors....
@TheJeanmiche
2 жыл бұрын
Vivement la suite
@andrewpene--paris8215
2 жыл бұрын
Super vidéo merci !
@Francois_Miron
2 жыл бұрын
La première fois que j’ai vu Jacques Villeneuve courir, c’était à Montréal lors des qualifications de la formule atlantique sur le circuit qui porte le nom de son père. J’étais situé dans les tribunes au bout de l’épingle est, je voyais donc arrivé les bolides de face à pleine allure avant de freiner brusquement. Claude Bourbonnais semblait très rapide et donnait tout un spectacle. Villeneuve semblait lent, mais oh surprise, ses temps étaient meilleurs que son coéquipier, démontrant ainsi toute la maitrise dont il était capable.
@fb17000
2 жыл бұрын
super intéressant merci
@nileju5061
2 жыл бұрын
J'espère que tu vas parler de sa carrière musicale, tu devrais aller écouter son titre "accepterais-tu"
@ericpatenaude
2 жыл бұрын
Non mais! Faut montrer son dépassement en fin de course à Cleveland en 95! C'était du génie! C'est là qu'il m'a convaincu de son véritable potentiel. Le maître du risque calculé! Et pas seulement parce qu'on est nés tous les deux à Saint-Jean-SUR-Richelieu 🙂
@jerem2574
2 жыл бұрын
Villeneuve quand il est parti de chez Williams ça a été compliqué. BAR ça peut se comprendre c'était une écurie débutante mais là où j'en attendais plus c'est quand il a fait les quelques GP chez Renault (Montagny y pense encore). Mais c'est quand même un grand champion.
@yvesdessureault1818
2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo!moi je l'ai vue évoluer au grand prix de trois -rivieres avec sont oncle Jacques il était pas très bon course auto...mais ent Ski-Doo un vrai champion!oui une fin vidéo triste! continue ton beau &bon travail!A PLUS ☝️✌️
@jocelynallard2175
2 жыл бұрын
Oncle Jacques: était très bon et il a remportés plusieurs victoires dans différentes catégories qu'il a participer et dominer comme son frère Gilles dans c'est bonne année plus jeune. Aussi il participait aux GP de Trois-rivières mais pas toujours avec des voitures de premier plans. C'était lui aussi un immense talent un vrai et c'est lui qui a appris les premier rudiment de la course à son neveu le fils de Gilles.
@hugolouessard3914
2 жыл бұрын
Il me semble qu'il avait été contacté par McLaren pour 98 ou 99 je ne sais plus, pour être au côtés d'Hakkinen, et remplacer (encore) Coulthard. Ca aurait pu faire des étincelles ! Je suis curieux de savoir ce qu'il aurait pu faire face à Häkkinen chez McLaren. Et de 1998 à 2001 McLaren était meilleur puis presque aussi bon que Ferrari, donc il aurait pu gagner plus. Et après ça qui sait? Il aurait pu avoir une longue carrière, toujours dans des top teams.
@franckabadie5747
2 жыл бұрын
quoi qu'il en soit sous coté sur coté il a su se battre et avoir une vraie personnalité bref même pour ceux qui pensent qu'il est moyen au moins il a sa propre personnalité et ne fait pas chouiner sur la mort de son papa merci circuit pour la vidéo mon cœur me fait te demander " stp stp une vidéo sur Berger"
@lehippodrome2900
2 жыл бұрын
Méga talent et le pied trés lourd le Jacques !! J'adore, il est pas conventionnel et il dit ce qu'il pense !!
@danielgagne1846
Жыл бұрын
La revanche du père, ou le prolongement de la légende ! Une filiation meilleure que Star Wars ! Un Gilles bouillant rêvant d'outrepasser toutes les limites du temps et de l'espace et son fils sans doute aussi doué que lui mais plus rationnel (et muni d'une meilleure voiture). Vive Gilles, vive Jacques et vive le Québec !
@carldupere6182
2 ай бұрын
Dire que je l'ai vue en personne et il m'a serez la main et il a même autographier le livre sur l'histoire des Villeneuve...c'était quand je travaillait pour une compagnie qui a construit les portes portes pour son chalet au Québec
@grivous9515
2 жыл бұрын
Video passionante!
