Superbe reportage ! 9:18 : j’ai eu l’occasion d’aller visiter les travaux en cours de cette locomotive lors des dernières journées du patrimoine, ils nous ont expliqué qu’ils avaient pu récupérer une voie du dépôt des BB7200, mais qui allait être détruit pour construire des résidences. Merci pour ce reportage 😊
@louisduclion258
Жыл бұрын
Alala la gare Matabiau. Et son si beau canal devant la gare blinder de buveurs de 8.6.😜
@charlesbabbage2090
Жыл бұрын
Aah le centre spatial de Toulouse Matabiau ! Une véritable célébrité depuis que le Joueur du Grenier l'a placé au cœur de l'aventure spatiale.
@polluxgemini3875
Жыл бұрын
avec son magnifique accent Toulousaing !
@valkyria2350
Жыл бұрын
Après Toulouse Matabiau pour moi c’est un célèbre centre spatial spécial dans le fail et les explosions ^^
@docteurgreene
Жыл бұрын
je pense pas que beaucoup de gens qui regardent Aiguillages aient les réf de JDG 🤣
@DaftpaulOO
Жыл бұрын
@@docteurgreene On est quelques uns quand même je pense ^^
@leroipeugeot
Жыл бұрын
J'ai la réf bien sûr
@mateomartinbegue
Жыл бұрын
@@docteurgreene j'ai la ref ^^ mais ça reste ma gare quand même avant JDG
@EnzoW_
Жыл бұрын
J'ai la réf mdr
@antoninguillaud4524
Жыл бұрын
Super ton nouveau reportage sur la gare de ma ville
@gerardbelloncle4990
Жыл бұрын
En tant que toulousain, je ne peux que vous remercier de ce reportage. Petits éléments historiques, la première gare de Toulouse était ce qu'est le hall 2 de la gare actuelle. On voit ce bâtiment (bâtiment bas) à gauche du grand bâtiment du début du 20eme siècle. Pourquoi ne pas avoir évoqué l'existence la la 141R 1126 qui est un joyau fonctionnel de la vapeur "toulousaine". Ca serait vraiment cool d'avoir les deux machines la 141R et la 241P. Croisons les doigts. Sinon vive les CN (1 et 2) dont on voit un exemplaire sur le reportage. Merci de les avoir évoqués dans un reportage dédié à ce type de machines. Enfin à Toulouse on dit "Maringo" même si cela s'écrit Marengo. Aller, en final, Saint Sernin est un basilique, un peu plus qu'une église... En tout cas, bravo et un grand merci
@tomalex_69
Жыл бұрын
Je vais souvent à Toulouse, quoi que, ça fait trois mois que je n'y suis pas allé. J'y retourne la semaine prochaine, cette gare incarne un tas de souvenirs d'enfance. Je la fréquentais autant que je fréquentais la ligne de Auch et l'axe PALITO. Je ne me lasse de la fréquenter et de me remémorer les souvenirs de mes voyages quand j'étais plus jeune. Merci pour ce reportage.
@valentixgo
Жыл бұрын
Résident toulousain, cette vidéo m’a fait beaucoup plaisir. Il aurait pu être intéressant d’évoquer les tarifications très avantageuses des TER Lio dans la région. Vraiment un bel effort pour encourager l’utilisation du train qui devient quasi quotidien pour ma part !
@montaudran2191
Жыл бұрын
Bonjour, Vous ne pouviez me faire plus plaisir ! J'ai pratiqué cette gare alors que j'étais étudiant à l'université Paul Sabatier au début des années 90. Réveil tôt le matin, vélo jusqu'à la gare de Gaillac puis X2800 vers Toulouse Matabiau puis récupération du vélo vers l'université et retour le soir. Pfiou j'avais encore la niaque à l'époque...😏 Maintenant il y a le métro bien pratique mais qui a étré installé après la fin de mes études.
@zoltanbach4245
Жыл бұрын
Super vidéo, vous avez bien présenté ma gare ! Lio signifie "lignes intermodales d'Occitanie", ce qui englobe également les autocars régionaux
@guydecourcelles3243
Жыл бұрын
Merci pour votre information, je me demandais que pouvait signifier LIO que je voyais sur les TER et les cars en Occitanie.
@yohanlagarde9736
Жыл бұрын
Salut merci pour cette vidéo et cette gare que j'ai du traverser plusieurs fois pendant mon enfance et mon adolescence en venant de Foix pour allé soit au CFA soit pour me promener à Toulouse le mercredi après midi après le lycée.
