👉Jó anyag volt. Kicsit feszkósnak tűntél, de a műsor ezzel együtt is tökre rendben volt. A következtetésed is teljesen korrekt.
@thomwell3973
2 сағат бұрын
Macska beugrik a napfenyteton?
@eennyi
2 сағат бұрын
az explorer centire akkora, mint a garázsom. Úgyhogy szépeket mondj majd róla :D
@zorqis
48 минут бұрын
Remélem, majd a Ford "Capri" EV is sorra kerül... :)
@Arthur877chanel
2 сағат бұрын
Még az alapáráért is kapok Teslát! Kell a fenének ez az "Opel"!!!
@richie_bodo
2 сағат бұрын
Tesla 😂😂😂
@inverter-doki
Сағат бұрын
De azért meg kell nézni egy Tesla-nak a műszerfalát, illetve ami az első ülések előtt van. Lenne még mit dolgozni rajta. :)
@champipy
7 минут бұрын
@@inverter-doki Műszerfal alatt Tablet-et értesz? ;)
@tamaspeter9700
2 сағат бұрын
Jó teszt. A festők kis hazánkban a 20 éves leharcolt kombit használják.
@laszlodrotar3666
Сағат бұрын
Kb 9 éve már csak kombikat veszek, mert egyszerűbb a pakolás bele. Legyen az bevásárlás, vagy akár utazás. Bő 20 évig ragaszkodtam a sedanokhoz, de csak kompromisszumokkal volt megoldható szinte minden, amit már nem vagyok hajlandó elviselni. Persze aki egyedül él, vagy max másodmagával, annak teljesen jó valasztás a sedan.
@Lewazzaa
2 сағат бұрын
Világéletében az opel azért volt jó autó, mert a közép és alsó osztály is megengedhette magának. Mára meg ott járunk, hogy egy tesla olcsóbb, de közben az opel minőségben nem lépett feljebb a rangsorban. Fura világban élünk.
@balazscsata911
4 сағат бұрын
Első autóm nekem is F astra volt, sedan, full fapad, de azért a sportcsomag, gyári szárny és kormány az be volt pipálva😆 Na meg az Aluett alufelni
@Spirit_81
3 сағат бұрын
Az első Opel teszted Andris, ha jól sejtem.
@Handras
3 сағат бұрын
Nem. Volt már az Opel Rocks :)
@ZoltanBorsfoldi
2 сағат бұрын
Végre egy opel😊 mint minden második magyarnak, nekem is G Astrám van😃 sajna ez az e astra rohadt kevés...az árát leszámítva...Maradnék a márkánál de ennyiért, ez az autó rohadtul nem éri meg....Köszi a videót!😊
@P4TRICCS
Сағат бұрын
Én nagyon szeretem amit a legtöbb stellantis meg opel csinál, hogy baráti városi autóknak vagányabb külsőt sd (főképp az új peugeok és renaultok). Ennek is olyan jó morcosabb arca van ami nagyon feldobja nekem.
@Autosnavi
2 сағат бұрын
Itt a probléma, hogy spórolnak a multi platform révén, és mégis rendkivül drágák a Stellantis gyártotta autók is, épp úgy mint minden más EU gyártó elektromos modellje is. Közben meg ekézik a kínai autógyártókat, hogy 2 tál rizsért csinálták meg, büntetővámmal drágítják, közben meg sokszor jobb autókat raknak össze ott elérhető áron, mint itt az EU-ban.
21 сағат бұрын
Jól néz ki, de ebben az árban sem a Teslákkal, sem a kínaiakkal nem túl versenyképes.
@barnazadori9227
2 сағат бұрын
Mikor olvastam a kommented, legyintettem, hogy ah, csak nem olyan drága... majd meghallottam, hogy mennyibe kerül tényleg 😅😅😅
@richie_bodo
2 сағат бұрын
Azoknál akiknek nincs erre pénzük
@eennyi
2 сағат бұрын
@@richie_bodo akiknek van erre pénze, azoknak nem "erre" van pénze. Ennyiért elég sokmindent lehet venni.
@solinvictus6587
3 сағат бұрын
nem, a kombit nem azért vesszük, hogy évente egyszer segítsünk Marikának, hanem mert családunk van, gyerekeink, ami cuccal jár.
@skypatrik
2 сағат бұрын
Kispolszkiban és Trabantban is elfértünk. Meg Skoda 120L-be és Daciaban.
@inverter-doki
Сағат бұрын
Vagy dolgozunk az autóval. Tömeget és térfogatot minden alkalommal vinni kell vele.
