KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【老施推車】買一台直列六缸後輪驅動要花多少錢?/ 2002 LEXUS IS200 SPORT
Күн бұрын
【老施推車】買一台直列六缸後輪驅動要花多少錢?/ 2002 LEXUS IS200 SPORT
Рет қаралды
400,737
小施汽車生活頻道
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 429
@billygor775
3 жыл бұрын
IS300確實係好車!我已經開了八年,現在還天天開去上班!都是換一下五油三水定期保養一下,都沒什麼大問題。
@deantingsting8387
3 жыл бұрын
現役300車主路過,終於看到小施哥介紹這款經典車系!覺得特別感動! 這系列的車真的是好開又穩定!
@e68
3 жыл бұрын
我也曾擁有過IS200 感覺非常棒的一部車,當時也有遇過IS300旅行車,現在也想不通,當時為什麼不留下來呢?
@李明-y3q
3 жыл бұрын
過去的眼淚,看個人想不想收藏,除非錢包不行
@鈿鈿啦
3 жыл бұрын
野生凱哥
@hjs0988
3 жыл бұрын
凱哥的車已經夠多了啦
@南琴里-y7b
3 жыл бұрын
@@hjs0988 ㄦ
@thomasoup
3 жыл бұрын
凱哥 車子滿出來
@宇寧同行
3 жыл бұрын
看了超級有感啦小施哥! 當初媽媽在我小學二年級2002年買的,當時買了130萬 小時候的我沒有什麼概念,只覺得怎麼花這麼多錢 買一台小小的車,又沒聽過雷克薩斯,怎麼不買賓士哩 過了快20年,也當人夫了, 這台在我大學畢業我媽媽傳承給我,不得不說 現在依舊很好開而且很順暢,只是加速度稍嫌不足 在高速公路超車會有些吃力,不過在彎道上的過彎 很好掌握且流利非常順手! 是剛接觸車子很棒的選擇!
@28761167
3 жыл бұрын
這台的好處是可以直上2jz引擎,可以變動力猛獸,想享受直6後驅這台真的是好選擇,而且又好照顧,買回來後就含氧感知器跟考爾還有發電機這幾個部件預防性更新,那個方向盤握起來也很舒服
@鄭宏-z2r
3 жыл бұрын
引擎跟車價一樣了
@廖西瓜-i3j
3 жыл бұрын
也不是完全直上 防火牆或是渦輪管路會干涉到也要做修改 線路也是要用跳線改過 重點是要花很多錢 p.s擁有過IS烙2JZ車主留
@chiayilin8092
3 жыл бұрын
@@鄭宏-z2r 車+2JZ比中古86便宜
@蔡勝賢-l6l
3 жыл бұрын
我也開這車,前陣子出去玩,高速市區混合一桶油開超過600公里,除了引擎沒力之外找沒什麼缺點了😆😆
@linallen7067
3 жыл бұрын
其實這台的整理過程拍出來點閱率應該也會很高
@SamuelsamSamuelsam-vo1qs
3 жыл бұрын
马来西亚6速手排车主路过 这车入手一年半,它的后驱和操控 高转配手排跑山路超爽 在街道也可以小欺负现在的很多车款
@stevenchang8661
3 жыл бұрын
2004 IS300+1路過。 IS(Altezza)其實也可以算是90年代 末期的經典車之一啊~ 2JZ-GE 3.0動力真的補足了200動力不足的缺點,但因為車頭配重增加,反而變成原廠懸吊和煞車不足⋯⋯可惜沒引進配重完美的3S-GTE版本。雖然目前已經有新增另一部新FOCUS ST-line代步服役,較少在開,但從新車到現在,只要一坐上車轉動還是很鍾意這車在山路上獨特又神經質的特殊駕馭感受,應該會留下一輩子吧~XD 總之是一部經典好車。 P.S 油箱是70L
@bolu6221
8 ай бұрын
請問有意願割愛嗎?
@皮さん-q8v
3 жыл бұрын
我有台2010的Is250,講真的確實是沒什麼問題啦,但車小馬力虛也是事實,車小到我身高175的人頭幾乎貼著天棚膝蓋要幾乎貼著儀錶板下來開,真的有故障的時候修起來也是不輸BBA的貴 一樣是200匹出頭,甚至Is250還是V6,車重尺寸都沒我的A6C8大,但油門幹到底輸一大截,虛到靠北超個車都有難度 對了,不得不說TM的那個方向盤打起來不輸做重訓
@josswu9648
3 жыл бұрын
IS一代真的是豐田車中的一隻獨角獸。我自己擁有過三年,賣掉後還是對他念念不忘。 中控台環保漆拆掉重噴在台北15K可以搞定。雙色的沒有環保漆問題。03年後單色黑中控才有。
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
感恩補充!
