Oq esquentava era a l200, Triton nunca ouvi falar de esquentar
@rota331acessorios
3 жыл бұрын
Tamo junto meu amigo 👊🏻👊🏻🤘🏻
@CanalRacing67
3 жыл бұрын
Tmjto galo veio
@tinhoboiadeiro5856
10 ай бұрын
Ja faz 2 anos esse video,e vc ta com essa caminhonete ainda?
@JRLsennadasilva
3 жыл бұрын
Essa tá linda viu
@albertofs82
3 жыл бұрын
Com 300 mil km já vazou água pelo trocador e bateu motor? Muito cedo pra isso...
@CanalRacing67
3 жыл бұрын
Mas tem uma explicação do pq né... tá no vídeo
@diegovideos6232
2 жыл бұрын
@@CanalRacing67 o cara admitiu que a culpa foi dele por que ele não cuidou logo
@fabiolopescidrim8935
2 жыл бұрын
Qual valor que ficou p fazer o motor?
@michaelcamposp
8 ай бұрын
Mano 12 mil trocar o motor , a retifica dependendo do estrago 7 mil, mecânico 5 mil. Tem que ver o que vale a pena.
@tiagoenequio8047
3 жыл бұрын
Gostei da camionete
@jeonan15
3 жыл бұрын
Opa, qual tamanho do pneu que ele ta usando ?
@rota331acessorios
3 жыл бұрын
Pneu 285/75 R16 suspensão de 3” polegadas
@luis91338
3 жыл бұрын
Fala meu chefe, e ai, qual melhor ranger ou l200??
@riqueluz2469
3 жыл бұрын
L200 pra aguentar o tranco, para passear, ranger, porém a 3.2 da ranger da problema demais!
@hudryan9252
3 жыл бұрын
L200
@rota331acessorios
3 жыл бұрын
Triton meu amigo! Sem mais, custo de se manter a camionete é mais barata que a Ford! Além de ser uma camionete fabricada no 🇧🇷 , o pós venda é excelente, Além de ser a mais casca grossa do mercado brasileiro é a que aguenta o homem do campo! É muito confortável!
@tonfilmes5463
3 жыл бұрын
Por isso prefiro Toyota 🇧🇷💪
@staszakimport7324
3 жыл бұрын
Quanto gastou no motor dela ?
@rota331acessorios
3 жыл бұрын
Com Guincho, peças, mão de obra para montar e desmontar, e retífica ficou tudo 8.500,00 reais
@kakatr4348
3 жыл бұрын
@@rota331acessorios de graça kkkk muito barato foi
@kakatr4348
3 жыл бұрын
@@rota331acessorios vc já mecheu na ventoinha dela?? Ou continua original?
@kakatr4348
3 жыл бұрын
@@rota331acessorios percebe na minha original que é muito pesada mesmo
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