madonna quanto sei dimagrito!!! sono un po di settimane che non guardavo i tuoi video e la differenza si nota! ottimo gasi :)
@MCz-84
5 ай бұрын
Poi se percaso guardi un vecchio video, ti sembra un altro. Comunque i contenuti sono sempre fantastici. Il gasi è il Gasi (anche perché io lo ascolto non lo guardò 😂)
@davide-magisaudio6256
5 ай бұрын
Adesso trova morosa finalmente 😂
@atomartmatter5970
5 ай бұрын
Gli argomenti son sempre interessanti, è la tua serietà nel rispondere e/o sincerità nel non saper rispondere a farli ancora più interessanti
@antoniopisciolini8286
5 ай бұрын
Ciao Gabri,ogni domenica che si passa con te ci arrichisci sempre più con informazioni e consigli utilissimi,grazie le tue esperienze per noi sono manna
@enricopugliese7896
5 ай бұрын
Discorso molto importante ed efficace, grazie sei un Maestro 👍 💪 🎉
@paolotramonti3209
5 ай бұрын
Trovo la puntata della domenica sempre estremamente interessante.. E seguo anche tutti i video della settimana.. Siete imperdibili..
@markgarage9799
5 ай бұрын
Ciao Gasi, che dire? Non ti smentisci mai, come tratti tu questi temi non l'ho fa nessuno su KZitem.. Ci vediamo al prossimo video, buon inizio settimana! 👍😉
@filippocalamai
5 ай бұрын
Ciao Gabriele e grazie per questa nuova puntata!!! A parte il 320 F31 che prevede da scheda tagliandi la sostituzione l'olio freni ogni due anni, anche sulle altre auto che possiedo e ho posseduto, faccio sempre cambiare l'olio al massimo ogni tre anni e basta vedere anche il colore che assume nella vaschetta per valutare che è da sostituire... Anche nelle auto senza ABS le pinze ringraziano se l'olio è recente e ha assorbito poca umidita, visto che è molto igroscopico...
@mariomazzoni4296
5 ай бұрын
Che sappia, la decarbonizzazione ad idrogeno non rimuove i depositi carboniosi accumulati nei collettori, agisce solo nelle camere di scoppio mediante innalzamento della temperatura delle stesse. Questo innalzamento distacca i depositi accumulati sui cieli dei pistoni, sulle valvole e nelle sedi delle fasce, in teoria liberandole. Personalmente preferisco iniettare dai fori delle candelette del gasolio e lasciare il motore fermo per una giornata. Il carburante che lentamente trafila attraverso le fasce ammorbidisce i depositi e le libera. Dopo di che si scarica l'olio della coppa, lavaggio interno 20 minuti con 2/3 di olio nuovo (economico) ed 1/3 di gasolio, scarico, rilavaggio di 20 minuti con olio nuovo, scarico ed infine filtro nuovo ed olio di qualità.
@amigacougar72
5 ай бұрын
Gran lavoro e sacrifici x te Gabriele che vai 4 volte a settimana in palestra la sera . Io vado il mattino presto e alle 8.30 vado al lavoro x 3 volte settimana, quindi capisco i sacrifici. Soprattutto darsi delle regole e una giusta routine ci fa star bene , sempre seguendo una giusta alimentazione 💪👆👆💪👏👏
@MCz-84
5 ай бұрын
Diretta è stata bellissima. Grazie
@Carloruggeri
5 ай бұрын
Ciao Gabry,diretta utilissima e interessante. Particolarmente apprezzata sia per quanto riguarda le ipoteche e sia per la sabbiatura criogenica. Voi fate restauri di alto livello, la sabbiatura è utilissima ed efficace in molti casi, ma quello che fanno le vostre mani e le vostre capacità è un'altra cosa.. Ci avete abituato a vedere ben altro. La thema 8-32 grigio quarzo con gli specchi sotto è la prova di quello che dico.. Determinati risultati non si riescono ad ottenere con una sabbiatura, ma soltanto smontando e svolgendo le lavorazioni e i trattamenti del caso.Un abbraccio amico mio, e buona domenica a tutti..
