Prochain numéro : La science et le chemin de fer Abonnez-vous dés maintenant à la chaine de Michel CHEVALET afin de maintenir la série en ligne : kzitem.info/rock/ko2GtLGS1Etl4OluXcpF_A
@kennyvivelestransportsurba7284
3 жыл бұрын
Au fait c’était les 150 ans de la ligne Lyon Genève
@desalpagesgator4988
3 жыл бұрын
J'ai toujours envie de me marrer quand j'écoute Michel Chevalet, je pense toujours aux imitations de Laurent Gerra.
@nbtpco.5906
3 жыл бұрын
Excellent
@amandinemelow
3 жыл бұрын
Merci pour les nombreuse videos mise en ligne! c'est passionnant! :)
@nyamibiloko8641
3 жыл бұрын
Merci Teddy pour cette série de documentaires
@PitchouKoucaille
Жыл бұрын
KZitem vidéos par T E L T France je voudrais savoir si les 4 puis de vantilations d'avrieu sont-ils fini d'excaver en fin octobre 2023 pour le Lyon-Turin en vidéos merci
@petitpatounet
2 жыл бұрын
Merci la dynamite !.. ( pour le premier tunnel de 15 km ) :)
@alamo1995
3 жыл бұрын
Merci pour ce doc
@nbtpco.5906
3 жыл бұрын
Reportage possible sur les terrassements généraux de la ligne sud méditerranée ????
@nbtpco.5906
3 жыл бұрын
Le projet LTF était en étude depuis les années 90 ???
@jeanchristopheottolini
3 жыл бұрын
merci Teddy ! ma petite video de l'apres boulot du vendredi soir !
@jeanchristopheottolini
3 жыл бұрын
et abonnez vous a la chaine de Michel Chevalet, car il reste encore plein d'épisodes (et c'est une excellente chaine également avec un reportage sur le tgv cette semaine)
@KevinLaclautre
3 жыл бұрын
Début des travaux du Lyon Turin ! Mais de quand date ce reportage ?! 😅
@STEN3326
3 жыл бұрын
Merci Teddy ;)
@willy9547
3 жыл бұрын
le ferroutage en France, projet abandonné de puis longtemps. Mais peut être dans le futur après le coup de massue du covid 5 à 10ans ?
@hgsert2733
3 жыл бұрын
Le problème est qu'on ne peut mettre toute une économie entre les mains de CGTistes des voies ferrées.
@fg7726
3 жыл бұрын
@@hgsert2733 comme si c'était la CGT qui prenait les décisions sur ce plan. Vous leur accordez bien plus de pouvoir qu'ils n'en ont. Enfin c'est pas de votre faute, ça fait 35 ans que TF1 vous abreuve de sa propagande, ça laisse des marques
@hgsert2733
3 жыл бұрын
@@fg7726 Je leur accorde le pouvoir de nuisance par les grèves à repetition qui font fuir la confiance des clients et des investisseurs. Le communisme ça laisse des marques.
@Reg2488
3 жыл бұрын
5:07 Une route cantonale, il n'y a pas de départements en Suisse, mais des Canton.
@squidgert566
3 жыл бұрын
Les français utilisent aussi “canton” mais a une autre signification. Terme utilisé pour les élections départementales ou les communes sont groupés en canton (peut-être à confirmer par nos voisins). Pas vraiment important problème.
@lydsylver9304
3 жыл бұрын
pourquoi on utiliserait pas le déplacement des trains pour qu'ils activent sur le trajet des petites dynamos qui produiraient de l'électricitè .
@michaelzakrzewski1080
3 жыл бұрын
Hein ? Ben ça les ferait ralentir !
@pierreblaise9433
2 жыл бұрын
On le fait en descente et lors des freinage avec des trains modernes
@lanti-deprimecodequinenveut
3 жыл бұрын
Merci Teddy pour ce partage , combien y a t il en tout de numéros ?
@teddy6290
3 жыл бұрын
71 😉
@lanti-deprimecodequinenveut
3 жыл бұрын
@@teddy6290 un bon retour nostalgique MERCI
@lydsylver9304
3 жыл бұрын
SVP Terriens La Terre est votre Mère spatial ,,,,,,,,,,,,
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