Никогда они не будут угрожать. В экономике вообще не понимаете? Пока они работают на себя это выгодно, как только к ним пойдут большие партии, нужно будет создавать полноценное предприятие с кучей доп расходных статей, и вот уже потом эти шины будут примерно в ровень с новыми, но за эти, никто не даст гарантии, и долговечность их куда меньше
@АлександрНевский-ы9в
2 ай бұрын
Такая, шина может угрожать водителю и окружающим
@Андрей-н8г8ы
2 ай бұрын
И так давайте старую одежду тоже из разных кусков старой шить так и магазины обанкротятся
@Махсут-т3л
2 ай бұрын
Это Пакистан 😮 даже если не будет половины колеса прилепят от другого и тачка на ходу 😄
@Дмитрий-ш8о8ы
22 күн бұрын
Бомба,где Китай?😂😂😂
@СтаниславКузяткин
2 ай бұрын
Два брата с шлифовальной машиной подорвали производство шин Мышлен,Континенталь, Йокохама, Данлоп😅😅😅😅
@ИбрагимОмаров-ж5п
2 ай бұрын
Вот все они бьются в истерики. И бессильно рыдают ночами 😊.
@Vladimir.e
2 ай бұрын
Да хуйню он несёт.новый жанр видео. Не создавая ничего просто покажи нейронке видео она кратко его перескажет а потом расскажет. Видос готов. Зачем придумывать снимать . Можно вот так
@АртурПетрович-ю8щ
2 ай бұрын
Ну Кама так точно 😂
@annagolovkina9557
2 ай бұрын
и Айкон!
@hoffbungo509
2 ай бұрын
кардиант тоже изнемогает :)
@yuraholod8050
3 ай бұрын
У укладчика парашютов спрашивают - Трудно, наверное. Справляешься? - Ну, не знаю. Пока на мою работу ещё никто не жаловался!
@MaratG69
3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@Олег-п9м4д
3 ай бұрын
А можно послушать начальника транспортного цеха, которому впендюрили такие шины для пассажирских автобусов?
@Андрей-п9г5д
3 ай бұрын
Для садовой тележки отличный ремонт. Для грузовика, полная опа будет.
@waldiso7325
2 ай бұрын
😂😂😂
@СергейБ-я2щ
2 ай бұрын
А потом эта шина выстрелит в самый неподходящий момент.
@vladv593
2 ай бұрын
А потом автобусы набитые людьми падают в пропость по не понятным причинам .
@9_autsider
2 ай бұрын
На видео в конце не конечный результат, там ещё протектор сделать надо
@sapphire522
2 ай бұрын
Серьезно думаешь что это из-за шин?
@ВладимирКухарь-р2д
24 күн бұрын
А какой сейчас год в Пакистане?
@vforvendeta4391
18 күн бұрын
@@ВладимирКухарь-р2д1446 .
@lampeloved
2 ай бұрын
После изготовления поршневой из кастрюльного лома, ремонт шин уже не кажется чем то таким сверхъестественным .
@user-js5ly5dl2w
19 күн бұрын
Закалить и кастрюльный хлам проработает😊
@papsan9060
2 ай бұрын
Сложно, наверно, при ремонте снятой покрышки задеть ступицу колеса...
@nomercy4151
4 күн бұрын
Тиха нахой , молчи и слушай.
@СергейКалюжный-н4п
3 ай бұрын
Сначала создают отверстие более 31 дюйма, потом зашивают двухдюймовое отверстие. Что они делают с остальными 29-ю дюймами, так и осталось тайной, которую никто никогда не узнает!
@Vadim-i5d
3 ай бұрын
Они ещё ступИцу не трогают!
@baa_d
2 ай бұрын
Аллаhу Акбар
@ДмитрийПлахотин-с6б
2 ай бұрын
Автор Брет несёт, это я вам как специалист в этой области говорю
@AleksandrKozakov-bk8zp
2 ай бұрын
Задницу тебе зашивают
@shpak-cd6pt
2 ай бұрын
@@Vadim-i5d и подшипник тоже не тронули,во это технологии.
@ДмитрийЧинах
3 ай бұрын
Ступица колеса .. Где колесо ???? Какой это умник придумал такие глупости ...
