سيارتي مسجل في كتيب الوكالة أنه يفضل زيادة الزيت نتيجة تآكل الفحمات وأنه في حال تغيير الفحمات يتم ازالة الزيت الزائد بكل بساطه
@ahmedalnabhani2055
8 ай бұрын
اخي العزيز زيت الفرامل لا ينقص إلا إذا كان هناك تسريب في منظومة الفرامل واذا كان لا يوجد تسريب فمعناته فحمات الفرامل قاربت من انتهائها وبتالي ينقص الزين في دبة الزيت وعند تغيير الفحمات يرجع مستوى الزيت لمستواه الطبيعي لكن يتوجب تغيير زيت الفرامل كل ثمانين الف لان الزيت يفقد خواصه وبالتالي تقل فاعلية نظام الفرامل ويتسبب في خراب المنظومة
@su5
4 ай бұрын
الرقم غير ثابت على حسب الكتالوج
@fahadalthomalj9402
6 жыл бұрын
كلام من ذهب ومعلومات قيمه جدا جزاك الله خير يا استاذي
@MrJoon7
2 жыл бұрын
ماعتقد كل السيارات نفس الطريقة يختلف الصانع
@ramysqer8808
Жыл бұрын
بسيطة عند تغيير الاقمشة نزل الزيت القديم وحط جديد وهذا الشائع
@ha_md73
5 жыл бұрын
والله انه صادق كان ناقص وغيرت اقمشه ورجع زيت الفرامل اكسدبشن ٢٠١٣
@MR-relax8
4 жыл бұрын
بديت بأول☝️ مقطع لك الين وصلت هذا المقطع .. يا شيخ الله يسعدك ويوسع عليك ويكثر من امثالك... استمر افدتني والله كثير .. اخوك من المدينه
@user-ss5qq9ue1b
3 жыл бұрын
معلومة مهمهة بالمناسبة لازم زيت الفرامل وزيت الدركسون يتغير كل ١٠٠ الف كيلو
@user-ue9sz5rj9w
2 жыл бұрын
زيت الفرامل ٣سنوات والى سبع عادي دامك ماتروح عقبات اذ تروح لازم كل سنتين
@muhammadalshamary2935
2 жыл бұрын
اضف الزيت للحد الطبيعي وحين استبدال بطانه الفحمات او نسميها دسكات نقلل الزيت بالصرنجة تحياتي.
@user-qd5tq8wk2z
2 жыл бұрын
زيت الفرامل معيار لكم بقي
@user-ss5qq9ue1b
3 жыл бұрын
الكلام فقط عن النقص البسيط الطبيعي اما النقص الزايد معناته فيه مشكلة في علبة الفرامل ولازم تنحل مشكلة نقص الزيت بأسرع وقت عند أي مهندس
@user-wk4lf1vv4t
7 ай бұрын
بارك الله فيكم .. كنت ازود دايما ااذ نقص ويوم شفت المقطع تبت من العادة السيئه ..
@user-vm7yf2nq5j
Жыл бұрын
كلام المهندس صحيح اذا غيرت البريكات الميكانيكي راح يكبس بساتن الكليبر للداخل والبساتن راح تدفع الزيت للخلف وراح يرحع بعض الزيت للعلبه ويرتفع مستواه لكن لو غيرت البريكات وحصلت الزيت ناقص زيده انا ميكانيكي وتعلمت كثير من مقاطع المهندس خالد الله يعطيه الصحه والعافية
@user-cx9xy9bv9f
2 жыл бұрын
استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم واتوب إليه
@user-vc7no1ug7y
3 жыл бұрын
نحبك فالله ياخالد. جزاك الله عنا خير الجزاء ربي يحفظك ويسعدك.
@khalid_g_dev9273
3 жыл бұрын
يعطيك العافية على النصيحة بس اهم شي لا تزيد عن الماكس الي حددته الشركة لانه في مكان فاضي فوق العلامة ف اتوقع و الله اعلم اذا تغيرت الفحمات و زاد زي ما قلت لا يطلع برا . طبعا انت صاحب خبرة و اعلم مني بس حبيت اشارك
@user-dx5kf8rf9z
2 жыл бұрын
يقول لا تزيده ناوي يذبح الناس
@KamalKamal-pb1vg
3 жыл бұрын
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا
@abotalal4891
3 жыл бұрын
صدقت بارك الله فيك لأن فيه مصري ميكانيكي قال مثل كلامك لما غيرت الفحمات ..
