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【鈴鹿18秒プロジェクト】わたくしANDY、イケMENになれました。
Күн бұрын
【鈴鹿18秒プロジェクト】わたくしANDY、イケMENになれました。
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MOTO-ACE VLOG
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Пікірлер: 99
@pecospeed1967
7 ай бұрын
ETC挿入クラス優勝&コースレコード達成です、アンディ選手おめでとうございます‼️👏
@Попробую-я7в
7 ай бұрын
優勝したかの様なウイニングラン、非常にイケメンでした。
@acerider0988
7 ай бұрын
同じ枠で走ってました。少し映ってて自分の遅さ+ANDYさんの速さがよくわかります。 コーナー3つで見えなくなっていたのを覚えています。
@進鈴木-e8o
7 ай бұрын
おめでとうございます! MCシケインがある中で18秒台は凄いです!! 本当に一昔前のレーサーですね。 昔の500CCにも勝てそう!!
@repair-leathercraft-HIRO
7 ай бұрын
いつも楽しく拝見しております。 ちょっと古いですが、スペンサーの19秒を抜きましたね! 車両とコースはまるっきり違うけど(笑)
@賢太上川
7 ай бұрын
ECUチューニングとかすれば、もっといいタイムでそうですね。
@nyanko119
7 ай бұрын
素晴らしい!! 感動しました(^^)/
@ISOMENCULB
7 ай бұрын
見てるこっちまで興奮しました🤩 本当におめでとう御座います🥳
@よこ-b8s
7 ай бұрын
中村ケイジーさんに10年前のCBRでアンディさんと勝負コラボ動画上げてと提案しておきました。 有名ユーチューバー対決ニーズあると思います。
@inah-sakhalin
7 ай бұрын
🎊目標達成!18秒台おめでとうございます!
@よこ-b8s
7 ай бұрын
次は誰かと勝負してください。 とりあえず白い彗星さんなんてどうでしょう?
@ez0000
17 күн бұрын
改めて 動画で上げてもらいまして良い勉強になります! 自分の場合は走行会ってのもあり常に20〜40km速いのはさすがですね👍
@kanni_hiro
7 ай бұрын
動画見る前から数々のコメント見てしもた。 ( ̄◇ ̄;)
@作田周一
7 ай бұрын
コングラッチュレーション
@Hiro-ne8hc
7 ай бұрын
おめでとうございます! 私もリアのV4は微妙と感じてます。 V3の生産終了に伴い残り在庫を買いだめして今年はフロントV4、リアV3で走ります。
@Relocate-to-Sweden
7 ай бұрын
素晴らしい!見ていてハラハラドキドキしました!!
@wadercafe9777
7 ай бұрын
美男と書いて、イケメン! そんな感じ!!👍✨✨✨✨ 超嬉しそうな姿が、見てるだけのこっちまで気持ちよくさせてくれました~😄
@vtr1595
7 ай бұрын
おめでとうございます㊗️ ウイニングラン最高です🎉
@gawa.t
7 ай бұрын
2本目スタート後のファンファーレが鳴った時の「おっ⁈来たか?」期待感がハンパないですね、おめでとうございます! これでETCレーンを最速で通過できますねw
@majin527
7 ай бұрын
鈴鹿ってETC割引があるんですか?w
@甲斐浩一-s2k
7 ай бұрын
超~ナイスコメント😆👍️✨
@MOTO-ACE_Vlog
7 ай бұрын
コースインゲートにあったような・・・笑
@ojay3586
7 ай бұрын
明らかに 切り返しのスピードが早く 乗れてる!凄い おめでとうございます。
@喜多-r7p