@udvarhelyibalint
43 минут бұрын
@@solinvictus6587 kombi a babakocsi miatt kell, utána már jobb a helyzet
@jmarozsan
37 минут бұрын
@@udvarhelyibalinta Zoeba belerakom a babakocsit...
@Sz.q-c7f
14 минут бұрын
@@skypatrik Akkor gondolom még a régi lehel hűtőtök van ami kb 160l fagyasztóval együtt.Abban is elfért egy család étele.
@vead3213
3 сағат бұрын
Ez majd jó lesz a kereskedéseknek csereautónak
@TheVektast
3 сағат бұрын
Opel Astra 20 millióért
@monikapapp4877
3 сағат бұрын
Én szeretem meg minden és jo aunto de az ára sokk
@Daditss
2 сағат бұрын
Csak 2x annyiért adják, mint amennyit ér. XD
@szilardnagy8905
2 сағат бұрын
3:20 ezzel az évente egyszeri dologgal érzékeny dologra tapintottál rá. 80% olyan autóval jár, amire nincs is szüksége 😅
@imrezsoltkalmar4940
Сағат бұрын
Ki a célközönség? 20 év múlva egy festő, vagy egy Rocki tuning szerű youtuber csatorna, ha addig bírja még az ajkksi :D
@Hardverlog
Сағат бұрын
Közel 20 milla a videóban lévő.....döbbenetes összeg egy ekkora autóért...még ha felszerelt példány is.....Egy kategóriával fentebb nagyjából ugyanennyiért van Skoda Superb, Toyota Camry...vagy SUV-ok mint Skoda Kodiaq, Toyota Rav4 stb..... Az árazás nagyon nem frankó..... Pedig az autó kívül és belül is egész jól sikerült.
@barnazadori9227
2 сағат бұрын
Ez az autó fele ennyiért is sok. Használt, FELSZERELT model 3-ast vesz az ember 8-9m-ért...
@richie_bodo
2 сағат бұрын
Kiafsznak kell tesla ???
@davidmolnar3644
51 минут бұрын
Inkább BMW IX3 😊
@jmarozsan
36 минут бұрын
@@richie_bodocSaK a NéMeT pRéMiLyUm!!!444!!NÉGY
@manzitom4560
2 сағат бұрын
lázmérőt adnék annak aki ezt ennyiért megveszi...:D
@istvanmalyar
Сағат бұрын
Ezt a "mindenkinek elég lenne egy Fiat Punto" szöveget nincs kedved már abba hagyni? Értem én, hogy jól jön mert generálja a kommentet és kicsit tolja a szekeret, de lehet jobban jársz, ha csináld azt, amit kéne és megpróbálsz objektíven beszélni a termékről, nem? Mondtam már, hogy költözz garzonba, mert csak azért nem kell kertes ház, hogy egyszer egy évben átjön pár ember.
@Handras
Сағат бұрын
Nem ezért mondom. Azért mert feleslegesen nagyok az autók, felesleges plusz tonna a legyártásuk, feleslegesen sokat fogyasztanak. Mondtam már, hogy a házam fából van, ami megújuló, és a teljes energiaszükségletemet megtermelem.
@gaboredes9315
3 сағат бұрын
Akkor ezek szerint nem véletlen hogy a múltkor látott statisztika szerint a Stellantis tulajok között volt a legtöbb akik NEM ajánlanák a saját autójukat. 😇
@vezertrojai
Күн бұрын
Ha kapott volna egy rendes hűtőrács imitációt akkor azt hinném, hogy egy sima benzines!
@MM-fo1cc
58 минут бұрын
Koporsó szállítónak jó lesz.
@Spirit_81
3 сағат бұрын
Élném!
@peterbartok3629
Сағат бұрын
Az autó szerintem rendben van, Opelt az ember azért vesz, mert használni akarja a mindennapokban. A madzagokra tényleg gondolhattak volna, de egyébként ok. DE, az ára 10-12 között lenne reális. (Egy benzines kombi Astra 8- 9 M, miért lenne a duplája, amikor pár évre vagyunk attól, hogy az elektromos pariban lesz a belsö égésűvel) Igy vagy leeresztik szép lassan, vagy nem fogják venni, és sirhatnak a szájukkal...
@gcsepi81
Сағат бұрын
Az ár annál is inkább irreális mert ami a villanyautóban drága az az akksi, abból pedig nem sok van benne.
@zsoltfulop6390
Сағат бұрын
Magadhoz csak akkor tudsz menni, ha nem vagy magadnál.😊
@enemypett
2 сағат бұрын
Tegnap tudtam meg, hogy létezik villanyos Ssangyong. Tervezed esetleg tesztelni?
