bon et bien j'ai essayé de profité de ce fameux leasing social, je suis eligible, je suis en dessous de 15000€ de revenu imposable , je fait plus de 15 km pour alle sur mon lieu de travail, bref je repond parfaitement au critere, sauf que mon dossier est systematiquement refusé car avec un salaire un SMIC et un loyer de 520€ je depasse le seuil d'endettement de 30% donc mon dossier est systematiquement refusé. du coup je ne comprend pas le but de ce leasing soit disant fait pour les menages modeste, mais qui est systematiquement refusé si vous faites partie des menage modeste car vous n'avez pas assez de moyens...... j'y comprend rien
@tanseldagli6951
6 ай бұрын
👍👍
@stephanes.
4 ай бұрын
C’est juste un coup de com du gouvernement mais dans les faits tout est fait pour limiter le nombre de personnes éligibles
@gwadacaps06
8 ай бұрын
Salut sachez que normalement cette aide absolument personne célibataire à temps plein n'aurait le droit de l'avoir c'est simple 15 400€/12= 1283.33€ de salaire mensuel hors le smic net est a 1 398.69 en 2024 et 1 383.09 en 2023 (tout en net) a ce moment ce qui est illegal et à se stade là les foyers ont d'autres priorités comme avoir de l'argent pour leur quotidien vital
@sudistedeslandes40
8 ай бұрын
je vais dans votre sens , le GVT & redicule & il le savent tres bien ; B.lemaire & un pantin en économie
@paper-ko4kq
8 ай бұрын
Totalement d'accord 😂
@dauphingael3874
8 ай бұрын
Sauf qu'il prennent les impôts et avec abattement enfants etc beaucoup sont en dessous plus qu'on ne le pense
@romaindeleau
8 ай бұрын
Oui je suis d'accord c'est ridicule, quand tu gagne un salaire de 1200€ par mois, mettre presque 10% de celui-ci dans une voiture electrique n'est pas dutout une priorité!
@chloe8240
8 ай бұрын
Je crois que vous confondez revenu fiscal de référence et revenu net imposable...
@loicbonnet2049
9 ай бұрын
Le model X n'est pas éligible au leasing social, je ne comprends pas😂😂😂 Sinon dommage que VW ai arrêté la e-Up! car elle aurai pu être une bonne alternative aux modèles Stelantis.
@cyrilleq644
9 ай бұрын
Elle est sur le configurateur... Mais parfois, elle part et revient... bizarre
@Thedarksly87
8 ай бұрын
Classe moyenne pas de quoi acheter une électrique, pas le droit au leasing social.
@bebejumbo2475
8 ай бұрын
Juste n'importe quoi encore, c'est dégueulasse, personnes peut en bénéficier vu les critères.
@aurelienlaurent5630
9 ай бұрын
Jai une VW e-up et jen suis ravi, mais les prolo sont souvent en immeuble et une voiture électrique, leasing social ou pas, SANS acces a une prise a domicile c'est la mort
@alainlasson1447
8 ай бұрын
Il faut bien que les esclaves puissent aller dans les villes ZFE pour servir des "bourgeois" avec l'aide des impôts d'autres esclaves. "Je généralise les ZFE, j' "uberise" l'économie et je fais une trappe à bas salaire en exonérant de certaines charges sociales les bas salaires mais avec "une prime pour l'emploi", créant ainsi des millions de travailleurs pauvres, puis j"apporte une solution clé en main du problème que j'ai moi-même créé pour apparaître en sauveur. ... Et en plus ils sont content de leur sort ! " Mais bon "plus de 15 km du travail", cela ne correspond pas "aux villes 15 minutes du WEF". Klauss va tirer les oreilles de Manu 1er. Je suis taquin ... ou pas !🤔
@jeffnapoli1705
9 ай бұрын
La Fiat correspond à la petite batterie. Bon toutes les infos sont facilement trouvables quand même. Ça aurait bien de vérifier avant de faire la vidéo avec des infos inexactes (les Peugeot etc avec ancienne batterie dans l’offre promue (pas la nouvelle avec moteur 156). Bref.
@pierre-alainlabrador2560
9 ай бұрын
Salut Max. Top ce tour d'horizon et ces avis très intéressants. En revanche, le raccourcis est un peu rapide ”produit en chine donc pas de bonus” il serai plus juste de parler d’éco score car c’est ce dernier qui limite l'accès au bonus. Ses critères sont entre autre basés sur le lieu de fabrication mais pas seulement. Il n'est pas nécessaire de tout détailler dans une vidéo de ce type et c'est très bien d'avoir les infos leasing, mais je trouve quand-même nécessaires d'intégrer l’éco score. Encore merci pour ton travail et ton engagement !
@MaxBLD
8 ай бұрын
Merci, oui c’est un gros raccourci mais c’est l’idée. Il est tellement complexe qu’il est impossible de rentrer dans les détails.