@patrickjulien8302
Жыл бұрын
Bonjour,j’habite sur la place derrière la Médiathèque que l’on aperçoit à 2 reprises sur la vidéo. Les travaux d’aménagement du nouveau pôle d’échange sont en cours avec la destruction récente d’un bâtiment.A coté de la gare le long du canal une tour de 150 mètres de haut est en projet ,mais reste contesté.La gare routière a toujours été dans le prolongement nord de la gare après le parcotrain .Elle a été reconstruite à la fin des années 90.Concernant la troisième ligne de métro,ce ne sera pas un VAL mais un matériel plus large construit par Alstom.Enfin ,il faut signaler,l’association rallumons l’étoile qui œuvre pour la mise en place d’un vrai RER toulousain. Autre petit détail ,c’est plus 15 mille habitants de plus par an que 20 mille. Ceci dit belle vidéo.
@reneclaude6711
Жыл бұрын
Détail curieux sur la Gare Matabiau : La Gare Centrale d’Hanoï, avant le bombardement de la partie centrale par les Américains, était la copie conforme de la Gare Matabiau. Seules les deux ailes d'origine subsistent, la partie centrale ayant été reconstruite plus moderne.
@oiscallofdutymobile7244
Жыл бұрын
J’aime Toulouse je suis nouveau ici 😊
@aiguillages
Жыл бұрын
Bienvenue alors ;) !
@boulevardpriora8166
Жыл бұрын
J'en profite pour remercier le personnel en gare de Toulouse Matabiau qui m'a sauvé la vie quand mon TER a été retardé et que j'ai failli me retrouver bloqué avec mon vélo à Toulouse, merci à eux d'avoir résolu le truc en me transformant mon billet TER en intercités !
@niconos35
Жыл бұрын
Sauvé la vie…carrément !
@fabricecarlier7791
Жыл бұрын
Bonsoir Thierry merci pour ce beau reportage Toulouse pour moi n'a été qu'une gare de passage entre Toulon et Quimper A+ Fab
@freddelcosta8520
Жыл бұрын
Toujours très intéressant malgré qu'il soit navrant de voir une fois de plus les grands aménageurs et autres bétonneurs de tout poils faire bien peu de cas des éléments du passé de notre pays que des gens eux totalement désintéressés s'évertuent à préserver.
@jacquescagnieul3969
Жыл бұрын
super c'est ma ville bravo pour le reportage
@Florentin_Insoumis
Жыл бұрын
Merci pour Toulouse, et faites plus de vidéos dans l'occitanie et les pyrénées.
@aiguillages
Жыл бұрын
C'est prévu ;)
@thierrymirabel5588
Жыл бұрын
Bonjour et bravo pour ce reportage très intéressant et très riche et bien préparé, un régal ! Merci pour le tuyau ( a fool's theme, Brian Bolger). Je connais très bien la gare Matabiau pour l'avoir fréquenté souvent pour me rendre sur Nimes, j'ai hâte du prochain reportage.
@GreyArea100
Жыл бұрын
Merci, cette vidéo est très intéressante et fait un panorama assez complet. J'espère que la thématique des gares va continuer avec les autres gares parisiennes, Lyon etc.
@christianmeynard4952
Жыл бұрын
Pas seulement les grosses gares, j'espère ! Beaucoup de gares ont une Histoire.
@bastienbaltazar4046
Жыл бұрын
Toulouse, capitale mondiale de l'aéronautique 😜
@henrimichelpierreplana4332
Жыл бұрын
Que de souvenirs ... j'etais etudiants a Univ. Paul Sabatier entre 89 et 91 et je faisais le trajet depuis Perpignan (une suggestion de video sur cette gare ...). Merci pour la video.
@gerardbelloncle4990
Жыл бұрын
Gare de Perpignan, le centre du monde bien sûr ;-)
@RemyJacqueminVerguet
Жыл бұрын
Bonsoir Thierry, Joli reportage. Ça me rappel des souvenirs quand j'allais à Toulouse voir ma Marraine. Merci. Bonne soirée.
@xavierthomas8311
Жыл бұрын
Merci de toutes ces infos que nous ne connaissons pas beaucoup depuis la Bourgogne. Amicalement.
@DramArtDigital
Жыл бұрын
Super reportage merci !
@Caspalov
Жыл бұрын
Merci 😊
@didierbernard2494
Жыл бұрын
Un régal à chaque fois et un plaisir de retrouver ce cher sympatique Thierry !