@altezza7777
3 жыл бұрын
這台是經典後驅車!3S-GE/3S-GTE/2JZ-GTE都很搭
@a0976545928
3 жыл бұрын
這台日規版本就是210p的3S-GE引擎
@stevenchang7415
3 жыл бұрын
@@a0976545928 還搭配6速手排
@YuShawStang
3 жыл бұрын
美國人最哈裝2jz的IS300,四門的牛魔王(雖然少了turobo,但要改也不是難事)
@ooq4344Xavier
3 жыл бұрын
這台很好賣,我幾個朋友們都擁有,還在行駛中,,,,好開
@totoroyatotoroya
3 жыл бұрын
14:01 深有同感,kuga保內回廠留車修車,給了一台入門focus休假日代步兩天,家人一直罵車怎坐起來那麼不舒服,價差真的決定舒適度...
@wingcheongy
3 жыл бұрын
is300很正,低扭很充沛,連原裝音響已經是Mark levinson
@劉嘉偉-z2s
3 жыл бұрын
7:00綠色敞篷馬丁
@cheny.y.9805
3 жыл бұрын
亮點
@Sh-km1us
3 жыл бұрын
馬丁亮點
@楊緻
3 жыл бұрын
帥
@propane1009
3 жыл бұрын
帥馬丁
@bin5185
3 жыл бұрын
彩蛋的概念
@李韋勲
3 жыл бұрын
記得1999年(88年)去日本看F1順便去東京展間看了這台車 馬力210匹 17吋圈 售價240萬日圓 回到台灣看到 LEXUS 也引進這台車 美規150匹 16吋圈售價1百多萬 真的覺得台灣人被當盤子 引擎 配備 被偷掉不少
@neko401
3 жыл бұрын
中控台破裂&烤漆變質問題當初原廠有招回喔,我的IS200是車齡10年左右去換過,不用錢~ 這台車底盤真的讚,除了引擎沒力&耗油可比我的GC8以外就沒啥好挑剔了 喔,還有一個,它的後門有內部鏽蝕的問題⋯
@hughugpig
3 жыл бұрын
以前拆這時期車輛的儀表板,is200、is250、rx330、rx350、es350,ls460,加一加應該超過一百台了,拆到一共要鎖幾顆螺絲,螺絲要鎖那裡一看都知道,那時很多車廠都有這種環保儀表板。
@JoeyMeowMeow
3 жыл бұрын
05 Is300車主報到!為了我的車等了三年。好車。
@liurevy3459
3 жыл бұрын
現役車主路過,這車很有趣,雖然加速不快,還是讓你開起來很有信心
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
👍👍👍要多多幫我們分享呦~
@i66bnb
3 жыл бұрын
我的上上一台車就是差不多同時期的 LS400 Lexus 進台灣的頭幾批車,設備非常滿 真的不會壞,不過車齡這麼老了難免就有些東西要處理 順道一提,當年買 LS400 還抽到 RX300,當年 Lexus 拼市場真的是下狠藥
@大隻熊-h1c
3 жыл бұрын
哇!真爽。
@freedom1341
3 жыл бұрын
我也很喜歡is200 外觀好看 底盤好 妥善率高 後續升級也很多選擇 1jz 2jz連v8都有人落
@李信昌-k4v
Жыл бұрын
在那個時候的車 最好的改裝就是換引擎、變速箱、加掛渦輪、避震器或直通排氣管等等 尤其是改跟300的引擎系統+手排 就是一台好炫的車(現在車子的電腦控制選項太多了) 可惜我還是鍾愛E46M3手(用心減少抽菸存錢中)
@stevenchang7415
3 жыл бұрын
這台車其實Toyota 也有出過RS200 Altezza 一樣是2000cc 搭配6速手排,但有210匹,是因為四汽缸版本採用了DUAL VVT-i 技術,進氣和排氣門都有可變汽門正時控制,而六汽缸版本則只有進氣VVT-i。兩個版本的目標有所不同,六汽缸較重視輸出的和順性&運轉的精緻度,而四汽缸則偏重壓榨馬力的極限。 但是台灣沒有,因為是右駕車
@宋業潮-i7p
3 жыл бұрын
1998上市1999入手,不會壞的車。正日本車,好多回憶...謝謝小施老闆的補充說明。
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
也感恩你的收看!
