Signori di Netflix, Sky, TV8 o chiunque altro della TV, vogliamo dare a questo uomo un microfono o un programma!? È uno dei pochi che ne sa tantissimo su questo mondo, oltre che del Motorsport, ed è seguito da tantissime persone appassionate
@pifriz6969
4 ай бұрын
Quoto!!!
@mattiabenetton
2 ай бұрын
Cosi poi lo snaturano e lo censurano?
@edoardoprevelato6577
5 ай бұрын
Una cosa che apprezzo del commento italiano è che spesso si fermano per chiarire termini tecnici o stranieri, o a spiegare delle regole.
@christiandemarco2401
5 ай бұрын
È vero dal 2020 stanno cominciando a spiegare tutto
@bloodnva6745
5 ай бұрын
E non va bene, questi "nuovi fan" che attirano a vedere sto sport sarebbe meglio non averli, non capiscono nulla, ma nei commenti di youtube fanno i sapientoni
@edoardoprevelato6577
5 ай бұрын
@@bloodnva6745 ti rendi conto che anche tu sei stato un "nuovo fan" che non capiva nulla di questo sport, vero?
@bloodnva6745
5 ай бұрын
@@edoardoprevelato6577 Io ho iniziato a vedere la f1 di mia volontà e per reale interesse, non perché lo dicono netflix o i social
@NickToni
5 ай бұрын
@@edoardoprevelato6577 ora ti risponderà con “nO pErChÈ iO La sEgUo dA qUaNdO aVevO 3 AnNi!1!1!1!” come se a 3 anni capisse di aerodinamica, DRS, gomme e qualità dei piloti.
@child2.071
5 ай бұрын
Noi ridiamo e scherziamo, ma il lavoro che fa Alberto per il motorsport in Italia non lo fa nessuno. A proposito, vedo che ti stai avvicinando al milione di iscritti. complimentoni, 100% meritati
@toffonardi7037
5 ай бұрын
se li merita tutti, spero ne raggiunga molti altri
@Ivan-zi3fy
5 ай бұрын
Secondo me ti devi candidare come commentatore a sky, sei veramente bravo, forse il tuo futuro e proprio come commentatore e opinionista di f1 e altri sport che riguardano le corse
@oliviero46
5 ай бұрын
Naaah, avrebbe troppe limitazioni
@andreamotta3981
5 ай бұрын
Non prendono abbastanza soldi i commentatori di Sky, poi come farebbe a correre?
@Ivan-zi3fy
5 ай бұрын
@@andreamotta3981 in futuro ho detto ovvio non adesso, quando il nostro alberto si sarà stufato di correre c'e oo vedo come commentatore e opinionista
@serenainterdonato7953
2 ай бұрын
“o devi nascere in una famiglia estremamente ricca” *foto casuale di Stroll*
@francescocappelletta7301
5 ай бұрын
Naska fai un video in cui spieghi perché in F1 rispetto a LMH/LMDH e GT3 ed alla maggior parte delle auto da corsa è così difficile sorpassarsi e battagliare spiegando il perché dal punto di vista tecnico e le possibili soluzioni per te
@Error-cdiv
5 ай бұрын
Non ricordo il nome del video ma ne aveva già parlato
@josepace5907
5 ай бұрын
Una delle motivazioni principali è l eccessiva aerodinamica, che viene meno quando si è troppo vicini all auto d avanti. Cio fa cambiare il comportamento dell auto e quindi si cerca sempre di non avvicinarsi troppo. O almeno questo è quello che so io🙂
@orazioferrauto931
5 ай бұрын
@@josepace5907 prima era cosi ora con il drs e le auto a effetto suolo secondo la fia questa cosa si è risolta, però da quanto ho letto i team migliorando le macchina stanno avendo i problemi del passato
@AntonioAmadori-hp9de
5 ай бұрын
Ogni tuo video a prescindere è da guardare
@giorgio9035
5 ай бұрын
AVEVO BISOGNO DI VEDERE STO VIDEO? NO! L’HO VISTO? SI. GRANDE NASKA È STATO UN PIACERE VEDERTI E VEDERE LE MACCHINE CHE CORRERAI NEL 2024 A TORINO DA HARDCORE.