@blaythierry8722
Жыл бұрын
BOn jour MON THIERRY tres bien cette video sur la gare de TOULOUSE MATABIAU comme ca ont en sait plus , il faudrais faire d autres videos sur d autres gares cela serait bien ce concept est super court mais bon j adorre contnue sur cette voie je t encourage Voila je te laisse et valide 🥰🥰💥💥💥💥👍👍👌👌👌👌MERCI POUR LA VIDEO MON POTO ET BIENVENUE SUR MES LIGNES SNCF VOILA PASSE UN BON WK DE PAQUES A BIENTOT BYE
@niconos35
Жыл бұрын
Endroit, région de France que je ne fréquente jamais, Ou ne fais que passer, pour rejoindre les pyrénéens. Merci pour la découverte. Je t’attends en BZH Thierry
@pineboule1
Жыл бұрын
Beaucoup de changement depuis 1982, année de fin de mes études, à cette époque le seul train disponible le vendredi AM pour aller sur Paris était le capitole. J'ai toujours détesté cette ville pour son manque de moyen de transport et une fois diplômé je n'y ai jamais remis les pieds.
@CeriizeRouze31
Жыл бұрын
les travaux a Toulouse on connait bien ! "Je revois ton pavé, ô ma cité gasconne Ton trottoir éventré sur les tuyaux du gaz Est-ce l'Espagne en toi qui pousse un peu sa corne Ou serait-ce dans tes tripes une bulle de jazz?" "Ô mon paîs, ô Toulouse, ô Toulouse " Claude Nougaro Amities
@EuroScot2023
Жыл бұрын
First of all, thank you for another very informative video. I always look forward to your latest production. My apologies for writing this in English but, unfortunately, my French is very poor and would only make you laugh! It was wonderful to see the magnificent work going on in Toulouse and I hope I will be able to see the results for myself within the next couple of years. I do not mean this as a criticism, in any way, but can I suggest adding a map or diagram of the work being done in this type of video. I feel it would enhance the understanding of the scale of developments. Once again thank you and please accept congratulations from all your friends in Scotland on a superb channel.
@jfulysse9629
Жыл бұрын
Toujours super tes reportages ! Merci Thierry ! Superbe gare qui se prépare un bel avenir. C'est parfait !
@guydecourcelles3243
Жыл бұрын
J'y suis allé souvent notamment pour voir la 241 P 9 mais aussi les BB 9300 soit au départ soit au dépôt, car en allant sur le dernier quai, nous avions la chance de pouvoir photographier les différentes locomotives garées au dépôt. Ce temps, hélas, est révolu, cette gare est vraiment superbe, merci pour toutes ces informations.
@ericedolfi7330
Жыл бұрын
Ma ville, merci ❤
@gerardguilhem933
Жыл бұрын
Toujours agréable de suivre ces reportages ! On voyage ! Les commentaires riches d’infos et bien fouillés, du beau travail de recherche et montage, encore un grand bravo, merci, continuez !
@pierregraulhet9413
Жыл бұрын
Merveilleux Merci d'autant que j'ai toujours connu Toulouse étant né à Graulhet 81 et y vivant encore. Je relève deux choses qui me paraissent oubliées : 1)vous ne citez pas dans la présentation le formidable téléphérique reliant la gare et le complexe de médecine Rangueil 2) la gare routière a été construite à l'emplacement actuel dans les années 60 certes depuis nombre d'aménagements ont été réalisés. Mais bien sur, cher Monsieur Pupier, vous êtes largement pardonné eu égard toutes vos communications.
@patrickjulien8302
Жыл бұрын
Le téléphérique dessert l’Oncopole, le Chu de Rangueuil,et l’université P Sabatier en correspondance avec la ligne B du métro….mais aucune gare.
@florianboisgerault7334
Жыл бұрын
Un reportage sur la gare de Rennes serait intéressant car c'est une infra très frequentée alors que la ville est 2, voire 3 fois plus plus petite que Toulouse.
@aiguillages
Жыл бұрын
Oui, il faut que j’organise un tournage là bas !
@WalkNeverAlone
Жыл бұрын
Salut, intéressant comme sujet! Faudra passer à la gare Saint-Jean de Bordeaux (et raconter l'histoire des gares de cette ville qui en a connu bien plus que maintenant)! Elle s'est agrandie en plus!
@albertforest
Жыл бұрын
merci pour cette petite vidéo ,.......toujours intéressant ..!