@marcoavella8056
5 ай бұрын
Gabriele spero sia andato tutto bene stamattina al corso 💪 argomenti sempre top (lo so dico sempre la stessa cosa 🤣 ma perché è sempre così!) la diretta di venerdì l'ho persa ma recupererò a breve perché sicuramente c'è da imparare, la prossima diretta sarà da Oscar 💪🥰 È sempre un piacere stare ad ascoltarti. Grazie di cuore 🤗 buon proseguimento di domenica!
@enricoganzerla1108
5 ай бұрын
Ciao Gasi buona domenica, puntata utile, sono d'accordo con te. Ciao
@matteo1429
5 ай бұрын
Che spettacolo, non ci capisco una cippa ma starei ad ascoltarti per ore!
@adnelK
5 ай бұрын
Nulla si crea ,nulla si distrugge ma tutto si trasforma ♥️
@davidearrigone9411
5 ай бұрын
Grande video! Hai perfettamente ragione xke i meccanici non sono dei veggenti e naturalmente si attengono a ciò che il tagliando per il chilometraggio richiede. Come hai detto per il liquido dei freni, ci sono delle manutenzioni preventative che si possono fare ma dipende anche tanto da come viene usata la macchina e dove (città o autostrada). Io ho fatto fare la pulizia del collettore e cambiare le candelette a circa 120 mila km sulla mia A8 4.2 TDI in via preventiva ma non perché la macchina andava male ma xke so che girando prevalentemente in città potevano essere abbastanza otturati. Ho cambiato anche il service al cambio automatico con filtro e devo dire che la macchina non mi ha mai dato un problema. Faccio cambio olio ogni 10 mila km e i freni sono durati più di 60 mila km. Come dici tu, chi più spende meno spende! Un saluto dal Portogallo
@albertomotta4263
5 ай бұрын
Buona domenica gasi e a tutti, mi gusto il video domenicale in una pausa di un bel giro in moto vista la bella giornata. Come hai detto questo è un appuntamento che unisce una moltitudine di argomenti e persone diverse ma con un obbiettivo quello di informare poi se a alcuni non piace beh basta non guardare o argomentare in maniera educata ecco. Spero che il corso sia andato bene e buona domenica gasi e a tutti
@giuseppemangeruca6898
5 ай бұрын
Caro gabi ottimo video, preciso che ci sono molti meccanici che nemmeno cambiano l'olio dei freni/cambio. Anzi rabboccano, qui si vede dove la professionalità va a quel paese🤬
@umbertomolaschi3235
5 ай бұрын
In merito alla questione abs: oltre a un cambio dell'olio l'ideale e' anche ogni tnto farlo intervenire ( ovviamente in posti e momenti adatti) per tenere in funione un apparecchio molto complesso e delicato. Penso sia quasi più importante che cambiare olio perchè nel tempo c'è rischio che si grippino i pistoncini dentro o si indurisca il motorino elettrico.
@corneliajud4387
5 ай бұрын
Buona domenica a tutti 🇮🇹🇨🇭 e quelli dietro le quinte. Mi devo e mi volevo sfidare al meccanico. Sono chiesto troppo da tutte le diverse parte di un'auto, però conosco cos'è un gancio😅. A..ggiungere B..ilancia S..alame😉. Mi piacciono molto le macchine storice, ma sono contenta che la mia macchina normale mi porti da A a B😊. Un caro saluto🙋🏼♀️
@silviotifoso1
5 ай бұрын
Come se fosse antani...
@alebigna
5 ай бұрын
Ciao Gabriele, video sempre ricco di informazioni utili. Concordo con te sul fatto che ci si divida grossomodo nelle categorie "fai tutto quello che c'è da fare" e "fai il meno possibile". Tu sai in quale ricado io 😂 E confermo anche che nonostante tenga tutti i miei veicoli maniacalmente, almeno su una, la sfiga mi ha colpito con sicurezza inquietante più di una volta 😂😂 Ci si vede presto. Un abbraccio, Ale
@massimomormino2560
5 ай бұрын
Questo appassionato che segue il canale e continua a PERSEVERARE nel voler parlare di criogenia e pulizia, ho il sospetto che insista da anni su questa linea perchè probabilmente ha interesse commerciale a sponsorizzarla e forse a commercializzarla. Non si spiegherebbe altrimenti perchè sia ormai da quasi tre anni che continui a proporre questo argomento sul canale. Hai fatto bene finalmente a rispondergli e a farlo contento, perchè sono sicuro non ci dormisse la notte se non avessi affrontato l'argomento......................👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@ForzaCantu79
5 ай бұрын
in bocca al lupo per il corso!