@lorenzopolicella
5 ай бұрын
3 video 3 giorni? La F1 ti ha dato alla testa😂 Grande Naska❤
@paolodangelo2981
5 ай бұрын
E' riuscito a farmi riappassionare dopo tanti anni. Più o meno 25 😀
@massimilianosbaraglia3775
5 ай бұрын
Finché non sparisce il DRS o non viene reso libero anche per difendersi la F1 è morta @@paolodangelo2981
@lorenzopolicella
5 ай бұрын
@@paolodangelo2981 buono dai, a stagione appena iniziata il meglio del meglio
@robertobotter9646
5 ай бұрын
Ciao Alberto , molto Apprezzabile il video riguardo le regole “base” della F1. Uno spunto per un video al seguito potrebbe essere la traduzione delle decine di vocaboli tecnici, ripetuti in tutto il weekend di gara in lingua inglese, durante le telecronache in tv. Non tutti, compreso me, ne sappiamo l’esatta traduzione,tanto quanto il significato, ma si ripetono continuamente. Anche una spiegazione di come leggere la telemetria quando viene trasmessa a pieno schermo, sarebbe utile dare una lettura con semplice spiegazione. Tutti spunti … Grazie Alberto, i tuoi video sono sempre ricchi di contenuti e curiosità , che abbracciano una passione comune : il motorsport
@iacopopaoli3316
5 ай бұрын
È incredibile, stavo cercando un video come questo proprio ieri😅, sembra fatto apposta
@francescoferrigno316
5 ай бұрын
mai chiuse le prove libere del bahrein così velocemente
@a.s429
5 ай бұрын
Alberto fai dei video imformativi davvero incredibili......grazie ai tuoi video ho imparato un sacco di cose....
@redric_official
5 ай бұрын
Ciao aberto, ti scrivo per dirti che quest'anno ho gli esami di 3 superiore, e dato che nella tesina volevo portare la formula 1 e le varie evoluzioni tecnologiche mi sto basando molto sui tuoi video, quindi ti ringrazio perché mi stai aiutando molto anche nel mettere informazioni corrette, sei un grande💪
@FRXY
5 ай бұрын
Ora vogliamo sul WEC, WRC e MotoGP!
@GabbuZ89
5 ай бұрын
Ci starebbe un botto, approved
@bloodnva6745
5 ай бұрын
wec e wrc non se li caga nessuno nemmeno su sky, figurati su un canale youtube
@orazioferrauto931
5 ай бұрын
@@bloodnva6745 ne capisci di motorsport.....ma hai visto la lista partenti del wec ? Anzi la f1 deve stare attenta che potrebbe fargli lo scherzone in futuro
@bloodnva6745
5 ай бұрын
Lista partenti? Portare quegli sport su KZitem non frutta nulla, c'e poco da discutere al riguardo, mentre per i video di formula 1 la gente che clicca sul video non manca;)
@orazioferrauto931
5 ай бұрын
@@bloodnva6745 ok ho avuto la conferma
@sonny6182
5 ай бұрын
mai chiuse così velocemente le prove libere
@mydave6880
2 ай бұрын
Buongiorno (ormai) signor Alberto Naska, sono le 2:36 di notte (o mattino come se si vuole) e sto ripetendo algebra per l’esame, sappia che deve diventare reato il suo consigliarmi un video così interessante nella home page di KZitem, ma questa volta la perdono in quanto sono stato io maldestro a cliccare sull’app di KZitem a prescindere. Detto questo le auguro una buona giornata. (Speriamo che sta sessione finisca presto mo davvero, scherzi a parte almeno mi so fatto i 5 minuti di pausa, ma il video lo recupero sicuro visto che penso ancora di essere alle prime armi con la F1, ora meglio di no o davvero non ne esco più ahahaha)
@Libero.dns.23
5 ай бұрын
Ottimo viedo come sempre!!! Sarebbe bello, se possibile, un approfondimento riguardo alle regolazioni fatte sulle vetture durante le prove libere...
@fabriziodignazio3624
2 ай бұрын
Un vero plauso ad Alberto Naska vero competente ed appassionato. Le sue spiegazioni sono semplici ma efficaci.
