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陸送#3 (路線バスで山道ドライブ) / Driving bus in Japan
Күн бұрын
陸送#3 (路線バスで山道ドライブ) / Driving bus in Japan
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フィリピンでパイロット訓練
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Пікірлер: 32
@user-fh2ud8xr5o
Жыл бұрын
新車なのにメーターにスマホを置くとは‥ 傷になりますよ? 私も昔陸送をしてましたが、 特に新車は傷には気をつけないと! これ見て自分がオーナーだったら クレーム言ってますよ? 会社のカラーリングも入ってたりしますし、走り方、止まる場所など看板を一応背負っているわけですから一般の方が見ればその会社の車がそういうことをしてると思ってしまいます。
@user-ro5co4bd5c
Ай бұрын
あれ、スマホじゃななくない?気のせいかな
@user-qe5hk7gm7v
16 күн бұрын
@@user-ro5co4bd5cいや、この人思いっきりスマホでグーグルマップ開いてますわ。
@HORO2-n1q
6 күн бұрын
よく見たらスマホだったぞ
@user-sb8zi5pc2e
2 жыл бұрын
謎の警告音はシートベルトです! シートベルトしないでサイドブレーキを下ろすと警告音がなります! ちなみにAT車両ではなく半ATです!チェンジレバーを横に移動させるとMTモードになります!
@shwiasu1211
5 ай бұрын
いわゆるAMT車
@user-ro5co4bd5c
Ай бұрын
そうなんだ、初めて知った😮😮
@suzukai8244
7 ай бұрын
エンジン始動の時はスローをオートまで下げた方がいいですよ… というより、エア圧を上げなければいけないとき以外にスローは基本あげる必要はないですから、オートにしておいて間違いありません。 すぐにエンジンがパげたりするわけではないですが、悪いのは確かです。
@ya1964ma
Жыл бұрын
とても人様の新車を納車しますと言うスピードではない気がする。
@cellencia
5 ай бұрын
1:41 謎の警告音 はシートベルト非装着警告音です。パーキングリリースをシートベルトしないでやるとその音が出ます。 アイドリング回転数が高すぎるので、チョーク引っ張りすぎかもしれません。 そしてこのバスはATではなくセミオートマチックです。ATになる場合アリソン製のギア操作盤となります
@yamasalpina
2 жыл бұрын
そんな陸送だなんてアルバイトがあるんですね! 楽しそう、やってみたいです!!
@user-pq7yg7xp3o
2 жыл бұрын
はじめまして こんばんわ 私も同業でして30年超えなってしまいましたが それでも未だ最年少です。 国内販売のバス・トラックはほぼ全型式運転しました。 新車・廃車両方乗りますので楽しいですが 私も含めジジイ連中ばかりなのでAT嫌う傾向です。 仕事中の楽しみは、エンジン音の録音です。 録音データも数え切れない数になってしまい老後整理したいと 思います。 昔はフルフェース・ヘルメットでシャーシも運転しておりました。 また陸送レポートUPを楽しみにしております。
@Wildcat-aviation
2 жыл бұрын
全形式の運転はすごいですね。 私は日野車がメインですが、他社のトラックもバスも運転してみたいと思っています。
@user-pq7yg7xp3o
2 жыл бұрын
@@Wildcat-aviation こんばんわ お忙しいところをメッセージありがとうございました。 正確には1970年代以降の全車種を運転したになります。 日野車メインですか。日野もですが何故か日本海側にバス製造拠点が集中しており冬場は泣かされるところです。 うちところは新車・廃車・貿易等も回ってきますのでどちらかというと廃車・貿易等のバス・特装車の仕事に当たるように調整してもらっております。 そのうち日野車意外の仕事も入るんじゃないでしょうか。冬が近づいておりますのでいつも以上の安全運転を心がけ下さいね。
@Nagataka_Chiba
2 жыл бұрын
大型免許取ってこういうバイトやってみたい…
@jgmtakgjgm467554
8 ай бұрын
最近は中古の元路線バスを買ったKZitemrもいますね。 しかも元高速バスも自家用にした方もいます。 静岡県富士市にバス専門の業者もあります。 もっと凄まじいのは調子に乗ってはしご車(元消防)まで買った方も。
@minmin-yi9vt
Жыл бұрын
他人の車でエンジンかけた直後にアイドルアップは信じられない。 教育しない会社が悪いから主さんには文句言うつもりないけど、アイドル調整してアイドリングに戻そうよ。 エンジンに悪いよ
@Toki-futami
13 күн бұрын
バス運転手してましたが、エンジン始動直後にアイドルアップは...。 エンジンに悪いのでやめたほうがよろしいかと...。
@takumi-1109
2 жыл бұрын
3:16 いい音や!!
@user-lp5gq3ww9w
11 ай бұрын
元がいすゞのエルガミオなので、オートマでもNAVi5を使ってるんですね。
@user-mu5vv3sd6j
4 ай бұрын
バッテリースイッチ😂新しい車両もあるのですね😮
@user-ng3lz5qy1b
2 жыл бұрын
JBUSのAMT車はマニュアルモードにしないと真面に走らないですね
@ippa-go185
Жыл бұрын
2:13、2:17
@user-bz3sg3fq6w
7 ай бұрын
はじめて見ました運転席😊
@user-hx5rl4jl5q
Жыл бұрын
こんばんは 新型エルガミオと日野レインボー同型なので まちがえます。運転してみてどんな感じでしたか。
@knakano1404
3 ай бұрын
バス運転手だけど酷いな
@user-bz3sg3fq6w
7 ай бұрын
バス好きです
@user-yk5ov1eg1y
3 ай бұрын
ガソリン入れなくて大丈夫ですか 入れた方がいいですよ
@minmin-yi9vt
3 ай бұрын
ガソリン入れたらエンジン壊れるよ😂
@user-yk5ov1eg1y
3 ай бұрын
バスは軽油ですよ🩷🩷🩷🩷🩷🩷🩷
@minmin-yi9vt
2 ай бұрын
@@user-yk5ov1eg1y いや、知っとるんかーい笑
@user-ns3bl7kr4z
2 жыл бұрын
とさでん交通の新車陸送の動画初めて見ました‼️ お仕事お疲れ様です(`・ω・´)ゞ
Пікірлер: 32