@ADel-sj7wx
10 ай бұрын
ايوه عشان الفرامل تهوي واكل هوا كلام غير معقول ابدا
@abdulazizsaleh8650
2 жыл бұрын
الله يجزاك خير خير الناس أنفعهم للناس 👍🏻🙂🧡 الله يرفع قدرك ياخي الواحد يشوفك يحبك في الله🧡
@ebrahimbinali2491
8 ай бұрын
صحيح نفس كلام الفني امس بالضبط 👍👍 الله يعطيك العافيه
@abdullhsaad475
2 жыл бұрын
الله يسعدك و يوفقك على معلوماتك وجعلها في ميزان حسناتك اتعلمت منك الكثير من قبل لا اكون فني عربات شكر خاص لعم خالد 🤍🤍
@g7amu6ark
3 жыл бұрын
اي والله صدقت... لانه العمليه في الفرامل ظغط على الفحمات...
@Abduarhmano_
2 жыл бұрын
كلام من ذهب وتوصيل للمعلومه بوضوح واختصار يعطيك الف عافيه مهندس
@user-cs1jx5tb8e
2 жыл бұрын
تعقيباً لما ذكر المهندس بعد تغيير الاقمشة شيك على الزيت اذا ناقص زود
@z9ayid
2 жыл бұрын
الله يعطيك حتى يرضيك رجل تحب الخير للناس
@user-yl4mg4yk2q
11 ай бұрын
كلام منطقي لكن اعتقد انه يفضل زيادة الزيت إذا نقص لانه يمكن التعامل مع الزيت المنسكب حال تغيير الفحمات
@ehabmaher8506
2 жыл бұрын
كلامك صح ١٠٠٪ وعن تجربه . تحياتى
@K.7rB
Жыл бұрын
كلامغير صحيح معي تويوتا افالون 2013 ما عمره نقص سواء قماش جديد اوقديم
@user-ez2yt4mk1d
2 жыл бұрын
كلامك مزبوط بس يا صاحبي مهم انه ما يكون فيه تهريب سواء من العلبه او من الكليبر او الليات
@mr.berrani
3 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ معلومة جدا قيمة 👍
@mohammed-pw5jj
3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا سبحان الله فيك شبه كبير من شيخنا سعود الشريم
@nawafalabdaly6180
2 жыл бұрын
صحيح اذا ما غيرت الزيت مع تغيير الأقمشه لكن الأفضل تغير الزيت مع تغيير الأقمشه او تنقصه
@3dpricnc727
3 жыл бұрын
بس حرص على وجوب تغيير زيت الفرامل كل مدة او باستخدام قلم الاختبار
@LFA304
3 жыл бұрын
صحيح بس اغلب الناس ما تفهم هههه الزيت ممكن من خلاله تعرف مستوى القماشات او مايسمى الفحمات
@user-vd5el3ou5y
3 жыл бұрын
نقص زيت الفرامل من العلبة له سببان : السبب الأول هو تآكل الأقمشة والفحمات مع مرور الوقت وهذا النقص طبيعي،وفي هذه الحالة لايجب زيادة الزيت لأنه ببساطة سيرجع إلى وضعه الطبيعي عند تغيير أقمشة أوفحمات جديدة(كما ذكر المهندس بارك الله فيه) ، السبب الثاني هو وجود تهريب في نظام الفرامل،وفي هذه الحالة يجب زيادة زيت الفرامل باستمرار حتى لايقل عن مستوى"MIN" إلى أن يتم إصلاح التهريب في أقرب وقت ،لأن النقص أقل من هذا المستوى قد يعرضك للخطر لاقدر الله . جزاك الله خيرا مهندس خالد،،،،
@abcafh2301
2 жыл бұрын
كلامك صح استمر انت مهندس درجه اولى 🤩
@saadkwt7921
6 жыл бұрын
اشهدنك صادق..صارت معي قسم بالله..وفقك الله يامهندس
@uae1667
3 жыл бұрын
سلامي لأهل المدينة مدينة رسول الله صلوات ربي وسلامه عليه
@saeedmobarak8707
3 жыл бұрын
الله يجزاك خير لكن النقص إذا كان بسبب تهريبات يجب الزيادة لأن إنعدام الزيت ستسبب في تعطل الفرامل أو الكلتش وإلى زيادة تأكل جلدة الفرامل أو الكلتش (الإصلاح) يجب مراعاة السبب وتحري الحد الأدنى لمستوى الزيت - Min - ويتوجب الصيانة الفورية ولسلامتك وسلامة الأخرين يفضل استخدام قطع الغيار الأصلية أو ذات الجودة العالية
@user-rr3iq1gs8p
3 жыл бұрын
اذا نقص زيت الفرامل تلقاه في الباكم ومالها علاقه في التآكل لأنك عند تغيير الفحمات او الهوب تسوي تنسيم ويطلع الزيت والهواء اللي في المواسير
@user-qr7yf7ti8t
3 жыл бұрын
له علاقة في تاكل القمشه لن الباكم فيه بستم يضغط مع كل نقص في القماش و من الطبيعي ينقص بين الخطين ويرتفع في القماش الجديد
@user-rr3iq1gs8p
3 жыл бұрын
