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La ferrovia Stresa-Mottarone è stata un'opera ferroviaria situata in Italia, inaugurata nel 1911 e chiusa nel 1963. La linea collegava Stresa, sul Lago Maggiore, al Mottarone, una montagna nei pressi del lago. La sua costruzione è stata guidata dall'obiettivo di facilitare l'accesso turistico alle bellezze naturali della zona.
La ferrovia utilizzava un sistema a cremagliera, noto come sistema Abt, per superare le pendenze ripide e raggiungere le altitudini del Mottarone. Questo sistema prevedeva una cremagliera posta tra i binari, che si agganciava a una ruota dentata presente sul fondo dei treni, consentendo loro di affrontare pendenze più ripide rispetto alle normali linee ferroviarie.
Nonostante la sua utilità per il turismo e la facilitazione dell'accesso alle montagne, la ferrovia Stresa-Mottarone ha chiuso nel 1963, principalmente a causa delle sfide economiche e delle crescenti preferenze per altri mezzi di trasporto. Dopo la chiusura, la tratta è stata dismessa e alcune sezioni sono state smantellate.
La ferrovia ha lasciato un'eredità storica e paesaggistica, ricordando un'epoca in cui il trasporto ferroviario era centrale per lo sviluppo turistico di certe regioni.
Негізгі бет La leggendaria storia del treno Stresa-Mottarone
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