@АянАбеуов-й2н
3 ай бұрын
Он про корд
@Renatus185
2 ай бұрын
Это Джампурская мазь
@ДмитрийЧинах
2 ай бұрын
@@Renatus185 ступица колеса это джампурская мазь ??? Это что за бредятина ??? Это за бредятина ???
@ХасанИсаев-к2м
2 ай бұрын
А ты где видел у нас, что закрывают боковой парез
@ДмитрийЧинах
2 ай бұрын
@@ХасанИсаев-к2м причем тут боковой порез . Ступица колеса в покрышке нету и быть не может . Причем тут ремонт к устройству колеса . Прежде чем писать надо знать устройство и русский язык а не говорить чушь и лепить горбатого к стенке
@Кайрат-о2е
3 ай бұрын
Внутренний каркас прочности из ниток и проволок нарушен - это ненадёжно.
@МарияЖиркова-к4щ
3 ай бұрын
Не от хорошей жизни ремонтируют!
@Murri_Bates
3 ай бұрын
Зато есть
@user-wo4uf2nf5l
3 ай бұрын
Вот что санкции делают импорт озамещение однако ,расея готовится
@abc030cba
2 ай бұрын
Ты что, там же целых 10 швов наложили:)))
@jerrismit5794
2 ай бұрын
Для поездок по Пакистану пойдет.Там такие дороги, что сильно не разгонишься
@fghuwgkodqzxf
3 ай бұрын
Видимо ближайшее будущее российских шиномонтажей,стоит брать на вооружение технологии
@NotTodayNotEver
3 ай бұрын
С чего бы, у нас шин завались
@АльбертКурбан-и2я
3 ай бұрын
В 90 также сам ремонтировал.было у рук.знаем алгаритм😊.
@АртурАйтжанов-ь8т
3 ай бұрын
😊г
@ВикторМалеев-в7м
3 ай бұрын
Держал шиномонтажку с 89 года до2000 именно этим дерьмом и приходилось заниматься пока с востока бу японку не начали возить, и по ходу Россию это ожидает вновь, китайская резина говно она вообще опасна зимой.
@seifertwalter2399
2 ай бұрын
Ты точно или эстонец или украинец. Ты ещё стиральные машинки с микроволновками вспомни и унитазы не забудь.😂
@МихаилЧайковский-э6у
3 ай бұрын
Да они приступники.от вращения ни какая заплатка долго не выдержит.эта лотерея со смертью. Господи направь их на путь истинный
@Dan_4ik-o5
2 ай бұрын
Путь истинный потреблядьствовать и заваливать отходами пригород
@НурсерикБекмуратов-л9б
2 ай бұрын
На заднюю ось можно.
@Павел-з4я6ю
3 ай бұрын
Это от нищеты😂
@АбзалКерей-с3с
2 ай бұрын
Идиот это не от нищеты это мастерство
@ГубденГубден-в7щ
2 ай бұрын
Сегодня он а завтра может быть наоборот, ни когда не смейся человека кто бы он не был
@ch13583
2 ай бұрын
из какой помойки с просрочкой бухтишь?))))
@misterbest001
2 ай бұрын
Пздц смешно писать это, особенно на русском языке, когда мы с ними скоро сойдёмся по уровню жизни)
@АртурГазизов-у6т
2 ай бұрын
Так у нас давно боковые порезы делают. Когда шина стоит от 100к проще заварить этот порез
@FEDAOLA2010
3 ай бұрын
Какая наXEP ступица шины ?
@ВадимШляхов-ф9ъ
2 ай бұрын
переводчик очевидно тупой
@dark_mislitel
3 ай бұрын
Ничего не получит 😅... Это бомж-ремонт, он не надолго 🌶️🔥... У нас так делали в 90-х, и наваривали протектор.... Порой на одну поездку хватало 😏... Поверьте ничего не заменит новую шину 😎‼️‼️‼️
@to1tu_sr7_34b
3 ай бұрын
Это же Пакистан. Там все так живут.
@613FF
2 ай бұрын
протектор наваривали и до 90-х
@Yurchikthedriver
2 ай бұрын
Не надо пи"деть ,кто нормально делает ,то покрышка ходит до конца ,мне наши шиномонтажники боковой прострел 12 см на ведущем мосту вольво ,зашили проварили и он больше 100тыс .проходил ,все зависит от уровня профессионализма шиномонтажников. И грыжи не было.
