Нужно явно снимать промежуточные серии, чтобы видосы были чаще, соответственно рейтинг выростет, а так очень интересные проекты, удачи вам
@VideoBratsk
5 жыл бұрын
Ну в промежуточной серии должно что-то происходить, а не так - "в этой серии мы будем накручивать гайку на болт и затягивать её вот этим гаечным ключом".
@artem-ye4iw
5 жыл бұрын
@@VideoBratsk ну они за одну серию собирают и разбирают машину, можно это и по отдельности снять, допустим покраску и ещё что нибудь на одну серию
@VideoBratsk
5 жыл бұрын
Ну не интересно же смотреть на одну покраску или сварку. Так что как по мне, я лучше подожду серию, где будет результат какой-то и испытание, чем ежедневные отчеты из мастерской.
@gonzasergey
5 жыл бұрын
Хуйню разводить не стоит как писали выше, меньше воды больше содержания! Контент годный, почему редко, все прекрасно понимают.
@zidik7014
5 жыл бұрын
Так расскажи из чего ты собрал Лютого , чего за мотор, аморты, подвеска, рулевое??
@UsernameSlavka
5 жыл бұрын
Крутой парень! Простой, интересный свой парень! Приятно смотреть, слушать. Удачи! А самое главное, что заходит, то, что ты делаешь!
@AWDGarage
5 жыл бұрын
Ничего страшного!Москва тоже не сразу строилась!Усилие и труд все перетрут!)
@user-ik9xf3fy5z
4 жыл бұрын
Парни я сам на ЗАЗ 966 рвал 3 привода, благо умею гайки крутить и донеров было куча на штраф стоянке кстати я там познакомился с мужиками когда забирал свой запр, Да поймало ГАИ в 17 лет меня без прав,
@user-ik9xf3fy5z
4 жыл бұрын
Незнаю говорили ли вам я имею веду всех вас и операторов и всю вашу команду, вы круче чем академик бородатая езда, гордей и всякой шолупони вы крутые, и очень душевные,
@chargerrap
5 жыл бұрын
Молодец! Не опускай руки,твори созидай)))Удачи и терпения!!
@user-lx1mj8ft8j
4 жыл бұрын
Хоть один канал не скучно смотреть, Подписался
@user-uu1un3ey1o
5 жыл бұрын
Огонь!!! С нетерпением жду следующих серий, не отчаивайся, успеха!!!
@FromKamchatka
9 ай бұрын
Вот это красавцы!
@user-ue2jf9ne5t
5 жыл бұрын
Да не расстраивайся ты. Такую бомбу собрал, завидую. Удачи !
@cleancarscity709
5 жыл бұрын
Терпения тебе, делай и по чаще выходи. А так всё круто у тебя! Я с Ярославской обл если чё надо помочь обращайся)
@Ya_za_Mir_Vetal
5 жыл бұрын
А сваривать полуоси так же через гильзу, только наделать на крнцах продольных прорезов, достаточно широких, чтобы хорошо проварить, 4-6, 8 стежков, чем больше их, тем короче сделать швы. Но вообще полуось нужна цельная, она должна быть упругая на скручивание!
@user-kj3nc5iz9f
5 жыл бұрын
Молодцы ребята!В восторге от Вас! Пора на Дакар уже,выходить на мировой уровень !
@AzaminatorMan
5 жыл бұрын
Автор за слова не отвечает. 5:52 в итоге где описание что вы построили и из чего? Или вы только про привод хотели сказать? =D
@user-qh7hu8is1r
5 жыл бұрын
Делай фаски на приводе центруй в станке токарном и вари электродами LB-52U. Попробуй как вариант Я варил полуося на трактора и уазики. работает , мехи в восторге.
@userchistyakm
5 жыл бұрын
Блин, не знаю как сюда попал, но это обалденно!
@Boris-wf5my
5 жыл бұрын
Красавцы!!!Очень хорошие видео. Сделайте видео как правильно удлинить привода, я думаю что многим будет интересно
@user-ip4nu5dq5g
5 жыл бұрын
Пацаны, ну наконец-то! Удачи Вам во всем.
@lateaftermidnightforeal4408
5 жыл бұрын
Нормально Вась, рад что делаете. Уже подозреваю где будет прыжок, аккуратнее давайте)
@michaellou6054
4 жыл бұрын
Парни, вы молодцы, красавцы!
@stask.1241
5 жыл бұрын
Один из лучших проектов по запорожцу на ютюбе!) Снимайте больше промежуточных серий 🙂
@user-bo7cz3zj9l
5 жыл бұрын
Как же редко вы нас балуете выпусками.
@Ya_za_Mir_Vetal
5 жыл бұрын
Все потому, что в трансмиссии отсутствует упругий элемент. Обычно это резиновый демпфер ведьмой звезды. Его не тяжело выточить, как проставуку с резинками и подшипником между, ведомой звездой и ее ступицей. И многие разрушения поимеханике перестанут происходить. Этот движок запросто убьет все, без упругих элементов.