@Handras
Сағат бұрын
nem
@istvan3146
3 сағат бұрын
Elég magas a lemez az oldalán. Több ablakfelülettel esetleg tetszene.
@jeremija65
28 минут бұрын
Nekem nagyon tetszett ez az autó, míg nem modtad meg az ármándiáját. Akkor hirtelen nem is tűnt olyan csinosnak... A szépség is a pénzen múlik... Hajaj...
@drum2dum
2 сағат бұрын
A Stellantis egy pár év múlva az Opelt hibernálni fogja. Ps. Az ára egy vicc!!!
@martinmarkmarkovics7754
12 минут бұрын
Ezek után mindenki kiverheti a HUD-ra meg a kombi formára. Az meg, hogy kétszer annyiszor, kétszer annyi ideig kell tölteni, már másodlagos.
@davidnagy2894
3 сағат бұрын
Ha ilyen autóm lenne hosszú utakat vállalnák be vele de akkor már nem ez a hajtáslánc kéne. Inkább hibrid.
@shark473
2 сағат бұрын
Vagy az ajánlott Tesla Model 3. Alsó hangon 200 km-re több hatótáv.
@davidnagy2894
2 сағат бұрын
@@shark473 Van de ez kombi afféle melós autó is lehetne belőle na de Teslából abból inkább nem.
@pperlaky
55 минут бұрын
Ha be rakhatnám a 30 éves F astrámba az aksiját és motorját milyen királyság lenne már : 😅
@jozsefroka6678
2 сағат бұрын
Úgy szeretnék végre egy elektromos kombit, amivel le tudnám majd váltani x év múlva a 307SW-met, de ez sem az az autó lesz.
@bechtoldcsanad9143
2 сағат бұрын
Hát ez az operációs rendszer fényévekkel jobbnak és okosabbnak tűnik mint a Mokkában. Vajon az miért nem kapja meg ezt?🤔
@TamasSzebeni
3 сағат бұрын
Ez inkább sport wagon, a kombi nekem annál nagyobb kell legyen.
@attilakovacs5955
Сағат бұрын
En mostanaban nem invesztalnek tul sokat Stellantis reszvenybe. Sajnos amerre Europa megy elektromos gyartasban foleg a kozepkategorianak kikialtott szegmensben az nem tul rentabilis.
@luki82f
3 сағат бұрын
Köszönjük a videót. Nyers leszek sajnos.... jó lenne, de ez így ebben a formában szar.... olyan mintha direkt el akarták rontani. Le vannak maradva nem egy-két hanem sok lépéssel. Tényleg szép és jó lenne, ha nagyobb akkumulátor lenne benne, kicsit erősebb lenne stb. stb. Pláne nem 20 millióért!
@MrPeet78
Сағат бұрын
Inkább megvárom a Renault 5 modellt 😅Vagy egy modell 3 helyette .
@bunajanos
3 сағат бұрын
Semmi értelme összehasonlítani a Teslával...
@Handras
3 сағат бұрын
Bármivel összehasonlíthatjuk, ami 20 millába kerül.
@simonnagy1
4 сағат бұрын
Tesla Model 3 RWD LR videó mikor lesz Attilával?
@csabapfeffer5525
18 минут бұрын
Ezért az árért már egy nagy aksis egy motoros fullos felszereltségü Ford caprit lehet hazavinni.
@radeknelmannCZ
3 сағат бұрын
Jaké auto je to?
@Kiskopi
42 минут бұрын
Ez már ,,ELKOP,, 😂 Egyébként is mit akarunk? Még próba piacnak is xarok vagyunk a nagyobb cégeknek.
@TundeEszlari
4 сағат бұрын
Te vagy a legjobb autókkal foglalkozó csatorna, kérhetek egy komment szívet?😁
@twinjuke
3 сағат бұрын
Ha külön nem kéred, talán még kaptál is volna. :DDD
@kkzs10
2 сағат бұрын
Zongoralakk miatt sosem gondolkoznék el ezen az Opelen, ebben embertelen sok van. És hát francia technika. Kösz nem. 😊
@miklosbanyacski2260
Минут бұрын
AZ egész Stellantis csoport megérdemli, hogy a kínai dömping ami jön (az árakat nézve már a Tesla is) beszántsa és sóval behintse a pics@ba
@richie_bodo
2 сағат бұрын
Annyira bírom mikor egy Opelről vagy Daciàról van szó, mindig ki kell emelni, hogy ki a tulajdonos. Mikor pl.a Volkswagen tulajdonolta màrkàkröl( Skoda, Cupra, Seat, Lamborghini, Bentley stb..) van dzó, sosem emelik azt ki 😂 😂
@Handras
Сағат бұрын
Azért fontos, mert ugyanaz a platform.
