Excellent Toujours un réalisme à couper le souffle .
@gouzigounette
12 жыл бұрын
Super le didacticiel. On voit souvent des locos patinées ou pimpantes, mais rarement le processus de transformation. Bravo et merci
@jeanmichelhouriez3559
4 жыл бұрын
Belle patine et réalisme dont je trouve parfait
@alexdelsaux9211
8 жыл бұрын
je trouve tes vidéo génial et je rêve d avoir un train comme le tiens je regarde beaucoup tes vidéo et peux-tu refaire une vidéo des la cabine merci d'avance tu es trop cool ☺
@Thom518
11 жыл бұрын
Excellente démonstration. J'adore. Merci !
@Marienthal1956
12 жыл бұрын
Bonjour. Bravo et merci pour ce tuto très complet. J'ai apprécié. Pascal
@kadeeyacphil3680
8 жыл бұрын
Merci pour votre démonstration très bien commentée.
@ghostfactoris3949
8 жыл бұрын
je suis étonne par le résultat et je dit chapeau
@pierrezaepffel7318
11 жыл бұрын
Bonjour Je découvre vos vidéos sur notre hobby et vous en felicite c'est très clair , précis et très didactique . j'aurais 2 questions à vous poser : Peut on faire la même patine sur une CC 65500 colas rail ? Avez vous patiné une 63000 (très délavé ) et comment avez vous fait ? Merci
@fredericmarest4447
8 жыл бұрын
beau travail
@gillesgilou9266
5 жыл бұрын
Video pas toute jeune mais toujours d'actualité, les amis ne pas oublier que les matériels reçus neufs etaient toutes pimpantes ainsi que le materiel passé en GRG et RG dans les ateliers SNCF Epernay,Bischeim et bien d'autres. Seul les tampons,attelage ,axes timoneries etaient bien gras hi hi !!!! Sur un circuit une machine peut rester neuve
@TheLASNIER
9 жыл бұрын
Vous etes un geni et la voix superbe BRAVO. Encore des videos .Question: Vous etiez cheminot.....?
@jeanvagin2255
7 жыл бұрын
belle locomotive
@jeanglaciere
12 жыл бұрын
Bonsoir, Bravo pour le tuto ! Juste une précision : le passage de l'aéro sur les bogies, rend il nécessaire le nettoyage des prises de courant et des roues sur la loco? Vous n'évoquez pas le sujet dans votre vidéo...
@papyguil8130
6 жыл бұрын
Je vous regarde et reregarde superbe images et le contenu je voudrais savoir si le nettoyage de l aéro est compliqué avec l utilisation de l humbrol merci continuez
@benjaminblondel8161
Жыл бұрын
Bonsoir monsieur juste la vitre conducteur a pris cher avec l acétone ou diluant superbe vidéo merci à vous cordialement
@gabrielgabidu13
9 ай бұрын
Très sympa 😊 Il faut oser et ne pas faire de bêtises vu le prix d'une belle locomotive neuve !
@chopinet
4 жыл бұрын
Merci !
@alexdelsaux9211
8 жыл бұрын
pouvez-vous faire une vidéo de tout votre réseau merci d'avance
@richardpiquette2930
2 жыл бұрын
Superbe, quels conseils pourriez vous donner pour obtenir ce fameux vert vieilli, blanchi sur nos BB 8100, 8200 ?
