La prochaine fois que tu passes par la Suisse n’hésites pas à faire un détour en train à Zermatt pour voir la plus belle montagne au monde et aussi le rocher de Naye en funiculaire pour avoir un point de vue incroyable sur le lac Léman 😊
@julienberdoz9192
2 жыл бұрын
Le mob aussi
@romaingillet2526
2 жыл бұрын
La ligne Zürich-Chur est fantastique aussi pour rouler littéralement au bord du lac et admirer la riviera !
@bird1962
2 жыл бұрын
d'accord pour la plus belle montagne au monde...mais pour rester dans un record...il faut faire le funiculaire de saas-fee - allalain (pas sur orthographe) le plus haut du monde.....
@Saiyen_dripYT69
2 жыл бұрын
Nous comme futur métro Lyonnais c'est mpl16
@yvanvallotton2226
5 ай бұрын
Rochers de Naye c’est avec un train à crémaillère
@soleneperriard3732
2 жыл бұрын
Je fais le trajet Vevey - Lausanne tous les jours et j’admire toujours ce magnifique paysage. Nous avons beaucoup de chance en effet d’avoir une belle offre ferroviaire 😊 Merci pour cette belle série de vidéos !
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Merci d’avoir suivi la série ! 2eme fois que je me lance dans un « tour de … en train », à voir lequel sera le prochain 😊
@noa8513
2 жыл бұрын
Tour de Suisse 2 ?
@marionehr7260
2 жыл бұрын
Espagne Italie Belgique
@paninixlebus8631
2 жыл бұрын
Europe
@thebgdu6244
2 жыл бұрын
En belgique🇧🇪🇧🇪🇧🇪🇧🇪
@prunomars1410
2 жыл бұрын
Si tu veux, l'été il y a un pass en Belgique à 50 € je crois, qui te permet d'y voyager partout en illimité
@Locosuisse
2 жыл бұрын
Ravi que ce beau voyage t'ait plu, merci pour son partage de qualité! Fédérer les 250 entreprises de transport helvétiques (avec fonction de desserte), de manière à pouvoir passer de l'un à l'autre en toute transparence, est le fruit d'un travail ayant commencé au XIXè siècle. Et qui évolue encore. Vivement ta prochaine escapade
@Emilien-hy3sy
2 жыл бұрын
Excellent :D prochaine fois hésite pas à prendre l'une des 6 lignes de trains de la région de Montreux qui gravissent les montagnes ! Magnifiques paysages, infrastructure et histoire !
@SkaiSando
2 жыл бұрын
Tu profite, On profite. Tout le monde y gagne !!! :)
@railwaysfan92
2 жыл бұрын
Bravo!! Tu as fait un magnifique voyage et de très belles vidéos!! Maistu dois retourner en Suisse pour faire la suite;;;;!! La Bernina sur les rhétiques, Viege Zermatt et le Gornergrat, la Suisse centrale avec le musée des transports de Lucerne, le chemin de fer du Brunig et les chemins de fer de la Jungfrau et il y aura encore la région d'Appenzell, le Jura et les chemins de fer du Chablais depuis Aigle sans oublier le MOB..... De belles perspectives ferroviaires. Vivement ton prochain voyage pour voir tes vidéos.
@walideg5304
7 ай бұрын
Passe par le Golden Pass via la compagnie du MOB. Extraordinaire également. Yvoire cote Savoie est extraordinaire
@LeTwerkerFou
2 жыл бұрын
Je vis en Suisse, mais j'ai quand même regardé tes vidéos avec plaisir ! C'est marrant que le cadencement te paraisse tellement... incroyable ^^ alors que ça me paraît tellement naturel maintenant... Pareil pour l'app des CFF, je me suis rendu compte qu'elle était si simple qu'après avoir visité le site de la SNCF... x)
@erikimark2842
2 жыл бұрын
super intéressant les quatre vidéo, pour être parfait il manque juste de prendre le tunnel du Gothard et faire un petit tour au Tessin, très très belle région et facile a intègre dans ton tour. Zurich - Bellinzona (très beau châteaux) - Locarno (train des 100 vallées) - Domodossola - Brig. Bravo pour le beau travail !!!