@johnnybrunello8504
5 ай бұрын
Ciao Gasi da tre anni pensavo anch'io al criogenico oggi mi hai dato la conferma di lasciare perdere. Buon lavoro a te e al tuo team.
@user-km4sh3iu3z
5 ай бұрын
Complimenti, dio ♡, del tuo dimagrimento.
@fabriziogiannatiempo486
5 ай бұрын
17:30 additivo Tunap 984, trattamento Hydromaverick ( idrogeno ), una scannata all' auto ogni tanto ( laddove è possibile farlo in completissima sicurezza ) e passa la paura
@supercesare7297
5 ай бұрын
Buona domenica a tutti.
@Ant.85
5 ай бұрын
Finalmente chiarezza sull’ idrogeno
@danilomancini1513
5 ай бұрын
Salve Gabry, buona domenica
@bosketandrea
5 ай бұрын
Ciao Gasi, bella puntata
@maurocuffini3145
5 ай бұрын
Buona domenica Gabry 👍 💪 👋
@claudio_calcagno
5 ай бұрын
Dipende dal diametro dell'ugello, ma potrebbero essere anche migliaia di litri al minuto. Per una sabbiatura tradizionale 5000 litri al minuto per ugelli da 6mm
@kenmasters6869
5 ай бұрын
Io l'ho fatto cambiare lo stesso il liquido freni su una golf 7 anche se il meccanico mi diceva che non c'era bisogno. Meglio nuovo olio per precauzione.
@brunolombardini7342
5 ай бұрын
Sempre interessantissimi i tuoi video !
@AlessandroGenTLe
5 ай бұрын
Olio freni è una delle prime cose che ho fatto alla mia Giulia (che era una km0 rimasta in deposito per 2 anni abbondanti). Con 60E ho comprato il "maialino" che pompa olio dal serbatoio e non ho avuto il minimo problema. E già che c'ero ho cambiato cinghia servizi e liquido dei due circuiti di raffreddamento!
@boronimassimo78
5 ай бұрын
Non voglio denigrare la mia ex Croma del 2008 ma posso solo confermare che il tuo pensiero in merito è quello che oltre a gravi motivi personali mi ha fatto decidere anzitempo di venderla... Aggiungo anche la problematica del servosterzo elettrico
@stefanfrittiert1038
5 ай бұрын
Sarà mi faccio gli scongiuri ma io ho sempre trovato gente onesta nei concessionari ufficiali, ho fatto tagliandi Volvo per qualche anno dal mio gommista che fa solo cambi olio e filtri… sono andato in Volvo x cambio olio del cambio… mi hanno trovato molte cose da cambiare, che erano veramente importanti (parti arrugginite, tubi dei freni,…) È normale ma siccome voglio tenere l’auto a lungo andró sempre in Volvo d’ora in poi.
@agostinosalvioni7358
5 ай бұрын
Il gommista non riceve le service news e le campagne richiamo olio e filtri ok ma non basta soprattutto sulle auto di oggi
@stefanfrittiert1038
5 ай бұрын
@@agostinosalvioni7358 non è tanto x i richiami… è perchè volendo risparmiare sempre prima o poi il prezzo si paga comunque. Non esiste solo il cambio olio, l’auto va fatta controllare tutta. La gente dice “le case madri sono ladri perche trovano sempre qualcosa da cambiare”, e certo come spiega il Gasi loro hanno dei doveri, se dopo poco ti succede qualcosa ne rispondono.
@mauro2204
5 ай бұрын
sempre il numero 1
@vincenzodibartolomeo2681
5 ай бұрын
Infatti avvolte piu'si tiene a' un auto e' piu' si ronpono o'magari ti tanponano e' viceversa.forse e' sfiga ma comunque ti seguiamo senpre .ci dai senpre informazioni utili 🤗😉👋👋
@lowiderwheels
5 ай бұрын
Quelli che pensano che le concessionarie hanno le officine migliori che problemi hanno? Un esempio: tagliando al cambio automatico ZF8HP in BMW non lo prevedono, dunque non lo fanno. Secondo voi l’olio può mai essere ETERNO?
