J'ai pris une fois le Nice-Moscou en train (dans le sens Moscou-Nice).... De très belles rencontres ..... Dignes d'un Orient Express mais nord-sud ....
@augustrains
9 ай бұрын
Saviez-vous qu'une deuxième gare existe encore à Monaco mais qu'elle n'est desservie que lors du tournoi de tennis de Monte Carlo ? 😉
@TransitExplained
9 ай бұрын
Oui, mais elle se trouve en France à côté de la frontière 😁
@BADEM_AIRLINES
9 ай бұрын
La Halte de Monaco Country Club 😁
@antoiner9004
5 ай бұрын
Et desservie dans un seul sens !
@asddd.
9 ай бұрын
Une vidéo pour l’évolution du train a Lyon ou à Grenoble serait pas mal aussi ! Je pense qu’il y aurait beaucoup de choses à dire
@Lodai974
4 ай бұрын
Les emprises sont visible de nos jours : Halte de Monaco Country Club ->passerelle de la tranchée ->Bd du larvotto (toute la longueur) ->Tunnel aureglia ->Bvd rainier 3 ->Av pasteur -> Bvd charles 3 On peu meme voir l'ancienne tranchée juste après la frontiere le long de l'Av du 3 septembre
@nagzpro
9 ай бұрын
J'adore merci beaucoup une prochaine vidéo sur le secteur Nice ?
@TransitExplained
9 ай бұрын
Ça pourrait être intéressant à voir si ça a beaucoup évolué 😁
@Sirius90125
2 күн бұрын
Monaco vient de publier un appel d’offre à 1,2 Md€ pour créer un métro entre un parking relais frontalier situé à Èze (Alpes-Maritimes) et le centre-ville monégasque, au niveau de l’îlot Charles III et de la place d’Armes
@xam00n
4 ай бұрын
Le Thello ligne de train pré Covid reliait Marseille à Milan avec une desserte de Monaco.
@pzorba7512
8 күн бұрын
Il n'a pas fait long feu le Thello, un train de vieilles corail italiennes usées jusqu'à la corde tirées pas des BB-36000 hors d'âge de Akiem, la filiale SNCF de locomotives sans utilité chez SNCF Voyageurs ou Fret SNCF, la filiale du gâchis dirait Guy Roux! Depuis Akiem a été vendue par SNCF sous Farandou à des financiers qui s'y connaissent en location.
@frtsnake6294
6 ай бұрын
Pour info, c’est ma société qui a reposé la voie en 1999.
@lesamisdelacuisineprovenca9534
5 ай бұрын
heuheuheu.... je pense qu'on se sert de la voix de la SNCF pour les annonces.... Et pourquoi en 1999 ? La douce voix de la Dame est irremplaçable....
@frtsnake6294
5 ай бұрын
@@lesamisdelacuisineprovenca9534 Faute d’orthographe je parlais de voie
@sg39g
8 ай бұрын
C'était vraiment très intéressant, mais on dit "la" COVID. 😉
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