@HughCoxx
2 жыл бұрын
Salutations du Canada!
@nicephore7281
2 жыл бұрын
A 7'51", malgré un crash à Phénix, Jacques renait de ses cendres, excellent !!!
@TeamBringItFr
2 жыл бұрын
Pour tout ceux qui veulent voir les saisons 94 et 95 de Villeneuve en cart, elles sont toutes dispos sur youtube
@ghislaingregoire8901
2 жыл бұрын
tu me fais rire toi des fois n bonne semaine a toi toute ton équipe et tout ton publique de la part d un Québécois
@sofianracing_1564
2 жыл бұрын
Incroyable la ref top gear !!!!
@Sylvos68
5 ай бұрын
Je suis québécois et pour vrai, elle est bien fait ta vidéo et tes détails sont justes. Sauf pour Player's...Villeneuve ne débarque pas avec ce commenditaire. Player's existe déjà en sport automobile et est le commenditaire principal de Team Forsythe qui prendra Villeneuve sous son aile...une belle et puissante filiale en course automobile Nord Américaine (avec beaucoup de moyens) qui couvre et la formule Atlantique et la série Champ Car. C'était la place à être pour le développement des pilotes!
@funkastank
3 ай бұрын
Malheureusement, il va falloir que tu revisite ton histoire parce que tu es dans le champ. Player's sont bel et bien débarqué en Formule Atlantique à partir de 1993 et en Formule Indy en 1994 et le plan était centré sur Villeneuve. C'est d'ailleurs pour ça qu'ils lui avaient loué une voiture pour le GP de Trois-Rivières en 1992. Et en passant, la série s'est appelée 'Champ Car' à partir de 2003.
@Sylvos68
3 ай бұрын
Visiblement tu connais mal tout ce qui entoure Villeneuve, Players et Team Forsythe/Green. Jacques est recruté en 1994 (après la Formule Atlantique), par Team Forsythe qui possède déjà le commanditaire Players. Et oui, évidemment que tout le monde un temps soit peut connaissant de la course automobile, sait que la Formule Indy, devenu CART, fractionné avec la naissance de l'IRL, devient Champ Car en 2004 (pas en 2003), pour finalement se réassocier à l'Indycar depuis 2008 si ma mémoire est bonne...mon point est que c'était aussi en 2003 (à l'aube du Champ Car), la fin du commanditaire Players et de son excellent apport en course automobile Nord-Américain.
@funkastank
3 ай бұрын
@@Sylvos68 Comme je t'ai dit en première réponse il te faudra revoir un peu ton histoire. Player's a loué un volant à Villeneuve pour le GP de Trois-Rivières en 1992. En décembre de la même année ils ont conclu une entente de commandite avec Forsythe pour la création d'une écurie en Formule Atlantique en 1993 dont les deux pilotes seraient Jacques Villeneuve et Claude Bourbonnais et ils devenaient commanditaire majeurs de Forsythe-Green en Indy à partir de 1993, la raison derrière ça état que Villeneuve court avec cette équipe en Indy à partir de 1994. Et ça que tu le veuilles ou non. Pour en revenir au point de départ du sujet, Player's sont initialement entrés dans la commandite majeure d'une équipe en course automobile pour soutenir Villeneuve et profiter des retombées commerciales et économiques qui en découlait. Donc le gars dans la vidéo n'a pas tort de dire que Villeneuve est indirectement arrivé avec son commanditaire parce que si Player's ont investi dans Forsythe à partir de 1992 c'était lui la raison.
@Sylvos68
3 ай бұрын
Mon point au départ de cette discussion, c'est que ce n'est pas Villeneuve qui a débarqué avec Players comme commanditaire, comme on le voit assez régulièrement pour d'autres pilotes qui achètent des volants. C'est plutôt Players qui s'est impliqué dans la course automobile Nord-Américaine avec une proposition à Team Forsythe-Green qui incluait Villeneuve dans l'entente (probablement avec un moyen jeu de coulisse de Craig Polock). Ensuite quand Villeneuve est parti pour la F1, Players est resté ici et a continué de développer d'autre pilote pendant encore presque 10 ans. Il n'a pas suivi Villeneuve en europe et ne s'est pas retiré de la course automobile pour autant...pour le plus grand bonheur de d'autres pilotes.