@gasigarage
5 ай бұрын
Verissimo!!
@adrianogrande8166
5 ай бұрын
Io mi rivolgo alla casa madre per i tagliandi, nello specifico seat, ed ho posseduto 3 seat negli ultimi 13 anni, ultima comprata nel 2022. La seat mi ha sempre cambiato l'olio dei freni e il refrigerante ogni 4 anni, effettivamente unica cosa mai fatta è il cambio olio del cambio (sempre comprato auto manuali). Macchine che solitamente cambio intorno ai 200'000km. Non avendo un meccanico di fiducia mi sono rivolto sempre alla casa madre e non ho mai avuto problemi, certo si paga, ma sono soddisfatto.
@Francesco_FC11.
5 ай бұрын
Se posso darti un consiglio, nella mia Mercedes (cambio manuale) ho cambiato l’olio del cambio e fatto lubrificare i selettori…intervento a 150mila km… Il cambio non sembra più lo stesso…sembra di manipolare una nuvola come morbidità
@_username_
5 ай бұрын
41:15 in quella croma evidentemente c'è stata la transfigurazione del "santo" in modalità "spazzacamino" in pratica
@emanuelevanfretti586
5 ай бұрын
Ah scusa ma mi è calato il velo su gli occhi. Buona domenica a tutti 🎉
@sergiobrunetti2072
5 ай бұрын
Mi ricordo l'Alfasud che presi quando lavoravo all'Alfa Romeo nel 1980 la presi a rate e mi obbligarono a una ipoteca. Quando finii di pagarla non tolsi l'ipoteca perché mi dissero che sarebbe scaduta da sé. Infatti l'auto l'ho tenuta 23 anni e mai avuto grane.
@agostinosalvioni7358
5 ай бұрын
Al meccanico lascio sempre carta bianca quando la consegno per il tagliando se qualcosa è da cambiare è giusto che venga cambiata Se si tratta di grossa spesa mi chiama Questa è la fiducia
@aldonigro1790
5 ай бұрын
Grande Gasi come sempre
@marcosimula6574
5 ай бұрын
Buongiorno Gasi è buona domenica ✌️👋👋
@robertospreafico7235
5 ай бұрын
Minuto 14....io sono solo perché fisicamente da solo nella mia officina e faccio davvero fatica ogni mese a stare a galla. Poi sono un pazzo che faccio auto, moto, furgoni, ufo e carri armati. Ma non ho scelta e vado avanti così da 4 anni oramai. Comunque ho selezionato i miei clienti e per fortuna mi danno retta e denaro permettendo, mi lasciano fare il mio lavoro al meglio che posso e riesco. Sono piccole magre soddisfazioni, ma va bene così per ora
@annaannetta7163
5 ай бұрын
Ciao Gabriele, Buona Domenica. Il corso poi è andato bene? di che corso si tratta? Se puoi dirlo.. grazie sempre per i video nonostante i mille impegni.
@gasigarage
5 ай бұрын
Ciao Anna! Si grazie! Mandami una mail: Gabriele@gasiautomobili.it
@annaannetta7163
5 ай бұрын
Mandata, Grazie 😊
@Marco.p-76
5 ай бұрын
grande Gasi ,questo e il loro mondo ,lasciamolo a loro ,noi siamo di altri tempi ,facebook e per quelli di oggi ....
@lucapisa9294
5 ай бұрын
Altra domenica ultra interessante e istruttiva un saluto a tutti voi e una carezza a Delta 🍀⚪🔴
@Tekkaman78
5 ай бұрын
Una precisazione riguardo la pulizia idrogeno (che noi facciamo in officina): l'idrogeno non pulisce assolutamente il collettore di aspirazione ma pulisce "solo" tutto quello che sta dopo la combustione...cioè la camera, lato caldo del turbo, catalizzatore, fap ecc...