@Asxat-sx2tn
2 ай бұрын
Это не то ты не про то говоришь наварка и варка это разные вещи как неба и земля
@Yurchikthedriver
2 ай бұрын
@@Asxat-sx2tn Да нет все говорю я так как было ,груженым заехал под кран на металлобазу и напоролся под снегом на тавровую балку , порвал покрышку ,кусок ее держался на соплях,получилась дырень примерно 12 см на 3 см ,и делали ее ровно так как в ролике ,а потом варка больше 4 часов,в конце дня я колесо забрал ,прошло оно чуть больше 100 к .км.
@MaratG69
3 ай бұрын
Что бред несёт диктор 😂😂😂😂
@valerybykarskiy6799
2 ай бұрын
..трэпло комп..интель
@Andrej_Ivanov85_
2 ай бұрын
Там нет никаких дикторов в подобных роликах, тупо нейросетью создают шлак и заливают его на видеохостинг! А хомячки которые это должны администрировать не знают что делать! Если так пойдет дальше то через год мы получим помойку из сплошного нейроконтента!
@Dimaskosibiryak
2 ай бұрын
Потому что он ступИца))))
@djohardudaev95
2 ай бұрын
Это нейросеть
@lursman299
3 ай бұрын
Выучи для себя единицы мер, прежде умности в ухо вкручивать, от этого долбени размножаются чудик❤
@Иван-ц3с2г
3 ай бұрын
Всё это хрень, без синей изоляции держаться не будет)))
@aminalymkulov6327
2 ай бұрын
Это ты так думаешь
@shpak-cd6pt
2 ай бұрын
согласен полностью.
@АнатолийМитченко-к5в
3 ай бұрын
Скоро и у нас так будет. Цены просто космос. Еще 10 лет назад я особо без напряга покупал комплект Мишлен на авто, и хаил Российские бренды, теперь Российеие и Китайские тоже ничего, пойдёт. Я манал такие бабки отдавать. Да ещё и дороги кривые.
@ИванПотапов-й7ц
3 ай бұрын
Да!? А Вы видели как резину карьерных самосвалов, например БЕЛАЗОВ, ремонтируют?
@youtubekniyazov
Ай бұрын
Я работал шиномонтаже ,там точно так делали, обычно тракторный покрышку паяли потому что они стоит как новый машина среднего класса ,так что не удивительно что такой способ примиряется везде
@ДеллаБокка
3 ай бұрын
Долго это произведение местных кудесников не выдержит. Они ездят всегда с перегрузкой.😊
@Renatus185
2 ай бұрын
А ты что хотел за 10 доллоров
@narodniy_divano_vstavatel
2 ай бұрын
Братья-красавы! Помогают людям! На новое - пол года работать нужно!
@ПавелГорюнов-й1с
3 ай бұрын
Я в начале 90-х зашивал камеру белыми нитками, всё крутили пальцем у виска. А после вулканизации ставили бутылку водки. Вот так.
@snoochyboochy7561
3 ай бұрын
Отверстие более 31 дюйма? Нормально.
@ВикторСаранцев-п1ы
3 ай бұрын
Треть колеса
@СанёкСмирнов-э6ь
2 ай бұрын
Прочитал комментарии, и был удивлён. У нас в России ,запладки ставили всю жизнь . Бывает так , что протектор почти новый , но боковой порез, тут на помощь приходит смекалка. Так было ,есть и будет ещё долго. Может где-то в Москве и Питере, на крупных фирмах ,такого нет. Но я проработал на многих предприятиях ,и запладки ставят почти везде. В СССР продавали специальные гребки
@ЕгорБаишев-т5ж
3 ай бұрын
Живу на севере,тут шины тракторов стоят под стольник,начали ремонтировать так же, спасибо пакистанцам за это😮😢пока качеством не дотягиваем,но опыт дело наживное.😂
@KaraAgash
3 ай бұрын
А че так дорого стоят?
@Igor-i1h
2 ай бұрын
В СССР это делали можно было всё починить люди были технически грамотны нет в магазине сделаем сами. Сейчас потребители неграмотные их разводят на деньги.