@tormajon6933
17 минут бұрын
Senki
@Kedvesvasarlo4558
2 сағат бұрын
stellantisnak igy nem mostanaban lesz ujra nepautoja
@tompus1BP
25 минут бұрын
És ugye nem drágák az elektromos autók.
@tamasbalogh3739
Сағат бұрын
Komolyan egy Model 3-al ami egy vacak szedán hogyan lehet praktikumba összehasonlítani? Egy sima nem kombi golf/focus/astra/308 jobban pakolható mint egy Model 3, ne viccelj már. A Model 3 akkor tarolta volna le a világot, ha egybe nyílna a hátulja mint az Y-nak vagy az S-nek. Az egész kocsi sziluettjéről üvölt a hatchback-ség, de nem, sikerült egy szedánt összehozni... BYD-nek is ez a baja, hogy szedán. Lehet literben bármennyit belehazudni, meg még ha meg is van, magasságban annyira korlátolt a pakolhatóság, hogy épeszű családos ember élből mond rá nemet.
@Handras
Сағат бұрын
Úgy, hogy ugyanannyiba kerülnek. Szívesen.
@jmarozsan
32 минут бұрын
A Dusterembe meg még jobban lehet pakolni, ma is belefért egy hűtő. Na, akkor az meg jobb autó, mint ez a kombi? 😅
@tamasbalogh3739
25 минут бұрын
@@Handras az ár és a praktikum mióta barátok? Lehet valami ugyan olyan drága mint egy másik ha a fasorba sincs praktikumba. Kb mint egy gr yaris-t hasonlítani egy kombi octavia rs-hez...
@tamasbalogh3739
10 минут бұрын
@@jmarozsan hűtő ebbe is befér, a teslaba nem...
@lexuslaci
3 сағат бұрын
Ez nagyon gyenge szegényke
@tamaspapai4921
Сағат бұрын
Szedánforma? Biztos, hogy nem az. Egyébiránt nem kellene, hiába kombi, ennyiért egyszerűen sok.
@Handras
Сағат бұрын
Az eleje az. Az tolja a levegőt. Ne kelljen már mindent elmagyarázni, mert akkor 2 órás videók lesznek.
@tabgaming9445
3 сағат бұрын
Iphone 16-ról lesz videó?
@udvarhelyibalint
2 сағат бұрын
Mindig jönnek ezek a kábelek - mennyire gyakran használja ezeket az átlag elekromos autós? Otthon nem kell. Gyorstöltőn nem kell. Szerintem kellemetlen saját kábellel szórakozni, koszos lesz, vizes lesz, aztán úgy kéne elrakni. Nem volna jobb, ha az AC töltőkön is volnának kábelek, és nem kéne a sajátot elővenni?
@Handras
Сағат бұрын
Nekem nem számít, de ha nem mondom el, akkor meg az a baj.
@jmarozsan
30 минут бұрын
Egy elektromos autóban szerintem benne kell lennie egy Type 2 kábelnek, adott esetben életmentő lehet. Mondjuk ilyen erővel az EVSE-nek is ott kéne lennie akkor mindig, szóval most nagyon ügyesen meg is cáfoltam magam 😂
@zsoltbereczki4590
30 минут бұрын
Á rohadt drága egy Opelért vannak jó dolgok benne de kicsi az aku ki ennek a célközönsége kinek fog ez kelkeni ennyiért egy melósnak túl sokba kerül inkább 2X egy Tesla
@andras9285
Сағат бұрын
Most is egy Opelt hajtok, egy G Astrát. Nem egy nagy szám, már gondolkozom a cserén, de még teszi a dolgát és elfogadható áron fenntartható. Mikor azonban az új Opeleket néztem, az első körben estek ki a képzeletbeli listámról. Távolról ez az autó is egészen jó formákkal rendelkezik, tetszett, de közelről… hát az a sok ronda műanyag az orrán… a műszerfal… a sok zongoralak… az árat már nem is említem. Ahogy a videóban is elhangzott, meg ahogy már írták mások is, lényegében az Opel már rég árnyéka önmagának. Semmi nem szól igazán mellette, sokkal jobb ajánlatokat talál az ember más márkáknál akár elektromos akár hybrid akár más meghajtással. Nekem úgy tűnik, mintha ki is akarnák nyírni a márkát, mert ezekkel az ajánlatokkal biztos nem marad már meg a régi “népautó” szintjén.
Пікірлер: 104