@gasigarage
5 ай бұрын
Peggio ancora,quindi pulisce il 50%
@Tekkaman78
5 ай бұрын
@@gasigarage Più o meno...e comunque se usato senza cognizione di causa si possono fare dei bei danni a causa dell'innalzamento delle temperature di combustione...perciò, non è proprio la cura per tutti i problemi come tanti venditori millantano...però ci si possono risolvere parecchie problematiche legate ai fap intasati e macchine che fanno pochi km e non raggiungono la temperatura di autopulizia...
@sassi520
5 ай бұрын
La stragrande maggioranza dei "meccanici" non cambia olio freni e olio cambio e differenziale. Sono macellai. Più volte ho chiesto io e mi hanno detto non serve. Non sapete quanti insulti gli ho detto. Sono motociclista e so bene certe cose. Perché appunto i meccanici non lo fanno quasi mai. Perlomeno quelli generici. Troppa gente che raffazzona
@matteobruni2634
5 ай бұрын
Ciao Gabriele vorrei un tuo parere su aui a 4 b8 2.0 tdi 143 cv perché vorrei acquistarne una. Buona domenica
@stefanogangale6566
5 ай бұрын
gasi ti vedo in forma complimenti lo stallone di concorezzo
@glaucox9730
5 ай бұрын
Chissà perché 'quelli del formaggio' si sono fatti una simile nomea 😁
@andreaonnis8075
5 ай бұрын
Forse sono io che seguo troppo i video GASI, ma percepisco troppa ipocondria automobilistica. Sarà per la paura di spendere o spendere male? Le auto si rompono, è fisiologico, è inevitabile, per cui facciamo la manutenzione ordinaria programmata e poi interveniamo di volta in volta quando i problemi si presentano. è inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta.
@Francesco_FC11.
5 ай бұрын
Più che altro c’è gente che ha una visione sballata della meccanica…pensando che se fai la manutenzione giusta, sia impossibile che qualcosa si rompa… Certo, fare la manutenzione è fondamentale, ma non ti garantisce di fatto niente, le componenti sono tantissime in una macchina.
@massimomormino2560
5 ай бұрын
@@Francesco_FC11.C'è di peggio....chi ha il terrore di muoverle, immaginando vadano solo comprate e ammirate come quadri, mentre per definizione sono non solo divertenti ma entità dinamiche.....
@faustodefendenti6888
5 ай бұрын
Grazie gasi della compagnia. Riguardo l abs, vorrei avere info, in quanto non ho trovato persone che mi avessero evaso le mie domande a riguardo. Se la pompa abs dovesse avere problemi alle valvole, quali sono i sintomi in frenata? L'olio dot 5.1 puo danneggiare o corrodere sia la pompa freni che abs? Da più di 10 anni uso come olio freni il motul rbf 660. Con regolare sostituzione ogni circa 3 anni. L'ultima volta che è stato sostituito, il meccanico mi ha detto che ha usato proprio l examiner. Due settimane prima, mi sono vagato sotto : arrivato a una rotonda, freno e la macchina tira diritta. Dopo più pedate al pedale, ha frenato.
@filippogermano1263
5 ай бұрын
Complimenti per i kg persi..... Ne so qualcosa pure io di quanto costa....
@clarkcioccolatino1701
5 ай бұрын
Io lavoro meno di te e non ho il tempo neanche di rispondere ai messaggi, come fa la gente a non capire! Però ora ci provo a fare una domanda 😅: conviene cambiare il collettore di un diesel con uno nuovo dopo 250.000km?
@gasigarage
5 ай бұрын
Pulire il vecchio..
@stefanodjtini4001
5 ай бұрын
Sempre ottime nozioni. Alla fine con la macchina usata e Chilometrata è sempre un gran terno al Lotto, anche per il meccanico che non sà mai chi si trova davanti, se ha un cliente nuovo.
@alessandrofaloci6790
5 ай бұрын
Grande gasi però magari con l'esperienza saresti andato a controllare il collettore
@gennaromano
5 ай бұрын
per diverse esperienze personali la pulizia del motore è veramente inutile e non si ottengono benefici con quel metodo. mentre sarei curioso di sapere di che cifre parliamo per l'acquisto di quel macchinario senza contare ovviamente poi i costi di gestione
@Xuzyy
5 ай бұрын
Golf 7 2.0 tdi comprata nuova con ora 150mila km, tagliandi sempre fatti da me e l’auto non ha mai avuto problemi, secondo questo discorso sono meglio io dell’officina vw e audi?