@vannisantoro5105
5 ай бұрын
Grazie Alberto. Malgrado sia appassionato di motori, con la F1 non c'è stato mai amore. Quest'anno ho deciso l'ennesimo riavvicinamento ad uno sport che in passato è stato molto efficace a conciliare la pennichella pomeridiana. Siccome l'ultima volta che ho seguito la F1, sopratutto vedendo le auto e la qualità delle immagini di oggi, deduco che probabilemente è successo nel paliolitico, oggi ho avuto un po di difficoltà nel seguirla e capire sopratutto il discorso gomme e DRS. Grazie a te sono in grado di fare un nuovo tentativo. Riuscirò a rimanere sveglio? Ti faccio sapere. Sono sicuro che non dormirai aspettando il mio feedback.
@t0m70
2 ай бұрын
Ciao Naska video stupendo, potresti spiegare il mercato piloti sul come funziona? Grazie❤❤
@alfierilorenzoo
5 ай бұрын
Bella Naska! gran bel video continua così!
@nicvindro8354
5 ай бұрын
14:01 naska che ride alle sue battute mi spezza😂
@gabry_357
5 ай бұрын
Ecco quel fan che ai descritto quello che gli piace la f1 ma non conosce bene le regole quindi con questo video mi hai salvato per la stagione 2024 grande naska ovvio seguo già i recap tuoi della f1
@federicotrezzi9939
5 ай бұрын
Seguo la formula 1 dal 2020. Per imparare un po’ il funzionamento di tutto, imparando solo guardando le gare, dalle gomme, alle strategie fino ai colori dei tempi nelle qualifiche, ci ho messo 2 anni e mezzo😂
@RainWashesmySoul
4 ай бұрын
"Si vede che sei portato!" 🏎️🚥🚦
@lucasignoretto9433
12 күн бұрын
Ciao Alberto. Io non sono un appassionato di gare in generale. Ma il tuo canale mi sta facendo avvicinare un pochino alla F1. Ti faccio i complimenti per il canale che ho scoperto da poco. Penso che da uno che ha sempre guardato e praticato solo Calcio e ha sempre snobbato la F1 e moto GP, il complimento vale doppio 😂
@forzaferrari438
5 ай бұрын
Sono l'unico che sa tutto di F1 ma ha visto comunque il video perché adora come spiega naska?
@user-oe8gc3bb1h
5 ай бұрын
No 😂😂
@antoniosbancatore3350
5 ай бұрын
4:07 albi c’è anche dilano van’t off l’anno scorso il F4
@stefanopetrelli3057
2 ай бұрын
Ho guardato questo video con mesi di ritardo e nel mentre mio padre stava guardando la nazionale io guardavo questo video pk punto ad arrivare al muretto in F1 grazie di tutto naska ❤
@cleandetailingbua6970
5 ай бұрын
Ero già a conoscenza di tutto e comunque è stato interessantissimo.Complimenti per la perfetta spiegazione
@gabrielereginaldi7033
5 ай бұрын
Ciao Alberto ma per quanto riguarda l'HALO in teoria non è nato esclusivamente come protezione della testa del pilota contro oggetti esterni? Poi, da come abbiamo visto, si è dimostrato efficace anche contro il ribaltamento ma per quello non dovrebbe esserci il Rollbar? Detto ciò sei un grande e in bocca al lupo per tutta la tua stagione!!
@Dan-ql3bo
5 ай бұрын
Video top come sempre! L'unica cosa che mi deve essere sfuggita riguarda la safety car. Come sono le regole per quel che riguarda la possibilità di fermarsi ai box?
@fabioperry5021
5 ай бұрын
Naska divulgatore li supera davvero tutti: tv, radio, giornali, internet... No way, number 1
@mythosmicidial4711
5 ай бұрын
Non ho ancora visto il video, ma mi fido di te
@corneliacocca2597
4 ай бұрын
Bellissimo video naska, ma solo una cosa. Io sono un'appasionato di F1 ma solo una domanda: ma come si cambia un'assetto di una vettura di F1?
@nicolagrillo8464
5 ай бұрын
Bellissimo video Alberto! Spieghi le cose nella giusta maniera, molto comprensibile. Avrei una richiesta… Seguo la Formula 1 da una vita e non ho mai capito benissimo come si comportano le gomme delle monoposto, l’usura, la durata, e soprattutto perché appena messe rendono meglio e non danno invece la stessa performance fino alla completa usura? Come vedi sono ignorante in materia… Mi puoi aiutare? Te ne sarei molto grato!