@РоманШпицглуз
2 ай бұрын
Не могли купить новые вещи поэтому и ремонтировали старые. Небыло ни денег ни вещей. Такую страну просрали😂😂😂😂😂@@Igor-i1h
@aklimov7201
Ай бұрын
@@KaraAgashчитал что такие цены изза климатических особенностей изза чего покрышки дклают из другого материала, морозостойкого, там вон под -60°с, обычные покрышки растрескаютсяи придут в негодность.
@skrip4in
26 күн бұрын
В девяностых и мы латали . Наверно четверть колес атп были после ремонта. На латки в основном шли отработаные пневмобаллоны с лиаза. У нас даже станок был специальный. 😊
@GraFcv
3 ай бұрын
Ну красиво выглядит, даже можно поставить на велосипед! На машину уже не поставишь, она выстрелит) 😂😂😂
@АндрейСинельников-л6п
3 ай бұрын
Если все правильно зашить и завулканизировать все ходити без проблем на такой вот отримантированой шине уже два года езжу без проблем правда резина стоит на задній оси
@GraFcv
3 ай бұрын
@@АндрейСинельников-л6п опровергнуть нет возможности, значит поверю! При мне как то бабахнуло такое колесо, метров с ста, капец шуму было, это весьма опасно может повредить всё что будет рядом, а ещё и куски резины летят! Ведь в колесе корд металлический, он плотно намотан, а тут нитки, да, хорошие, да качественные, но тем не менее! Вообщем тебе поверю, но опасные это дело😈
@АлександрКочетков-у8и
2 ай бұрын
Да ничего не будет...По два года ходит..Только не нужно ездить на спущеной и ставить на переднюю ось...😊
@владимирсенцов-р1ю
2 ай бұрын
Теперь без молитвы ездить нельзя на этой шине.
@ВладимирБашлыков-в5ш
3 ай бұрын
Озвучивает робот, и текст ии. А на мотоциклы и велосипеды клеили в 70-80 годах. Как раз пошли в продаже вулканизаторы 12в. Сырую резину бензином разводили. В каждом автопредприятии был вулканизирующий аппарат.
@Владимир-э4к3ц
2 ай бұрын
Сложно комментировать сплошной поток бреда. Будете в Пакистане, держитесь от грузовиков подальше.
@LiS4472
2 ай бұрын
Только у дурака автора они могут создать кому то конкуренцию 😂, если корд нарушен то это уже все ...
@Mekhanik02
3 ай бұрын
31 дюйм? Точно? 73 сантиметра? Ты в своём уме?
@vitaliymatushkin8388
3 ай бұрын
Очень сомневаюсь, что её можно после такого ремонта использовать по назначению. Я себе восстанавливал на микроавтобус и то боюсь использовать, поставил на запаску.
@РоманБеляев-я2ц
2 ай бұрын
Улики ставить пойдет.
@dmitrysokolov3941
3 ай бұрын
Это всё работает только при следующих условиях : им достаточно всего 10$ за такую услугу , все вокруг нищие , нет никакого контроля за состоянием и работоспособностью техники. Это всего лишь частный случай , но в Пакистане в основном всё так работает
@C1echo
3 ай бұрын
Перевод сделал компьютер. Что вы честное слово, как дети? Если судить как они грузят грузовики, то что сделали эти ребята вполне заслуживают уважения
@sdelaypausu
10 күн бұрын
У меня есть компьютер. Он ничего не переводит. Что мне делать?
@C1echo
10 күн бұрын
@@sdelaypausu есть даже приложения. Ты пишешь текст она говорит. Или наоборот ты говоришь а она записывает текст корректируя. То есть без грамматических ошибок
@C1echo
10 күн бұрын
@@sdelaypausu я не пользовался им но знаю что есть. Есть рекакторы текстов для книг и тд, где ты читаешь а он записывает, запятые и двоеточие и тд ставит. Одним словом редактирует. Это для тех кто книги пишет
@СВОИМИРУКАМИ-ь9и
3 ай бұрын
Отверстие 31дюйм, 1дюйм=2.54см
@СаняАксакал
3 ай бұрын
Мне один раз такие же умельцы "зашили" покрышку, через неделю вылезла грыжа.
