又到了開心的組新車單元了,這次的趣味 DIY 是把原本 C 夾車用的變速系統,拿來組碟煞公路車,而且還是 "全隱藏線" 的碟煞空力車,挑戰性是蠻高的,因為 "機械的線" 比 "油壓的線" 硬很多,很難轉彎。中途雖然有些小小的凸槌,但是最後還是完美的組好了,很開心:)
這次使用的車架是義大利 Bottecchia 的 AEROSPACE,是今年的環義賽中的賽車之一,在轉播中看到這個塗裝時就蠻喜歡的,是類似 IRON MAN 的那種金屬紅色的塗裝。這個車架品質很好,symmetry 製作得真棒。在現在這種郵購的時代,其實車架製作品質都是收到了才知道,算是運氣運氣,啊這次的運氣很好:)
這個 BOTTECCHIA 牌是傳奇的義大利品牌,已經快要 100 年歷史了,也是著名的 GRAG LeMond 在 1989 年贏環法時使用的品牌,很有意思。這個 Aerospace 的塗裝是他們家今年參加環義賽時的塗裝。這個車我之前在 BIANCHI 工作時認識的前輩有在賣,住在香港有興趣的話可以到強哥的店去玩一下這個車,他店的位置是:元朗安樂路 109 號,安樂工業大廈 1 樓 A。香港元朗。
這次組車使用的變速套件是我原本舊 C 夾車,與折疊車上面的變速套件,回收來組裝,這個車架是電子變速與機械變速兩種都可以裝的車架,那根據我這次的實驗,機械煞車裝在這一款車上是完全沒有問題的,所以,理論上舊款的公路車變速系統,像是 C 夾版的 105 5800 等等的,也都是可以拿來裝在這個車架的,只不過困難度自然是比電子變速高一些的,因為在龍頭那邊線應該是會蠻擠的。
這次也使用到了一個之前沒試過的零件,日本 GROWTAC EQUAL 機械碟煞卡鉗,但是我並沒有調整得很好,壓到 1/2 輪子都還是可以動。我認為很可能是我沒有使用它附的外線。買這組卡鉗的時候是有附外線的,但是我感覺那個外線很硬,不容易走全隱藏線,所以就沒有使用。下次有機會組到 "走線比較簡單" 的碟煞車時,再來好好的測試這個 EQUAL 卡鉗。
BOTTECCHIA
www.bottecchia.com/en
背景音樂:
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
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