@mictrc8251
2 ай бұрын
Complimenti, bravissimo
@luigiprisco6219
5 ай бұрын
Mi piacerebbe vedere un video dove spieghi più dettagliatamente in base a cosa in teoria si cambia l’assetto di una macchina per ogni pista in cui si corre (esempio a Monza macchina scarica, perché?)
@_belluocc172_3
5 ай бұрын
Grande Naska! Lo cercavo da giorni un video così!
@AndreaCarra-dx3bc
3 ай бұрын
quanto tempo serve per montare una f1 una volta progettata e ottenuti i pezzi? come avviene il montaggio?
@trevi1857
5 ай бұрын
Per fortuna c'è Alberto che droppa sti video mentre si pranza
@Nyquist80
5 ай бұрын
É il video giusto anche per chi come me l’ha seguita solo nel periodo d’oro di Schumacher alla Ferrari e questa di oggi gli sembra una bizzarra rivisitazione
@Cantastorie.
5 ай бұрын
Ottimo video Naska, ci porteresti anche un video dove parli del campionato hypercar con questo tipo format?
@idiosincratico
5 ай бұрын
Un'altra cosa importante da dire è che restare svegli dopo il pranzo domenicale a guardarla tutta è davvero uno sport duro. 😅
@francescofiorenza2694
5 ай бұрын
Ottimo video per i "neofiti" e non solo. Avrei però una domanda che mi assilla da un po', e la faccio : perché non si può fare l'ingresso della corsia box DOPO la linea del traguardo? La corsia box sarebbe contromano rispetto alla pista e poi li fai rientrare PRIMA della linea del traguardo. In questo modo non si perderebbe mai un giro passando dai box... Dico una cavolata? Qualcuno ha capito cosa intendo dire? Grazie Naska, in bocca al lupo per tutto! 😊
@gerrishira8067
5 ай бұрын
Questo video mi sarebbe servito tantissimo 3anni fa
@TeutonicoTemplare87
5 ай бұрын
Mi sto riappassionando alla formula 1. Sono abbastanza vecchio da aver amato Senna da piccolo( ho ancora il trauma di vedere il proprio idolo morire dal vivo) , poi riappassionato grazie all'era Schumi, e riappassionato grazie allo scontro Hamilton Verstappen poi il nulla. Recentemente mi sto riappassionando grazie al fatto che sto prendendo la patente. Questo video mi ha spiegato tutto benissimo, anche se molte cose le sapevo già. Guardando video di F1 ho sentito parlare di Stint ( Stint 1, stint 2 ecc) non ho ben capito cosa sono. Ho capito che riguarda il treno di gomme, ma non ho capito in che senso potrei fare un video, anche breve, dove elenchi i migliori film sulla Formula 1 o corse?
@andreatrotti9275
5 ай бұрын
Naska dovresti fare un video spiegazione:perché la f1 non è trazione integrale
@ninomanuli220
5 ай бұрын
Apprezzo molto la qualità dei tuoi video, che cresce sempre di più con il passare del tempo
@aaa12324
5 ай бұрын
Ciao Alberto, spiegheresti anche per quale motivo i costruttori hanno un limitato numero di volte in cui possono cambiare alcuni componenti all interno di una stagione? Grazie
@filippomacor340
5 ай бұрын
Scusa scusa...ma la fia può anche cambiare il regolamento all'ultimo giro??? (Abudabi 2021)...
@giovannipensiero256
4 ай бұрын
Bellissimo resoconto e bel format!🎉❤
@michaelcasieri8526
5 ай бұрын
Grande naska sempre al top
@AlessandroRaffak3-qy7fv
5 ай бұрын
Ciao , bellissimo video come sempre , cercherò di rifare questa tipologia di video nei miei grazie
@andreasimoncini9992
5 ай бұрын
Complimenti, sei troppo bravo a raccontare queste cose …. Fanne altri magari su altri tipo di motorsport
@vitodebs
5 ай бұрын
3:58 una menzione va fatta anche Antoine Hubert che perse la vita a SPA nel 2019
@giuseppegiambonini2327
5 ай бұрын
Grazie Naska, video veramente istruttivo e appassionante.