@lionelbileci6401
2 жыл бұрын
Déja online, je me réjouis de ce dernier épisode :D les 3 premiers étaient magnifiques ! Jeudi je prend le Glacier Express de Brig à Saint Moritz, tu m'as fait cédé à la tentation de faire cette superbe ligne haha BIG UP Mister Urban Traveler
@Zaslawsky
2 жыл бұрын
Si vous faites ce voyage il vaut la peine de le faire jusqu’au bout de st. Moritz à zermat. Il manquait le trajet entre brig et zermat qui est aussi remarquable
@lionelbileci6401
2 жыл бұрын
@@Zaslawsky Merci du conseil, ça sera une idée pour une prochaine expédition :)
@Etijo
2 жыл бұрын
Super ! La fin d'une petite série :'( À quand le tour de Belgique en train ? (en plus c'est tout près de Dunkerque, tiens)
@ludwigvonkoopa4998
2 жыл бұрын
le Benelux entier serait plus interessant
@pperot
2 жыл бұрын
Un grand merci pour cette superbe série de vidéos. C'est très fidèle à ce que j'ai ressenti en faisant moi-même un tour de Suisse à vélo il y a 3 ans.
@virolla2
2 жыл бұрын
Merci pour cette série de vidéos très sympas. Heureux que notre beau pays t'ait donné envie d'y revenir.
@terrak7609
2 жыл бұрын
Bravo pour cette série bien sympathique ! ...surtout quand tu prononçais Chur :-)
@manu.yt25
2 жыл бұрын
Très stylé le timelapse depuis le funiculaire 😊
@rafikidesuisse
2 жыл бұрын
J'adore ton concept de voyager et nous faire découvrir des beau paysages
@via6400
Жыл бұрын
Très intéressant, merci
@Praz2based
2 жыл бұрын
Dommage que se soit c’est déjà fini mais merci beaucoup pour nous avoir fait voyager à travers la Suisse grâce à tes images et ta passion pour le ferroviaire , continue comme ça 👍
@swisstrains_CH
2 жыл бұрын
Comme je fais le trajet Brigue -> Genève souvent, j'ai beaucoup de VU IV. (Voitures unifiées). Ce sont les voitures les plus charmantes du réseau, et quand j'ai les IC2000... Tu t'imagines bien... 😢 Surtout, ce que j'adore dans ces VU IV, ce sont les portes... Je pourrais en faire toute une vidéo ! Sinon, magnifique et dommage que la série s'arrête là... A bientôt !
@Lozo39
2 жыл бұрын
J'ai pas le temps de regarder toutes tes vidéos ça me plairait beaucoup que tu fasses des format plus courts genre des shorts condensés de tes voyages ou des fun facts. Tu régales au montage.
@ribbitfrog7095
2 жыл бұрын
Superbe série qui nous présente de beaux paysages! Merci!
@TechnoBoomer
2 жыл бұрын
Merci pour cette fantastique vidéo qui montre ce qui reste à faire chez nous.