@宋業潮-i7p
3 жыл бұрын
@@redhungdai0306 而且我跟車友拆裝不下百次音響拉線上擴大機...卡筍鈕扣...都尚可。
@soway52
3 жыл бұрын
期待那台正 IS F 5.0 開箱 這台IS200買來代步很適合
@urus1035
3 жыл бұрын
Is200真的是一台好車陪伴我學生時代的好車,現在的L牌車品質已經不比以前的車好了 。
@喵喵喵嗚嗚嗚
3 жыл бұрын
很想當人生中的第一台車 可以有操控4門,後驅, 買了家人也不會不喜歡 感謝小施介紹
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
也感恩你的收看!
@Uchihajun
3 жыл бұрын
狂開車又有得學習,真棒,讓不太懂車的外行多瞭解一點
@陳麒安-t1f
3 жыл бұрын
這台真的是我從小看到大的夢想車 以前玩遊戲都選他來玩
@蝦比-h6p
3 жыл бұрын
不要說甚麼少螺絲 人家技師在幫你輕量化XD
@terryl5138
3 жыл бұрын
小施哥 我同時有過兩台Is200 一台手排一台自排 兩台都2003 2004後期款 1. 儀錶板環保 那就買2001殺肉儀表板自己換 2. 自排塞車油耗也10吧? 3. Is300 自排起步在60km/h 以內好像比is200自排還要軟 4. 原廠六速手排比較爽~
@小靈-g8f
3 жыл бұрын
小施~可以介紹focus mk3 4D 嗎 他的操控跟底盤也不錯
@台北江
3 жыл бұрын
人生第一台車老爸選了一台is300給我 真的很好開也沒有什麼異狀 油門也是給的很足 不過當兵前就賣掉了 希望以後還能再買回來
@廖西瓜-i3j
3 жыл бұрын
豪華版的是米內裝 16寸五幅鋁圈 單色方向盤(運動版是雙色) 皮質排檔頭 環保內裝是小改款之後才會有 小改款前不是環保內裝
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
感恩補充!
@wei7649
3 жыл бұрын
豪華版沒有天窗...
@StevenLiao-ki6zr
3 жыл бұрын
專業的小施 厲害~ 這台剛上市的時候我在汽車公司當研發 看到資料這一台的日籍開發工程師就是買BMW 3 拆來研究的
@sunearth26
3 жыл бұрын
那個年代的油箱好像會變大.都是到最後一格再加,剛買的時候可能是40L...開五年以後可能就變48L了.
@b61921
3 жыл бұрын
有一天連房子都不用買了 住油箱裡面就可以了
@李于皇
3 жыл бұрын
為什麼?(疑惑路過
@waynewang2665
3 жыл бұрын
沉穩好開、待速安靜 但動力、油耗表現不太好,還有一點很重要,冬天排檔桿很冰...
@zoppsincer
2 жыл бұрын
以後如果有要割愛可以讓我看看嗎
@hansamk.s8140
3 жыл бұрын
好車, 這背肩音樂..... 怎麼我感覺在聽蒟蒻碎碎念 哈哈!
@altezza7777
3 жыл бұрын
儀表板也是很經典 很漂亮而且耐看不退流行
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
真的很漂亮~感恩收看!要多多幫我們分享呦😃
@qoo289
3 жыл бұрын
施老闆你要懂得忍痛割愛!不然即使搬到再大的場子,還是一樣塞滿滿
@林輝龍-q3l
3 жыл бұрын
說到重點了
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
努力中😂😂感恩收看!要多多幫我們分享呦😃
@allenchang2129
3 жыл бұрын
這台設計師就是AE86的設計師
@leeo851026
3 жыл бұрын
長知識
@想意淫
3 жыл бұрын
難怪這麼難開
@鄭能量-x8t
3 жыл бұрын
我超愛這台 自己現在也開一台 毛病超少
@jmchenjmchenable
3 жыл бұрын
15:10阿呆越來越接的到球了!XDDD
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
😂😂😂感恩你的收看哦!
@怕較七逃
3 жыл бұрын
嚇死...阿呆突然冒出一句"興趣還是性器"...