@rg0960
2 жыл бұрын
C'est dommage il aurait mérité de gagner aprés Williams. Si seulement il avait quitté BAR, il aurait surement eu sa place chez Renault (pas seulement pour une pige) ou même chez McLaren. Mais maintenant il est dans l'écurie Canal+ avec l'ami Julien Fébreau
@Joseph-fx5gl
2 жыл бұрын
Jacques aimait prendre des risques, surtout avec ses coupes de cheveux 😂😂😂
@jeanmazerin8370
Жыл бұрын
Maintenant il n'en a plus
@lionelrosiere2062
2 жыл бұрын
En fait sa suite de carrière après 97, dur de gagner avec des charrues et par exemple Bernie qui pourrie les plans de Pollock, je l'avais expliqué sur ma vidéo sur Greg Moore. Moore devait être l'équipier de Jacques selon les plans de Pollock. Greg étant le protégé et meilleur ami de Jacques. Perso je les aimes bien la tribut Villeneuve. Tu avais du beau monde dans sa promo chez Russell, Claude Bourbonnais notamment qui a couru en F3000 ou Carpentier et Tagliani qui sont de son âge, bref pas des Stroll au volant.
@PompaVelow
2 жыл бұрын
Purée j’en voulais plus!!!
@bekbrahms8185
2 жыл бұрын
Oui ça m’a plus, continue.
@NanardPC
2 жыл бұрын
Coupe de cheveux de Jacques/20 :) Merci Jules ;)
@weskersama4022
2 жыл бұрын
Jacques Villeneuve est resté trop longtemps dans une écurie qui ne voulait plus de lui. Il aurait du vite se barrer quand l'écurie BAR battait de l'aile. Jacques Villeneuve et Damon Hill ont un parcours similaire, ils ont perdu leur père respectifs, mais Damon Hill n'avait pas d'héritage financier vu que toutes les économies de la famille ont brûlé dans l'avion. Au contraire de Jacques qui a hérité de l'argent de son père, et a pu se financer la carrière de pilote.
@AyrtonS111
2 жыл бұрын
De mémoire, pour Graham, Hill, il y avait surtout une histoire d'avion pas assuré...
@weskersama4022
2 жыл бұрын
@@AyrtonS111 Oui exactement, et ce qui fait que les économies sont partis en fumée car fallait indemniser les victimes de l'accident d'avion, et en plus la majorité du cash était dans l'avion (Graham Hill était devenu propriétaire de son écurie de F1 qui coulait économiquement). Damon Hill n'a eu que son nom de famille comme héritage, et a du faire comme tout le monde... travailler, je crois qu'il a fait livreur... Dur de se dire qu'un héritage peut disparaitre, et je pense que c'était pour cette raison qu'il a préféré rejoindre Arrows en 1997, car a l'époque 10 millions de dollars c'était énorme, et il a avoué récemment que c'était pour mettre sa famille à l'abri. Comme quoi cette épisode l'a touché.
@mikerochat8091
2 жыл бұрын
Jacques a certes bénéficié de l'argent de son père, mais je connais au moins 2 canadiens dans le même cas qui ne seront jamais champions du monde 😉
@weskersama4022
2 жыл бұрын
@@mikerochat8091 La famille Stroll avec tous l'argent du monde , ne fera pas du fiston un champion du monde de F1. Latifi ??? Son siège est en mode éjectable.
@nathagri_5158
2 жыл бұрын
Un homme à la carrière folle mais qui reste cachée dans l’ombre de certaines autres carrières. Ce qui est d’autant plus dommageable ce sont des réflexions sur C+, ces commentaires et les paroles moquantes ..