@FoxtrotEchoDelta85
5 ай бұрын
È proprio vero Gasi, purtroppo il povero cristo si becca sempre "quello del formaggio" !!!
@mauromoi8667
5 ай бұрын
Buon dì, a quando un video su Delta 🐶🦮?
@GIOGIOSKIO
5 ай бұрын
Buona domenica caro Gasi, a riguardo del caso della 159 e A4 a mio avviso se lo stesso problema è sorto su entrambe, forse la causa è come si usa, magari tragitti brevi, gasolio non di qualità, oggi come allora le auto diesel rendono al meglio se si fa strada, non tragitti brevi, anzi oggi vale ancor di più con filtro antiparticolato, valvola EGR, consiglio un trattamento di pulizia motore con idrogeno (Hydromaverich), e non avrai nessun problema di egr ecc.. Io l'ho fatto alla mia a 150000 km e ancora adesso va bene
@lucianofoletti7797
5 ай бұрын
Quando si a un meccanico di fiducia ci si affida a lui senza se e senza ma.quando non ci fida si fa il ragionamento fai solo quello che ti dico io !
@hbd2
5 ай бұрын
Posso confermare che, nei primi anni '90, alcune officine autorizzate Fiat non effettuavano la sostituzione del liquido dei freni, e nemmeno del liquido della frizione (per quelle a comando idraulico) - nonostante fosse previsto dal piano di manutenzione della casa - inventandosi le scuse più variegate. Conseguentemente, molti "si fidavano", ed erano anche ben lieti di non dover elargire ulteriore denaro per la manutenzione periodica. Poi, quando si trovavano con le pinze freno da revisionare anzitempo, allora erano meno felici...
@alessandrocorda722
5 ай бұрын
Con la sava ci ho comprato un Daily, la 147 e forse la 159. Mi scrivevano ogni anno😂
@supercesare7297
5 ай бұрын
anche a me un mio amico gli scrivevano....forse doveva dargli qualche rata....sarà stato per quello😂😂😂
@alessandrocorda722
5 ай бұрын
@@supercesare7297 no chiamavano xké pagavo e volevano propormi un altro finanziamento🤣
@Lafeniceinfuocata
5 ай бұрын
Prima di fare la pulizia al' idrogeno smontare il collettore e pulire prima se è intasato e mi hanno detto che dopo il trattamento cambiare l' olio .
@rossanofusina3427
5 ай бұрын
❤like
@sennaz2008
5 ай бұрын
FIGA sesei dimagrito! BESTIA MODE!! Grandeeeeee
@lupenflaviov4502
5 ай бұрын
Ciao Gasi buona domenica a te e a tutto il tuo staff
@carlinochr1781
5 ай бұрын
Gasi, ci consigli di acquistare come auto nuove i cesi a 3 cilindri che attualmente sono in vendita???
@gasigarage
5 ай бұрын
Che roba è?
@carlinochr1781
5 ай бұрын
@@gasigarage nel video ci consigliavi di acquistare un'auto nuova da usare x tutti i giorni. Ma attualmente la maggior parte delle utilitarie comprese i suv sono dotate di motore di piccola cilindrata a 3 cilindri, che io ho definito "cesso". Da quì il mio commento fatto in tono ironico, non rivolto alla tua persona ma ad I produttori degli attuali tombini a 4 ruote.
@gasigarage
5 ай бұрын
@@carlinochr1781 ahhh ok! Siccome hai scritto "cesi" non capivo! Ora è piu chiaro! A me piacciono up,yaris e aygo
@cinziavittorini228
5 ай бұрын
Ciao Gabry sei un mito grande amico mio😊
@MrBravosport
5 ай бұрын
......Che già per smontare il collettore di aspirazione del 1.9 16V c'è da tirare giù parecchie madonne!!
