¿Que sucede al emplear gasoil con mala lubricidad?
¿Lubrica bien el diésel que repostamos en España?
¿Se puede mejorar?
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Mejoradores para DIESEL:
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Mejoradores para GASOLINA:
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INFORMACIÓN ADICIONAL:
- Aunque también mejora ese campo, el propósito principal del aditivo mencionado no es mejorar la lubricidad del combustible, sino mantener el sistema limpio y optimizar la combustión.
- En algunos países, las fichas técnicas de los combustibles revelan valores máximos admitidos para la ISO 12156 de más de 500. Si en España no tuviésemos los mejores combustibles, tampoco estaríamos a la cola
- Al momento de filmar el vídeo olvidamos matizar que Intertek indica en su análisis que existe rango de incertidumbre. Se trata por tanto de valores no exactos al 100% (es habitual cuando se miden desgastes tan pequeños). En cualquier caso la mejora de lubricidad existe y está certificada, incluso cuando se aditivan combustibles que de por si lubrican "bien". Es un detalle relevante porque si se consigue mejorar un buen lubricante, se podrá mejorar mucho más un lubricante de baja calidad (el % de mejora aumenta según disminuye la lubricación del combustible base)
- El objetivo del video se podría resumir en: "no tenemos la garantía de encontrar buena lubricación en cualquier combustible de ámbito nacional. Si tenemos la mala suerte de utilizar un combustible con mala lubricación sufriremos las consecuencias. Es una razón más (entre otras muchas) para usar aditivos mejoradores de combustible como los que están a la venta en nuestro sitio online AditivoX.com
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Негізгі бет La lubricación del gasoil, ¿es buena? ¿puede mejorar?
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