@mateoba69
Жыл бұрын
Très bonne vidéo encore une fois
@Juju-zw5ey
Жыл бұрын
Encore un super reportage très intéressant notamment sur les gares, qui permettent d'en découvrir à chaque fois 👍👏je suis vraiment fan de vos reportages ! Merci pour votre investissement au quotidien 💪
@razakrazak7113
Жыл бұрын
On attend toujours le reportage du train de travaux P95 a tonnerre. Merci cordialement
@aiguillages
Жыл бұрын
Il faut le temps de le monter et surtout qu’il soit validé par Colas Rail et SNCF Réseau ;)
@razakrazak7113
Жыл бұрын
@@aiguillages merci pour votre réponse. Hâte de voir le reportage. A bientôt.
@verkiwho
Жыл бұрын
Belle gare, merci.
@SpectreMk2
Жыл бұрын
Merci pour ce reportage. Usager régulier, je constate que la gare est en effet assez étriquée pour le volume de voyageur qu'elle dessert. Notamment lorsqu'une rame de 500 voyageurs arrive sur un quai et qu'il faut bien une dizaine de minutes pour que tout le monde puisse accéder aux escaliers souterrain. Une coordination accrue avec Tisséo serait aussi la bienvenue pour augmenter les fréquences de passage sur la Ligne A lorsqu'un train arrive, notamment en heure creuse en soirée. J'imagine qu'à terme, une station souterraine devra être creusée si un "RER" Toulousain doit être mis en place.
@giovannicascelli318
9 ай бұрын
beau depot, suggestive gare Reggio Emilia MEDIOPADANE
@pifo59
Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ! Il me semble inutile de vous préciser que le VAL avait pour signification première "Villeneuve d'Ascq- Lille. Commentaire d'un fier Lillois d'origine !!!
@shathidan
Жыл бұрын
J'aime beaucoup votre contenu, continuez comme ça 👍
@catvador7615
Жыл бұрын
Superbe reportage comme toujours 😁✌👍
@mateomartinbegue
Жыл бұрын
MERCIIIIIIIIII !!!! 😍
@j2mj2m61
Жыл бұрын
Bonjour Thierry. Le plus important est la fin du dépôt qui est un régal visuel. Sur TrainZ, c'est PapyTrainZ qui avait fait le module.
@vizeath
Жыл бұрын
J'y suis déjà allée une fois :)
@1bardiel1
Жыл бұрын
Intéressant même s'il manque certains points : -la voie 1C a été construite à la place de l'emplacement de l'auto-train -côté Marengo le futur bâtiment qui prendra la place de l'ancien bâtiment (aujourd'hui démoli) de l'ECT ne sera pas "administratif", mais comportera un parking à vélo et un ensemble de commerces sur 2 niveaux -un ensemble de bureaux (privés) prendra place de la direction régionale qui doit être démoli De très nombreux services de la SNCF (aussi bien Réseau que Voyageurs) partiront au futur complexe "1Pulsion" à Raynal (2025 ? 2026 ?)
@papymojo1
Жыл бұрын
Salut, il y a un EAD postal un peut plus loin dans le dépot visible depuis la rue Pierre Cazeneuve, il mérite un peut plus d'amour.
@aiguillages
Жыл бұрын
C’est celui des Ambulants Postaux qui attend son transfert à Cahors.
@mateomartinbegue
Жыл бұрын
Par contre on dit "la gare Matabiau", pas "la gare de Matabiau"... ^^ 8:19 Et Marengo se dit "maringo" ^^ (oui je sais je suis chiant)
@380skyteam
Жыл бұрын
Il y aura bientôt un Hilton à Toulouse gare ...
@aurelienchouteau6893
Жыл бұрын
Bonjour monsieur Pupier ! merci beaucoup pour vos vidéos très enrichissantes ! continuez comme ça ! est-ce que vous avez une estimation de la date de sortie de votre livre version 2023 ? merci d'avance :)
@aiguillages
Жыл бұрын
Bonjour, il est prévu pour courant mai
@tireur_milan
Жыл бұрын
On n'a pas vu le professeur Muller 😂
@antoniofaure7833
Жыл бұрын
c'est la gare de ma ville
@EnzoW_
Жыл бұрын
Pareil !