@marcolessi4664
5 ай бұрын
ma l'idrogeno non dovrebbe pulire la parte di scarico? Non l'aspirazione
@gasigarage
5 ай бұрын
Eh si purtroppo
@lucaradaelli79
5 ай бұрын
Sempre di diesel usati e kilometrati si parla comunque… tutti questo problemi con un benzina non li hai, e c’è poco da replicare.
@absolutely_senna
5 ай бұрын
40:48 -> la faccia del Gasi che dice tutto.🤦♂🤣🤣🤣🤣
@AviaPervia1912
5 ай бұрын
Se solo il gruppo i fans non bannasse a vita senza motivo la gente. Ovviamente Gasi non c'entra, non gestisce lui, ma quei 9 amministratori o forse più.
@stefanoroma1268
5 ай бұрын
Ciao Gabriele buona domenica come ti avevo già scritto tempo fa io ho tolto tutto facebook Instagram e sto da dio fidati. E come disintossicarsi da qualcosa che ne facevi uso a lungo.
@system450
5 ай бұрын
Álleghe... 😅
@angelocanonico3775
5 ай бұрын
Passo a una Tedesca 😂 la classica frase ,poi si scopre che le Auto tedesche molte volte sono peggio di un Alfa
@fedem4
5 ай бұрын
Non ti smentisci mai 😂😂😂
@angelocanonico3775
5 ай бұрын
@@fedem4seguendo questo canale ti puoi fare una cultura Automobilistica 👌
@glaucox9730
5 ай бұрын
Ma che trauma hai avuto per dedicare la tua esistenza a picconare le auto crucche su youtube?
@fedem4
5 ай бұрын
@@angelocanonico3775 il Gasi non ha un m3 E92 e una m5 e39? Devo aver visto male, probabilmente erano una 308 1.2 e una tipo... Ripeto, non scrivi un commento senza umiliarti e/o contraddirti
@angelocanonico3775
5 ай бұрын
@@fedem4 il gasi non ci mette niente a bloccare soggetti che danno fastidio ad altri utenti perciò stai attento
@paolobruno2436
5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@pinkkot
5 ай бұрын
spoiler: il liquido freni lo paghi anche meno di 60euro... perchè c'è qualcuno che non lo cambia? bho...
@danielenicola8013
5 ай бұрын
Ciao Gabriele, Buona domenica!
@massimoriganti9568
5 ай бұрын
buongiorno a tutti amici ed buona domenica
@emanuelevanfretti586
5 ай бұрын
Anche perché in audi come tutti gli altri marchi sanno il modello della macchina e i pezzi che si rompono perché sono fatti con la merda fatti per rompersi allora diventa tutto facile. Scusa il francesismo Gasi
@dariomorotti4495
5 ай бұрын
Gasi..devi aprire un canale di fitness.... fai il botto ..altro che oldtimer
@gasigarage
5 ай бұрын
Seeeeee
@MrPol80
5 ай бұрын
Madonna che smagrita che stai facendo!
@nobelitaly1024
5 ай бұрын
Álleghe, non Alléghe! ;-)
@TheJailman83
5 ай бұрын
Gabri, io non possiedo più un'automobile. Ma non riesco a fare a meno di non seguirti. Specie la domenica. PS. Al mio meccanico, spesso gli dico di fare tutto quello che si deve per avere il mezzo in ordine ma, altrettanto spesso, declina... Che devo fare? 😢 Da me non è che ci siano tanti meccanici da 2 ruote... 😭
@marce5546
5 ай бұрын
Poi, se un argomento non lo si ritiene interessante, si salta al successivo, no? Oppure si sceglie un altro canale!
@stevenseagal2052
5 ай бұрын
Chi dice che non trova argomenti interessanti è un folle!
@FABIO97HARDCORE
5 ай бұрын
Alcuni meccanici se gli dici olio dei freni si incazzano, perché in realtà non è olio
@danielepochetti4473
5 ай бұрын
Corso di domenica? Se mi fanno passare....per forza fanno passare nei corsi ( la maggior parte a pagamento) si passa praticamente in automatico
@simone45
5 ай бұрын
Gabriele ma è ipotizzabile, dato lo stesso inconveniente dopo i tagliandi, un "sabotaggio" da parte dell'officina?
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