Bonsoir, Ah ! Mais tous les réglages de l'avance initiale sur tous les moteurs doivent être effectués de la même façon, c'est la seule manière de savoir si les courbes des cames du delco sont identiques, sans quoi le moteur tournera pas correctement... Les trois quart du temps, le décollement d'un siège de soupape survient à la suite d'une surchauffe du moteur, cette surchauffe ne vient pas lorsque vous faite tourner le moteur dans le garage, la casse moteur survient après avoir parcouru une bonne centaine de kilomètres... A méditer...
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