مشكور على المعلومه كيف فينا نزل البرنامج الموجود على للاب توب
@Samerlifepo4
27 күн бұрын
@@mamdouhsaloum367 خاص لنوع البطاريه وال ب م س ❤️
@user-ti5fd3gs8z
Ай бұрын
لكن كيف فينا نعرف اذا البي ام اس ما بيسوا؟ عندي بطارية ٢٤ فولط، اذا بدي بالاخير حط اعدادات شو هوي شحن البالك وشحن التعويم والفولط النهائي؟
@kassem109
25 күн бұрын
اخي عندي فليسيتي ٢٠٠ امبير ٢٤ فولط واصل كبل بي ام اس على انفيرتر موتوما الجيل الرابع ٤٠٠٠ توين عم يعطيني عبرنامج الووتش بور عالموبايل فولط البطارية ٢٧.٢ و مشحونة فل البطارية طبيعي هيك و شكرا
@ahmadabou1130
2 ай бұрын
شكرا لك على المعلومات القيمة هل الافضل ان يتم وضع خيارات الشحن والتعويم يدوي ام عن طريق اختيار نوع البطارية ليثيوم ب او ليثيوم سي؟
بلوكاربون، موديل قديم بدون شاشة Bms سيء ، لم يتعرف عليها كبطارية ليثيوم
@ahmadabou1130
2 ай бұрын
في مكان اخر بطارية حديثة مع انفرتر قديم لا يدعم الليثيوم. نعاني في الحالتين من مشاكل مزعجة في البلوكاربون تهبط البطارية ويجب ان تقوم بالتشباية لحتى ترجع تشتغل في الحديثة مع انفيرتر قديم تفصل لكن مع امكانية اعادة اقلاع عند اطفاء وتشغيل البطارية
@aminalsham2864
Ай бұрын
استاذ بطاريه ٥١.٢ ١٠٠ امبير شاحن الشمس ٣٠ امبير شاحن شبكه ١٥ امبير صح او خطأ و شكرا"
@Samerlifepo4
Ай бұрын
@@aminalsham2864 ممتاز …الواح ٤٠ أمبير شبكه ٣٠
@yahyacell2531
2 ай бұрын
ربط بارد الانفرتر مع بارد الشبكه هل هناك مشكل بالنظمه الكبيره او الظغيره
@Samerlifepo4
2 ай бұрын
إذا موجود قلاب ats من خواص ممتازه مافي مشكله .
@user-dn9kr8sz3c
2 ай бұрын
مافهمت عليك يعني اذا ركبنا كيبل MBSاليس هو يضبط نفسه من حاله مبرمج
@Samerlifepo4
2 ай бұрын
حسب القيم المحطوطه لان اغلبها قيم عاليه
@Adboahmed-gj9kk
2 ай бұрын
ممكن سوال ياباش مهندس
@Samerlifepo4
2 ай бұрын
تفضل
@user-zi4wz2jf5e
2 ай бұрын
عندي سوال يامهندس الوسمحت عندي محول7كيلوة وقت ذروة الشمس تكون اقراة ااشحن في الشاشة 58وعندما افصل قواطع الاالواح وكذلك قواطع الكهرباء اي الاحمال يكون مفصول ينزل الشحن الا51 في شاشة المحول
@Samerlifepo4
2 ай бұрын
ماهي قيم الشحن والتعويم وماهي أنواع البطاريات؟؟ وعلى كم أمبير يتم الشحن ؟
استاذ كيف بدي اعرف انو bms معطل دون ربط كبل بطارية مع انفرتر
@Samerlifepo4
3 ай бұрын
اول شي على الافو بزر الديودو بتفحص مخارج البطاريهىالسالب والموجب إذا في شورت …إذا مافي شي وكله تمام من خلال الشاشه بتفوت على الاعدادات وبتشوف الاعزار والاغلاط الموجوده ورمزها …شو نوعها ؟؟؟؟ 🥰
@user-vf5zj9li2t
2 ай бұрын
عندي بطارية ليثيوم Must 200 وانفيرتر AGS جيل رابع. عم يطلع عندي خطأ 32. شو السبب لو سمحت؟
@user-nq6dp4ze3r
Ай бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذي الكريم ممكن رقم هاتف واتي اب
@sarmadkhodari4987
3 ай бұрын
هلق عرفت ليش دائما بتعليقاتك عالفيس بتنصح بقيم الشحن المذكورة .. و عندي سؤال اذا انشحنت البطارية بشكل دائم ل 3.3 فولت مثلا و لم يكتمل شحنها هل يؤثر هذا على عمرها الإفتراضي
@Samerlifepo4
3 ай бұрын
بلعكس افضل …هنه الخلايا بعد مرحله التعويم بيصيرو ٣.٣٣ فولت .بس شو الهدف ماتشحنها على ٥٥ فولت مثلا
@sarmadkhodari4987
3 ай бұрын
@@Samerlifepo4 عندي الإنفرتر بس نظام ٢٤ بس ارفع الشحن فوق 27.4 بيفصل و بيعطي عطل ٦٣ و هالشغلة بتصير بس اذا كان الشحن على الألواح اما بالليل على الكهرباء العامة مابيعمل اي مشكلة حتى لو رفعتو لل 29 و انفرتري ماست مغلق .. و انت ريحتني بالفيديو تبعك لأني كنت خايف على البطارية و لك الشكر
@user-os5qs8zs5f
3 ай бұрын
الله ينور عليك بش مهندس.... لكن عندي سؤالين...الاول..ماذا يقصد بالرمزين ovو uv السؤال الثاني...في جهاز ساكو في اعداد الانفرتر عندما تختار بطارية ليثيوم... الجهاز اتوماتيك يختار اعداد الشحن وقطع التفريغ ولا يسمح بتغييرها....والمشكلة انه بيضبط حاله اتوماتيك في قيمة القطع عند 40.8v وال bms لايسمح له بالتفريغ الى هذه القيمة فيقوم بمفاطعته عند 48 فولت... عندها الانفرتر يعمل خطأ في التفريغ... وفي الصباح اثناء الشمس البطارية تشتحن لكن الانفرتر لا يعود الى وضعه الطبيعي للتشغيل بإخراج الكهرباء...ألا في حالة واحدة وهي اعادة تشغيله من جديد...وهنا مشكلة... كل يوم اعادة تشغيل.... هل لديك طريقة أخرى عن ماهو الحل ازاء هذه المشكلة...