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
😂😂😂感恩收看!要多多幫我們分享呦😃
@kay56781
3 жыл бұрын
阿呆被小施弄壞了啦😈
@jasonsuny
3 жыл бұрын
性器跟別人合...
@muscletank4771
3 жыл бұрын
坐過幾次舊的GS300 .加速猛 過彎穩
@翁小伯
3 жыл бұрын
每週等在等小詩長姿勢 終於
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
感恩收看!要多多幫我們分享呦😃
@wei7649
3 жыл бұрын
我也是IS200改完日規化...再換IS300加速真的很跟200差很多..就還要再日規化一次了....改裝品越來越貴...又難找...
@林彥宏-q8h
3 жыл бұрын
premio 1.6也60公升油箱阿,以前的車油箱都比較大,從老corona就開始用60公升油箱了
@jason208837
3 жыл бұрын
其實影片中的is200實際油箱是70公升
@楊立言
3 жыл бұрын
這車真的不錯...我的IS是2004年末代的...當初買來里程數13萬公里到現在五年了里程數22萬公里...只換過消耗品以及修過冷氣總成,維修部分總共約花費六萬多~當初買35萬過了五年還可以賣18萬真的很值得了(重點是一po網就有很多人詢問)...IS200也有line群,持有這台車的人其實不少~比我當初smart 451的cp值高很多
@markchian5861
3 жыл бұрын
即使已有年紀,但還是經典耐看
@stanley1128619
3 жыл бұрын
Lexus 停產前GS聽說操控不錯 小施有沒有收到比較一下?
@黃底底-e4t
3 жыл бұрын
亮點小施哥手上的AP手錶
@屁仔
3 жыл бұрын
金絲貓的比喻真好 貼切
@williamlin0813
3 жыл бұрын
IS200的外型至今依舊帥氣啊~~
@louiswangtw315
3 жыл бұрын
7:00窗外有一台綠色Aston Martin
@吳小斑
3 жыл бұрын
當初還有港片裡常看到的LS400的才是帥!
@silence355
3 жыл бұрын
IS300當時是用2JZ-GE所以應該算是GS300的縮小版~~
@howardsera
3 жыл бұрын
小時候看著台真的覺得超帥
@阿-t6f
3 жыл бұрын
李蒨蓉開過這台 20年前加油站打工遇到過....
@黃小倫-r8g
3 жыл бұрын
這台車對當時在加油站打工的我而言是夢想車之一
@inmore938
3 жыл бұрын
IS200~~是我心目中最漂亮的LEXUS!!!
@ycrazy2216
3 жыл бұрын
01"GS300 有機會試嗎 當初想買 可是沒看到漂亮的 當時的美規TOYOTA不錯 小弟追尾過2台美規的 有夠硬的屁股
@motorkk
3 жыл бұрын
合理的懷疑老施在開車、是在開車邊講幹話~哈!
@Taiwansteven
3 жыл бұрын
好喜歡這台~ 一直陸陸續續在慢慢看這台的二手車呢
@focal303
3 жыл бұрын
…….
@Ms9864
3 жыл бұрын
前陣子收了台IS200回來整理代步 這車引擎我個人覺得不差 差在那四速變速,要加速真是各種尷尬
@jyhpanglai
3 жыл бұрын
排檔頭天氣熱會燙到手.但是還是帥
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
摁...真的很燙哈哈哈~感恩收看!要多多幫我們分享呦😃
@C無限
3 жыл бұрын
加不夠沒關係後備箱再訂做一個油箱放著加到100公升加好滿欸欸欸~
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
😂😂感恩收看~
@darcychu9652
3 жыл бұрын
曾於十餘年前在網路上看過老美把LS400的4.0升V8引擎給Mod.裝入IS車身內!
@MarcoLaw822
3 жыл бұрын
當然要IS300 畢竟是3.0 2JZ雖然是NA Ge不是Turbo Gte
@narutoy5155
3 жыл бұрын
直接落引擎改手排了啦~
@a12119368
3 жыл бұрын
我有這台車.2004年的.現在還在開.預計再開20年...因為開不壞...
@ceooec
3 жыл бұрын
不是我們喜歡老車,是喜歡的車老了!