@patricemartin8712
8 ай бұрын
Eco score, mort de rire lorsque l état ne compte pas le coût carbone de l importation des pièces (et surtout de batteries), c'est juste une excuse pour protéger son industrie, ce qui peut se comprendre, mais du coup limite l accessibilité aux voitures électriques et je suis sur que si les constructeurs chinois baissent le prix de leur véhicule électrique parce qu ils n'ont plus le bonus, les européens pourraient en faire autant ! C'est nos impôts qui remplissent les poches des constructeurs !
@patricemartin8712
8 ай бұрын
Sous la bannière de l écologie !
@jokagan1179
9 ай бұрын
Ya aussi les hybrides occaz ou thermique occaz et pour MG peut-être aussi prime a la conversion,non .....bref vous pouvez vous les garder pompes a chaleur a ce prix ? parce que sans sa pas la peine et pour la pub gratuite Pour promouvoir l'elec a tout prix pas ouf enfin qq en hlm recharge comment ?en hiver sans precondissionement de batterie ?(pac) perte d' autonomie...pas ou peu de chaleur siege chauffant pour compenser ?les mômes a l' arrière ils se gêlent un peu de sérieux max soulève les vrais questions.... enfin pas mauvaise vidéo toutefois 😊
@botteaustephane5135
8 ай бұрын
Content de voir où vont mes impôts …..
@benzema06
8 ай бұрын
La plateforme d inscription n est pas encore ouverte, ce ne sont que les pré-inscription pour nous avertir de l'ouverture 🙄
@benjaminders1263
8 ай бұрын
oui pas ouvert, par contre les concessions automobiles font déjà les dossiers et y a du monde déjà
@orlygillot45
8 ай бұрын
Salut je viens de me faire rembarrer car je fais 30000km/an. Sur le site c'est écrit + de 8000km. Les constructeurs mettent un kilométrage max pour ne pas trop perdre d'argent. Encore une belle occasion ratée de passer à l'électrique
@walkonliner
7 ай бұрын
normal , cette gamme s'adresse a ceux qui font que de l'urbain et periurbain , donc 12000 kms max.
@monikadupret
8 ай бұрын
Je suis déjà disqualifié je suis retraitée
@PaulineetSullivan
8 ай бұрын
Encore une offre sociale. Donc si vous êtes un riche au SMIC+ 20% et de ne pas avoir d'enfants vous paierez deux à trois fois ce prix + un apport. Parce que vous êtes riche.
@vygovygo2115
9 ай бұрын
Chic, plein de gens vont encore venir ici dire du mal des VE ...
@MaxBLD
8 ай бұрын
C’est inévitable.
@paper-ko4kq
8 ай бұрын
Non 😁,pas forcément Ceux qui pourront en avoir une à 100.euros par mois (grassement financés par l'état)..car il ne faut pas oublier que stelantis et consorts..sont pas des philanthropes 😂...la voiture est bien financés en intégralité en sortie de concession.... c'est l'état qui finance..toute la partie au dessus du leasing social...😂..des 100 Euro c'est carrément cadeau 🤣
@Gregcrf250
8 ай бұрын
C est encore une belle anarque . Pour le mokka et 2008 c est 170 et 180€ par mois. On est moins des promesses des 149€ . Je comprend rien a leur discours commercial.
@emagoutard2576
7 ай бұрын
Ça ça équivaut dans la bouffe à un McDo tu vois c’est l’impression de nous foutre de la mauvaise bouffe et là maintenant de la mauvaise bagnole pour qu’on se tue en voiture ça doit payer comme un pot de yaourt🤣
@pierrethenardier4342
8 ай бұрын
Le fromage gratuit la souris paye avec ça vie......Donc, piège à cons.....
@emagoutard2576
7 ай бұрын
ce qui fait rire, c’est qu’il s’gère dans la vie des gens complètement. Il y aura impose presque d’acheter des trucs parce que ils assomme sur d’autres choses mais on veut pas de ça ils ont qu’à prendre deux pourquoi ils mettent pas leur leur parlementaire ont des voitures de fonction là-dedans 🤣
@emmanuelgovaert8853
9 ай бұрын
Honnêtement pensez vous que quelqu'un qui ne gagne que 15400€/an a les moyens de mettre 100€ dans une voiture électrique !! Je penses qu'il est plus préoccupés à finir le mois sans être trop à découvert 😱ce n'est pas plus qu'un effet démagogique du gouvernement et un coup de pub pour Stelantis.
@etienned2354
9 ай бұрын
C est par part.... et sinon tu crois qu il paie combien de carburant par mois ?