7 ай бұрын
今日の動画は、SS-circuitっぽい構成でしたね(笑) 向うはもう、つまらんので視聴してないけど。
@MOTO-ACE_Vlog
7 ай бұрын
敬愛するSSさんなので♪ 是非SSさんの動画も見て下さいな♪☆ m(_ _)m
@StudioNatsuki
7 ай бұрын
目標達成おめでとうございます! 自分も久々に鈴鹿を走りたくなりました。 そして高橋裕紀さんが出てくるファン歓喜♪
@takaoyag9340
7 ай бұрын
目標達成おめでとうございます。 レッドブル所属かと思いきやウイリアムズへ移籍されたんですね😊
@賢二太田
7 ай бұрын
コマネチケツデカいな😂🤚🏍️野球してたろ😂⁉️⚾⚾⚾
@たつぼん-x3b
7 ай бұрын
ワークスだとここからまだ14秒とか速いのか💦まじ異次元やな! おめでとう御座います
@yasumaro.25
2 ай бұрын
今月からROCとして初スタートです サーキット走行ラインを参考にしてハンディキャップ抱えて挑戦します 走行時間を蓄積し、ステップアップ目指します
@MOTO-ACE_Vlog
2 ай бұрын
おお! おめでとうございます♪ ROCは鈴鹿でしょうか?(もてぎ?) 鈴鹿ならお会いした時には宜しくお願いいたします♪♪
@a1-bike
7 ай бұрын
イケMENでした!おめでとうございます🎉
@大塚晃司-p6l
7 ай бұрын
おめでとうございます‼️ヽ(´ー` )ノ 今夜は的場ですね‼️😄👍
@miou9773
7 ай бұрын
おめでとうございます🎉 そして、超イケメンIですね😂
@黒ワカメ
7 ай бұрын
おめでとうございます。 世界新記録のタイムのカテゴリすら理解していませんが、いつもわかりやすい解説動画や事故の注意喚起を促す動画など拝見しています。みていてこっちまで嬉しくなる動画でした。 RRRをしっかり使いこなしているAndyさんはかっこいいです!
@liberty-channel-5jj
7 ай бұрын
CBR1000RR-Rとはいってもノーマル車でタイヤもスパコル!! 鈴鹿N-ST1000クラストップレベルタイムを出すなんてすごいですね。 おめでとうございます。 ETC付けて走ったらスタート&フィニッシュラインで1周毎に料金が、、、(  ̄▽ ̄)
@MOTO-ACE_Vlog
7 ай бұрын
休日割引があるか気になりますwww
@hsr2424
6 ай бұрын
コメント失礼します。 先日サブチャンネルでRR-Rの技術変更点の動画をあげられてすぐに拝見させていただきました。とても分かりやすくてRR-Rを触るメカとして有意義な動画でした。ありがとうございます。 そこでなのですが新機能の2モーターTH制御について詳しく授業の動画を出していただけないでしょうか。可能でしたらよろしくお願いいたします。
@sprouton
7 ай бұрын
おめでとうございます、ラインも参考になります
@32nobu
7 ай бұрын
おめでとうございます🍾🍾🍾
@まさ-t4y
7 ай бұрын
おめでとうございます✨🎉
@aiai-2918
7 ай бұрын
🎉Congratulations🎉 やりましたねー👍
@dollcam
7 ай бұрын
感動しました!ありがとうございます!おめでとうございます!
@とらてん-t4w
7 ай бұрын
えっぐ!!!!! おめでとうございます🎊🎉
@ghosthawk1234
7 ай бұрын
おめでとうございます。 相変わらず、すべてのバイク売り払ってRRRを買いたくなるし練習しないとと思うチャンネルです。 すごいわ。今のが部品が出なくなる前に乗り換えようかな。
@alleinganger8611
3 ай бұрын
全盛期のフレディ超えですね👏
@user-bikebike
7 ай бұрын
銀河一のイケメンの コマネチ いただきました🎉
@koichino1687
7 ай бұрын
アンディーすげェ~~~!!