@claudeschildknecht
2 жыл бұрын
J'ai bien aimé cette série sur la Suisse. Bravo ! Moi, j'essaie de m'y rendre quasiment 1 fois par an sur des séjours de 4 jours à une semaine, car il est vrai que cela a un coût. Mais j'essaie de séjourné un maximum en auberge de jeunesse (il y en a pas mal en Suisse). En fait, souvent j'entraîne des amis avec moi et nous réservons une chambre complète pour nous... Bref, j'ai fait le Glacier Express dans son intégralité (de Zermatt jusqu'à Saint-Moritz): un voyage exceptionnel. Lors d'autres séjours, j'ai eu l'occasion, j'ai eu l'occasion de faire le parcours avec des trains classiques du Matterhorn Gothard Bahn (j'ai même connu la compagnie du BVZ et du FO avant leur fusion pour donner naissance au MGB...) J'ai pu parcourir la totalité des lignes RhB : ça vaut vraiment le coup. La Bernina (que tu as finalement emprunté de Pontresina à Saint-Moritz) est superbe ! Un arrêt à Alp Grüm y est plus que recommandé (à mon avis) pour le cadre, le viaduc hélicoïdal de Brusio est magnifique, etc... à Pontresina, justement, tu as l'auberge de jeunesse juste en face de la gare: gérants sympas qui parlent français et à partir de 2 nuits passées dans l'établissement, cela te donne droit à un Pass qui te donne la gratuité sur les transports publics alentours dans un certain périmètre kilométrique : ça vaut vraiment le coût. J'ai pu profiter des différents funiculaires alentours (même ceux de Saint-Moritz), du téléphérique de Diavolezza et surtout tu profites de la gratuité des trains des chemins de fer Rhétiques jusqu'à Alp Grüm sur la ligne de la Bernina, Spinas sur la ligne de l'Albula (station avant le tunnel de l'Albula, côté Bever). Vu que tu sembles bien aimer marcher, entre Preda et Bergün, il y a un sentier de randonnée qui permet de profiter de magnifiques paysages tout en ayant des points de vue sur le parcours de la ligne de l'Albula sur son parcours le plus spectaculaire avec les tunnels hélicoïdaux. Autre singularité : en hiver, la route entre Bergün et Preda est fermée et devient une très célèbre piste de luge et ce sont les trains RhB qui assurent des navettes de lugeurs : c'est génial. Tu peux même faire une descente en nocturne (piste ouverte jusqu'au passage du dernier train). À Coire, tu as découvert la ligne qui va à Arosa: je te confirme que c'est une très belle ligne ! De toute façon, tu auras certainement compris que j'adore les chemins de fer Rhétiques. J'adore en fait les chemins de fer suisses, en général, mais avec un faible pour les RhB c'est vrai. Sur Montreux, tu as les Rochers de Naye (train à crémaillère) qui t'emmène à un point de vue panoramique époustouflant sur le Léman, le MOB qui est une compagnie super avec soit le Golden Pass Panoramic ou, le must, la rame historique type CIWL (accessible à tous) et qui passe dans des paysages de cartes postales. Tu rejoins les trains du BLS à Zweissimen. Je vais m'arrêter là, mais il y a tant de lignes magnifiques à faire en Suisse... moi, je vais là bas en train ! Pas besoin de voiture ! Le réseau ferroviaire est tel qu'on peut se passer de voiture. Et quand il n'y a pas de trains, souvent le réseau des cars postaux complète la desserte. Et oui, le cadencement des trains facilite grandement les déplacements en Suisse. Malgré l'existence de différentes sociétés de transport ferroviaire, voyager en train reste simple : bien moins compliqué qu'en France où pour le moment il n'y a pas encore beaucoup d'autres compagnies que la SNCF. Quand je vois déjà la difficulté pour voyager en train en France actuellement, je me demande ce que cela donnera avec plusieurs compagnies pour organiser un périple ferroviaire dans notre pays !!! Encore bravo pour ce beau périple !
@Valcel100
2 жыл бұрын
Merci pour ces 4 magnifiques vidéos magnifiquement réalisées. Lors de ta prochaine visite je te conseille de faire toutes les petites lignes métriques qui jalonnent le Jura Suisse. Bravo👏👏👏
@antoinepirard396
2 жыл бұрын
Ce serait bien un tour de Belgique avec la gare de Mons,Liege ou Anvers,la plus longue ligne de tram au monde et des paysages insoupsonne
@scofield2545
2 жыл бұрын
Excellent… quel plaisir tes vidéos
@alainplomb7459
2 жыл бұрын
Merci pour le partage et ce tout beau reportage. Je reconnais bien le funi de Montana que je prenais tous les jours pour aller skier avec mes enfants !