@emmanuelgovaert8853
9 ай бұрын
@@etienned2354 perso je possède un Mégane diesel je fais du covoiturage je l'assure au tiers disons que en tout elle me revient à 85€/mois donc je garde mon vieux diesel
@etienned2354
9 ай бұрын
@@emmanuelgovaert8853la twingo est à 40 euros par mois, 20 euros d assurances en tt risques, et 10 euros d electricité.
@tomselek7560
9 ай бұрын
Bah oui ... Tout le monde va bosser en bagnole, enfin la majorité des gens. Et l'économie faite sur l'essence compense largement les 100€/mois, même en bossant proche de chez soi. L'essence coûte un bras
@Irae00
9 ай бұрын
Mieux vaut 100e/mois dans une voiture électrique qui demandera peu d'entretien et permettra quelques économies de carburant qu'un vieux tacot qui va coûter cher en essence et en entretien (1000e de réparation pour moi cette année, ça me motive à changer de voiture)
@DarkreaperFr
3 ай бұрын
Il y a eu d'autres modèles ajouté. Rifter, Kangoo par exemple
@jojojo9779
4 ай бұрын
Faudrait avoir une borne de recharge à proximité, et ce n’est pas le cas de tout le monde !
@favierfrederic2257
9 ай бұрын
La Voiture électrique , c'est pour que la Planète va mieux alors pourquoi c'est pas pour tous le Monde le li sigue
@fab_62
9 ай бұрын
Parce que le groupe électrogène et les jerricans sont en option : si tu n'as pas la place dans le coffre, pose le groupe électrogène avec des cordes sur le toit.
@sudistedeslandes40
8 ай бұрын
bjr le probléme avec 15k€ par an les gens sont déja en decouvert sur leur compte trop de charge a payer dans le foyer , je serais curieux ...qui va vraiment en faire les frais au final Lol..TOP OU FLOP
@robertalain-j2x
8 ай бұрын
il y a des couples dont 1 fait du temps partiel et hop .. une déclaration inf à 15 000 et ça roule
@marc7264
8 ай бұрын
On se croirai en chine ou en russie 😀😀😀😀😵😱🐞🎅choupinet copie denxyoping 😀😵
@julienclaudio4819
7 ай бұрын
ATTENTION STELLANTIS CITROËN M A IMPOSÉ LE PACK SÉRÉNITÉ A 350€ DE FRAIS DE MISE EN ROUTE ARNAQUE J AI TOUT ANNULÉ
@morganmtu4525
8 ай бұрын
Il y aura seulement 100000 personnes qui y auront droit. C'est dans la loi.
@kemms3424
8 ай бұрын
Il est ecrit sur le site que "Les offres des autres partenaires seront disponibles prochainement sur ce site à mesure qu'ils seront conventionnés avec l'Etat." Est ce que tu penses que toutes les voitures éligibles au bonus ecologique seront proposées dans le futur ? Je parle par exemple de la Tesla Model Y car ca serait tres tres intéressant !
@tonyi3433
8 ай бұрын
Les tesla n'y font pas partis malheureusement
@taennchel_mannala
8 ай бұрын
Oui le Model Y propulsion est éligible, mais pas encore de partenariat malheureusement
@Christian-nm9fq
8 ай бұрын
Que des modèles 100% français , faut pas rêver mdr😂
@tonyi3433
8 ай бұрын
Et encore j'ai fais le tour des concessions françaises, ils ne jouent pas le jeux 😢@@Christian-nm9fq
@jean-michelpayet3476
8 ай бұрын
Ce ne sont pas les moteurs de 156ch mais ceux de 130ch
@patrice33
9 ай бұрын
Dommage d avoir été aussi approximatif sur le bonus eco . Il est de 4000€ pour les français les plus aisés , à partir de la 6 ème decile . Mais pour tout ceux en dessous c est 5000€ voir 7000€ pour ceux dont le rfr est inférieur à 14800€ . Dommage car ça peut induire en erreur mes gens attention .
@jeffnapoli1705
9 ай бұрын
Attention seule la jeep avenger a les 156 ch. toutes les autres dans le bonus social sont des 136
@didierlemoine6771
9 ай бұрын
Faux ce sont les versions 136 cv qui sont proposé chez Stellantis :)
@Sims64340
9 ай бұрын
J’attends le leasing sur la Model S Plaid
@MaxBLD
8 ай бұрын
😂
@patrice6017
8 ай бұрын
Je crois que tu rêve 😴
@olnodeal
9 ай бұрын
Pas pour moi, donc MERCI. EXCELLENTE VIDÉO où on se rend compte que le monde reduit à la France se réduit à rien ou au 100% social.
@olnodeal
9 ай бұрын
Déception Je garde ma C3 2004 !!! Pas si anti écologique que cela après 20 ans à 4 litres aux 100 km .