@user-il1fn1wu3u
5 жыл бұрын
Молодцы ребята, отлично стелите
@user-hr8oy6uy
5 жыл бұрын
Все наладится))Привет с Рыбинска!)
@salavatdautov1966
5 жыл бұрын
Контент крутой ! Продолжай в том же духе и 1 000 000 подписчиков не загорами)
@viktorkvn7062
5 жыл бұрын
Всё у тебя будет ок". продолжай в то же духе. МОЛОДЕЦ !
@user-xe4cp4sj1l
4 жыл бұрын
Класс, коласальная работа
@VoVanDOBROUMOVSKIY
5 жыл бұрын
Бяхе - леща!!))) Лепила!!! Ждём жогова!!!!
@ursinhoopaleiro
5 жыл бұрын
Não entendo seu idioma mas ficou legal o trabalho, ainda mais fazendo com os recursos que tem.
@user-th7vs1de6v
4 жыл бұрын
Все по красоте как всегда.
@nokvag
5 жыл бұрын
Классный контент, отличный монтаж!
@MyMortales
5 жыл бұрын
это не запор лютый, а ты лютый, круто у тебя получается, продолжай в том же духе!
@GOSHAGAGARIN
5 жыл бұрын
В поддоне сцепление?! 😂 👍
@user-qx1ro6cw2b
5 жыл бұрын
Не ослабили а подкалили!!! Нужно было нагреть места сварки +- 500 градусов и медленно охладить, и все. Отпустить так сказать убрать напряжения от сварки...
@user-jv3jg2ho5v
5 жыл бұрын
Есть студенческий спорт "Формула студент". Там на болидах стоят рядные четырехцилиндровые двигатели от спортов на 600 кубиков. Тоже легко рвёт привода сделанные из стандартных приводов. Хотя там на сликах зацеп намного лучше. Термообработка чуть-чуть помогает продлить им жизнь.
@STREETSTRIKERS
5 жыл бұрын
Лайк! Живая серия получилась)) И не расстраивайся само собой!
@user-by6rs4cj3z
5 жыл бұрын
Береги руки Сеня!!
@TheZozo501
5 жыл бұрын
Ждём следующую серию джимхана вы лучшие.
@alexandrandreev8491
4 жыл бұрын
цветокоррекция приятная
@severyinin5901
5 жыл бұрын
Приветствую твоё стремление показать больше жогова. Но техничка тоже интересна. Показывай свои решения. Это мне кажется больше зайдет. Удачи.
@hondamotors2000
5 жыл бұрын
Красавчики !()Чаще видел
@KuranovRodion
5 жыл бұрын
Красавчики👍
@stasvoin5459
5 жыл бұрын
В любом случае лайк!
@pichbah
5 жыл бұрын
Годноту подвезли)))
@MrKOTZH
5 жыл бұрын
лайк за старания! но шлем одевай обязательно, голова самое важное!
@zhukovtrade
5 жыл бұрын
Очень круто, подскажи пожалуйста, на какую камеру снимаешь?
@RUS-BOY23
5 жыл бұрын
не расстраивайся все круто
@user-rg5he7sv2c
5 жыл бұрын
Классный видос!!!
@__4021
5 жыл бұрын
Удачи в развитии чуваки)))
@Tolentiy
5 жыл бұрын
Это ты лютый)) без шлема ебашишь))
@AlexNomad1
5 жыл бұрын
Может привода после сварки надо было отпустить. Место сварки нагреть на плите газовой например, 2 часа, 200 градусов, и оставить остывать.
@witosarlaw
3 жыл бұрын
Mantap bang...👍🙏😊
@111Tankist111
5 жыл бұрын
Забейте привод в любую трубу обварите опять, хрен с вибрацией и центрацией. Продолжайте жеч пака не отвалится снова ))
@RyzhkovRuslan
5 жыл бұрын
Просто поставил Лайк на 21-ой секунде!!!😎👍👍👍
@babyai293
5 жыл бұрын
Привет из Кыргызстана
@user-cj3vs3qd3l
5 жыл бұрын
Классная задумка!!! Сколько стоят такие аморты? Где их можно приобрести не дорого?
@uladzimirmarkevich4774
5 жыл бұрын
Свободные люди!
@MB190EVO
5 жыл бұрын
А как же тех характеристики Из чего? Как? Конфигурация?
@deerstalker1438
4 жыл бұрын
Ну, лайк! Места знакомые. Плиз без мата. Аргона в ....!!!
@user-ur6tk6bo5r
5 жыл бұрын
Привет парни вам из Шарьи.