@matteogross1429
2 жыл бұрын
Génial
@victorjamain940
2 жыл бұрын
Superbe vidéo merci de m’avoir fait découvrir ma belle suisse 🇨🇭❤️
@guy-claudeeleka5351
2 жыл бұрын
C trop beau la suisse 😍
@sandrinechristophe9752
2 жыл бұрын
Moi j aime bien quand tu vait une vidéo de tour allemagne en train
@SeigneurFett
2 жыл бұрын
Une série de vidéos géniale ! Tu nous fais voyager merci beaucoup !
@edivadch8241
2 жыл бұрын
Super ces vidéos. J’ai adoré. 💪🏻 après la France et la Suisse, tu pourrais nous faire le tour de l’Italie en train. Ils ont aussi un réseau ferré INCROYABLE !
@chauvinflorent8245
2 жыл бұрын
Super série merci ça donne envie
@maximilienandre7047
2 жыл бұрын
Hello, je suis dans le RegioJet Prague Budapest et c'est le train le plus luxueux que j'ai jamais vu, pour une fraction des prix SNCF. A l'occasion...
@kodday1597
2 жыл бұрын
Habitant la région de Sierre ça me fait bizarre de voir la gare que je prend souvent, en vidéo😂😂
@train_de_suisse787
2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@WalkNeverAlone
2 жыл бұрын
Le voyage de rêve, moi qui suis un amoureux de la nature et qui aime la rigueur des trains suisses...
@pascaldupont8387
2 жыл бұрын
MERCI
@enzoleferro-nerd
2 жыл бұрын
C'était un beau voyage, j'espère à l'avenir aller dans ce pays pour y découvrir les mêmes choses, même si pour l'instant, mes premiers objectif sont les États Unis et l'UK
@noa8513
2 жыл бұрын
Je souhaiterais dire que cette série était géniale, t’as montré des tonnes de choses intéressantes, mais en tant que bon elvète, je voulais te dire que t’as souvent fait des détours compliqués, et mes pote français m’ont dit: -Ouais les lignes c’est compliqué, c’est que du régional etc. Comme dans le premier épisode, t’as fait Lausanne-Kerzers, Kerzers-Lyss, Lyss-Biel/Bienne, alors qu’avec l’InterCity Pendulaire, t’aurais fait le trajet Lausanne-Bienne en 1 heure max, mais sinon, à part quelques erreurs de prononciation, cette série était géniale, j’espère que tu reviendras chez nous
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
En fait, je l’ai pas expliqué, mais mon but était de prendre les lignes les plus périphériques du pays. Voilà pourquoi j’ai fait des détours compliqués. Mais c’était aussi le but du voyage de prendre bcp de trains régionaux et de pas prendre les grand axes !
@noa8513
2 жыл бұрын
@@_urbantraveler ah ok désolé alors 😅
@alainplomb7459
2 жыл бұрын
Peut-être plus joli que la ligne Lausanne-Lyss, en passant par les Franches-Montagnes, dans les montagnes du Jura, le paysage aurait été sympa Lausanne->Neuchâtel->La Chaux-de-Fonds->Glovelier->Delémont, mais tu aurais loupé Bienne... Pour une prochaine foi !
@noa8513
2 жыл бұрын
@@alainplomb7459 le voyage parfait
@alainplomb7459
2 жыл бұрын
@@noa8513 surtout qu'il est passé à Delémont !
@mdlgc7374
2 жыл бұрын
Léman et Valais, des coins que je connais plus... Super jolis. Merci beaucoup pour les 4 jours !! C'était magnifique ! Ça donne envie... As tu comme projet de faire une vidéo sur le Bernina, ou le glacier Express ?