@pzeael
9 ай бұрын
Vous avez toujours 4000€ de bonus pour acheter si jamais :)
@taennchel_mannala
8 ай бұрын
@@olnodeal Tu en es vraiment sûr ? Parce qu'en entretien et en rejet de polluant au quotidien ...
@pamalo100
8 ай бұрын
Pour tous pas vraiment, plutôt au très pauvre, pratique pour tout ceux qui habite dans des tours de quartiers Nord de Marseille La rallonge ne vas pas rester longtemp 😂
@popcornchocolat8267
8 ай бұрын
Mais du coup laquelle choisir la Mégane etech est bien ? Je sais pas quoi choisir elle est plus chère mais est elle meilleure qu’une 208 électrique par exemple. ? Merci
@oliviervilaseque
8 ай бұрын
Ca va couter une blinde à l'état .....et en impôts . Quand on est obligé de perfuser un marché pour le rentre "vendable' c'est qu'il y a un gros problème.... La vidéo par contre, très claire :)
@emagoutard2576
7 ай бұрын
c’est surtout qu’ils veulent nous faire bouffer du chinois parce qu’il a un stock
@Sm0k3m4n15
7 ай бұрын
T inquiete les pouvoirs publics ont deja eu les remontées de leur betise monumentale et d ici la fin de l annee la mesure sera tellement sujete a des criteres restrictifs que plus personne ne pourra en beneficier.
@Sm0k3m4n15
7 ай бұрын
En plus si c est l etat qui paie, c est tout le monde qui paie.😊
@paulbeaver1
9 ай бұрын
1- L'objectif est de contourner le marché chinois. Réponse de la Chine, on offre un rabais éco. 2- L'objectif est aussi de stimuler le marché européen. 20,000 à 24,000 véhicules...??? Pas certain que ça change beaucoup, mais bon! 3- Quand on a pas d'argent pour acheter une voiture neuve, on achète une voiture usagée. De l'électrique y'en a sur le marché.
@tomselek7560
9 ай бұрын
Tout a fait. J'ai a peu près 20k€ de budget pour une occaz, premier VE, et j'étais surpris de trouver pas mal de Kona 39kw, peu kilometrés genre 20/30000km, des e-208, e-2008, des mg zs ev à même pas 18000€ 😂, plein de Zoé ... Franchement, pour un mec qui fait que de la ville comme moi, l'occaz devient vraiment intéressante. Bye bye les factures à 60€ d'essence par semaine 😅
@viktordtz2080
9 ай бұрын
Un piège à cons qui rêvent alors qu'ils ont déjà l'emprunt de leur maison à payer...
@Irae00
9 ай бұрын
Merci pour la vidéo ! J'ajouterais que : - la plateforme pour déposer les documents auprès de l'Etat ne semble pas encore ouverte en ce 4 janvier (source le concessionnaire Peugeot que j'ai contacté) donc vous n'êtes pas en retard si vous n'avez pas encore fait votre demande, rassurez-vous - il est question de supprimer la condition de distance courant 2024 (par décret avec application immédiat donc ça peut arriver lundi comme en décembre ou même jamais) - je veux bien la source pour la condition "métier qui nécessite des déplacements" car je suis dans ce cas et je n'avais pas trouvé mention de cela sur le site du gouvernement, ça serait génial si je pouvais passer mon dossier comme cela :)
@alexisdubois8399
7 ай бұрын
j'habite à 12 km de mon travail....
@enilacubavir3163
4 ай бұрын
Bjr, vous ne parlez pas du cout de la batterie, "encore une fois" il faut payer en plus ou pas? Lol! Merci tout de même.
@MaxBLD
4 ай бұрын
Non, la location de batterie n’existe plus. Lorsqu’on achète une voiture électrique, on achète l’ensemble (voiture + batterie)
@rikreview6139
8 ай бұрын
de base LoA et la arnaque lld
@Sm0k3m4n15
7 ай бұрын
Beaucoup croient que la voiture electrique pour tous a prix abordable... quelle utopie. Si c est un moyen de transport alternatif interressant... des que l etat voudra arreter les subventions comme en allemagne en 2024... ou bien taxer la charge a hauteur de l essence aujourd'hui on va bien dechanter. Car l etat ne va pas renoncer aux recettes de la TIPP. En supposant qu on puisse transporter tout le monde en VE. Mais c est une autre question. Quand a la mesure de la voiture a 100 euros, elle coute tellement cher a l etat qu elle va pas durer longtemps.😊
@MkeCILLL
2 ай бұрын
Vous avez 100% raison.
@philtyphilty3589
8 ай бұрын
En fait dans ce pays faut être modeste 😂😂😂😂
@fluxcapacitor
9 ай бұрын
Il faut être réaliste, tu espères trop concernant la taille de la batterie de la Fiat 500e. Je parie que tous ces modèles seront les toutes premières finitions d'entrée de gamme des catalogues constructeurs avec les plus petites batteries et les plus petits moteurs. La Citroën ë-C3 par exemple n'aura pas d'écran tactile. Mais je ne râle pas, je trouve ça tout de même très bien pour le prix.