@spgtf1yasu
7 ай бұрын
ANDYさん 🎉🎉鈴鹿18秒台達成おMでとうございます🎉🎉 自前のマシン、特殊改造なし、現役レーサー以上なのは、熱い魂とイケメンだけ、そんな条件の中でも、最速タイムをたたき出す、流石ですね✨ 🎊🎊満面の笑みのコマネチ、最高です🎊🎊 きっと、まだまだ進化を遂げるANDYさんなら、今シーズンも自己ベスト更新間違いなしです💪
@RSザコシショウ
7 ай бұрын
楽しそうで🏍カッコ良かったです✨
@義直本間
7 ай бұрын
Andyさん、自己ベストタイム更新おめでとうございます!! スゴいです✨ ライダーの実力ですよ!! それにしても、ファイナル変更のみのフルノーマル車で18秒台が出るんですね! CBR1000−RRR恐るべし!! 高橋選手がおぉ~!スゴいって言っていたのが印象的です!
@okomeyasan1
7 ай бұрын
59歳のおっさんですがアンディさんのETCクラスコースレコード、 ケニーロバーツが8耐予選で19秒台のコースレコードを だした以来の笑激をうけました。
@akirasato1729
7 ай бұрын
いいぞ🎉Andyー
@つん-m1n
7 ай бұрын
ナンバー付きイケMENクラス優勝おめでとうございます! 状況的にギリギリのタイミングだったようですが、なんとかプロジェクト完結できましたね。最&高!!!
@井上陽一-y3s
7 ай бұрын
コンマ4秒縮めた!凄いです。自分はレーシングカートやってますが、確かにラインは大事ですが、バイクは4輪以上にラインが大事に感じました。だって無理すると転けるというリスクが2輪にはありますからね。 凄い、おめでとう🎉
@74Tom
7 ай бұрын
ちょっと泣きそう❤
@GJ-ix8gy
7 ай бұрын
おめでとうございます。 モデルチェンジした2024年型だとどうなるか気になります。(悪魔の囁き)
@Jack-tj8gx
Ай бұрын
いや マジでアンディさんは格好いいよ(^^)b
@MOTO-ACE_Vlog
Ай бұрын
ありがとうございます😊
@賢二太田
7 ай бұрын
これだけ喜ぶとこっちまで嬉しくなる😂✌️🏍️💨もっと走り込んで究極の世界へ😂✌️🏍️💨💨💨💨
@Tchannel-p5z
7 ай бұрын
18秒プロジェクト完結おめでとうございます👍 最速イケメンアンディさん おめでとうございます❗
@タカ-i2c
7 ай бұрын
アンディカッコよい、イケメンです。おめでとう 自分までうれしくなります。
@nobee-sz9kc
7 ай бұрын
おめでとうございますます、アンディさんなら必ずやってくれると思ってました、どこで新型のRRRはいつ買うんですか(笑)
@takkuro
7 ай бұрын
やはりバイクでサーキットを走っている時のANDYさんは本当に良い顔してます。
@金ちやん123ですけど
7 ай бұрын
ETCは関係なくない! コースレコード達成です! おめでとうございます!
@きたむらだいすけ
7 ай бұрын
アンディーかっこいい。口だけじゃーない、実力もある、これからも見さしてもらいます頑張れアンディー。
@bbqyakiniku6016
7 ай бұрын
流石イケメンは違うわ! ETCバーも開きっぱなし! ナイスー!
@roto2797
7 ай бұрын
これでひと段落ということは…そろそろ足回り&ブレーキ強化と、排気系ですかね?!
@英二-t2x
7 ай бұрын
おめでとうございます、17秒行きましょう、ヤバイかなぁ。
@松島理龍
7 ай бұрын
今回は後ろが踏ん張ってる感じがして観てて気持ち良かった!おめでとうコマネチ!!!
@あみな-w2z
7 ай бұрын
ANDYさんカッコよすぎます!最高にイケメンです!!