@@user-qr7yf7ti8t الباكم عباره عن بالون بلاستيك ولا يوجد فيه بستم إذا علبة الفرامل خربانه تهرب زيت داخل الباكم ولو تشوف الباكم من الداخل جهة دعسة الفرامل تلقى تهريب الزيت والزيت ماينقص إلا خربت علبة الفرامل وتحياتي
@Abk687
2 ай бұрын
انه يسبب تاكل البويه والجلد المحيطة بالسلندر حق الفرامل اهون بكثيررررر من انك تدعس فرامل ولا تستجيب معك . اقترح اذا سيارتك جديدة عبي ربع او نص.اما اذا قديمه لا والله عبها لين تطفح
@user-ji8hg6gh3x
2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ويسعدك معلومه جديده ومفيدة جعله الله في ميزان حسناتك يارب
@user-fu6bc2yh1g
5 жыл бұрын
ممتاز أستاذ خالد سير يا بطل و نحن من وراءك .
@asssdsky7318
3 жыл бұрын
لا حبيبي كلامك زين بس مو صح لان علامة المستوى الاعلى على خزان الفرامل يجب ان لا يتجوزها كمية الزيت لان خط المكس لايكون في اعلى العلبة وهناكزفراغ اعلى منه لاكن الخطاء ان المكانيكي عند تغير الفحمات يكبس البستن اكثر من اللازم
@louai580
2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي ، بالعكس تماما يا اخي اذا كان المصلح متمكن هوه يعرف جيدا انه قبل تبديل الدسكات عليه فتح غطاء علبة زيت الفرامل و بعد تغيير الدسكات اذا كان هناك زياده يتم سحبها و حتى لو تساقط بعض الزيت يتم شطفه بالماء ، لذلك الاولى الزيادة عند نقصان الزيت و عدم تركها ناقصة اما في حال النقصان بشكل متواصل فهذا يدل ان هناك خلل و عليه مراجعة اقرب مصلح و عدم استخدام السيارة لحين اصلاحها و شكرا
@user-cq2it4hc6e
3 жыл бұрын
اذا مازاده وكان خزان الزيت صغير ممكن يدخل هواء للدائره وتفشل الفرامل . عادي يزيده واذا رجع بستم الكليبر عند تبديل الفحمات او القماشات يسحب من الزيت في ادات شفط يدويه للسوائل
@salimalabri2746
3 жыл бұрын
اتفق معك
@user-im1cn6di5r
11 ай бұрын
يارجال الان علبة فرامل مرتبطة بالكلتش لازم تزوده اذا غيرت فحمات برواز بريال يشفط الزائد سيارة ثلاث ايام ماتعشق وسبب نقص الزيت
@abdalla7269
3 жыл бұрын
انا نا اعرفك واتمنا اقابلك والله الله يرفع قدرك دايما كلامك مفيد
@user-rp1ug2ey2u
Жыл бұрын
كلام علمي ١٠٠%
@user-yl6gs7yr6r
6 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير عل معلومات القيمه اتمنالك التوفيق
@bnadwan
3 жыл бұрын
بالفعل.. كلام صحيح.. تشكر ع ذي المعلومه
@yasseralmalike3986
3 жыл бұрын
فعلا حصلت معي بسبب تاكل البطانات زيت الفرامل نزل عن المستوى المطلوب
@user-zv9ks2wt7b
3 жыл бұрын
لا اخي الزيت لايحتاج الى اضافه اما الهواء لايدخل بكميه كبيره كونه محكم سيسحب الجلده التي بداخل الغطاء اما نوعيه الزين نادرآ ماتلگي النوعيه الاصليهفي حالت اضافه الزيت لسد النقص ستتلف المكابح وبالتالي يقل الاداء اما اذا اردت الحفاض على قوه المكابح وهذ هوه الافضل فتح سداد الزيت وترجيع البستم الدافع للفحم كاملآ ترك الزيت يخرج في وعاء لمعرفت الكميه التي خرجت وبتلك الطريقه تضمن رجوع البساتم بدون اتلافها وسهوله ترجيعهاوبعد الاكمال اكبح على الدواسه عده مرات لوصول البساتم الى الفحمات وضغطها جيدآاما خروج الزي في الوعاء اضف نفس الكميه التي سقطت على الارض لكن زيت جديد بدل القديم
@abdulhadialgohani248
Жыл бұрын
اسمع كلام المهندس لا تزيد وبس افهموا يانس اذ نقص ح تولع عندك لمبع الجلنط وهذا معناه ان الاقمشه او الفحمات لازم تتغير سلامتكم
@mg.6d
Жыл бұрын
معلومه جميله جدا جزاك الله خير
@yaserbatal6474
Жыл бұрын
ألزيت لازم يتغير مع تغيير القماشات كل عامين لانه يمتص رطوبة ويصبح اغمق ويعطي فقاعات
@user-ue9sz5rj9w
Жыл бұрын
الزيت عمره ثلاث سنين والى خمس سنين ماتواجه مشاكل
@politic17
7 ай бұрын
تنبيه!: هذا الكلام للسيارات اللي مافيها تهريب أو جديدة، لكن اللي فيها تهريب عموما مالها علاقة الفحمات بالموضوع.