@RENAUDYVER
2 жыл бұрын
Bonjour Richard, La patine "poussée" du matériel est un art en soi... Certains modélistes arrivent à de véritables chef d'oeuvre. Mail il faut bien dire qu'ils y mettent le temps, s'inspirant grandement des modélistes militaires qui peuvent passer des semaines à patiner un char. Je leur voue une grande admiration mais ce n'est pas mon objectif, qui est beaucoup plus modeste : rendre le matériel roulant tout brillant sortant de sa boite, apte à une exploitation un minimum réaliste. C'est tellement navrant de voir de magnifiques décors de réseau, hyperfouillés et réalistes, qui sont parcourus par un autorail dont le toit est tout brillant de son plastique natal ! Donc, pour te répondre, je n'ai que peu de conseil à donner. Il est certain que le voile de blanc mat très dilué à l'aérographe donne de bons résultats, mais il faut aussi reprendre avec de fines coulées sombres et diluées toutes les zones de patine naturelles (limites de prises d'air, orifices et écrous divers, échappements évidemment). En tous cas, dans ce domaine de patine poussée, il faut y aller progressivement pour ne pas se faire piéger... Je ne sais si ma réponse te rend vraiment service ! Amicalement
@marcoferri6841
4 жыл бұрын
bravo
@MonsieurBomer
10 жыл бұрын
Bonjour, je suit maquettiste débutant mais en char. Puis utiliser les même méthode sur un char en plastique pour faire un style "ancien" a cause d'échappement.... ? Merci
@thierrychazarin2895
8 жыл бұрын
Bonjour Monsieur Yver.. Je suis abonné à votre chaîne et passionné par la manière dont vous patinez vos engins et wagons.J'ai décidé de me lancer dans la patine grâce à vos conseils avisés et vos vidéos tutorielles, très didactiques...J'aurais cependant une question à vous poser, n'utilisant pas d'aérographe(je n'en suis pas encore là...Je préfère maîtriser déjà une ou deux techniques (acrylique au pinceau et terre à décor), avant de passer à autre chose.... Ma question est donc la suivante : est-il possible d'utiliser de la terre à décor pour la "salissure" des bas de caisse des engins et wagons ? Avec mes remerciements anticipés pour votre réponse, je vous remercie infiniment de faire partager votre passion et vos techniques au plus grand nombre d'entre nous... Cordialement, Thierry
@jeanbonnefoy1377
3 жыл бұрын
Personnellement, j'ai toujours plutôt privilégié les terres à décor (Liberon, en général), plus faciles à maîtriser, fixées avec du vernis mat en bombe, la Humbrol noire étant juste réservée aux marquages de graisse (tampons, ressorts, boîtes d'essieux).
@SMModela
4 жыл бұрын
Bonjour Renaud. La patine marche t elle avec des peintures tamiya noir et marron. Cordialement
@aeromodelisme45
9 жыл бұрын
Super ! il faut que je m'achète un aérographe...
@RENAUDYVER
9 жыл бұрын
Ah oui ! Tu ne le regretteras pas. Choisis un bon modèle+++
@leptittraindunantais1071
6 жыл бұрын
Super mais à quand la patine de la 67000 et 72000
@lacompagniedelouestmodelis1213
4 жыл бұрын
Oui c'est vrai ça
@raph7703
7 жыл бұрын
Ce processus marche t il aussi avec les locomotive Suisse?
@lacompagniedelouestmodelis1213
4 жыл бұрын
Oui si elle est aussi salle...
@VJACKSONSMJJTOUR
12 жыл бұрын
j aqi appris pas mal mais pour une loco dit electrique le procede est il identique mais je suppose qu il y a pour la toiture moins de "crasse" a reproduire merci a vous
@loic3389
3 жыл бұрын
Bonjour quel échelle ?
@RENAUDYVER
12 жыл бұрын
Effectivement, c'est un détail que j'ai oublié. IL est tout à fait nécessaire de nettoyer les bandes de roulement des roues de la machine après la mise en place de la patine. Je le fais avec une gomme Roco, en faisant tourner les roues de la locomotive (le moteur est alimenté par une fourche à l'écartement des roues). Les palpeurs de prise de courant sont dans le haut des boggies et ne nécessitent pas de soin spécial.
@peheleme7125
Жыл бұрын
Remarquable ! Du vrai travail d'orfèvre ! Quelles sont les marques de vos modèles réduits ? Amicalement
@informatimago
4 жыл бұрын
Je ne sais pas... Est ce bien fidèle à la réalité ? kzitem.info/news/bejne/trBmsIeIbZp5hXo kzitem.info/news/bejne/jo2ZvY2ecJ6XiZw
@centropyges
3 жыл бұрын
Ah oui effectivement . Là il faudra appuyer un peu plus !
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