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Merci ! Pas prévu, peut-être un jour :)
@HumanSwat
2 жыл бұрын
Je conais les CGN pour avoir fait des trajets en bateaux à roues entre Genève et Yvoire, et avoir vu une autre ligne Lausanne - Evians qui me plaisait bien, mais je ne connaissais pas le trajet complet entre Lausanne et genève (mais sans halte à Evians et Nyon). En tout cas, ces bateaux à roues du début du 20ième Siècle, récemment restaurés, sont juste magnifiques. As-tu pu aller faire un petit tour au niveau des machineries ? C'est impressionnant !!
@PATIOSDELAMASSANE
2 жыл бұрын
Salut J'ai bien aimé tes vidéos, j'aime la Suisse et il faut que tu voies absolument deux sites sur ta boucle en train: - les glaciers du Rhône, tu en as parlé mais il faut monter jusqu'au glacier.. - Zermatt depuis Brig pour monter au Materhorn , la Jungfrau .. Ça te rajouteras deux :incroyables" Et c'est quoi ton prénom ?
@paninixlebus8631
2 жыл бұрын
Je te conseille d'aller voir la ligne Auray Quiberon
@jujuhello3075
2 жыл бұрын
Si tu repasses en suisse je serai heureux de te fair le guide pour l’arque lemanique
@Fumierdu-pu5jv
2 жыл бұрын
pour une prochaine fois tu pourrais aller au funiculaire de Stoss (le plus pentu du monde) sinon super video
@justinpeyret5058
Жыл бұрын
Oh
@ericmaitrepierre3556
2 жыл бұрын
Dernière vidéo tout aussi intéressante est splendide que les autres ! Juste une petite question, Quel budget transport faut-il prévoir stp ? Bonne continuation pour la suite !
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Merci ! J’ai utilisé un Swiss travel pass 4 jours jeune (environ 250€ en 2nde). Ça inclut tous les transports en suisse
@SD_L
7 ай бұрын
@@_urbantraveler : mais... Tu as voyagé en 1ère classe, lol !!!!
@thebgdu6244
2 жыл бұрын
Tu pourras faire le tour de Belgique stp 🇧🇪🇧🇪🇧🇪🇧🇪
@Mister_Kilian
Жыл бұрын
J'aurais juste une petit question : Qu'as tu pris comme billets/abonnement pour faire ce tour de Suisse ? Sinon excellente vidéo ! J'ai adoré
@_urbantraveler
Жыл бұрын
Merci ! J’ai pris un Swiss travel pass (si je me souviens bien du nom) pour 4 jours. Un pass apparemment réservés aux touristes qui permet d’emprunter tous les transports en commun du pays en illimité
@SD_L
7 ай бұрын
@@_urbantraveler et en 1ère classe, aussi, ce qui est plus cher que le passe seconde classe :) Super chouettes videos, merci
@guntherqm1816
2 жыл бұрын
Prochaine étape : Pays-Bas, un train à chaque demie-heure minimum à chaque gare
@M_Julian_TSP
Жыл бұрын
Salut, je vais bientôt prendre le train en Suisse. Je voulais savoir si comme pour les TER le billet est à la journée mais on peut faire des arrêts quand on veut et reprendre le trajet quand on veut ? Où c'est un billet uniquement pour l'horaire voulu ?