@muhammed.5011
2 ай бұрын
Пакистанцы молодецы , работают . Не бухают и не гуляют по женщинам как другие .
@Demerols
15 күн бұрын
Самокритично.
@wwrre810
3 ай бұрын
Такой же хренью в СССР маялись. Вместо того что б выпускать больше качественной техники, просто бесконечно ремонтировали, то что уже с завода пришло уже не рабочее.
@Алания-у8ю
2 ай бұрын
Срочно в Россию данную технологию - прямо в Сколково! А интерессно, самому коментатору такую дрянь не стыдно показывать?!
@ХамитСалманов-п9я
3 ай бұрын
Ну всё этих ребят надо приглашать к нам на работу по восстановлению авиационных шин😅😅😊
@ЕвгенийКосматых-ю6о
3 ай бұрын
Такая работа стоит дороже нового колеса, смысла вообще нету производить такой ремонт.
@gadji0526
2 ай бұрын
Наверное поэтому они делают так себе в убыток, они же все там с головой не дружат. Тебя бы туда чтоб объяснил))
@ЕвгенийКосматых-ю6о
2 ай бұрын
@@gadji0526 не дай бог тебе повстречаться с таким колесом на трассе где нибудь, тогда ты поймешь о чем я, мы таким ремонтом занимались 1986году.,3 дня ебешься с ним, ставишь, накачиваешь 8.оно уже страшно, до Москвы не доходили 600 км пробега от силы, ба бах, ты когда нибудь в дороге резину менял на грузовике груженом хотя бы 20 й? Попробуй, а потом будешь говорить кому куда, ты сто процентов не водила, не знаешь о чем говоришь.
@НиколайПаршуткин-ж8п
2 ай бұрын
Раньше в леспромхозе также ремонтировали шины и возили лес. Это не новость.
@андрианочелентано-о3м
2 ай бұрын
Это шляпа,рисковать собственные жизни, один прекрасный день выстрелы, окажешься на том свете .
@АлександрЛебедько-ы4ь
3 ай бұрын
Будущее Российского автопрома и автосервиса.
@МихаилКравченко-ц3п
2 ай бұрын
Там металлический корд какая нитка давление 7+груз за 10 атмосфер + шина нагревается при движении.
@ИгорьСинюгин-ъ3к
2 ай бұрын
Коментатор не берись ты за перевод роликов ничего не поймёшь звучит по тупому неправельные ударения твои
@ЕржанКабулов-й4ы
3 ай бұрын
На фига это надо? Китайская резина продается за копейки и при этом будет высокого качества
@SANYA-MAGADAN
3 ай бұрын
Всё от нехватки фирменных запчастей, чё они там тока не делают, но это трэш полный
@Валентин-х1ы3н
3 ай бұрын
Туфта все, такая шина долго ходить не будет, снова стрелнет внезапно!
@ИванПетров-э5о6о
3 ай бұрын
Правильно когда больше ничего нет приходится ремонтировать, а угрожать это дело может тем кто это эксплуатирует , писец если бы всё так просто было.
@АлександрГорбач-и2ъ
2 ай бұрын
Это видео доказывает что тупость и необразованность становятся нормой. Бред
@Black-Blizzard
21 күн бұрын
Два индийских родственника уничтожили производство всех мировых производителей шин 🤣🤣🤣
@ralif9
3 ай бұрын
ха, наварки даже в штатах очень популярны, новая резина очень дорога
@НурланСулайманов-х5ч
3 ай бұрын
Грузоподьемность нарушен, каркас срезан нет надежности, это только продать кинуть и все..
@Garik20679
2 ай бұрын
Сначала долго штопают шину, а потом делают охуенного лебедя на огород😂😂😂
@ФЕдорСОколов-з7й
2 ай бұрын
Целостность корда нарушена, то есть весь каркас шины . Это как с несущей стены многоэтажки вытащить пару этажей арматуру. Держать будет но недолго. Они связали нитками края резины заменив корд смотрится ппц надежно.))) я бы даже на запаску это не рекомендовал ,
@drugoivladimir
Ай бұрын
Это тебе тот мудак сказал, что про дыру в более чем 70 см наговорил? Они изнутри вложили латку кордовую, меня как то долгое время заёбывал сосед по работе, досталось ему 4 шины, в одной дыра болшьше ладони, просил всё заварить, в результате заварил ему шину для внедорожника, отъездил 2 года и продал. я честно говоря сам не верил нихрена в успех и делал лишь бы отъебался, типа не получилось, а я тебе говорил.