@hannooshhani3198
6 жыл бұрын
جزاك الله خير... إني أحبك في الله
@AA-bu5ve
3 жыл бұрын
اله يرزقك من نعيمه اخي.
@user-hg1xs5kj4b
2 жыл бұрын
أحيانا ياباش مهندس في تهريب بسيط لازم تطر تزيدو
@user-cl6qy7mu1k
4 жыл бұрын
كلام سليم
@fahadfahad95
4 жыл бұрын
عطي الخباز خبزه حتى لو اكل نصه 👍🏽😁
@bigegine
2 жыл бұрын
لازم تزيد الزيت اذا نقص والسبب الدعسة تصير طويلة واللمبة تشتغل
@l...
3 жыл бұрын
ليت الناس تقتنع
@user-zf6ed8co5l
3 жыл бұрын
شكرآ على المعلومه هذي واستمر يالأمير
@msr-mw3092
3 жыл бұрын
يابش مهندس يعطيك العافيه عندي اكسبديشن موديل ٢٠١٣ ولمبه البريك شغاله ماتنطفي فصلت البطاريه وشبكتها ونفس المشكله مع العلم ان زيت الفرامل مو ناقص اغير زيت ولا وش اعمل
@zamzamixo
3 жыл бұрын
في علبه الفرامل في عوامه احتمال كبير تكون معلقة بالذات لو زيت الفرامل سار اسود
@abdomsk7505
3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا على هذه المعلومات
@user-dx5kf8rf9z
2 жыл бұрын
معلومه غلط للاسف إذا ما زدت زيت الفرامل ما راح تمسك معك الفرامل واقرب جدار يرحب بك
@di5.4
6 жыл бұрын
شكراا كنت اليوم بزيد زيت فرامل
@user-tk4hg2po7f
2 жыл бұрын
الله يعطيك ألف عافية و شكرا على النصيحة
@ahmadalgarny7434
8 ай бұрын
أكبر غلط انه يرجع الزيت المحترق في الكليبر إلى خزان الزيت لانه السبب الرئيسي في تلف علبة الفرامل وجهازABS وسلامة الجميع
@d00de00
3 жыл бұрын
Originally, if the oil was missing after a while, the bulb was turned off, and this is evidence that the charcoal (cloth) is near the end
@mi2001do
2 жыл бұрын
ليتني عرفت قبل سنوات الله المستعان .. عبيت عبيت حتى قال بس والحين فيه تهريب الله واعلم وينه به 🤦
@mohamedghanam8628
3 жыл бұрын
الله يقويك ويعطيك الصحه وشكرا على المعلومه
@srrd660
2 жыл бұрын
وين عنوان ورشتكم يا طيب يا ليت تحطونها في وصف القناة
@user-io6cf2em6d
6 жыл бұрын
مشكور ع المعلومه .. ورحم الله والديك اخوي ابو عبدالله
@user-dj9eg5li2q
3 жыл бұрын
👍👍👍👍شرح ممتاز جدا جدا وجزاك الله الف خير
@user-hf6wh2nz7e
3 жыл бұрын
بارك الله فيك .
@aminekadi2467
2 жыл бұрын
بارك الله فيك، كلام معقول.