@caroleduhamel5819
8 ай бұрын
Bonjour je viens de faire un leasing pour une fiat 500 avec la grosse batterie ! après si on prend la grosse batterie on ne pas prendre d'options en plus qui sont des packs tout fait (genre caméra de recul accoudoir etc...) car fiat plafonne aussi voila pour info 😀
@fluxcapacitor
8 ай бұрын
@@caroleduhamel5819 À l'inverse Fiat vient de baisser le tarif de l'entrée de gamme de la Fiat 500e en leasing électrique à 49 €/mois ! Mais ils lui ont mis une batterie anémique de moins de 24 kWh, ne permettant pas de dépasser 190 km WLTP. Impossible de faire le moindre trajet autoroutier avec. Mais c'est bien d'avoir le choix ! Pour info, des clients avaient pris des options en + sur la Megane : dossier refusé ! Mais pas par le concessionnaire, par l'État. Car le leasing ne peut en aucun cas dépasser 150 €/mois. Ce n'est pas une volonté du concessionnaire de limiter le montant.
@atreyuidaho
9 ай бұрын
C’est vrai que c’est relou! C’est pour ça que tu as pris une VW eUp! Tellement plus polyvalente et performante qu’une e208!!! 🤣🤣🤣
@MaxBLD
8 ай бұрын
J’ai fait une vidéo à ce sujet
@jean-philippemeunier8989
8 ай бұрын
Et de l ordre de 6-7k€ de plus au prix catalogue pour une autonomie et une habitabilité quasi identique . Le seul point sensiblement meilleur est la vitesse de recharge, mais ça fait léger vu la différence de prix.
@MachinTruc-d2m
8 ай бұрын
Quel cirque, tu bosses tu vis avec ton salaire.
@otaconac7348
8 ай бұрын
bonjour les auto entrepreneur peuvent til en beneficié?
@taennchel_mannala
8 ай бұрын
Oui, mais ça dépend de la feuille d'impôt.
@pitonline2
9 ай бұрын
Stellantis et leur véhicules qui perdent beaucoup d’autonomies avant deux ans. Magnifique 😂😂😂😂
@didierlemoine6771
9 ай бұрын
C'est un leasing professionnel :)
@MachinTruc-d2m
8 ай бұрын
Et qui va payer, Bolloré ?
@yandel7092
8 ай бұрын
Cette offre est une foutaise. Déjà, avec l'augmentation naturelle du SMIC réduit considérablement le nombre de bénéficiaires. De plus, avoir un véhicule à 150€ de loyer sans compter l'assurance et tout ce que ça implique (présence de borne de recharge près de chez soi) tout ça avec un salaire très bas. De plus, les plus précaires ne sont pas ceux qui possèdent des maisons ou des appartements avec place de parking. Du coup, comment recharger ? Pour le même prix de loyer, vaut mieux prendre une Dacia Sandero en GPL et t'es tranquille !
@nadir3237
8 ай бұрын
Je ressors de chez hyundai et ce leasing social est une aberration. Hyundai impose une garantie perte financière à 40 euro par mois et 800 euro de frais de mise en service donc on se retrouve avec un véhicule loin des 95 euro annoncés et on est alors sur du 150 euro par mois sans compter que le kilométrage est bien trop restreint à 12000 km par an alors que soit disant c'est adressé à un gros rouleur, que fait on avec 12000 km par an ? Mis à part maison boulot boulot maison et plus aucun loisir le week-end ou partir à la montagne car le kilométrage sera dépassé largement.
@nicholastronchet7994
8 ай бұрын
merci pour ta video, est ce que tu sais si on peut beneficier en plus de la prime a la conversion car j'aurai ma vieille voiture a mettre a la casse, et aussi les eventuelle prime regionnale ?
@victordourlot4410
8 ай бұрын
Pas possible
@Christian-nm9fq
8 ай бұрын
Je voudrais préciser quelque chose d'incroyablement nul , Après plusieurs prises de renseignements auprès des concessions Renault la Mégane e tech du leasing social n'a pas de charge rapide combo ccs Vous ne pourrez recharger qu'à 7 kwh délirant 😂 Je n'en suis pas encore revenu.