@Samerlifepo4
3 ай бұрын
هلا بلغالي❤ اول شي ov يعني خارج النطاق وun يعني تحت النطاق …اشتغل على الفولتيه افضل ولا تربط الكبل بهيك حاله …الانفيرتير ماله علاقه بهي التصرفات هي تابعه لل ب م س
@user-os5qs8zs5f
3 ай бұрын
@@Samerlifepo4 الانفرتر اقصى مدى له في ضبط الفولتية لفصل الشحن 48فولت... وال BMS يفصل عند خمسين.. ولو خليته على الانفرتر فقط بدون الكابل البطارية بتقلك انها تفرغت للصفر...وماترضي تشتغل إلا عندما تعمل لها شحن خارجي...
@Samerlifepo4
3 ай бұрын
@@user-os5qs8zs5f مشكله للاسف .انت وين مقيم ؟؟
@adnansoleman9844
3 ай бұрын
يعطيك العافية استاذنا الكريم عندي سؤال اذا سمحت عندي بطارية sumry 5380w ماعم تنربط على الانفرتر من خلال ال bms هل يمكن العمل عليها ضمن اعدادات ال use وتكون جهد القطع 21.7 و الفلود 28 و البولك 28.8 ام هاد الشي غلط ويجب ربط bms مع الانفرتر
@Samerlifepo4
3 ай бұрын
طبعا😍بتحط ٢٧.٧ للشحن والتعويم والقطع على ٢٤ لان لازم تترك ١٥٪ عند التفريغ 😍
شكرا كتير استاذ بالنسبة لتيار الشحن هل يعتبر 50 امبير مناسب ام يمكن زيادته بدون ان يؤثر على البطارية
@Samerlifepo4
3 ай бұрын
@@adnansoleman9844 شو فولتيه البطاريه ؟؟
@Samerlifepo4
2 ай бұрын
@@user-dd3ul1zt4n على اعداد ٦٠ بتحط ٢٤.٥ وعلى اعداد ٦٣ بتحط ٢٦.٥ ❤
@ahmadabou1130
2 ай бұрын
سؤال آخر لو سمحت: معظم الناس لا تستطيع شراء انظمة مثالية، وغالبية الناس لديهم انفرترات قديمة لا تدعم الليثيوم. واجهنا مشكلة وهي تهبيط البطارية اذا تم اختيار ارقام فولط منخفضة لفصل البطارية واذا رفعتها الى ٢٤ او ٤٨ سيعطيك خطأ بان البطارية على وشك النفاذ. ما الحلول في حال كانت الانظمة غير مثالية، بطارية بbms غير حديث او انفيرتر قديم لا يدعم الليثيوم وشكرا
@Samerlifepo4
2 ай бұрын
اول شي هنه اسمهن ٢٤ او ٤٨ لازم تفصل على ٢٥ او ٥١ لحتى تترك ١٥ % منهن … لعمر البطاريات 😬اخي لاينصح بربط الليثيوم إلا إذا الانفيرتير بيدعم ..مو معقول واحد عم بشتري ليثيوم ومايغير الانفيرتير …الحل الأرخص تركيب mppt مع باسبار موصول لكبل البطاريات بيشحن البطاريات من جميع الالواح والانفيرتير بيحول ال dc إلى ac …احسن حل وغير مكلف …والانفيرتير لح يشوف هي القدره على اساس dc بطاريات ❤️شو رأيك 😉
@ahmadabou1130
2 ай бұрын
🌹
@ahmadabou1130
2 ай бұрын
فكرة رائعة، لان الانفيرترين ما عطوني القدرة على رفع فولط الفصل فوق ال24 و 48
Пікірлер: 48