@grandmouelleux6976
2 жыл бұрын
Tout d'abord je tenais à te féliciter de parler de Jacques Villeneuve je ne m'y attendais vraiment pas et c'est très bien que tu le fasses c'est un pilote que je n'aimais pas beaucoup et tant plus jeune et en fin de Schumacher bien évidemment et puis finalement à force de voir et revoir je me suis rendu compte que c'était un très bon pilote j'adore ces commentaires sur Canal juste et acerbe. Par contre en revanche jusque-là tout va bien mon capitaine à partir de 98 je pense qu'il a enchaîné les mauvaises décisions un peu à la manière d un Alonso il a quitté Williams lorsqu'il ne le fallait pas n'a pas rejoint McLaren lorsqu'il le fallait ni Renault d'ailleurs et n'a pas su quitter bar au moment où il le fallait également et c'est fait piéger par BMW j'attends ta prochaine vidéo avec impatience parce que je vais te soumettre une théorie ou plutôt une pensée à laquelle j'aimerais que tu me répondes
@xaviermartens2460
2 жыл бұрын
Jacques Villeneuve je l'ai rencontrer à Venray pendent qu'il roulais en Nacar Européen
@buscail95
2 жыл бұрын
6:25 Oui c'est bien Miné que ça se prononce ^^
@steve74815
6 ай бұрын
J'habite à Trois-Rivières et je me rappelle parfaitement son 1er passge sur le circuit de la ville. Par contre Claude Bourbonnais a été sacrifié dans l'ascension de Villeneuve, très dommage car il avait un très brillant avenir, plus fin calculateur et stratège que Jacques
@plisskenleherisson7832
2 жыл бұрын
Je me rappel de lui faisant sa diva sur le jeu PlayStation ou il avait refusé d'apparaître ! (Du coup tu as le portrait de tout le monde, sauf un, donc ca fait tâche !) Par contre, ouais ou c'était impressionnant c'est que à peine arrivé, le mec est vice champion et champion l'année d'après. Donc ca calme direct !
@secondimage82
2 жыл бұрын
En tête de la course Williams Numéro un. À la seconde place Gérard Berger
@julienloubet1659
2 жыл бұрын
J'avoue la coupe du jacquot en 91 oula ça pique aux yeux....^^
@florentabadie6280
2 жыл бұрын
Je profite de la vidéo pour dire à quel point je suis saoulé des haters de Jacques Villeneuve quand il commente sur Canal.
@ttx11223
2 жыл бұрын
il est excellent
@michelmenard67
7 ай бұрын
Je sais pas si c'est vrai, mais j'ai déjà entendu que suite à la mort de Gilles, sa mère ne voulait pas qu'il fasse de la course automobile et c'est pourquoi elle l'avait encouragé à faire du ski. Finalement, avec ce qui est arrivé à Michael Schumacher, il a peut-être bien fait d'aller en course automobile. 😉
@vinniethepooh8192
2 жыл бұрын
Tu as une grosse faute d'orthographe sur le mot ''ascension'' Sinon la vidéo est très bien comme toujours. Salut d'Argentine !
@claudebrault2426
2 жыл бұрын
st jean sur richelieu et pas de richelieu je suis st jean belle video
@kareemelshaarawy7724
2 жыл бұрын
Sûrement un meilleur pilote que commentateur 😜
@yannickrameau2124
2 жыл бұрын
Saint-Jean-SUR-Richelieu
@cedricalen4744
2 жыл бұрын
top
@LucDesaulniers1
2 жыл бұрын
Merde Pollock. En passant, pas en Ontario, mais au Québec à l’école de Jim Russell au Mont-Tremblant. Et faut pas oublier son séjour au Japon
@FrancisBordel
2 жыл бұрын
Love
@frederickponsot3848
2 жыл бұрын
Très bon pilote jaques Villeneuve il a très bien su gérer le championnat du monde en formule 1 qui la remporter 1997 sur la Williams Renault ,jaques Villeneuve à fait mieux que sont père en formule 1, car il fut champion du monde en 1997, Gilles Villeneuve à rater le titre de champion du monde de formule 1, en 1979, son père était un très bon pilote mais beaucoup plus casse coup que jaques Villeneuve si on compare les deux styles de pilotage sont père Gilles Villeneuve à loupé le titre en 1979 en faisant 2 ème du championnat du monde 😎👍
@barnabelescarabee6721
2 жыл бұрын
Après Charles Marc Perceval Leclerc, on a Jacques Joseph Charles Villeneuve
@jean-jacquescortes9500
2 жыл бұрын
Pas spécialement fan de l’époque Damon Hill -Jacques Villeneuve. Il faut dire qu’après la période Prost Serra, c’est dur de faire rêver les fans de Formule 1.
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