@BMWASFr
9 ай бұрын
Top ta vidéo ! Concernant les véhicules d’occasions, comment cela va-t-il se passer ? Car, ils seraient apparement éligibles à certaines conditions mais donc on peut très bien faire du leasing social avec un véhicule chinois de ce fait ? 🤔
@EricHerth-vf4gy
8 ай бұрын
Pour la Mégane à 150 € le seuil d'éligibilité n'est pas à 15400 € mais à 14094 € donc merci à Renault qui monte des dossiers qui ne sont pas éligibles 😢
@JUJU_306FR
8 ай бұрын
Autant je suis content pour les personnes les plus modestes, mais ça risque d'être un cadeau empoisonné. Déjà, si les frais sont à leur charge en cas de panne, d'accidents et les frais d'assurance qui seront peut-être élevés. Déjà que 1200€ par an, ça fait quand même une somme pour une voiture que l'on ne possède pas. C'est sûr que ce n'est pas beaucoup par rapport aux véhicules proposés, mais quelqu'un qui n'a pas les moyens n'a pas un grand intérêt à se tourner vers ça.
@mathildemontier8762
7 ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Je reviens du concessionnaire, je n'avais pas tout compris, d'ailleurs lui non plus clairement puisqu'à la fin j'ai dû lui dire que je n'avais pas de CDI en cours. Il ne me l'avait pas demandé en 30 minutes....😅 Bref, merci beaucoup
@jean-michelmoren3838
8 ай бұрын
Bonsoir, ne pas "dénigrer" les petites batteries, se souvenir, que 80% des Français ne parcourent jamais plus de 300 km en voiture, donc, avec une autonomie de l'ordre de 200 km réel, on n'est pas si mal pour la majorité des Français, car ça couvre bien les besoins ! Avec une ion, à l'époque, on arrivait à faire 400km, avec une batterie de 14.5 kWh, et que des charges "rapides" possible en chademo, réseaux balbutiant à l'époque. Aujourd'hui, surtout depuis 2 ans, on ne se pose plus la question pour faire 1000 km, avec le réseau existant, en combo CCS. Entre 2012 et 2024, l'évolution en VE est énorme. La seul contrainte, est d'avoir au moins une prise 220V, simple, à la maison, pour avoir de quoi charger environ 100 km par nuit. J'ajouterai, que avec mon abonnement tempo edf, hyper souvent je charge à environ 10 cts, le kWh, et sur une base de 75 000 km en 2.5 ans, j'ai eu une consommation de l'ordre de 15 kWh, les 100 km, à la prise. Environ 1.60€ les 100 km. On peut accepter de payer 8 à 12€ les 100 km, sur de très longs parcours occasionnels .... Si vous avez une prise, et remplissez les conditions, n'hésitez pas, lancer vous. A partir de 2018, mon épouse et moi, ne roulant plus qu'en VE, en 2018, en zoé et 40kWh de batterie. Osez vous ne serez pas déçu, en plus, à ces tarifs, ça ne coûte rien ....
@fabienlachaux8368
8 ай бұрын
Les conditions pour avoir cette offre? Quand tu gagnes moins de 15.000euros par an, t'as pas les moyens de payer 100euros par mois pour une caisse, c'est vraiment de la com'
@pigeongrognon
8 ай бұрын
Offrant le terme est mal choisi, c'est un leasing, le véhicule ne vous appartient que si vous la rachetez...
@lucasl2590
8 ай бұрын
Faut vraiment avoir envie d'une électrique car en vrai c'est loin d'être si rentable que ça. Les derniers petit 3 cylindres thermiques ne coutent pas beaucoup plus cher au quotidien avec un prix d'achat bien moindre et plus pratique.
@flodec8705
8 ай бұрын
Bon, ba moi je vais continuer à bien polluer avec mes deux gros gazoil...Car, même avec un salaire modeste pour l'époque, pas d'aide... Je pense qu'ils devrait faire le calcul après retrait de tous mes impôts que ceux qui bénéficient de l'aide ne payent pas...😊 Je n'aime pas me plaindre, mais.......
@popcornchocolat8267
8 ай бұрын
Combien de temps met la Mégane etech à être rechargé svp en 7 kw car je n’y connais rien merci
@crowfix
8 ай бұрын
batterie 40k, tu divises 40 par 7, tu as ta réponse
@popcornchocolat8267
8 ай бұрын
@@crowfixmerciiii
@jeremiegayral910
8 ай бұрын
Ce serait bien de refaire cette vidéo ou faire une mise à jour avec les changements. Plus de limite de 25000 dossiers, les nouveaux modèles qui ont été rajoutés (ex Skoda Enyaq 60, Hyundai Kona, Fiat 600 et les utilitaires).
@jp62200
8 ай бұрын
Je pari encore des leasing qui vont etre a 7500 ou 10000 km/an max et prix exorbitant km supplémentaire... Attention au frais de restitution également, la moindre éraflure sera facturée
@rb_la_cambrousse7653
8 ай бұрын
45 000 KM sur 3 ans chez Stelantis et 37 000 chez Renault
@jp62200
8 ай бұрын
@@rb_la_cambrousse7653 ça va c'est pas honteux comme les pub qu'on voit a la tv...