@pierrevirlogeux2367
Жыл бұрын
Habitant Toulouse depuis plus de 50 ans, j'ai toujours vu la gare Matabiau en chantier. En ce moment c'est des travaux pour l'accessibilité des handicapés ... Pourquoi ça n'a pas été fait plus tôt ? Je ne comprends pas non plus pourquoi le hall départ est envahi d'échafaudages je ne vois bien le rapport avec la mise aux normes handicapés. Résultat rien pour s’asseoir en attendant son train à part son bagage 😕. Il y a une autre urgence en Occitanie c'est la gare de Figeac qui a brûlé il y a 4 ou 5 ans : les guichets sont toujours logés dans d'infâmes préfabriqués et l'aiguillage vers Clermont-Ferrand via Aurillac est toujours HS ! Il n'y a plus de trains directs entre Toulouse et Clermont. Pour un auvergnat de Toulouse dur dur ! Sinon Bravo pour les vidéos Pierre.
@trader-independant
Жыл бұрын
😍😍😍😍👏👏👏👏
@sad7047
Жыл бұрын
Ouais ! C'est pour quand un trajet Toulouse Paris en 3h max ? Aujourdhui, c'est 6h00 à 7h00 ! 👽
@patrickjulien8302
Жыл бұрын
Normalement ,ce serait pour…2032! Le temps de faire la ligne nouvelle entre Toulouse et Bordeaux dont les travaux vont commencer à la fin de cette année….normalement…
@alexandreknuchel1527
Жыл бұрын
Est-ce que le trafic ferroviaire de cette gare est géré par informatique?
@augu568
Жыл бұрын
Top une vidéo
@nanba25
Жыл бұрын
Dommage qu'il n'y ait que très peu de vues de l'intérieur de la gare, et des plans d'ensemble pour comprendre cette question des 4 parvis. Quid de la liaison gare fer/gare routière (je parierais qu'il n'y a aucune liaison directe entre ces deux gares par un souterrain en prolongement des souterrains classiques perpendiculaires aux quais, ou alors nos énarques ont réellement fait des progrès…), sans compter le métro (quelle distance de marche entre la sortie de la gare et la bouche de métro ? Quand on voit l'exemple de la Grande Bretagne, des Pays-Bas ou de l'Allemagne, on devient songeur sur ces commodités pourtant évidentes.
@patrickjulien8302
Жыл бұрын
Franchement que ce soit en souterrain ou en surface ,la distance entre la gare ferroviaire et la gare routière sera la même ,non,!!?Il se dit que les cars terminant à cette gare pourrait rejoindre le nouveau pôle d’échange. Quant à la bouche de métro ,elle se situe juste devant la gare ,à l’entrée de la gare,et on accède aussi directement à la salle des billets depuis le passage souterrain donnant accès aux quais.Quelle Fatiiiigue!!! Tu parles!!!!!
@nanba25
Жыл бұрын
Peut-être mais pour des PMR ou accompagnants cela change tout, nos voisins l’ont bien compris depuis longtemps. Nous autres, toujours à la traîne…
@sad7047
Жыл бұрын
Un Paris Toulouse c'est 6 à 7h de train ! Un paris bordeaux ? 3h max ! Catastrophique ! 😢
@ElectricUAM
Жыл бұрын
J'ai toujour entendu dire que la gare de Toulouse etait destinee a Nice a l'origine, ce qui explique les briques rouges de la gare de Nice. Les trains qui ont apporte les materiaux aurait ete envoyer au mauvais endroit. Est-ce vrai?
@adelinedupuy8615
Жыл бұрын
Est ce que c'est un endroit dangereux la gare matabiau ?
@aiguillages
Жыл бұрын
Je ne crois pas.
@corentinvillereal6975
Жыл бұрын
Non, ce n'est plus un projet. Il me semble que les travaux pour la LGV ont déjà commencé
@aiguillages
Жыл бұрын
Non, les travaux de la LGV commenceront au mieux en fin d’année 2023
@MrElbarto75
Жыл бұрын
Le plus beau dépôt de France qui disparait ... Dommage, il aurait été un site exceptionnel pour un musée :(
@antoniofaure7833
Жыл бұрын
Je me pose une question: les lgv y-a que des tgv dessus ou c'est juste des voies équipées ?
@DaftpaulOO
Жыл бұрын
Des vois équipés, pour l'instant aucune ligne exclusivement grande vitesse au départ de Toulouse. Je fait régulièrement Toulouse-Paris, le tgv met quasiment autant de temps à faire Toulouse-Bordeaux, que Bordeaux-Paris..