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
沒錯👍感恩收看!要多多幫我們分享呦😃
@ヒロ-z9t
3 жыл бұрын
一個玩車的前輩就大改這台,說這台底盤本質很讚
@陳天天-g8s
3 жыл бұрын
這經典我超愛
@lovecggirl
3 жыл бұрын
外觀一樣在日本是稱為トヨタ アルテッツァ (Toyota Altezza).
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
感恩補充~^ _ ^
@lovecggirl
3 жыл бұрын
不客氣.
@davidlinjifanis250
Жыл бұрын
我12年前 想找的一輛車 當時唸大學毀了我的當年的美夢 現在要找也不好找了 之前開過Toyota Corona 1.6 Toyota 九代半Corolla Altis 1.8 Nissan March K11 NCVT BMW E46 318 1.9 E46這輛問題很多災難不斷 只好說分手 但現在我買到第二代Lexus IS250 也算是另類圓夢
@timshih4941
Жыл бұрын
請問Is200目前油耗1公升可以跑幾公里呢
@mygo77
3 жыл бұрын
還是覺得之前比喻的阿罵穿水手服就是高中生 好笑又靠北
@hsnu1017mike
3 жыл бұрын
哪一集?好好笑
@王銘宏-c6e
3 жыл бұрын
我自己的2003白色is200也還在服役中🤣
@廖軒愷-c1f
3 жыл бұрын
我目前也有一輛 日前還在想説要不要賣小施轉現金 但是看了這集後 我還是留著好了~
@yangho6213
3 жыл бұрын
這台油箱好像有70公升,原廠CPO網站寫的...
@彭世章
3 жыл бұрын
不太可能70公升啦!RX350也才70公升
@David-ut4md
3 жыл бұрын
@@彭世章 原廠手冊寫75公升
@use483
3 жыл бұрын
@@彭世章 國內外網站都寫70L
@jasonlee6273
3 жыл бұрын
70沒錯
@stevenchang8661
3 жыл бұрын
@@彭世章我IS300曾經開到快見底加了快66公升,所以油箱應該是70公升沒錯。
@林凱歌-z7z
2 жыл бұрын
IS200有動力方向盤嗎?有2006年車友覺得吃力!
@fabledqqman
3 жыл бұрын
6:58 那台好帥
@m06ejp3
3 жыл бұрын
超愛這部車...低調不張揚!我喜歡呃呃哦哦~
@linalex5173
3 жыл бұрын
我真的是越快越想跑一趟台北找小施買車,然後我的願望是希望小施能回覆我的留言,哈哈哈
@objectivespeaker2036
3 жыл бұрын
經典
@taste435
3 жыл бұрын
買了直上2JZ
@_cypress951
3 жыл бұрын
這是我國中時期覺得很帥的一台車
@文源-h4s
3 жыл бұрын
7:04亮點 旁邊有一台DB11 2008
@domo2892
3 жыл бұрын
我是is300的車主有點想賣了😄
@馮國綱-j1l
3 жыл бұрын
音樂可以稍微小聲一點 這樣精彩內容才不會被搶鏡。不然 要很努力聽 很累
@redhungdai0306
3 жыл бұрын
收到👌感恩你的收看!
@Our12Senses
3 жыл бұрын
這台車當年看起來真的不錯 會很想買 但LEXUS車子都有個問題 就是過個幾年再去看那個外型 就覺得很落伍 已經很舊了 只能再買新的
@Felix_Li_En
3 жыл бұрын
同樣是Lexus,怎麼小施對IS200和IS250的評價差那麼多~😆
@chiayilin8092
3 жыл бұрын
不同世代的車,IS250是設計給老美開的,但老美嫌底盤運動性太差,才出現底盤重新改造及動力升級的ISF(IS王)。
@dorish.8047
3 жыл бұрын
1.5倍講話速度很適合老施哈哈哈
@c6511200
3 жыл бұрын
阿呆也很會開車了哦。老司機教的好啊
@lane0938171181
3 жыл бұрын
兩顆不是鐵球啦 那叫鐵膽 是相當厲害的暗器
@黑嚕嚕-d9t
3 жыл бұрын
GS300和IS300 大概就補足馬力的問題了 IS300 還有5門的 我有在某部影片看到一台白色GS 跪求GS影片~~
@李于皇
3 жыл бұрын
鐵球我以前爸爸有,而且裡面會叮噹作響。結果某天在床上玩,一個不小心鐵球來個門牙撞擊--現在33歲,門牙永久有個凹陷(哭
Пікірлер: 429