@user-ie8di8rg9c
Ай бұрын
Прям убийцы Pirelli, Good year, Michelin 😂😂😂
@Fjskxjrnfcm-jc3mu
2 ай бұрын
И вот у этих людей есть ядерное оружие. Какой же провал
@ainazkashapov6074
2 ай бұрын
У меня недавно новая шина взорвалась, походу после них купил
@АмиранШаринРоссия
3 ай бұрын
Потом эти шины на дороге лежат,рваные😂
@Crimean_Catt
3 ай бұрын
Пакистанские ремонты заменяет всё производство
@АлександрСемашко-ъ2ы
3 ай бұрын
Это от бедности.не ходят долго такие шины после ремонта.
@ФайрузГадельшин
3 ай бұрын
А у нас в России за эту работу берут не меньше 50-60 долларов, и потом при эксплуатации колесо шина даже месяц не выдерживает, приходится быбрасывать😂
@Маленькая_сосна
Ай бұрын
Ну если например на этой самоделке не спеша налегке, до места доехать то почему нет? Если стоишь где нибудь в ебенях и на колёса нет в кармане пол мульта.
@КонстантинГеращенко-о3б
3 ай бұрын
Когда уже этот голос за кадром научат говорить по русски
@МирославЗозуля-ъ8с
3 ай бұрын
Отверстия больше 31 дюйма 😂😂😂. Там колесо все меньше
@user-ne6ei9fc4f
3 ай бұрын
Смысла нет. Без корда вес не выдержит. Только для красоты... 😂
@ИгорьАлексеев-у5п
2 ай бұрын
СтупИца колеса, феерично. 😂
@iliakaluzhny3833
3 ай бұрын
Сов союз, старики помнят !!
@РусланСартов
3 ай бұрын
Наврить протектор можно, в 80х ездили, только на заднюю ось можно ставить, а то что они делают это лажа, взрываются после таких ремонтов
@Иван-л5р
2 ай бұрын
Балансировка нервно курит в сторонке)
@Tajik_Invasion
2 ай бұрын
Пакистанцы реально круты, рукастые. Но вы еще афганцев не видели. Вот они реально топ.
@РобертТухбатуллин
3 ай бұрын
Не затрагивая ступицу колеса😂
@ДенисЗимовский-м7д
2 ай бұрын
Россиянам это скоро понадобится!Состою много лет на разных автомобильных сайтах,многие из них российские.Врать не буду,бывают толковые советы .Но чаще как из говна пулю слепить,как в рычаг левую шаровую опору вколотить!Я всегда не понимал это!Зачем покупать дорогую иномарку а потом все там лепить из говна и палок.Я не меняю шаровые опоры,я меняю рычаги ,причем с обеих сторон и на оригинальные и забываю про эту проблему на несколько лет!Я не протачиваю втулки печки а просто нахрен её выкидываю и ставлю новую!Но когда увидел как русские солдаты пиздят из домов украинцев использованные унитазы,стиральные машинки ,холодильники и кондиционеры -я всё понял!Скоро вам опыт ремонта шин понадобится!И не может страна не способная создать нормальный автомобиль,телевизор или телефон создать качественное оружие!Расхваливать то дерьмо что создало может,но создать что -либо достойное-нет!Оно даже убивает,правда не тех в кого целилились,а так все в порядке😅
@АлексейВоробьёв-т2и
2 ай бұрын
Ты вообще понимаешь 31 дюйм сколько это 1 дюйм 2,54 см Так если умножить 31 на 2,54 это почти 70 см Ты вообще понимаешь это прежде чем чесать языком
@15212171
2 ай бұрын
"угрожать индустрии"(с)???какой индустрии эти "дяди Васи" могут угрожать???Они работают в купе с контрой ритуальных услуг....такая покрышка = здравствуй "Смерть" называется....