@marcobertocchi1868
5 ай бұрын
Buon video Alberto, sia come ripassino per gli appassionati che già hanno dimestichezza con le dinamiche di svolgimento di un fine settimana di gara, che per coloro che si avvicinano al mondo della F1… Non vedo l’ora che arrivi la notifica di KZitem domenica 4 marzo (non vorrai mica prendertela comoda e pubblicare il post gara il lunedì col gran premio al sabato? 😂)! Si scherza, ovviamente 😉❤️
@pdor0887
5 ай бұрын
video perfetto al momento perfetto, fantastico Naska grazie
@user-md1yl1ce3q
5 ай бұрын
Il mio migliore amico ha appena iniziato ad appassionarsi alla motogp, ora vuole vedere il campionato 2024. Puoi fare un video come questo sulla motogp?!
@RigorMortis76
3 ай бұрын
splendida esposizione! Bravo Naska
@Djmegaflor85
5 ай бұрын
11:42 -> ho dovuto fermare, perchè sta frase mi ha fatto troppo ridere 🤣🤣🤣🤣
@Nico-ee9rb
5 ай бұрын
Tutto molto chiaro ma speravo di trovare una spiegazione sulla safety car che credo sia la cosa piu difficile da capire della F1
@natalepollet5085
5 ай бұрын
bravo davvero alberto, semplice, chiaro, sintetico e perfino con un pizzico di sano umorismo alla fine direi perfetto. grazie per i video imperdibili che ci regali
@GiuseppeTavera
5 ай бұрын
Complimenti davvero e avanti così !
@hermesmarinaio2248
5 ай бұрын
Sei il migliore naska
@r0g176
5 ай бұрын
Avevo bisogno di questo video?. No L'ho guardato tutto? Si. Grande naska ahahahha
@andreseduardopluascoello2181
5 ай бұрын
Un video semplicemente fantastico. Grazie Naska
@luke077
5 ай бұрын
Io conosco già molto bene la F1, ma mi interesserebbe vedere un video simile per la F2 magari e le differenze con la F1
@pierluigisalanitro2791
5 ай бұрын
Video bellissimi semplici da capire tecnici bravo ti seguo da sempre
@semirdalipi3896
5 ай бұрын
Ciao Naska, ti seguo da un bel po’, tengo a precisare che anche nel calcio per arrivare a livelli alti comunque se non hai soldi non arrivi in alto, prima devi avere money, non al livello di formula 1 ma comunque anche nel calcio purtroppo stanno facendo man mano come in formula 1. Avanti così Grande
@tiberiocarp7489
5 ай бұрын
Ho una curiostà sulla safety car. Quando appare la bandiera gialla di solito la strategia é cambiare le gomme in quel giro… se l’incidente capita all’entrata ai box ed è un pericolo per chiunque provi ad entrare successivamente la bandiera gialla continua ad essere sventolata senza dare info precise ai piloti oppure come fanno a non far entrare i piloti ai box in quel giro?
@francescogurini5771
5 ай бұрын
gli steward (non mi ricordo come si scrive, comunque chi "dirige" la gara) possono decidere di bloccare la corsia dei box in certi casi
@piraz2694
5 ай бұрын
Naska , potresti fare un video dove spieghi il meccanismo del DRS , sarebbe interessante 😄
@marcolinocaggi6786
5 ай бұрын
Ciao ma della gara corta non hai parlato?
@LuigiDoti
5 ай бұрын
Voto 10 per la spiegazione dei tuoi video .. voto 2 per la simpatia
@giuseppeloporcaro2306
5 ай бұрын
semplicemente unico. amo i tuoi video e la passione che metti in quello che fai. continua così, anzi schiaccia il pedale e continua ad andare a tutto gas
@andrewandrew3713
5 ай бұрын
E pensare che proprio ieri cercavo un video del genere sul tuo canale 😂, grazie di cuore davvero
@user-nk4dw6hr7q
5 ай бұрын
Questo video è Spettacolare. Grazie Alberto
@federicoprandini5139
5 ай бұрын
Grande Naska
@user-jc6ct4mr2o
5 ай бұрын
Belvideo Naska,belvideo.