@Sim_V
8 ай бұрын
De ce que j'ai compris il y a une somme incluse dans le loyer pour couvrir les frais de restitution. Mais pas question de rendre une épave pour autant !
@Viaferrata2
8 ай бұрын
Limité en modèle .... faut pas exagéré ça va de le Twingo à 2008.
@TheTHEkillerOMAR
8 ай бұрын
plus tôt la carotte
@riririr9372
9 ай бұрын
Oui mais... Dans les concessions actuellement n ont pas d' info pour le moment , ni de mise a jours de créditpar... Pour effectuer les dossiers. Pour le moment ils sont bloqués... Les demandes affluents mais c est bloqué pour le moment...
@tib42000
9 ай бұрын
les barèmes credipar sont ouverts sur ec4
@riririr9372
9 ай бұрын
@@tib42000 pas hier en tout cas🥴 d après mon concessionnaire
@tib42000
9 ай бұрын
@@riririr9372 passe le voir à St etienne 😁
@riririr9372
8 ай бұрын
Top départ lundi 😉
@KB-bn4hq
8 ай бұрын
Magnifique cette vidéo. Claire, pédagogique, bref du tout bon ! Merci Max !
@relaxmax5219
8 ай бұрын
J'ai fait la simulation en ligne et je suis éligible à cette aide j'ai été chez citroen et nous avons fait la demande et quelques jours après on m'annonce que la demande est refusé par leur banque ? Soit disant leasing social ? C'est une vraie connerie .
@ericleroux9356
8 ай бұрын
Non sa ne permet pas d offrir mais de permettre de louer une voiture. Ne pas oublier que la voiture ne vous appartient pas , vous ne la garder pas et vous rembourser si détérioré a la fin.
@JeanPlunian
8 ай бұрын
le quota est deja alloué depuis le 10 janvier ..beaucoup d'effet d'annonce pour pas grand chose
@cyrilleq644
8 ай бұрын
Renault Mégane max 37 000 km sur les 3 ans et Peugeot et Opel max 45 000 km Et Fiat 500 c'est la petite batterie :/ la e-c3 à 54€ est la meilleure prix/performance/autonomie/coffre mais l'équipement est au strict minimum et avec 45000km sur la durée du leasing mais la couleur est vraiment pas terrible ce bleu... 😶
@hervemasson5976
8 ай бұрын
une voiture de chez Stellantis , je veux bien un Dodge Ram a 100 balles par mois . 😂😂😂
@kevinlebigot2062
9 ай бұрын
100euro par mois , ce nest pas vrai, si tu rajiute les assurance obligatoire que t'impose les concessionnaire (entretien , sur un vehicule electrique par exemple, il y as que stellantis pour faire ce genre de blague). La corsa est a 129euro par mois et non a 89euro. La megane c'est presque 200euro sans compter lassurance. Au finale nous sommes bien loin de 100euro. Seul la e208 est a 100euro mais il faut sortie 500euro de frais de mise a la route.
@etienned2354
9 ай бұрын
La megane ne peut pas etre a 200, vu que le dispositif impose d etre à max 150....
@kevinlebigot2062
9 ай бұрын
En effet 149euro seul, sur lequel renault impose des assurance d'invalidite deces, de valeur de neuf ainsi que l'entretien du vehicule , sa fait 208euro il me semble en tout. Il faut rajouter lassurance tous risque a 50euro par mois environ.
@etienned2354
9 ай бұрын
@@kevinlebigot2062 ya moyen de trouver bcp moins cher pour l assurance. Je suis à 32 euros par mois en tous risques pour une model Y prop.
@Yohann08a08
8 ай бұрын
Ce n'est pas le cas pour ce leasing, c'est du tout compris (y compris frais de mise à la route). Les assurances entretiens ou autres sont facultatives.
@julienclaudio4819
7 ай бұрын
chez Renault propose le leasing social avec option d'achat...... est ce que d autres marques le font? merci
@Bapman205
8 ай бұрын
C'est pas 156ch les électriques Stellantis éligibles mais 136ch avec l'ancienne batterie.
@sergebourry4352
8 ай бұрын
Tout ceux qui ce sont fait avoir avec ces locations vente. Vous dirons que la reprise est loin d être gratuite. Et la pire avec minimum 8000 km par ans . Il faudra bien surveiller le km maxi a la date de le reprise. Dacia a fait des promos a loa et bien certain clients ont perdu leurs chemises a la revente.. tellement que certains garage ont fait des expectations de défaut pour revendre une neuve.. et sur un véhicule qui ce revend bien d occasion. Ce qui sera pas le cas sur une Peugeot qui est déjà complètement dépassée.. alors dans 6 ans . Ce sera une merguez que même les revendeurs ne voudront plus. Trop de risques pour ne pas être ébloui par la cravate de votre vendeur.