@_urbantraveler
Жыл бұрын
Hello ! Pour les billets classiques tu peux l’utiliser sur n’importe quel train de la journée mais à priori tu n’as pas le droit de descendre et reprendre un train différent sur le parcours. Pour les billets dégriffés par contre c’est valable seulement sur un seul horaire
@fabswisss
2 жыл бұрын
Un petit détail sur la conclusion à la fin. Si les chemins de Fer sont entièrement électrifié, ça n'est pas par volonté écologique (c'est le discours actuel, mais ça n'est pas la vraie raison pour laquelle la décision a été prise). Si le réseau est entièrement électrifié, c'est parce qu'au début du siècle passé, le pays était largement dépendant du charbon et des céréales allemands. Et les nazis ont joué de ça durant la deuxième guerre mondiale. La Suisse a littéralement échangé des juifs (en pratique, mis des quota au nombre de réfugiés qui pouvaient passer la frontière) contre des wagons de charbon et de céréale. Deux décisions ont donc été prise, la première sur le plan agricole qui est le plan Walen (c'est pas le sujet de la chaine) et la deuxième a été le remplacement complet du charbon par l'électricité hydraulique, qui a eu pour conséquence l'électrification complète du réseau de chemin de fer. Donc si le réseau est électrique, c'est pour répondre à un objectif de défense nationale, pas pour des raisons écologiques
@pierrehoudbine2509
2 жыл бұрын
Bonjour, Tu as pris quoi comme pass ferroviaire pour ces 4 jours ? Pourrais tu me donner le lien ? Feras tu un retex sur l’organisation de ton séjour ? Superbes vidéos 👍👍👍
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Merci ! J’ai pris un Swiss travel pass de 4 jours, et j’ai répondu à quelques questions par rapport au voyage dans la vidéo dont le lien est en description
@argiltv
2 жыл бұрын
Super intéressant ton reportage ! Comment as tu pu filmer tout seul ? tu avais quelqu'un qui te suivait ?
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Non non j’étais tout seul, je tiens la caméra moi même !
@alexandreperineau4615
2 жыл бұрын
C’était génial. C’est quoi ton logiciel de montage ?
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Final cut pro
@Etijo
2 жыл бұрын
Il utilise Final Cut Pro
@vermat529
2 жыл бұрын
@@Etijo la manette
@Etijo
2 жыл бұрын
@@vermat529 ? Kesji peut moi j'avais pas chargé la page et du coup j'ai mis la réponse alors qu'il l'avait déjà mis
@dela9vg3
2 жыл бұрын
C’est faux, il y a 80m non électrifiés sur une ligne CFF ! Uniquement utilisée par des A-ter SNCF 😂
@alainplomb7459
2 жыл бұрын
C'est où ? Le Locle -> Morteau ?
@clem3640
2 жыл бұрын
geme
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Saphir
@vermat529
2 жыл бұрын
dommage tu aurais dû aller à zermatt, le plus beau village du monde avec la plus belle montagne du monde et aussi un magnifique train
@noa8513
2 жыл бұрын
Si seulement t’avais montré les chemins de fer du jura
@salemnightshop8663
2 жыл бұрын
Comment te paye tu ton tour de Suisse en première classe ?
@mdlgc7374
2 жыл бұрын
Il existe en Suisse des cartes journalières qui reviennent moins cher que des billets de parcours, je crois qu'il a utilisé ça...
@jp120789
2 жыл бұрын
Swiss travel pass, pour les non résidents en Suisse
@LuKoo9
2 жыл бұрын
Par contre, tu n'as pas fait le tour de Suisse. Il manque le canton du Tessin 😉 (la partie italophone de la Suisse)
@_urbantraveler
2 жыл бұрын
Mon but c’était le tour de suisse *en train*. La ligne qui va dans le Tessin est en cul-de-sac donc elle entrait pas dans mon trajet. Mais j’en ai vu des photos, ça me tente bien d’aller faire un tour par la 👀
@chiaracavanelli9584
2 жыл бұрын
Tour de Suisse sans Tessin ce n'est pas un tour de Suisse
@simonbach5413
2 жыл бұрын
Si tu l employe tout les jours pour de déplacé et allé travaillé c est loin d etre parfait pour le prix qu on paie
@supergillou6596
2 жыл бұрын
Mais si vous comparez à la France c'est génial, il y a des trains. En France entre les grèves, les pannes et les cafouillages en tout genre, prendre le train, c'est compliqué. En plus en Suisse, les trains et les gares sont généralement propres.
@walideg5304
7 ай бұрын
@@supergillou6596en France le prix est modique. C’est un choix de société. L’abonnement général en Suisse est hors de prix …
@supergillou6596
7 ай бұрын
Absolument. En Suisse on voit que les écolos sont des riches, qui prône le train, alors que les pauvres ne peuvent pas se le permettre, la voiture étant largement moins chère. @@walideg5304
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