@neocortexxdr6718
5 ай бұрын
Sempre bello ascoltarti anche su cose che già sappiamo, però ti sei scordato la bandiera più importante, la bandiera a scacchi! 😬 😬 😬
@il13esimoprime91
5 ай бұрын
Una cosa che mi sono sempre chiesto. Ma oggi nelle gare di F1 durante gare sotto pioggia, un pilota pazzo ma con un sacco di esperienza può montare comunque gomme Slick se vuole o se ha finito le wet, tipo Senna a Donington '93? Oppure la Fia impone le wet su bagnato per motivi di sicurezza?
@danilosette7114
5 ай бұрын
La seconda che hai detto 😉
@il13esimoprime91
5 ай бұрын
@@danilosette7114 ah. Ok. Grazie
@matteopozzii
5 ай бұрын
Avevo bisogno delle spiegazioni del video? no L’ho guardato tutto? Si Sempre numero 1 Naska 🤣🤣🤣
@alessandrogeremia
5 ай бұрын
Hai dimenticato di dire che in ogni caso vince comunque verstappen
@matteomocci7948
5 ай бұрын
Ottimo video!
@PasqualeNicolardi
5 ай бұрын
Sul guardare i video di Naska sono d'accordo, sul fatto che sia lo sport più bello al mondo avrei qualche riserva.
@frankrover
5 ай бұрын
Grande Naska bel video, ma mi domandavo visto che si chiamano Gran Premi ci sono dei premi in denaro per chi arriva sul podio erogati dall'organizzazione tipo daytona ecc.?
@RealAleio
5 ай бұрын
Grazie per il video💕
@davii4014
2 ай бұрын
Mi serviva essendo che non ho mai seguito ma mi è sempre piaciuta la f1
@marcomarchini6095
5 ай бұрын
Cosa mi ai fatto ricordare Schumacher 2003 , fai un video ,notare la calma con cui ha aspettato che si spegnesse per ripartire capitasse a me in meno di 2 secondi sono fuori dall' auto ,ma credo siano addestrati a superare tutte le emergenze ,ma a me sembrava che aspettasse solo di poter rientrare in pista non senza preoccuparsi troppo delle fiamme ,ha tenuto il motore acceso ,vado a memoria il video non lo trovo per controllare scusate imprecisioni .
@Grantuking
5 ай бұрын
Indipendentemente dall'argomento trattato questo è il miglior video di @Naska. TOP l'auto domanda risposta 🤣
@gio_fuoco
5 ай бұрын
Bella idea 👌🏻 Però sarebbe stato più simpatico se le domande te le avesse poste la Thefy 😜♥️
@GiorgioBeltrammi
5 ай бұрын
Fenomenale. Grazie
@pietromazzanti4283
5 ай бұрын
Grande Naska bellissimo video! Comunque io seguo la F1 da molto, ma non ho mai capito una cosa perché in gara il distacco tra 2 auto si usa in secondi e non in metri. P.S. scusate la mia ignoranza 😂
@sharonberton5853
5 ай бұрын
Puoi fare anche un video sulla MotoGP? Sarebbe molto interessante
@lukacipriani
5 ай бұрын
in teoria per il ribaltamento il dispositivo di sicurezza non è l'halo ma quel coso sopra però aiuta anche l'halo
@andreafuccillo9128
5 ай бұрын
Potresti portare un video uguale ma dove spieghi il "funzionamento" della MotoGP?
@leonardoromano330
5 ай бұрын
Ciao Naska, mi sono appena appassionato alla Formula 1, mi sapresti dire dove vederla e se si può vedere in chiaro in TV?❤❤
@F1Love510
5 ай бұрын
Sui canali Sky, Sky Sport F1, Canale 207. qualche ora dopo la gara c'è la replica su TV8
@matteonicotera2001
5 ай бұрын
il bello è che oltre al rally esistono anche le cronoscalate, sono stupende
@lorenzopru8221
5 ай бұрын
Piccola curiosità: acquistare un’auto di formula 1 è possibile, o con ferrari F1 clienti (quasi impossibile) o con F1 Authentics, in questo secondo caso si spendono circa 150.000 euro + IVA e trasporto
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