@michaelfumery4384
8 ай бұрын
Pour tous ?! Je crois pas non comme d'hab ! Toujours les mêmes qui casquent.
@kroks06
8 ай бұрын
Bizarre seule cette plateforme Stellantis est dispo.. ca sent la corruption Je vais attendre d'autres marques sinon 3 ans de regret lol
@lukzy9023
9 ай бұрын
*Je reçois le 1 février ma première voiture qui est une électrique "ZOE 52 R135 Intens" de fin 2020. En bleu céladon en plus avec les jantes de 17, j'ai tellement hâte :)*
@laurentfuzellier577
8 ай бұрын
Très bon choix, j’ai eu exactement la même en 2019 avant d’enchaîner sur la Mégane. Toujours dans le game la Zoé 👍
@lukzy9023
8 ай бұрын
la mégane j'aime énormément mais ayant conduit bcp de tesla, je pencherais surement sur une américaine pour la prochaine@@laurentfuzellier577
@Christian-nm9fq
8 ай бұрын
Elle aurait pu être une voiture génial si elle avait eu le combo CCS digne de ce nom, On peut la voir pour 1000 euros limité a 50kwh mais charge a 30 une blague de mauvais gout de la part de renault
@laurentfuzellier577
8 ай бұрын
Je n’avais pas pris l’option à l’époque car je ne la destinais pas à faire de longs trajets. Là Zoé est d’ailleurs plutôt gourmande sur autoroute.
@lukzy9023
8 ай бұрын
je sais mais en occasion j'en ai pas trouvé une seule@@Christian-nm9fq
@mathieupower9711
9 ай бұрын
Les prix sont connus, pourtant : 40 le Twingo, 54 la eC3, 99 la e208, ...
@damiendierckx890
8 ай бұрын
Si c'est que le groupe stellantis c’est parce que c'est un groupe français et donc il veut que les gens roule dans un groupe français et qui donc montre la puissance de la france dans le monde automobiles ou alors le groupe stellantis c’est proposée et l’état a directement accepté l’offre stellantis c’est pour la chose la plus possibles qui c’est passer
@benvdc7113
8 ай бұрын
max que pensez vous le e c4 version (2023 maj) pour 150€ / mois, fiat (500 petite batterie) et jeep ne semble pas faire d'effort pour le leasing social (peugeot je ne sais pas), c'est vraiement citroen qui semble faire le max e c3 qui arrive et la e c4 disponible.
@ziboux3311
8 ай бұрын
leasing social = petite batterie sa serait logique, car véhicule moins chère
@coaxial0
8 ай бұрын
10:02 Pourquoi pas à la campagne, il n'y a pas d'électricité à la campagne 😅😅😅
@Lescartesenmains
8 ай бұрын
Super vidéo bien expliquée!!! Merci
@tib42000
9 ай бұрын
pour info 20 000 voitures c'est 2 ou 3 jours de commande et la Ec3 n'est pas encore homologué et donc commercialisé. ( peu être fin janvier ) les 20 000 commandes seront déjà fini selon moi ... à suivre !
@antec51
8 ай бұрын
Merci pour ta video @maxBLD Je suis allé voir le site du gouv qui renvoi vers les différentes constructeur, et truc marrant : Si vous allez chez opel et prenez un corsa ou mokka electric, vous devez choisir un moteur essence 75ch ou 100ch BVM ;-) !!!
@ElecHad
9 ай бұрын
Donc si j’ai bien suivi habiter à plus de 15km du travail fonctionne peu importe le RFR ?
@pzeael
9 ай бұрын
Non le critère de base c'est justement le RFR par part ;) Ensuite l'autre critère c'est avoir plus de 15kms par trajet domicile travail ;) Et il me semblait aussi que les 8000kms annuel était aussi un critère mais semble s'appliquer au même critère que les 15km/trajet
@SB-mj5jy
7 ай бұрын
Et tu parle pas des km a ne pas dépasser 😜
@MaxBLD
7 ай бұрын
Tout est indiqué en début de vidéo :)
@Patrick-s8b1v
8 ай бұрын
Seulement pour 20000 foyers uniquement Les premiers seeont les mieux servis 😅
@iliasnafia5379
7 ай бұрын
bonjour je voudrais savoir pour les étudiant si on pouvait être éligible
@yannyvon9869
8 ай бұрын
Comment réduire la mobilité des gens au nom de la secte de gaia🤡
@dominiquespiess6643
8 ай бұрын
Chouette vidéo comme dab,un miroir aux alouettes de la part de notre gouvernement .
@gosselinmickael1935
9 ай бұрын
Toujours pas de liste complète, encore du retard à l’allumage, vivement la liste complète avec le model et la finition des véhicules éligibles 😀
@Viaferrata2
8 ай бұрын
Si on prend 3 ans , comment on sait que c'est possible de reprendre 3ans?
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