@user-mb1ty3ft3h
3 жыл бұрын
Мой брат тоже смотрит русскую джимхану, и он тоже из Шарьи
@rbay8737
5 жыл бұрын
Серия супер!делай по чаще ролики
@moparmopar6981
5 жыл бұрын
вот именно поэтому нельзя использовать мотоциклетные двигатели в тяжёлых багги, потому-что трансмиссия мотоцикла рассчитана на передачу мощности на одно колесо..
@Ssemijion
5 жыл бұрын
Порвало полуось! Изначально подумал, что с сирерра ШРУСы
@hondamotors2000
5 жыл бұрын
Реально красавчик
@PRAKTIKS
5 жыл бұрын
Какой объем двигателя, и сколько л.с.?
@nikitazamotin812
5 жыл бұрын
Хороший лютый
@user-vr2kc1lb6o
5 жыл бұрын
Топ контент!
@user-cu8iq6zb7m
5 жыл бұрын
Ждал!!!! И сразу лайк
@edik266.
5 жыл бұрын
бомбовый канал
@user-xv8ik2yj8q
5 жыл бұрын
Больше технической части давай
@user-tl9zm8lt1r
5 жыл бұрын
Задумка хорошая . Но в чем проблема сделать палку привода на заказ ?? Под свои гранаты? У нас тысяч 7р стоит данная процедура и все ходит прекрасно!
@romansapozhnikov5785
5 жыл бұрын
*Красава*
@user-ky3hb6ec3p
5 жыл бұрын
Я в ужасе мужик. У тебя стальные нервы))))
@olegdrutko2018
5 жыл бұрын
Жекич бы в дерево убрался сразу, а это нормально для такой машины
@user-hx1vj8bx4c
5 жыл бұрын
а не проще сразу было сделать кастомные привода из цельного куска металла, да не дешево, но если посчитать сколько раз порвутся сварные...нагрузки то не кислые
@dmi3i1985
5 жыл бұрын
очень интересно смотреть
@dmi3i1985
5 жыл бұрын
да действительно охота промежуточные серии
@dmi3i1985
5 жыл бұрын
о технической части, немного процесс сборок ремонтов
Я впевнений, що ви розвал схождєніє робете на глас, краще ніж мастіра на комп'ютерних стендах
@denwe1238
4 жыл бұрын
Можно обзор.и чертежи как из чего интересно уж
@alexey6457
5 жыл бұрын
Есть чертежи каркаса и рычагов?) Спасибо)
@user-mc7ms9nl3i
5 жыл бұрын
Привет. Я тоже спаривал две полуоси, как ты гильзовал, проваривал, шплинтовал с колёным болтом. но все равно рвало. И я решил эту пробему с другим способом. на две полуоси я нарезал резьбу, в одной внутреннюю в другой наружную и вкрутил. и Вуаля до сих пор ездит. Пиши на ватсап ещё подскажу 89273002720
@makhmutalimkulov8867
4 жыл бұрын
👍👍👍
@id1284
5 жыл бұрын
Где можно найти чертежи рамы? Подскажите пожалуйста!
@user-xu4fv9zk7j
4 жыл бұрын
С чего мотор ?
@sergeymazur362
5 жыл бұрын
мотор какой ??
@user-jb4zn3bp9m
5 жыл бұрын
Просто красава
@TheRobotWatcher
4 жыл бұрын
fresh спаси́бо
@sentholot9100
5 жыл бұрын
Раскажите счего ви его сделали пожалуйста 🙏🙏🙏🙏🙏 Хочу себе такой же сделать, покажите с чего лепили Тачка огонь
@user-om7gp4tx8x
4 жыл бұрын
Блин , так похож на Евгения Кулешова! Ты брат его чтоли?))
@stefanstefan7256
5 жыл бұрын
Привода будет ломать постоянно, Тебе необходимо либо: привода толще Либо опустить машину( что актуальнее, т.к угол при котором вращается привод почти придельный) учти этот фактор!
@user-dd2vc5cd1p
5 жыл бұрын
Что за мотор стоит?
@moowiryyrelaxation3287
5 жыл бұрын
Я ищет охренел когда зимой победа валила
@user-hy4ng2hs6l
5 жыл бұрын
На разварки надо его поставить
@user-vv8iv7im6x
5 жыл бұрын
не подскажите где можно такие стойки купить?
@BaCbMaH
5 жыл бұрын
молодцы
@Balding710
5 жыл бұрын
А как тогда правильно варить? Точечно чтоли?
@wandererlifefromscratch1292
5 жыл бұрын
Не высоковат ли угол привода? Он у тебя под 45° практически стоит, ход подвески 40см, скинь нагрузку - тем более варенный, ну как то так. Удачи
@artemsavage692
5 жыл бұрын
а причём тут палка то сама? у него ж не граната развалилась, шрус да под большими углами меньше живёт
Пікірлер: 193