@aiguillages
Жыл бұрын
Il n’y a que des TGV sur les LGV
@antoniofaure7833
Жыл бұрын
@@aiguillages merci ça a le mérite d’être clair bonne vidéo
@Pierrot-rr3hl
Жыл бұрын
Bonsoir, En service commercial seul les TGV circulent sur les LGV. Les lignes LGV n'ont pas de signalisation classique en bord de voie. La signalisation est reportée en cabine. Le système utilisé est le TVM (Transmission Voie Machine) et seul les machines équipés sont aptes à emprunter les LGV. Il y a quelques machines diesel équipés TVM aptes LGV (77 loco BB67200 remplacé par des Vossloh DE 18) servant pour le remorquage d'un train en panne ou en tête de train de travaux. Sinon d'octobre 1998 à décembre 2010 il y a eu un service de fret LGV avec des machines équipés du TVM mis en place par la Sernam. Ces trains circulaient de nuit car ils roulaient à des vitesses inférieures au TGV et la cohabitation n'était pas possible en service commercial.
@antoniofaure7833
Жыл бұрын
@@Pierrot-rr3hl a oui j'avais pas fait le rapport merci
@DleD279
Жыл бұрын
En fait c quoi la différence entre les BB et les CC ?
@aiguillages
Жыл бұрын
Le nombre d’essieux : 2 a l’avant et deux à l’arrière pour les BB, 3 pour les CC.
@sixdfx
Жыл бұрын
Il est ou le pas de tir ?
@sophie-ferrovipathe
Жыл бұрын
??? Depuis quand on part de Montparnasse pour aller à Toulouse !??? On part d'"Auster", bien sûr ! Évidemment, que l'on part d'Auster, et NON de Montparnasse !! Eh, j'ai 100'000 kilomètres en train à mon actif, en conséquence je sais non seulement ce que je dis mais de quoi je parle ! En outre... où est le problème de faire un voyage de 7 heures de train, sans déconner ? J'en ai fait des de 21 heures, et mon record - qui tient depuis 20 ans !! - est de 35 heures... Ah oui c'est juste j'allais oublier : le train étant devenu tellement ennuyeux et rébarbatif à souhait pour les usagers, pour cette raison il faut faire des TGV supersoniques à 6/800 km/h, histoire de s'y embêter le moins de temps possible ! Et ceux qui AIMENT voyager en train, alors, on en fait quoi ? En bien on s'en bat les röstis, tout simplement !
@aiguillages
Жыл бұрын
On prend le TGV à Montparnasse pour Toulouse par exemple à 6h06, 7h08, 9h07, 10h08, 11h08, 12h08 … et ce ne sont que les horaires pour une matinée de semaine ;) !
@patrickjulien8302
Жыл бұрын
Si on prend le TGV pour se rendre à Toulouse ,on part de Montparnasse ,depuis….19990!!!!….Pour les autres trains c’est toujours effectivement depuis Austerlitz.Vous ne savez pas tout à fait de quoi vous parlez….Ferrovipathe ?
@patrickjulien8302
Жыл бұрын
😂😂😂😂Des propos délirants pour une personne qui se dit ferrovipathe tout en prouvant qu’elle ne l’est pas…Pathétique au possible.
@eziukasLT
Жыл бұрын
J'y ai passé la pire nuit de ma vie....
@znuNcK44X53
Жыл бұрын
Ça déraille dès les premières secondes Saint-Sernin est plus une basilique qu'une église, mais bon j'accepte église .
@aiguillages
Жыл бұрын
L'église Saint Sernin illumine le soir ... O Toulouse. Claude Nougaro ;)
@joelcosti8154
Жыл бұрын
Cette gare est un scandale, elle n’est pas accessible aux personnes à mobilité réduite.
@desgrangesjean-marie5397
Жыл бұрын
me suis perdu dans cette ville
@gerardbelloncle4990
Жыл бұрын
Mais c'est bien de se perdre dans les rues de Toulouse quand le temps est magnifique... ;-)
@chris0579
Жыл бұрын
Le tgv a Toulouse ? Le plus tard possible.. surtout pas devenir comme Bordeaux !!! Ville des bobos parisiens en télétravail.hausse des prix de l immobilier et insécurité. Qui explose .😮
@morvan5812
Жыл бұрын
Belle vidéo 👍
@turkish_style8904
Жыл бұрын
Toulouse récupére toute la merde que les autres ne veulent pas
@turkish_style8904
Жыл бұрын
Hélas les français on abandonné leurs rêves d'une France belle,riche d'une culture millénaire ils laissent faire...on est tous responsable de nôtre sort il est trop Tard le Cancer est métastase et en phase terminale
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