@alexann1249
2 ай бұрын
То то я смотрю боковой взрив шин участился на дорогах, а вот оно из за чего😂
@batyr529
2 ай бұрын
Жрать захочешь и космический аппарат в гараже начнеш делать. Мы то зажрались, платим деньги чтобы похудеть, а в Пакистане Индии населения много работы мало вот и умудряются. Эти народы скоро Россию обойдут по экономике.
@mikche502
2 ай бұрын
Не самая лучшая вулканизация. Они нитками прошивают резину. А с завода, корд, это цельный скелет покрышки. Жесткость не обеспечивается должным образом. Я понимаю боковой порез или прокол. Не. ВК критичен ремонт, но вырезать такое окно….у них это нормальным считается, по этому и статистика плачевная
@АлександрКонов-ы5з
2 ай бұрын
В Афганистане и Пакистане ремонтируют всё. Это наши выëживаются. А там блок цилиндров заваривают, предварительно разогрев на куче сухого дерьма.
@markfab6732
2 ай бұрын
Ну во первых 31 дюйм это 78см (78,74 для совсем душных) это точно длиннее его кисти раза 3-4 а на видео мы видим что размер не превышает 7-8 люймов во вторых где он нашел ступицу колеса, ступица колеса это то на что мы крепим диск с шиной а там она плотностью отсутвует . Он скорей всего хотел сказать они не затрагивают бортовое кольцо. Это было бы правильнее поскольку бортиков он кольцо так как это то место чем мы устанавливаем на диск
@МаксимАлександрович-у3х
3 ай бұрын
Люди выходят из положения как могут но это от без исходности чтото поменять в Стране! Вы сравните их с другими развитыми странами, они над этим задумываются? Думайте глобальней а не то как носки зашить.
@ЭдуардКонстантинов-ю2г
2 ай бұрын
Если правильно комментировать,то название узла машины называется стУпица колеса,во вторых для вулканизации колеса надо его обязательно разбортовывать,зачищать и уже потом производить все остальные операции...😊
@slavachernyak4729
2 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 В пакистане? Вы еще не видели как в Афганистане ремонтируют аэробусы и Боинги…. А так же как в Сомали делают спутники 🤣🤣🤣🤣
@user-ju8hs9uu8m
2 ай бұрын
Отверстие более 31 дюйма. Это 2,54х31=78,74см. Это получается когда колесо разрезано на пополам они его сделают?😅
@НикитаПоуп
2 ай бұрын
Помню 80-е, батина Жига красная бестия 2105, резина в дефиците, поэтому наваривали протектор на покрыгки, хватало на некоторое время.
@СергейШмидт-п5и
2 ай бұрын
Вот правильно,нам всем надо так делать, чтобы все коммерсанты цены обрушили,. А то лупят цены космические, а новая резина гавно. И на продукты питания тоже самое.
@ИгорьНеделичев
2 ай бұрын
Ремонт шин? Да, мелкий прокол заклеить заплаткой изнутри, или жгутом заткнуть. А больше ничего, только замена. Если тронули корд, то шина мертвая.
@Вадим-ь6б1в
2 ай бұрын
А потом поставь такую шину на тонар груженый 50 тонами щебени и накачай колесо 9.5 атмосфер и будет вам финальный результат, ребята какое может ппоканать на 5 тоннике ибо это кустарщина.
@user-nft2nmfghn
2 ай бұрын
Они там указывают, что такие шины идут на тракторы и прицепы. Где нету большой нагрузки. Они не дураки.
@vladislavnikolaev4894
2 ай бұрын
Эту шину отдайте на испытательный стенд и прогоните по полной программе. Но, боюсь что ее предел ездить не более 40 км в час и то не долго, пока корд разрезанный не расползется и не выйдет грыжа.
@zlukazluka2281
2 ай бұрын
Идиотизм,нищета и долбо...зм. такое колесо как бахнет на улице или на дороге,минимум травму человек получит. Взрыв колеса равносилен взрыву от гранаты
@АлександрИванов-ю8т3ж
2 ай бұрын
Автор, ты хоть представляешь, что это за дыра шириной в 31 дюйм? Два пакистанца угрожают шинной индустрии😂😂
@Зоир-ш1в
2 ай бұрын
Безкамерную покрышку так заклей и я хотел бы посмотреть как это выдержит накачивание, а потом в гружённым состояние езду
Пікірлер: 976