@R1250RS_sakura_mochi
7 ай бұрын
会心のコマネチ‼️ おめでとうございます🎉
@ねぼけまなこ-f5n
7 ай бұрын
めっちゃ嬉しそうで楽しそうで良かったです😊おめでとう㊗️🎉
@marcopapa6800
7 ай бұрын
I want to challenge you. 😊
@ライダー中年-k3h
7 ай бұрын
還暦過ぎてもイクメン、凄いね。
@excellentnotes1163
7 ай бұрын
スゲーー!!異次元の速さに驚愕です。
@ヤマテツマン
7 ай бұрын
最後のイケメン連呼が無ければ、もっとイケメンやったなぁー😂 おめでとうございます🍾
@MOTO-ACE_Vlog
7 ай бұрын
すみません! 普段言われないので自分で言う事にしてますw
@cat_nyanja
7 ай бұрын
おめでとうございます🎉
@nick5955
7 ай бұрын
やっば!イケメン!🎉
@Monster210A
7 ай бұрын
コマネチ‼️👍️
@ポット-i8b
7 ай бұрын
イケメンです
@user-bs8cx1oj8t
7 ай бұрын
おめでとう〜〜!
@磯田知彦-n8z
7 ай бұрын
ヤッパリ🎉最高。
@w.k1037
7 ай бұрын
やったぜANDY!
@MOTO-ACE_Vlog
7 ай бұрын
スパチャありがとうございます!! (≧▽≦)
@たま-u6r
7 ай бұрын
鈴鹿は1,3コーナーと最終シケインの減速がすべてすぎて辛いっすね 他は適当でいいですし コンマ単位縮める喜びは日常でありえるですか?そうですね?そのバイクや車を作っている工場の工員の人たちはコンマ単位で仕事をしていますから体験できると思いますよ?
@柴犬ニンジャ
7 ай бұрын
いつもながらタイヤ綺麗ですねー! 今度タイヤの削れ方解説動画して下さい
@kaz_0707
7 ай бұрын
これは何がすごいんですか? 公道走れる状態で鈴鹿で最速ってこと?いや、保安部品のミラー外してるしそれも違うか。 すぐに行動走れる状態の車両ってことですか?いや、すぐっていうのも主観でしかないか・・・?? 解説してほしいです。
@tonzabro
7 ай бұрын
それは、、、 本人が納得したレギュレーションでぎりぎり達成できる現実的な目標を立て、それを楽しみながら突き詰めていって3年頑張ってちゃんと達成してることがそれだけで「優勝」ですね、個人的にはそこが凄いと思う。 目標だって、わかる人にはわかるモノなので、どうでもない話に高橋裕紀さんが祝福にはこない。 人生を楽しむには張りがある目標も大事だ、と感じましたまる
@kaz_0707
7 ай бұрын
@@tonzabro おっしゃっていることは全くその通りだと思います。 ただアンディさんの事なので何か世間一般的なレギュレーションとかに則っているのかな?と疑問になったんです。
@甲斐浩一-s2k
7 ай бұрын
自分で走られてみれば、如何にこのタイムを出すのが大変で凄い事かが判ると思いますょ!
@-omusubi-
7 ай бұрын
この方は評論家かな?
@MOTO-ACE_Vlog
7 ай бұрын
鈴鹿ライドオンクラブという走行枠は、有効な車検証があること、ナンバープレートが装着されていることなどのルールがあります。 端的に言うと、街乗りバイクで鈴鹿フルコースを走るクラスですね。 とはいえ、半分以上レーサーだけどナンバー取った車両とか、もはやレーサーにナンバー付けただけじゃね? みたいな准レーサーのような車両もいます。 その中で、ミラーを外した以外は完全に公道仕様として18秒に入れた事が『自分的に』凄いことだと思っています
@address121410221970
7 ай бұрын
40年前のライダーです 鈴鹿で6速いらないのね、すごいねCBR当時の500のタイムだよ
Пікірлер: 99