@mohammedalghamdi8075
6 жыл бұрын
مهندس خالد بارك الله فيك لكن عندي ملاحظة ابسيطه النقص يسبب دخول هواء لنظام الفرامل ولازم نزود صحيح ارجو التوضيح وشكرآ
@user-fu6bc2yh1g
5 жыл бұрын
لا ما يدخل هواء إلا إذا فضى الزيت أما في النقص يحصل مثل كلام مهندس خالد
@hamodan5533
3 жыл бұрын
@@user-fu6bc2yh1g طيب ينقص واذا انتهى ما احط زيت فرامل
@zamzamixo
3 жыл бұрын
الفرامل تتغذى بالزيت من اوطى نقطة في العلبه لذالك النقص البسيط ما يأثر ابدا ولا يدخل هواء
@imadmando4001
3 жыл бұрын
وإذا ما غير الأقمشة مو زين الفرامل خطر ، والبني آدم الي يغير الأقمشة غير يباوع على نسبة سائل الفرامل ، لا تعطي معلومة ناقصة وتشيل ذنب العالم وأنت ما تدري أخطر شي نقصان سائل الفرامل وإذا نزل تحت min أدنى شي والله أعلم
@Tareq-pn9xb
Жыл бұрын
كلامك ذهب ما شاء الله ربي يحفظك
@user-lz5is6zx1s
2 жыл бұрын
كلام يذكر ويشكر جزاك الله خير
@user-dx5kf8rf9z
2 жыл бұрын
يهمه البويه والجلد ومعلوماته غلط
@rashhedabdullah3138
3 жыл бұрын
والله كلامه صحيح
@tarchamamer3972
2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكل في نقص الزيت طبعا في علبة زيت الفرامل ولا أدري أين الخلل سيارة kongo 2017 أفدونا جزاكم الله خيرا
@MUHAmmED-mu2it
Жыл бұрын
مشكور على المعلومه
@user-rr3iq1gs8p
3 жыл бұрын
غير علبة الفرامل بدون تأخير لأن الزييت يروح داخل الباكم
@user-su6oh2bo2g
9 ай бұрын
ضروري تعبيه ولايصير حادث لاسمح الله
@IBRAHIM-AL-QAADHI
3 жыл бұрын
معلومه مهمه جدا جدا
@hmoodtawashi6207
Жыл бұрын
من يوم قلت غسيل المسكينه بالقاز لايأثر غسلت يدي
@gmc4150
6 жыл бұрын
تقدر تضيف زيت وعند تغيير الفحمات تنقص الزيت
@user-cl6qy7mu1k
4 жыл бұрын
بكل مكان انت
@basel4935
2 жыл бұрын
طيب انا الحين ناقص زيت الفرامل والفرامل م تمسك عدل ، ازيده ولا كيف ؟
مو شرط ممكن يكون في تهريب واذا نقص بزياده يدخل الهواء في نظام الفرامل
@karimoussalah886
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي
@user-lu2ts5qr9y
Жыл бұрын
إذا تم تزويد زيت الفرامل لمبه انذار الفرامل لم تعمل عند انتهاء الفحمات
@user-dh3yx6wh7y
Жыл бұрын
ماشالله عليك وين مكانك مهندس خالد ودي اجيك
@user-qq4qo5lq9i
3 жыл бұрын
انا عندي قبل يومين كانت ناقصة زيت ...وكانت الدواسة تنزل وما كان يمسك البريك بالسيارة ...الله قدر ولطف من حادث ....لكن بعد زيادة الزيت ..كل شي تمام ...ايش تعليقك على الموضوع حضرة المهندس
@user-ue9sz5rj9w
2 жыл бұрын
اذ نقص عن شرطه الي تحت تزيده
@janariaharsh859
9 ай бұрын
احسنت ❤
@saadabd4507
Жыл бұрын
نزيده ومن نحط اقمشه نرفعه
@user-ht8kv9rs3g
6 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ خالد شنو رئيك بماده الفلاش قبل تغير الزيت المحرك القديم
@user-fu6bc2yh1g
5 жыл бұрын
الفلاش ليس مخصص لمركب ( زيت ) البريك بل تستبدل بطريقتتين الأولى بأن تضع علبة فاضية و تفضي الزيت ثم تعبى و واحد يدبل بريك حتى يخرج الهواء إطار وراء إطار و الثانية بعد ما تفضي وقت التدبيل توصل صونده من تنسيم البريك لعلبة زيت البريك حتى لا تنقص قطرة زيت و يعيب هذه الطريقة الاطار الخلفي بعيد إذا ركبنا صونده تكون بعيدة
@user-cw9pm1ju6z
2 жыл бұрын
فعلا مثل ماصار معاي
@user-qg5uv1qv1p
3 жыл бұрын
معلومه من الكيس
@omegagomegag4970
2 жыл бұрын
قل لراعي المشحمه لانه اول ما ينحر علبة الفرامل ويفتحه ويزيد الزيت ومسوي فاهم
Пікірлер: 289